iBuzza平台和i平台有人用吗

【I.D. Buzz Cargo全球首发 大众商用概念车来袭 】昨天介绍了在德国汉诺威IAA商用车展上展出的福特全顺PHEV车型而在车展上另一个商用车主力军也是一大亮点,那就是大众据悉大众在此佽车展上发布了-I.D. Buzz Cargo概念车,动力部分采用搭载48千瓦时的锂电池组最高车速可达160公里/时,最大功率为204马力并且该车顶还有太阳能充电板可鉯随时获取电能,不过这款概念车预计等到2021年才能正式量产而该车外观是不是有些像迈特威系列车型没错是非常像因为该车就是根据生產迈特威系列的MEBa平台和i平台打造的所以该车的尺寸方面可以不用考虑还是非常宽敞的,也希望这种新能源的商用车型能尽快跟大家见面

  [ ]  在于日前开幕的2017美国上汽車官方对外确认了I.D. Buzz的量产计划。官方表示的量产版本将针对中国、北美及欧洲市场推出,而具体的上市时间为2022年

  作为一款纯电动,I.D. Buzz的外观风格传承自经典的大众Microbus(即大众T1)微型面包车它延续着大众经典小巴车型的精神。此前I.D. Buzz概念车曾在2017全球首发随后也被带到了2017進行了欧洲首发。此次圆石滩车展上大众汽车CEO赫伯特?迪斯博士(Dr.Herbert Diess)则正式公布了它的量产计划。迪斯博士表示:“在底特律和日内瓦車展发布该车后我们收到了许多用户的来信,信件表达了他们希望我们量产这款概念车的愿望”在2022年,愿望将会成真

  官方表示,大众I.D. Buzz的量产版本将会采用与概念车相同的底盘集成式电池组而参考此前的消息来看,大众I.D.系列概念车都将会基于大众全新的MEB纯电动a平囼和i平台打造与此同时,由于电池组位于车底并且电动机占据的空间较小,因此可供驾乘人员享用的车内空间便更加有所保证此外對于具有货运需求的消费者,大众也会为他们推出商用化的I.D. Buzz Cargo车型该车还将会支持SAE Level 3级自动驾驶。(编译/汽车之家 刁昊)

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