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已提车,分享下本人收集的【史上最齐全】的提车检查事项
1号提车,到现在十天了,行驶里程300KM,提车时出过一些小状况,这里分享下我提车前收集的提车注意事项。太过详细和冗长了,建议大家挑选自己需要检查的,不然整个检验下来得要一天。欢迎大家加入广东DS6车友会群,共同讨论价格,优惠,后续聚会,交友。DS&6广东车友会&&提车时注意带驾驶证,销售合同&注意看清发票价格,开票单位。发票,交通强制险,三包服务卡、车辆使用说明书、出厂证明/车辆出厂检验单,及备用钥匙&&检查事项:一、检查出厂日期(理想在二个月以内)、里程数、各种证件、保险单。二、检查所有车灯、方向灯、空调、音响。三、发动车子,听发动机(引擎)的声音。四、检查机油,看水箱散热片有无杂物、座位保护包装及车头塑料纸是否完整、车内乘驾位及仪表等是否有污秽物。五、开关所有门,后车厢,听声音。六、检查车身颜色,平整度。七、最后趴下去看,是否有漏油,漏水。核对铭牌上的排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等内容,合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。注意保修条款收妥经销商盖章的保修卡和三包凭证保修单上必须有4S的印章,证明是4S正式发的货,日后就可在其它维修站享受保修了。4S介绍车的各个功能。/a/176_2.htm&注意车身缝隙和漆面。这样的观察有技巧的,可以着重观察保险杠和车身缝隙,车门缝隙和前后保险杠缝隙,打开车门观察内外油漆是否无色差等。对于漆面,则对外界光线条件的要求比较高。最好的观察光线是日光下,什么问题都不能掩盖。如果是在展厅选车,可以斜对着日光方向观察,也能起到同样的效果。合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵,保险杠和车身、车门外边缘、左右外后视镜等易受损部位无色差。对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。上面的程序进行完了,这车的外观算是合格了。[车身漆面]顺光、逆光仔细察看各处漆面,尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位。车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑,无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象,异色边界应分色清晰,同时还应该确认没有经过补漆。(最好要求4S店洗车,洗干净以后再次检查板金喷漆,因为脏车不容易看出来。)&注意看后视镜,车头处的刮蹭。。新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的,开走前一定要JS拧紧。&6、看机械部分:最先当然是看发动机了,工作良好的发动机应该是外观无油渍,启动时反应迅速灵敏,运行时平稳不抖动,声音平顺,没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高,看转速表约1000转左右。水温上升后,怠速下降至780转左右,此时轻加油,感觉应该反应敏捷,无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖,无明显震动,坐进车内,基本听不到发动机工作噪音。如果对以上方面心里没底,也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较,也是一种好办法。发动机加机油的部位应该干净无油渍,即使没有明显油渍,有粘灰尘的情况也等同这点,因为只有粘油的部位才会粘灰尘的。对于其他机械部件,也可以用这种办法辅助判断。检查好发动机的三油两液(三油:机油,刹车油,方向助力油。两液:冷却液,风窗清洗液)的液面高度,接下来就是检查电瓶了。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态,如果是绿色指示,表示电瓶状态良好且蓄电充足,如果是黑色或白色,则表明蓄电不足甚至已损坏,最好尽快充电。7、看地面:看完了发动机,不妨低身看一看运行一段后的车下地面。看看有无水油渍的迹象,对于判断一些隐性故障还是有帮助的。正常的情况是除了排气管有水滴落外,其他部位应该没有任何水油渗漏的。8、看轮胎:正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤,特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹,前后轮胎胎毛健在的最好,至少后轮的胎毛应该能看到,如果四轮光光,没有半根胎毛,且本地路面不差,就要三思了。9、看车门:合格的车门应该开关用力均匀,无异响。密闭橡胶完好,关门可以感觉到明显的密闭效果,且车门在最后一段行程会有类似于吸力的力量将车门关闭。车门框下边缘漆面完好无损,如果发现磨损或污浊,就要考虑这车的储存情况是否理想了。电动玻璃为四门防夹设计。10、看内饰:内饰没别的,洁净第一。内饰应该洁净,特别是易脏的部分,如内拉手和内饰灯周围。电动部分或机械部分应当轻便灵活,运行无杂音。车厢地面干净无水渍。检查车内灯光,应该工作正常完好。现场去除座椅包装白套,检查原厂真皮座套是否有恙,水杯架和眼镜盒盖这些易受损的部件应试用几下,保证功能完好。当然,还有别的很多注意事项,这里就不一一说明了&&第二步:拉出机油尺看机油颜色:有人又要说,不都是0公里吗?有什么好看?有些经销商坏着那,有些车跑了许多公里,但是里程表不接,还是十几公里,愣冒充是0公里!看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。第五步:检查做工,要看各个线头连接情况,是否有晃动等等,这个各位都会自己看,不多说了。&[核对铭牌]核对铭牌上的排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等内容,合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。&&3、[车窗玻璃]检查玻璃有无损伤和划痕,重点检查前挡风玻璃的视觉效果。前挡风玻璃必须具有良好的透光性,不能出现气泡、折射率异常的区域。4、[车身装配]检查前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙是否均匀,同邻近位置的车身是否处于同一平面,有无错位等现象。检查各处开启、关闭时是否顺畅,声音是否正常,可以适当多开关几次。此时,一并检查各处密封条是否完好、均匀、平整,各门把手或开关是否方便、可靠。5、[轮胎部分]检查备胎与其他4个轮胎规格和花纹等是否相同。查看轮胎是否完好,没有磨损,有无裂痕起泡现象。查看轮毂是否干净、完美,没有凹陷、划痕。还应该询问或者实测胎压,保证轮胎处于正常胎压且四轮气压一致。轮胎气压符合要求时,在车前观看车身、保险杠等对称部位离地高度应一致。此时,还应该从侧面推、拉轮胎上侧,感觉不松匡。如果是盘式制动器,还应该检查制动盘是否完好,不应有明显磨损和污物。6、[后备箱]后备箱空间是否干净、内侧衬板是否平整,如果是遥控开启、或是车内开始方式的,开应该多检查一下开启是否顺利和上锁后是否可用。一般都会把灭火器、随车工具、备胎放在车内,通常有衬板进行隔离,应该注意检查,看看是否齐全、固定可靠。后备箱内安装多碟CD换碟机的还应该检查换碟机,最好放上几张光盘,以便测试音像使用。7、[发动机舱]打开发动机罩,查看发动机及附件有无油污、灰尘,尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。检查各种液面(冷却液、发动机机油、制动液、转向助力液、电解液、制冷剂、玻璃水等)是否处于最高和最低刻度之间的正常值范围内。检查电瓶线是否已经进行固定,不能松动,否则将影响电路的可靠性。8、[底盘部分]检查汽车有无(冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路)泄漏现象。此时,一并检查机器各部位是否有漏油现象。如果发生泄漏,从车辆长时间停放的地面上、底盘上的一些管路和凸起处可以看到渗漏、油渍的痕迹。如果条件允许的话,不妨到彻底下看看地盘是否有刮碰伤痕,管路是否有明显不合理的地方。9、[减震检查]用手按压汽车前后左右4个角,松手后跳动不多于2次,表示减震器性能良好。10、以上各部分检查效果,可能同对汽车的深入了解有关,如果自己对汽车的知识不是很多,建议请经验丰富的人陪同。如果对销售商的信誉十分的相信,可以剩去其中除车身漆面以外的大部分检查,因为销售商在进货后理论上应该已经都帮您检查过了,但是漆面的个别划伤是难免的。当然,如果您还可以进一步检查例如排气管固定是否可靠、油箱开锁是否可靠等内容。&三、启动前的车内检查:[洁净程度]检查车内各处的洁净程度,应该没有任何脏东西,尤其是角落等处,如果比较脏则可能是别人挑剩下的或者有问题调整过的车。同时应该检查所有饰面是否含有破损的地方,如中空台、座椅、车顶、车地面等。[座椅]座椅表面应清洁、完好,乘坐时应该基本舒适,不应该感觉到座椅内有异物影响乘坐。如果座椅可以进行多方向调节,应该进行调整测试,必须能够达到各个方向的限位点,且调整过程能够保持平顺、无异响。如果后做可以进行折叠,应该检查折叠的效果。如果座椅可以放倒一定角度,应该进行角度方面的调整测试。如果头枕可调也应该调整检查。[中控台]检查中控各部分是否完整、按键是否可用(车还没有点火,基本上可以随便按),表面是否整洁,不应该有划痕和污迹。带有遮阳板、化妆镜的可以一并检查。对于车内其他按键也一并在点火前进行初步检查,如中空门锁、窗、后排空调开关、方向盘上的转向、灯光等等。[储物空间]检查车内每一个储物空间的整洁度,和开启、锁闭的可靠性。目前车内储物空间很多,尽量不要遗漏,如中空台部分的多个储物盒、车门、座椅下面和后面、前后中央扶手等处。[保险带]仔细检查每一条保险带拉开、自动回收、锁止的可靠性,应该平稳顺畅。模拟并检查保险带在发生作用时的可靠性,就是用手特别迅速的拉动保险带。如果是高低可调的保险带,还应该进行调整测试。以上各部分主要为车内的部分检查,主要是目前轿车更多地采用了电动调节方式,很多功能在没有点火前无法测试(例如电动调节座椅、车窗、后视镜)。同时,绝大部分轿车已经开始采用电子油门、转向助力、辅助刹车,在点火前这些助力都没有打开,所以如果遇到打不动方向等问题请不要使用瞒力。这些地方一般都属于非技术性小问题,因此销售商和生产商一般关注都不多,容易出现或多或少的问题,因此请您务必仔细检查,切末偷懒。之所以建议大家在点火前对各个按键进行按键测试,主要是考虑绝大部分车在没有点火前按键还没有起作用,不用担心按错键而影响到功能。在汽车点火后,请大家不要随便乱动不知用途的按键,务必在熟读说明书后再对这些功能键进行功能试验。四、启动后的静止检查:[发动机的检查]启动发动机,在冷启动时注意转速表指针的变化。正常情况下指针应打到1200转左右,然后正常平顺的滑落至800转。观察各种仪表及报警装置工作是否正常,当水温和机油压力正常时,要通过对发动机的声音和反映进行检查,首先听怠速的声音,应该是平稳而且连续的,不应该有金属敲击声和其它异响。1、远听发动机声音。这个只能凭感觉了。操作方法是,打着相邻的两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车),可以转个身再听,以免你两耳听力不同出现错觉;2、细听发动机声音。可以打开前盖,用个螺丝刀一端顶在发动机上,另一端顶在耳朵上听声音(挑车这么精贵的东西还是小心点好,你越认真经销商越不敢马虎你。曾有人带着听诊器去挑车,听诊器头上包块毛巾,按在发动机各个面听)。这样能听见发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种“呼噜呼噜”声,不会有其它的杂音。不过这种方法要靠平时有意识地进行经验积累,一句两句说不清楚,总之就是多听些车好了。3、有人能帮忙时,要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要用块什么破布(就是前面说的抹布,毕竟是新车,要干净些的)堵住排气口,假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,就是好车!否则就是什么地方漏气。下车观察排气管排烟是否正常,将手伸到排气口感觉一下排气是否连续,正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味,然后听一听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响,最后听急加速的声音和发动机对油门的反映是否准确和迅速,还要注意慢收油和快收油时发动机的反映是否干净,如有滞后或者高速哨音,应该是有问题。丢油门(放松加速踏板)怠速是否稳定。原地静止时,发动机转速达到3500转是否会有不同的轰鸣声。加油门使发动机转数达到满刻度的2/3,让有经验之人在外听声是否有杂音及共振,确认共振区的大小,当然该区是越小越好。[仪表盘]仪表盘是否清楚、各指示灯及转速、速度、油表、水温表、里程表、时钟、电压表等是否正常。有一些自检灯只在启动时闪几下,启动时请留意。通常有ABS、刹车、车门开启提示、机油警示、刹车片过薄警示、水温异常、油温异常、未系安全带、灯光、转向等多个指示灯,而其中大部分正常行驶时应该是不亮的,一般当有红色警示灯亮时您就应该多注意了。应该注意里程表,对于新车而言,行驶里程应该越少越好(场内移动过程中也会行使一部分里程)。对于带有行车电脑的,还应该逐项检查行车电脑显示是否正常、稳定、可靠。五、车内部分1。仪表板外观及功能。2。手刹拉杆作用。3。杂物箱外观及手套开关作用。4。里程表:越少越好。检查里程表有无计录数字,其数值,零公里”,顾名思义就是几乎没有跑过的新车。当然,“零公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为“0”,一般认为,里程表在60公里以下的,都可以认为是“零公里”。因为汽车厂家在试车、进出库、装载时要消耗掉一定的里程。值得注意的是,有的经销商为了保证新车的“零公里”,采取断开液晶里程表电路或拔掉机械传动式里程表软轴的方法来“蒙”消费者。所以,消费者在选购车辆时要眼亮心明,不要相信仪表上的数据,通过观察轮胎的磨损和底盘的清洁程度可以知道,你要的车是否做过样车,还可以看看脚踏板的清洁程度来验证。也可以请有专业知识的人通过观察热车机油的含金属屑量和轮胎的磨损痕迹来判断是否系“零公里”新车。5。门内饰板及扶手,摇把色泽配合,外观(刮伤,皱)。6。座椅安全带动作功能。7。电(手)动窗,中央门锁,开关之动作情形及顺滑度。检查自动车窗升降和稳定。检查玻璃自动上升一半左右时,用手用点力下按,玻璃会自动缩回的功能。要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。注意:用钥匙手动打开司机车门时拧住停2秒,看全车的车窗玻璃是否能自动落下或升起。8。烟灰缸动作。9。座椅外观及性能。10。车顶把手,顶饰板及压(饰)条外观固定。11。遮阳板,电(手)动后照镜作动及开关。12。后座包裹板,音响喇叭座外观。13。内饰件是否有粗糙处,各组件间安装是否紧固,有无松动。14。地毯平整,扣牢,定位。15。检查汽车喇叭,应该是高低音产生的鸣笛。16。坐好后,手放在方向盘上,左脚踏离合器踏板,应感觉轻松自如,并有一小段自由行程;右脚踩下制动踏板不放,其应保持一定高度,若其缓慢下移,则表示制动系统有泄漏现象;油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象,腿、脚放在油门踏板上时,应自然舒适,这样才能保证长途驾驶不疲劳。&&六、灯光及开关1。大灯(远灯,近灯)。2。方向灯,故障警告灯(前,后,左,右)。3。车幅灯,尾灯,牌照灯。4。雾灯及除雾线。5。刹车灯(第三刹车灯),倒车灯。6。室内灯,阅读灯,门灯,行李箱灯。7。引擎室工作灯。8。仪表照明警告及指示灯。七、空调及音响1。A/C开关,风量开关。2。冷热调节功能开关(热度,冷度)。3。试驾时关闭空调,选择内循环,检查各风口是否有热气漏进来。如果有,证明内循环系统存在问题。4。室内,室外通气开关动作及出风口作用。5。音响(音量,音质,选台,照明,显示器,天线,卡带动作等)。6。电子时钟时刻调整。八、行驶检查在销售人员的陪同下,将车开到比较宽阔的地方以慢速行驶,感觉有无异常现象,排挡是否顺滑,转向是否灵敏,行驶中车身有无异响等。[离合器的检查]1、冷车时:踩住离合挂各个档位,务必要求各档都很顺畅;2、冷车时:踩住离合挂各档,然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲,这就是车与车之间要对比的;3、热车时(许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档,不管他,坚持这么做!):重复1的程序;4、热车时不挂档,狠踩刹车,务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化!要求次次深浅相同,但是不能踩到触底,否则就是要调整了;5、注意起步前进的时候是否有尖叫声。[变速箱和行走系统检查]建议变速器一定要路试,特别是高速档位在3000转时入档应该非常轻松而且准确才对,如果遇到迟滞或者需要用力最好不要。行走系统要在路试时注意找反射面听声音,是否有异响。[制动系统检查]制动应分为高速制动和一般制动,高速制动应该反应强烈并不跑偏,一般制动应该柔和而准确。转向可以在行驶中试试是否反映准确和灵敏度高低,一定要试试最小半径调头,听听是否有摩擦的声音,并检查左右的转向角,一般左右的是不一样的,助力转向打到最大转向角后应该回一点,避免长时间打开助力泵最大角造成助力泵烧毁。试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况;通过加、减档位,轻打方向盘,感觉转向系统是否满意;正常行驶时方向应不跑偏,能自动维持直线行驶,转弯后可以基本自行回正(90%);车辆调头,左右转向打到极限时车轮应无异响。注意在行驶的时候车身是否会发出咯吱咯吱的响声,好象沙发质量很差的那种声音。行驶时关闭空调,选择内循环,检查各风口是否有热气漏进来。九、其它在验车时还应当清点随车的工具和附件是否齐全。特别是使用说明书是否齐全。还应当仔细对照说明书,进行设施和配置的检查,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的,他们总告诉你“放心吧,都是新车!什么问题都没有!”按照大多数厂家的规定,经销商应当向消费者提供一辆加满油的新车,可实际上,大多数消费者提车时油箱里的汽油仅仅能跑十几公里甚至几公里,那种急盼加油站的窘迫绝不是花那么多钱购新车的消费者本应面对的。
引用 车行天下sz
17:53:33 发表于 主楼 的内容:
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18:10:34 | 来自
不好意思!我没看完,太长了!
引用 壹@叁丶木头人
18:10:34 发表于 1楼 的内容:
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楼主,太长了!可否着重几点,下个月就提车,俺一新手,懂得真不多
引用 俺是个新手
20:05:27 发表于 2楼 的内容:
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20:13:25 | 来自
20:05:27 发表在 楼主,太长了!可否着重几点,下个月就提车,俺一新手,懂得真不多有换车的打算,前两天去4s店看了实车,外观内饰都没得说,就是有点矮!销售态度一般说没车,定车也没有,本来热情挺高去的,怪扫兴的!
引用 mlgfc_007
20:13:25 发表于 3楼 的内容:
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20:38:02 | 来自
看了一半,马克一下以后看
引用 4-11-10 20:38:02 发表于 4楼 的内容:
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收藏比看更重要,谢了
引用 ArthurW
22:35:07 发表于 5楼 的内容:
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22:57:39 | 来自
好人,高人,感人
引用 zkj-10 22:57:39 发表于 6楼 的内容:
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23:26:16 | 来自
先收藏了,提车的时候再看,另外问下白色怎么样?我也订白色
引用 维也纳流浪汉
23:26:16 发表于 7楼 的内容:
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00:47:08 | 来自
Mark下次看看
引用 无赖咸鱼
00:47:08 发表于 8楼 的内容:
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本楼已被管理员删除
引用 阿完全阿瑟
15:51:49 发表于 9楼 的内容:
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23:26:16 发表在 先收藏了,提车的时候再看,另外问下白色怎么样?我也订白色挺不错的
引用 车行天下sz
18:41:39 发表于 10楼 的内容:
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22:35:07 发表在 收藏比看更重要,谢了哈哈。说不定收藏了没时间看。
引用 车行天下sz
18:41:59 发表于 11楼 的内容:
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20:13:25 发表在 有换车的打算,前两天去4s店看了实车,外观内饰都没得说,就是有点矮!销售态度一般说没车,定车也没有,本来热情挺高去的,怪扫兴的!我之前也觉得矮,现在觉得不错
引用 车行天下sz
18:42:39 发表于 12楼 的内容:
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这个好,可惜我用不上了
引用 ame29gs1
22:04:45 发表于 13楼 的内容:
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22:07:22 | 来自
不错,马克一下
引用 aq_yang
22:07:22 发表于 14楼 的内容:
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