中交一航局肯尼亚三公局在肯尼亚的出国劳务怎么报名

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-03-26 03:24 标签： 中交三公局
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公司召开肯尼亚蒙内铁路项目施工动员大会
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&5月22日，公司召开肯尼亚蒙内铁路项目施工动员大会，公司机关全体人员共计60余人参加。
会议传达了集团及局动员大会的会议精神。蒙内铁路项目连接蒙巴萨和内罗毕两座城市，是肯尼亚百年来建设的首条新铁路，正线全长480公里。该项目是一项重要的政治外交项目，意义重大。蒙内铁路作为中肯两国政府都高度重视的项目，各参建单位应全力以赴，不折不扣地贯彻落实中国国务院总理李克强对蒙内铁路的重要指示和要求，倾全力确保高质量、高标准完成该项目。各单位一定要团结协作，用最强的队伍、最好的设备、最好的管理及最强的资金支持，动员一切可动员的力量，出色圆满地完成蒙内铁路建设，使其成为东非立体交通网发展的典范，为后续市场开发打下坚实基础。
会上，公司总经理吴宏斌对该项目的实施做了重要部署：公司全体员工要高度认识该项目的意义及重要性，以该项目为重中之重，不怠慢，不耽误；要有雷厉风行的执行力，高标准、严要求、快速度的完成施工任务；要注重项目形象、质量、进度及安全，谨小慎微，树立良好品牌形象；面对技术难、施工难问题，要提前准备，加倍努力，迎难而上，攻坚克难；要遵守当地法律和风俗，文明施工、环保施工，履行社会责任。同时，吴总对该项目前期启动工作做了具体安排：一、做好施工组织策划工作，明确主线，避免走弯路；二、紧盯施工设计图纸的进度，及时与设计方联系沟通，做好前期准备工作；三、前期各小组根据项目工期及对工程内容的理解，做好工作安排及规划，迅速到位，尽快启动项目；四、做好语言、建筑、技术及安保等方面的培训，严格遵守当地法律法规。
为更好地开展该项目工作，会上成立了海外公司施工领导小组、前期策划小组、技术策划小组、物资设备采购招标小组及人员招聘、培训小组。
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打开&IIS 帮助&（可在 IIS 管理器 (inetmgr) 中访问），然后搜索标题为&网站设置&、&常规管理任务&和&关于自定义错误消息&的主题。金科钻机 助力中交一航局肯尼亚项目
金科钻机 助力中交一航局肯尼亚项目
近日，由宣化金科生产的JK590型钻机成功出口肯尼亚，助力一航局建设肯尼亚蒙巴萨至首都内罗毕的铁路建设。
一航局发车仪式
肯尼亚蒙巴萨至内罗毕铁路主线全长472.253公里，港区联络线全长7.25公里，总造价38亿美元。铁路起点蒙巴萨市，是东非最大的港口之一；终点内罗毕是肯尼亚的政治、经济、文化中心，也是东部非洲重要的交通枢纽，线路途径Voi、Mtito Andei、Sultan hamud等重要经济据点及Tsavo国家公园。全线采用中国标准设计，中国标准施工，1435mm标准轨距，Ⅰ级铁路，单线，主要以货运为主，兼部分客运业务，客车最高时速120公里。
车队整装待发
5月11日，在国务院总理李克强与肯尼亚总统肯雅塔等东非国家领导人共同见证下，该项目共同融资协议正式签署，中交历史上单项合同最大、第一个真正意义全产业链铁路项目正式启动。同时，它是肯尼亚近百年来新建的第一条铁路。
国外客户到金科考察
金科钻孔以其出色的性价比获得一航局的选择，此次8台套设备一起发至肯尼亚工作现场，金科钻孔会派出强有力的售后服务队伍保证机器的正常运转，从而圆满的完成一航局所交予的任务，图为钻机出厂前的画面，满载着金科人的嘱托踏上了新的征程！
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通达OA助中交建肯尼亚蒙内标轨铁路项目实施
Yesky天极新闻
　　【天极网IT新闻频道】祝贺通达信科日前与中国交通建设集团第三公路工程局肯尼亚蒙内标轨铁路项目指挥部达成战略合作! 2015年9月，中交集团领导与肯尼亚共和国总统共同出席了蒙内铁路项目内罗毕南站综合工程奠基仪式，并见证了中国交建与肯尼亚铁路公司签署内罗毕至纳瓦沙标轨铁路项目商务合同、蒙巴萨Dongo Kundu经济特区商务合同。此次携手通达信科，彰显了肯尼亚蒙内标轨铁路项目工程指挥部对通过启用高性能的OA平台，运用先进管理手段，意将整体运营效率和综合实力大幅提升的无限渴求。现在，通达OA正为推进该项目管理信息化标准的实践落地，以及整个工程的实施进度做出重要贡献，为续写中肯两国友谊乃至中非援建项目合作新篇章注入新动力。
　　肯尼亚蒙内标轨铁路是东非铁路网的起始段，全长480公里，设计运力2500万吨，采用中国国铁一级标准，连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨港。根据远期规划，该铁路将连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等东非6国。由中国交通建设集团第三公路工程局作为第一承建方的蒙内标轨铁路，项目总造价达38亿美元，其中90%由中国进出口银行提供优惠贷款。竣工后，从蒙巴萨至内罗毕的旅行时间将从目前的10小时缩至4.5个小时。
　　蒙内铁路是中非从次区域合作起步，共同建设非洲高速铁路、高速公路和区域航空三大网络的重大项目。蒙内铁路项目是中交海外项目合同额最大的单体项目，也是政治工程、外交工程，是我国与东非国家合作的具体体现。
　　由于蒙内铁路项目工程指挥部的一切管理机制还处于建立初期的雏形阶段，迫切需要建设一套稳健、强大的综合协同办公平台，藉此来满足自身作为大型国际合作项目承建机构对运营体系的高标准、高要求。于是，指挥部开始着手准备采用办公自动化管理软件协助相关工程技术人员进行宏观调控和综合项目指导。在进行协同OA项目选型的过程中，通达深入透彻了解指挥部的业务需求，并凭借众多建设工程咨询行业客户项目运作的成功经验和扎实过硬的专业技术，通过有针对性的解决方案，精彩的展示了通达协同办公平台强大的管理功能和个性化的系统设计，成为最夺人眼球最具产品竞争力的管理软件，遂成功进驻中国交通建设集团第三公路工程局肯尼亚蒙内标轨铁路项目指挥部。
　　签约后，通达OA协同管理平台将在蒙内铁路项目工程指挥部正式上线。通达先进产品与专业技术及服务所带来的强大支撑，将为肯尼亚蒙内标轨铁路建设项目进程的不断推进提供新的着力点，同时，此次双方的通力合作，亦给通达今后走出国门助力更多国际间大型的合作项目带来机遇，拓宽了通达信科企业中外合作之路。
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牙买加南北公路1A标项目首片预制T梁浇筑成功
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牙买加当地时间7月14日下午，经过四个多小时的连续浇注，中交三公局牙买加南北公路1A标项目首片预制T梁成功浇注完成，标志着项目部进入桩基、墩身、T梁预制同步进行的立体施工阶段。
浇筑前，项目部克服当地材料匮乏、征地拆迁困难等一系列困难，制定了周密的施工方案并组织技术人员及劳务队伍人员进行了首件工程技术及安全质量交底，项目总工带领项目部技术人员蹲守施工现场，对钢筋绑扎安装、模板拼装、钢绞线波纹管定位、混凝土施工和易性等准备工作进行了全程检查和指导，为T梁首件的顺利完成提供了坚实的技术保障。
&项目部自中港总经理部年度施工计划下达以来，结合项目现有资源，按照各作业队管段倒排工期，及时追踪每天全线各节点完成情况，严格落实施工方案和技术交底机制，在中港美洲区域公司及南北公路总经理部的配合支持下，凝心聚力、攻坚克难，确保项目整体工期的顺利完成，为公司进一步拓展美洲区域市场，贡献自己的力量。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&(信息来源：高云/牙买加南北公路1A标项目部)

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