深圳北到南通的动车时刻表

烟台到深圳北火车时刻表

温馨提示:烟台深圳北 火车时刻表仅供参考,如有变动,请以火车站售票处当日火车时刻表为准,预订火车票。更新时间:

今后乘火车出行更便捷啦!

全国铁路执行新列车运行图

南通新增往返哈尔滨西的列车

沿铁轨从南通火车站呼啸驶出

在行驶13小时33分钟后

列车将抵达终点站——哈尔滨西站

南通第一次有了直达“冰城”的高铁

今后通城百姓可以在家门口坐上“复兴号”

感受千里冰封、万里雪飘的北国风光

南通火车站党总支书记缪俊杰介绍

南通到哈尔滨西的列车每天一班

南通火车站始发时间为6点12分

到达哈尔滨西的时间为19点45分

运行时间13小时33分钟

二等座的票价为1011.5元

G2658次列车是连接我国东部沿海地区、江苏省中部城市至黑龙江省会城市哈尔滨的高速动车组列车,运行时长13小时33分,沿着盐通铁路、青盐铁路、济青高铁、京沪高铁、津秦高铁、京哈铁路、哈大高铁等铁路线运行,连接了江苏省、山东省、河北省、天津市,以及黑吉辽东三省。

“我在终点站前一站下车,这趟车对我来说实在太方便了,高兴!”当天一早,我们在南通火车站二楼候车厅遇到在此候车的刘先生。刘先生老家在吉林省西北部的扶余市,距离哈尔滨市不远。以往春节回家,他需要到南京转车、换乘,旅途奔波,十分不便,“现在有了直达扶余的列车,我下火车打个的就到家了。”

G2658次列车,也让回家的人们了更多选择。首发日的候车大厅里,一位沈阳老乡告诉我们:“南通到沈阳的列车一天好几班,但这趟车像是给我‘量身定制’的,下午5点半到沈阳北,时间很宽裕。”家住临沂的韩女士也选择了这趟车:“以前回家坐大巴得7、8个小时,现在这趟车只要4个小时就能到了,很方便。”

哈尔滨冬日美景。来源:视觉中国

哈尔滨美食 来源:视觉中国

哈尔滨西站是黑龙江境内的第一座高铁站,也是世界高寒铁路温差最大的高铁站。因此,负责G2658次列车运行的是CRH380BG型高寒列车组,拥有耐低温、耐冰雪的“独门绝技”,在极寒环境下也能奔跑如常。这也是南通地区首次迎来的“抗冻”的复兴号

繁星装点夜空,白雪覆盖林海。未来,伴随着“交通强国 铁路先行”,南通市民的铁路出行体验将更加美好。

受益于京港高铁安九段、京港高铁赣深段等多条铁路新线的开通。长三角地区至南昌、深圳等方向有了高铁新通道,行程时间将大大缩短。此外,上海至浙江嵊州、南京至湖北黄梅等方向首开高铁,结束了不通火车的历史。

这些方向有了高铁新通道

南京到南昌最快3小时38分钟,二等座票价228元

随着 2021 年底京港高铁安九段的开通运营,合肥至南昌间实现高铁直通,调图后最快 2 小时 22 分钟可达。这标志着 " 八纵八横 " 高铁网京港(台)通道商丘至深圳段全线贯通。受益于该条铁路的开通,南京至南昌也将大大提速。调图后,南京至南昌经由京港高铁安九段运行,较经由宁杭高铁、沪昆高铁运行,总里程减少 264 公里,最快运行时间压缩 43 分钟。

为满足旅客出行需求,此次调图新增南昌西方向多趟旅客列车,比如:南昌西~上海虹桥 G1466/3、G1464/5 次 1 对;南昌西~南京南 D、D,D、D 次 2 对等。

其中,南京到南昌最快的是 D3193 次,14:11 由南京南开出,途经马鞍山东、芜湖、铜陵、池州、安庆、宿松东、庐山,于 17:49 终到南昌西,全程 3 小时 38 分钟,二等座票价 228 元,一等座票价 364.5 元。根据火车票 15 天的预售期安排,1 月 9 日通过 12306 网站可以购买到 1 月 23 日(含)之前的火车票。截至 1 月 9 日 11:30,12306 网站显示,南京南至南昌西的 D3193 次在 1 月 23 日(含)前都有余票。

南京到深圳缩短近3个小时,一等座火车票热销

此前,南京至深圳的高铁主要经由宁杭、东南沿海高铁或宁杭、合福、东南沿海高铁等路线,最短旅行时间为 10 小时 35 分钟。调图后,上海、南京及沿线苏南地区将增开多趟经由宁安、安九、昌九、昌赣、赣深至深圳方向的动车组列车。南京至深圳最快 7 小时 43 分钟,比之前要缩短近 3 个小时。

为方便长三角地区的旅客出行,此次调图新增至深圳北方向多趟旅客列车,比如:南京南~深圳 G、G 次 1 对;深圳北~上海 G2786/3、G2784/5 次 1 对等。其中,南京至深圳的高铁 G2789 次,12:50 从上海站始发,随后经停苏州、无锡、常州和丹阳,于 14:56 从南京南开出,18:37 达到南昌西,当天 22:39 抵达深圳,其中,南京南到深圳段二等座票价 709.5 元,一等座票价 1120.5 元,商务座票价 2280.5 元。截至 1

△上海客运段乘务人员在整理行李架上的物品

除苏南地区外,苏北的连云港到深圳北将增开 1 对始发动车组列车,车次为 D375/4/5、D376/3/6,沿线经过连云港、淮安、扬州、镇江、南京等城市。如此,沿线地区之间的铁路出行将更加方便快捷。

上海、南京等地到湖北黄梅首开高铁

同样,受益于京港高铁安九段的开通运营,上海、南京等长三角地区到湖北黄梅将首开高铁。调图后,京港高铁安九段每日开行动车组列车高达 24 对,从京港高铁安九段沿线城市出发,可直达北京、上海、杭州、南京、合肥、南昌、深圳、济南、郑州、西安等省会城市(直辖市),以及阜阳、徐州、蚌埠、连云港、淮安、扬州、苏州、温州、台州、绍兴、金华、芜湖等长三角主要城市。

△华铁旅服工作人员在上海虹桥站进行常规消毒

12306 网站显示,自 1 月 10 日起,上海、南京至湖北黄梅每天开行一趟高铁列车。其中,南京南至黄梅东的G1465 次,14:03 从上海虹桥站始发,然后经停昆山南、苏州、无锡、常州、镇江,截至 1 月 9 日 11:50,12306 网站显示,南京南至黄梅东的 G1465 次在 1 月 10 日至 23 日间均为候补购票状态。黄梅因黄梅山、黄梅水而得名,形成了特有的黄梅文化,是个不错的旅行目的地。

此外,京港高铁安九段沿线还将开行太湖南至北京南G2596/3、G2595/4次,太湖南至上海G7094/1、G7092/3次,潜山至上海G7082/79、G7076/7次,宿松至温州南G7594/1、G7592/3次,宿松东至合肥南G8395/6、G8397/8、G8393次,黄梅东至温岭G7436/7、G7438/5次,黄梅东至合肥南G8394、G7749/8次等多趟始发终到列车,大大方便了长三角地区居民的出行。

长三角地区到浙江嵊州等方向首开高铁

1月 8 日,杭台高铁开通运营。杭州与台州间形成一条铁路快速客运通道,两地最快 63 分钟可达。受益于这条铁路的开通,上海、南京等长三角地区到浙江嵊州等方向首开高铁,且结束了不通火车的历史。

杭台高铁连接浙江省杭州、绍兴、台州三市,全线长 266 公里,设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭 8 个车站。该条铁路开通后,沿线的嵊州、新昌、天台等地结束了不通铁路的历史,沿线百姓可以乘坐高铁直达杭州、上海、南京、合肥、北京、天津、福州、厦门、深圳等城市。

12306 网站显示,自 1 月 10 日起,南京南至嵊州新昌每天开行 4 趟高铁,其中 G177 次最快,8:18 从北京南始发,12:45 达到南京南,14:41 终到嵊州新昌,南京南至嵊州新昌全程 1 小时 53 分钟。此外,上海、合肥两地到嵊州新昌也首开高铁,全程最快分别为 1 小时 50 分钟、3 小时 16 分钟。目前,从上海、南京、合肥等地到浙江嵊州余票充裕。

省内开行半环形动车组列车

调图后,省内出行更便捷。新图中,南京至盐城 C3158/5、C3181/0 次列车延伸至南通站,途经宁镇、淮扬、淮盐通地区,南京、镇江、扬州三市首次有了同一趟开往盐通高铁的直达列车,在苏北地区形成一条半环形列车运行路线。其中,C3158/5 次南通 7:03 始发,10:49 终到南京站,C3181/0 次南京站 19:44 始发,23:08 终到南通站。该对列车的开行,打破了东台至省会南京没有高铁列车的历史,东台市正式加入南京城际高铁圈。

此外,盐城至南京南增开 C3262/59 次列车,全程运行时间 2 小时 29 分钟,是两地间最快动车组列车。该趟列车盐城站 19:30 始发,中间只停靠淮安东、扬州东两站,21:59 终到南京南。该趟列车二等座票价 157 元,截至 1 月 9 日 12:00,12306 网站显示,该趟列车在 1 月 10

连云港首开至太原、昆明方向列车

调图后,连云港首开至太原方向的高铁列车 1 对,车次为 G3148/9、G3147/50 次,该列车经由连徐、郑徐和郑太高铁运行,串联连云港、徐州、商丘、开封、郑州、焦作、长治、太原等城市。其中,G3148/9 次列车连云港站 6:43 始发,12:23 到达太原南站,全程运行时间 5 小时 40 分钟;G3147/50 次列车由太原南站 16:06 始发,运行 6 小时 30 分钟后,于 22:36 终到连云港站。连云港到太原的这对高铁,二等座票价 475 元,一等座票价 760.5 元。截至 1 月 9 日 12:00,太原至连云港方向,可以买到 1 月 16 日(含)之前的火车票,余票充裕;连云港至太原方向,可以买到 1 月 22 日(含)之前的火车票,余票充裕。

此外,连云港还将首开至昆明列车,车次为 K492/3、K494/1 次。

来源:无锡电视 南通日报

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深圳北至铜仁 直达高铁开行

【商报讯】(记者 肖晗 通讯员 陈楠 陈晓艳)记者从铁路部门获悉,7月1日,全国铁路调图后,深圳北首次开通了往返贵州的“复兴号”动车组列车G2138/7次。深圳至铜仁的列车运行时间由原先的20小时缩短至6小时出头。

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