观兰大水坑到光明欣旺达股吧有多远

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-11-03 19:52 标签： 观兰大水坑
本人买入欣旺达这只股票，是看好它消费电子的高成长性和进入新能源汽车行业新的业务增长点，没想在股吧发帖，因为基于中长线看好这只股票，并不会过分关注股价的短期波动。昨日本人到深圳光明新区办事，顺便到欣旺达的新厂房看了看，随手拍了几张图片，并没有打算发在股吧里。今天看到股吧转的一篇中国经营报的一篇文章，感觉有故意抹黑打压的嫌疑。因为这篇文章有句话“上述情况或许能解释王明旺为何如此急于减持1.2亿股的原因，大股东开拓新能源汽车项目，这也意味着欣旺达的智能手机电源市场的增长空间已接近天花板。”这句话实在不是事实，因为欣旺达的40000平米的新厂房正是手机电池扩大产能的项目，而文中并没有提到。基于了解更多信息的理由，我把拍到的现场实景图发到这里，供股友参考。先看图，发完图再做文字说明。第1张图是欣旺达新厂房图，主体是一高一矮两栋大楼。第2张图，矮楼的侧面图，有招工广告。向大门口的保安了解到，欣旺达正在招工，工厂正在调试设备，将于9月份开工。在大门口见到几波前来询问招工待遇的厂妹，估计是周边工厂的。第3，4张图，新旺达新厂房在光明高新科技园西区，紧邻盛凌电子和新纶科技两家公司，前图是盛凌电子，后图是新纶科技。第5张图，是厂区周边的生活配套住宅。据住宅区的保安说，这片住宅区都是单身公寓，由光明新区政府建造，只租不卖，是专为园区工厂配套建的。
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&&&&平安观点:&&&&我们认为公司青海地区的布局考虑深远,对于公司中长期发展具有重要意义。目前我国正在部署战略性新兴产业,把产业作为战略性新兴产业的重要内容。青海省矿产资源十分丰富,发展新能源产业具有得天独厚的优势。&&&&作为我国锂资源大省,青海境内已经探明储量的氯化锂保有储量超过2200万吨,约占全国盐湖锂资源储量的83.4%、世界卤水锂资源储量的三分之一。“十二五”期间青海锂产业发展目标为:立足盐湖锂资源,以发展蓄能电池和动力电池组件为重点,努力打造矿产资源(碳酸锂等)—正负极材料—电解液—隔膜—锂电池组制造的锂离子电池产业链。此外,公司上游企业ATL总投资19亿元的青海省战略性新兴产业之一的动力及储能电池一期项目已经于1月20日正式开工投产。公司与ATL关系良好,地域协同效应有利于降低公司采购成本,打造锂电池产业链一体化优势。&&&&储能技术被广泛应用于智能电网、通信基站、电动汽车等领域,同时,作为平滑电力、匹配供需的有效手段,储能技术亦被应用于光伏电站等的电网接入。公司在上市之初就积极布局储能类电池项目,近两年通过不断的投入研发,技术处于国内领先地位。随着技术的不断成熟及成本的下降,储能电池应用空间将逐步打开,公司将充分受益于前瞻性布局。动力电池方面,公司已有多年布局,具备行业领先的研发制造能力。例如在新能源汽车BMS方面,公司已经给柳州五菱、湖南长风、广汽等一线客户送样测试或者小批量供货,放量可期。随着国家对新能源汽车扶持力度的进一步加大,万亿市场随时有望迅猛爆发,公司未来成长空间较大。&&&&公司在青海投建新能源产业基地还有以下几个方面好处:一、有利于公司利用青海税收优惠政策,降低营运成本;二、有利于公司在当地招聘劳动人员,降低人工成本;三、有利于公司利用政府资源争取合作项目,订单落实有望超预期。&&&&随着公司自动化线的逐步投产及客户结构优化,我们认为公司利润率的历史性大拐点已经到来。预计公司14-16年营收分别为39.4、58.7、82.3亿元,净利润分别为2.0、3.3、5.1亿元,对应EPS分别为0.81、1.34、2.07元,对应14/15年动态估值分别为35.96/21.83倍。公司亮点较多,未来业绩弹性较大,历史性拐点清晰,维持“强烈推荐”评级。&&&&风险提示:青海项目进展不如预期的风险;毛利率的风险。
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市规划国土委光明管理局关于欣旺达新能源产业基地总平面图设计调整事宜的通告
　　欣旺达电子股份有限公司申请变更“欣旺达新能源产业基地”项目建设工程施工图修改备案。现根据《城乡规划法》相关规定予以公示：　　一、调整内容　　欣旺达新能源产业基地位于光明高新园西片区科裕路与同观大道交汇处东北侧A614-0436宗地，2010年10月取得《建设工程规划许可证》（深规土建许字GM-号）。本次调整仅将总平面图的“化学品仓库”修改为“仓库”（详见附图云线圈示部分），其他规划指标不变，仍按《建设用地规划许可证》（深规许HQ-号）、《土地使用权出让合同书》[深地合字（号]及其增补协议、补充合同相关规定执行。　　二、公示说明　　本通告公示期7天，自日至日。公示期间如有异议，请实名联系我局。本通告除在深圳商报公示外，同时在下列网站和实地发布：　　（一）网站　　1.http//www.（光明新区政府在线）　　2.http//www.（市规划国土委网站）　　3.http//gm.（我局网站）　　（二）实地　　光明高新园西片区欣旺达新能源产业基地项目施工现场　　联系人：曾敏　　联系电话：466464（传真）　　地址：光明新区观光路3009号(邮编518132)　　市规划国土委光明管理局　　日
　相关文档:驾照自学直考从梦想到现实有多远？
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来源：作者：责任编辑：王营
　　作者：龙敏飞
　　在4月15日举行的全国公安机关改革办公主任座谈会上，相关官员透露，今年内，小型汽车驾驶人自学直考、自主预约考试、异地考试将展开改革试点，学车人只要到驾校把基础学好，其他方面就可以不再到驾校学习。（4月16日《京华时报》）
　　年内，小型汽车驾驶人自学直考、自主预约考试、异地考试将展开改革试点，这意味着：驾照自学直考，在理论上有望照进现实。这般改革试点的目的，一方面是为了打击驾考腐败，让公众少花冤枉钱；另一方面，这也符合让市场在资源配置中起决定性作用的现实要求。可以说，这般改革符合公众期待。只是，驾照自学直考从梦想到现实还有多远呢？如今因为没有细则出台，公众并不知道具体的规范。但若想自学直考真正从梦想照进现实，一些现实问题就不得不思考。
　　一是教练车的问题。《道路交通安全法实施条例》第二十条规定：在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车。而教练车与普通机动车完全不同，有两套控制系统，目前也几乎只有驾校才有。如果你想改装，似乎也没那么容易，因为、我国《机动车管理办法》明确规定，机动车不得擅自改装，否则可能涉嫌违法。如果教练车的问题无法解决，公众拿什么学车？
　　二是教练员的问题。我国的《道路运输条例》、《道路运输条例》等多项法律规定，机动车驾驶教练员需要一定的资质。这意味着，你的家人亲戚甚至七大姑八大姨哪怕技术再好，教你学车都是“不合法”的。这样的制度设置，从某种意义上来说，只是为了更好地确保道路安全，设置并无问题，但如果“自学直考”要照进现实，这招如何破？值得思考。
　　三是练习场地的问题。在很多人的眼中，“自学驾驶”很简单，无非就是找一条稍微空旷一点的道路自己练习，但事实上，没有驾照的人上路行驶就意味着无证驾驶。如果马路上经常有新手练习开车，想想都很恐怖，因为这是潜在的安全威胁。从这个角度来说，如果相关部门没有提供必要的练习场地，自学直考似乎也是竹篮打水一场空。
　　四是考试专用车的问题。前几年在深圳，一市民打赢了与深圳公安交警支队车管所的官司，成为“直考”第一人，可在考试时却没有考试车辆。因为按照公安部规定，考试车必须是经过改装的专用车，而这辆车由驾校提供。而很多地方，考试专用车与教练车甚至都不一样，从这个角度来说，如何解决考试专用车，似乎也是亟待解决的现实问题。
　　不可否认，驾照自学直考是很好的改进，但若想更好地落地，这些现实的问题仍然是必须改进的。可以说，无论是教练车、考试专用车还是教练员、练习场地等问题，在推行自学直考的制度规定中，都应有明确的配套措施。唯有如此，驾照自学直考才能更好地落地，不然，即便不断试点、不断松绑，自学直考也未必能成为一种现实。（龙敏飞）[责任编辑:王营]
一周图片排行榜
　　中国社会科学院马克思主义研究院：邢文增　　浙江省质量技术监督局局长：高鹰忠
　　国防大学中国特色社会主义理论体系研究中心执笔赵周贤、刘光明　　中国社会科学院历史研究所赵现海
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