俄罗斯港口有哪些军工企业家 中国合作 军转民技术 哪些

香港与俄罗斯合作领域宽广
主页 & 中&国 & 港澳台
香港与俄罗斯合作领域宽广两地贸易额每年增长近40%
&&&&本报香港电&&当俄罗斯积极推行市场经济之际,他们把眼光投向了遥远的中国香港特区。他们看中了香港的资金、管理和与世界的联系,而香港的学者和商家也认为,俄罗斯的市场和高科技可以为香港的进一步发展提供机遇。&&&&俄罗斯与香港关系的建立,可以追溯到俄国在19世纪中叶设立驻港代表处之时。但是,由于各种原因,此后几十年俄国与香港的交往并不多,直到八十年代末、九十年代初,双方对发展经贸、旅游和文化联系才有了很大兴趣。据悉,自俄罗斯于1994年6月在香港重新设立总领事馆以来,俄罗斯与香港的贸易得到迅速发展,两地的贸易每年都有近40%的增长,1997年,双方的贸易额更高达12亿美元。&&&&俄罗斯驻港总领事伍康宁表示,目前,俄罗斯和香港正在研究用什么方式和途径能进一步发展各方面的交往,尤其是经贸关系。他认为,除了传统的贸易外,俄港经贸合作今后的发展重点首先是高新科技的合作。他说,双方在这一领域各有自己的优势,俄罗斯有高水平的科学技术发明及科学研究工作者的队伍,香港有丰富的市场经验,同时也有许多企业和银行可以进行投资。他说,如果合作得好,对双方的经济发展都十分有益。&&&&伍康宁还认为,香港可以同俄罗斯的地方政府合作。俄罗斯联邦共有89个共和国和州,其中包括工业和农业很发达的地区,他们的自治权比较大,有丰富资源和开发新的市场和寻找贸易伙伴的愿望。伍康宁说,今年一开始就有越来越多的俄罗斯地方政府和企业家代表团到香港寻求合作。他们深信,在这一方面的合作潜力很大。&&&&伍康宁认为,大多数俄罗斯和中国的合作项目(包括能源、交通、联合生产等等)都需要香港的企业及银行的投资。他表示,其它合作的方面包括加强宣传旅游业、吸引更多的香港人和俄罗斯人相互到两地做生意、考察和留学,促进民间交流。&&&&俄罗斯驻华大使罗高寿也认为,应该将香港纳入俄中政府总理定期会晤委员会各分委会的框架内,通过这个机制,香港商人和俄罗斯的企业家能够建立相互之间的联系,共同商定一些俄罗斯与中国、包括香港的投资者参与的合作项目。合作项目将包括贸易、科学技术、交通、能源、核能、航天、银行服务等。&&&&俄罗斯的热情,也得到了香港各界的积极回应。港俄关系论坛主席杨孙西表示,俄罗斯现在正在全力发展市场经济,香港各界也在关注俄罗斯的改革进程。他认为,香港和俄罗斯的交流还处于初级阶段,无论是经济、文化和人员的交流,规模都不大,还有很大的发展空间。&&&&正是基于这样的认识,伍康宁、杨孙西及香港亚太21学会会长黄枝连、岭南大学副校长饶美皎等倡议成立了俄港关系论坛,希望借此推动俄罗斯和香港民间的经济、文化和人员交往。杨孙西表示,香港作为中国一个特别行政区,是著名的金融、贸易、航运、旅游和信息中心,市场经济十分发达。而俄罗斯有广大的市场和丰富的资源,双方有很强的互补性。&&&&黄枝连更认为,香港、澳门的工商界可以与俄罗斯的人士合作,在中国西部大开发中寻找商机。他表示,香港可以将自己在工商业及与新经济相关的科技、服务、管理、金融、人才、知识等领域的积累,对中国内地及中俄合作的项目进行“远距离输出”。&&&&香港工商界也对与俄罗斯的经济合作表现出浓厚的兴趣。谢鹰有限公司董事长谢伟武认为,俄罗斯的高科技如果能成功“军转民”,与香港企业合作,将有助于香港经济的转型。同时它庞大的市场也为香港商家提供了更广阔的用武之地。&&&&不过,也有商家对俄罗斯目前的治安和法治有一些担心。达成电业贸易公司经理廖汉辉就认为,双方应该先加强沟通和了解,然后才可能进行实质的合作。&&&&无论是憧憬还是仍有疑虑,与俄罗斯的经济合作至少已经成为香港学界和商界共同关心的话题。  (赵健)&&&&&&&&&《人民日报&.&华南新闻》&(日第二版)&&
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俄曝中国军工企业老底 分七个保密的秘密委员会
&&&来源:环球网
原文配图:我军新一代ZTZ-99A主战坦克。
  据军工综合体11月24日报道,文章探讨了“军工综合体”是什么以及如何成为国家经济腾飞的基础。
  俄罗斯重组期间有一个词语非常流行---“军转民”。苏联还未解体前,在还没有失望的市民心中这个概念指的是,将过剩的军事产能迅速转变为民用产品的生产,用过去稀缺的产品填补市场,保障消费品供应。
  苏联的转化同重组一起失败了。苏联高度发达的军工综合体的巨大产业力量从未成为资本主义生产的领头羊。进口产品,特别是中国制造的产品取代了大量的军转民产品,保证了消费品的供应。但到现在为止也很少有人知道,大量的中国日用必需品很大程度上是军转民产品。中国比戈尔巴乔夫时代的苏联的“军转民”开始的要早一点,持续时间更长,完成的更顺利。
  核战争的农业师
  1976年毛泽东逝世前,中国还是一个巨大的,但是非常贫穷的军事化国家,有着世界上最大的军队。中国四百万的步兵拥有着近15000辆坦克和装甲车,45000多门火炮和火箭发射装置和5000多架作战飞机。
  除了军队还有500万所谓的民兵---2000个民兵团队,配备步兵武器、轻型火炮和迫击炮。
  这些大量的武器主要都是中国制造的。1980年中国有近2000家军工企业,有百万名工人生产所有种类的常规武器,以及核武器。在当时的第三世界国家中,中国拥有最先进的军工综合体,仅此于苏联和北约国家的军事生产和军事技术。
  中国是有着足够发达的宇宙火箭项目的核大国。1964年,中国第一枚原子弹爆炸,1967年,中国第一次成功发射了弹道弹道。1970年中国发射了第一枚卫星,成为了世界上五大航空大国之一。1981年中国在、苏联、和之后,成为世界上第五个将核潜艇下水的国家。
  除此之外,中国在1980年初以前还是世界上唯一一个积极准备全球性核战争的国家。毛主席相信,大规模使用核武器的战争是不可避免的,而且将很快发生。如果说苏联和美国军队和军工企业在“冷战”最高峰期为核战争做了准备,那么在毛主席时期的中国,几乎所有人都毫无例外的在对此进行准备。到处都在挖防空洞和地下隧道,几乎四分之一的企业都提前撤退到位于国家遥远的山区的所谓的“三线”。中国这些年的三分之二的国家预算都被花费在战争准备中。
  根据西方专家观点,上世纪70年代中国65%用于发展科学的资源都花在了同军事研发相关的研究上。有趣的是,在1972年中国就计划送人上太空。但是中国同时准备载人航天飞行和刻不容缓的核战争是力不从心的,当时中国的经济和财政依然很弱。
  中国军工综合体以及军队不可避免的参与到国家生活和经济的各个领域。军队和军事企业除了直接完成任务以外还要自给自足生产粮食和民用产品,这是另一种形式的“军转民”。中国解放军的队伍中有好几个这样的所谓生产建设兵团和农业师。农业师的战士们除了军事训练以外还要以产业规模进行建设管道、种植水稻和养猪。
  “特别出口区”的战士
  上世纪80年代初,邓小平开始改革,局势开始得到根本改变。虽然他的经济改革广为人知,但很少有人知道,经济改革的第一步是放弃准备核战争。邓小平判断,不论是美国还是苏联都不想要进行全球性“热”冲突,更不要说核战争了,而中国已经有自己的核弹,足够保证安全,允许放弃全面军事化。
  几乎所有人都知道自由经济区是中国资本主义的胜利进军。但是没有人知道,中国自由经济区---深圳的第一批160个项目都是由戴肩章的人建设的---中国解放军的两万名军官和士兵。在解放军内部文件上这些区域有着军事名称---“特别出口区”。
  1982年,为改革和管理中国军工综合体建立了科学、技术和国防工业特别委员会。任务是进行军事生产的转换。几乎是立即,中国军工综合体的结构发生了根本性的改变。此前中国所有的军事工业都遵循斯大林苏联模式,分为七个严格保密的“秘密委员会”。而现在“秘密”委员会正式隐藏在民用名称下了。第二机械工程部是核工业部,第三是航空工业部,第四是电子工业部,第五是武器和弹药部,第六是中国船舶工业集团公司,第七是航天工业部(负责弹道导弹和“和平”空间系统)。
  所有这些不再保密的部门都成立了自己的工业贸易公司,应该是发展民用生产,进行民用产品贸易。所以,“第七部”航空航天工业部成立了“长城”公司。1986年,中国成立了专门的国家机械制造工业委员会,联合管理所有生产各种工业设备国家机械制造部门以及生产所有大炮和弹药的武器和弹药部门。这样做的目的是为了提高国家机械制造的管理效率。从此以后,提供了大量中国大炮的所有军事工业都属于民用产业,进行民用生产。
  中国军工综合体的进一步改变发生在1987年,当时很多为核战争建立的“三线”企业都关闭了或者转移到靠近交通枢纽和大城市的地区,或者是免费移交给当地政府,以组织民用生产。然而中国“军转民”开始几年发展缓慢,没有很高的成就。1986年中国军工企业出口只有100多种民用产品,一年只挣到360万美元,这对于不发达的中国经济来说也过少了。
  来自东方和西方的“红利”
  中国经济改革的第一个十年处于非常有理的外部政治和经济环境中。美国及其盟友试图利用中国,作为抗衡苏联的军事力量,公开与苏联发生冲突。
  因此中国军工在当时有机会同北约国家和的军工企业进行足够紧密的合作。早在70年代中期,中国就开始从美国购买计算机设备,通讯设备以及雷达装置。同美国的洛克希德公司和英国的劳斯莱斯公司(尤其是购买生产飞机发动机的许可证)签署了有利的合同。1977年中国从法国购买了现代的导弹,并开始同在导弹研究领域进行合作。
  1978年4月,中国从欧共体得到了经济最惠国待遇,多亏这种待遇,中国的经济特区同富裕国家的经济贸易以及中国军转民进程才得到很大的成就。邓小平成功的利用了“冷战”以及西方加强中国对抗苏联的意图,中国资本主义的转换在第一阶段就在温室中进行了发展:在世界最发达国家在金钱、投资和技术上敞开怀抱的情况下。
  在最惠国待遇取消之后,中国已经成功利用过去十年完成了经济增长的飞跃,北约国家已经无法阻止中国出口行业的发展,世界经济已经不能离开中国数千万的廉价劳动力。而同时在中国同西方关系冷却的背景下,在中国引起担忧的苏联解体了。曾经强大的“北方邻国”的解体,不仅让中国放心的减少地面部队的数量和军事支出,同时给经济带来了额外的红利。
  经济改革的第一阶段,中国的军事转换发生在一个非常良好的外部环境当中,中国成功利用了东西方达到了自己的目的。由于有利的局势,中国军转民的同时裁剪了大量的部队。但没有影响到特殊种类的军队:空降部队、特种部队、快速反应部队和导弹部队保留了自己的能力。军民两用的技术装备进口也占据了重要位置,同第三世界国家交易多余的和新武器,中国廉价武器流向、、和阿拉伯国家。
  军事机构的“长城”
  从1998年,中国开始大规模的重组解放军和整个军工产业。开始解密和重新修订了超过100条军工法令,建立了新的军事法系统。中国推行新的国防法,重组了国防科技工业委员会,建立了新的军工体系。中国出现了11家面向市场的大型军事企业。
  这些企业在前五年为国防现代化和国家经济的发展做出了巨大贡献。1998年,国防工业一直是最亏本的行业之一,到2002年中国军工企业第一次开始盈利。中国军工产业开始自信的占有民用市场。
  什么是典型的中国军工企业?北方工业公司就是一个例子。这是由国务院直接管理的、中国最大的武器和军事装备联合生产公司。拥有450000多名员工,包括120架科研院所、生产企业和贸易公司。公司研发和生产各种高科技武器和军事装备(如导弹和反导弹系统),同时生产各种民用产品。如果说在军事领域北方工业公司生产从简单的54型手枪到火箭炮和导弹系统的武器,那么在民用领域则生产从重型卡车到光电系统的产品。
  毫无例外,中国的军工企业都在民用领域进行工作。以前主要生产军事产品的核工业,现在遵循“在所有产业领域使用原子”的政策,主要活动是建设核电站。
  因此中国的军工综合体已经成为民用航空、汽车和其他民用行业的基础。同时中国军工综合体的军转民不仅促进了经济的快速发展,本身也显着提高了自己的技术水平。如果30年前中国拥有发展中国家的最先进的军工综合体,但是远远落后于北约国家和苏联,那么21世纪初,由于考虑周全的转换以及对有利外部条件的合理利用,中国军工综合体正在追赶领先国家,成为世界上最好的五个军工综合体之一。
  中国军工突然公开电磁炮 真实战力领先世界
  据香港《亚太防务》杂志介绍,解放军最强大的电子战武器就是电磁脉冲炸弹,而且,这项技术已经非常成熟。中国韬光养晦多年,在电磁脉冲武器领域已经取得了长足进步。令对手十分沮丧。
  学者吴敏杰对此赞扬颇多,素有“第二原子弹”之称的电磁脉冲高能武器,一直以来就是各大国梦寐以求的杀手锏。请看本文简述:
  中国的电磁脉冲武器不仅技术领先,而且,已经成为该项武器研发的佼佼者,开发出多种不同型号的反辐射导弹,战时可先于对手摧毁其防空雷达,反导系统指挥中心。
  而后再由飞行器投放的电磁脉冲炸弹,将会烧毁“敌方的计算机网络”系统。中国的电磁脉冲高性能武器不仅令军方担忧不已,就连美国和日本也忧心忡忡,担心不已。随着国产高能微波武器的进一步研发,今后这项武器技术成果,还可对多个目标同时发起攻击。
  电磁脉冲武器是通过电磁辐射来压制和摧毁对手电子信息系统、指挥控制系统和军用网络系统。它的最大特点是,攻击速度像光速一样快,命中率几乎100%、没有常规武器所担心的质量故障问题,不存在弹道等问题。它的优势还在于对瞄准与跟踪精度要求不高,伤害小,不会造成大量人员伤亡。它不属于那种俗称的大规模杀伤性武器,也不会给环境带来灾难性的长期污染,成熟的技术还便于批量生产和降低成本。
  美国的这项技术,早在科索沃战争中就首先使用过,当时尚在试验中的电磁脉冲武器,就导致南联盟部分地区的通信设施停止工作几个小时。
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年中国军工产业深度市场调研与投资战略规划分析报告
Report of Indepth Research and Investment Strategy Planning on China Military Industry()
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前瞻研究员观点:
第1章:中国军工产业发展状况综述
1.1 军工产业的相关概述
1.1.1 军工产业概念及定义
1.1.2 军工产业的产品分类
1.2 中国军工行业发展现状分析
1.2.1 中国军工行业发展历程
1.2.2 中国国防军费支出现状
1.2.3 中国军工行业产业格局
1.2.4 中国军工产业供应体系
1.2.5 中国军工产业存在问题
(1)缺乏核心武器
(2)产业结构性问题
(3)缺乏创新
1.3 民间资本进入军工产业的基础
1.3.1 民间资本进入军工的政策
1.3.2 民间资本进入军工的门槛
1.3.3 民间资本进入军工的流程
1.3.4 民间资本进入军工的路径
(1)民营企业进入军工的方式
(2)民营企业进入军工的定位
第2章:国外军工产业发展经验借鉴
2.1 国际军工产业发展概况
2.1.1 国际军工产业发展现状
(1)国际军费开支现状
(2)国防信息化现状
2.1.2 国际军工民用发展模式
2.1.3 中国军工国际竞争力分析
2.2 美国军工产业发展经验与启示
2.2.1 美国军工产业发展现状分析
(1)美国军费支出现状
(2)美国军工产业企业格局
(3)美国军工企业发展特征
2.2.2 美国军工企业发展经验分析
(1)洛克希德马丁公司发展分析
(2)洛克希德马丁公司发展经验
2.2.3 美国军工产业发展前景预测
2.2.4 美国军工产业对中国的启示
2.3 日本军工产业发展经验与启示
2.3.1 日本军工产业发展现状分析
(1)日本军费支出现状
(2)日本军工产业企业格局
(3)日本军工民用发展模式
2.3.2 日本军工产业发展趋势分析
(1)日本军工产业发展特点
(2)日本军工产业发展趋势
2.3.3 日本军工产业对中国的启示
2.4 俄罗斯军工产业发展经验与启示
2.4.1 俄罗斯军工产业发展现状分析
(1)俄罗斯军工产业改革历程
(2)俄罗斯军工产业改革成绩
2.4.2 俄罗斯军工产业对中国的启示
第3章:中国军工企业重组改制分析
3.1 中国军工产业市场主体分析
3.1.1 十大军工集团
(1)军工集团业务分析
(2)军工集团业务前瞻
(3)军工集团利润分析
3.1.2 其他社会企业
3.2 中国军工行业重组并购分析
3.2.1 军工行业重组并购背景
3.2.2 军工资产证券化发展分析
(1)军工资产证券化的必要性
(2)军工资产证券化发展历程
(3)军工资产证券化发展现状
(4)军工资产证券化发展模式
3.2.3 军工资产重组并购发展动向
3.2.4 军工资产重组并购前景预测
3.3 中国军工科研院所改制分析
3.3.1 军工科研院所改制现状
3.3.2 军工科研院所改制模式
3.3.3 军工科研院所改制要点
3.3.4 军工科研院所改制前景
第4章:中国飞机制造行业投资机会分析
4.1 军用飞机行业投资机会分析
4.1.1 军用飞机市场需求分析
(1)国防军费开支仍有较大增长空间
(2)空军装备升级带来的市场需求巨大
4.1.2 军用飞机技术水平分析
(1)第一到第四代战机技术发展
(2)军用发动机技术水平发展
(3)航电系统技术水平发展
4.1.3 军用飞机政治环境分析
4.1.4 战斗机/教练机投资机会分析
(1)市场增长情况
(2)市场规模分析
(3)市场盈利性分析
(4)市场竞争分析
(5)市场发展预测
(6)投资机会评析
4.1.5 军用直升机投资机会分析
(1)市场增长情况
(2)市场规模分析
(3)市场盈利性分析
(4)市场竞争分析
(5)市场发展预测
(6)投资机会评析
4.1.6 军用运输机投资机会分析
(1)市场增长情况
(2)市场规模分析
(3)市场盈利性分析
(4)市场竞争分析
(5)市场发展预测
(6)投资机会评析
4.1.7 军用无人机投资机会分析
(1)市场增长情况
(2)市场规模分析
(3)市场盈利性分析
(4)市场竞争分析
(5)市场空间预测
(6)投资机会评析
4.2 民用飞机制造行业投资机会分析
4.2.1 民用飞机市场增长情况分析
(1)飞机交付于旅客周转量
(2)航空运输增长情况
4.2.2 民用飞机行业市场规模分析
4.2.3 民用飞机行业市场需求分析
(1)中国民用客机市场需求预测
(2)中国民用货机市场需求预测
(3)中国通用飞机市场需求预测
4.2.4 民用飞机制造行业政策分析
4.2.5 民用飞机制造行业技术分析
(1)民用飞机制造技术发展特点
(2)民用飞机制造技术发展趋势
4.2.6 民用飞机制造行业盈利分析
4.2.7 民用飞机制造行业竞争分析
(1)民用飞机订货量对比
1)空客公司飞机订货量
2)波音公司飞机订货量
3)庞巴迪公司飞机订货量
(2)民用飞机交付量对比
1)空客公司飞机交付量
2)波音公司飞机交付量
3)庞巴迪公司飞机交付量
4)巴西航工业公司飞机交付量
(3)民用飞机经营业绩对比
1)营业收入对比
2)税前利润对比
4.2.8 民用飞机制造行业进入壁垒
4.2.9 民用大飞机制造行业发展分析
(1)中国大飞机研发制造现状
(2)中国大飞机市场规模测算
(3)中国大飞机产业布局分析
4.2.10 民用飞机制造投资机会分析
第5章:中国航空发动机行业发展状况分析
5.1 全球航空发动机行业发展现状分析
5.1.1 全球航空发动机行业的发展概况
(1)全球航空发动机行业的发展历程
(2)全球航空发动机行业的市场规模
(3)全球航空发动机行业的市场结构
(4)全球航空发动机行业的市场动态
5.1.2 主要国家航空发动机发展状况分析
(1)美国航空发动机行业发展分析
(2)英国航空发动机行业发展分析
(3)法国航空发动机行业发展分析
(4)俄罗斯航空发动机行业发展分析
5.1.3 航空发动机公司专利申请情况分析
(1)通用电气公司专用申请情况分析
(2)斯奈克玛公司专利申请情况分析
(3)罗尔斯·罗伊斯公司专利申请情况
(4)普拉特·惠特尼公司专利申请情况
5.1.4 航空发动机价值拆分情况
(1)发动机占飞机价值的30%
(2)发动机生命周期费用拆分
(3)航空发动机部件价值拆分
(4)航空发动机制造成本拆分
5.2 中国军用航空发动机行业发展状况
5.2.1 军用航空发动机发展状况
5.2.2 第三代战斗机及其发动机
5.2.3 第四代战斗机及其发动机
5.2.4 第五代发动机的发展状况
5.3 中国民用航空发动机行业发展状况
5.3.1 整机带动发动机需求增长
5.3.2 民机发动机依靠国外进口
5.3.3 非航领域进口替代空间大
5.3.4 民用发动机国际合作情况
5.4 中国航空发动机行业进出口市场分析
5.4.1 航空发动机行业进出口综述
5.4.2 航空发动机行业进口市场分析
5.4.3 航空发动机行业出口市场分析
5.5 中国航空发动机行业竞争格局分析
5.5.1 全球航空发动机竞争格局
5.5.2 中国航空发动机竞争格局
(1)主要航空发动机研制单位
(2)航空发动机区域布局分析
(3)航空发动机企业分布格局
5.6 航空发动机行业需求前景预测
5.6.1 航空发动机行业发展趋势分析
(1)民用航空领域的发展趋势
(2)航空发动机行业的发展趋势
(3)中小型航空发动机的发展趋势
5.6.2 航空发动机行业市场预测分析
(1)军用航空发动机市场需求预测
(2)民用航空发动机市场需求预测
第6章:中国航空材料行业市场发展状况分析
6.1 中国航空金属材料市场分析
6.1.1 不锈钢市场分析
(1)不锈钢生产情况
(2)不锈钢市场需求
(3)不锈钢进出口情况
(4)不锈钢价格走势
6.1.2 结构钢市场分析
(1)结构钢生产情况
(2)结构钢价格走势
6.1.3 铝合金市场分析
(1)铝合金产量分析
(2)铝合金价格走势
6.1.4 镁合金市场分析
(1)镁合金产量分析
(2)镁合金价格走势
(3)镁合金市场需求
(4)航空领域镁材需求
6.1.5 钛材/合金市场分析
(1)钛材/合金性能比较
(2)钛材/合金产量分析
(3)钛材/合金需求分析
(4)航空领域钛材需求
6.1.6 高温合金市场分析
(1)高温合金市场供给
(2)高温合金应用领域
(3)高温合金竞争格局
(4)高温合金技术发展
6.2 航空特种陶瓷材料市场分析
6.2.1 特种陶瓷市场增长
6.2.2 航空陶瓷产业布局
6.3 航空高分子材料市场分析
6.3.1 特种橡胶市场分析
6.3.2 特种工程塑料市场分析
(1)市场竞争
(2)消费情况
(3)产品市场
6.3.3 航空涂料市场分析
(1)市场发展现状
(2)市场竞争分析
(3)新型技术发展情况
6.4 航空复合材料市场分析
6.4.1 复合材料产量规模
(1)碳纤维产量
(2)碳纤维产量预测
6.4.2 复合材料产能规模
(1)碳纤维产能
(2)产能影响因素
(3)产能预测
6.4.3 复合材料需求规模
(1)碳纤维需求量
(2)碳纤维需求领域
6.4.4 复合材料技术发展
6.4.5 航空领域复合材料需求
(1)航空领域复合材料的应用
(2)航空领域复合材料需求预测
第7章:中国卫星应用行业发展状况分析
7.1 卫星应用产业发展现状综述
7.1.1 卫星产业发展现状分析
(1)中国在轨卫星规模分析
(2)中国卫星产业链主要企业
(3)中国卫星产业发展重点分析
7.1.2 卫星应用产业市场规模
7.2 国外卫星产业市场现状分析
7.2.1 国外卫星系统政策分析
7.2.2 欧洲卫星系统发展分析
7.2.3 各国卫星系统对比分析
7.2.4 全球卫星产业经营分析
(1)全球卫星产业总收入状况
(2)全球卫星服务业收入状况
(3)全球卫星制造业收入状况
(4)全球卫星发射业收入状况
(5)地面设备制造业收入状况
7.3 国内卫星产业市场现状分析
7.3.1 卫星导航市场的发展概况
7.3.2 卫星导航市场的发展规模
7.3.3 卫星导航市场影响因素分析
7.3.4 卫星导航市场类型及特点
7.3.5 高精度GNSS应用市场分析
7.4 北斗导航卫星系统发展分析
7.4.1 北斗导航卫星的发展现状
7.4.2 北斗导航卫星系统发展现状
7.4.3 北斗导航卫星系统应用领域
7.4.4 北斗一代与二代的对比分析
7.4.5 北斗带动新增设备市场分析
7.5 卫星导航设备市场分析
7.5.1 卫星导航芯片市场分析
7.5.2 卫星导航GIS软件市场分析
7.5.3 卫星导航电子地图市场分析
7.5.4 卫星导航终端产品市场分析
(1)导航终端产品市场概况
(2)国内车载导航市场分析
(3)个人PND产品市场分析
7.6 卫星导航市场竞争分析
7.6.1 卫星导航市场的竞争格局
7.6.2 卫星导航市场化程度分析
7.6.3 卫星导航产品的市场份额
7.6.4 卫星导航行业的进入壁垒
第8章:中国船舶工业发展状况分析
8.1 船舶工业发展现状分析
8.1.1 造船三大指标分析
8.1.2 船舶出口情况分析
8.1.3 行业经济效益分析
8.2 船舶工业供需规模分析
8.2.1 船舶工业供给规模分析
8.2.2 船舶工业需求规模分析
8.3 船舶工业竞争格局分析
8.3.1 船舶工业国际竞争格局
8.3.2 船舶工业国内竞争格局
8.4 金属船舶行业经营状况分析
8.4.1 金属船舶行业运营状况
8.4.2 金属船舶行业盈利能力
8.4.3 金属船舶行业运营能力
8.4.4 金属船舶行业偿债能力
8.4.5 金属船舶行业发展能力
8.5 非金属船舶行业经营状况分析
8.5.1 非金属船舶行业经济指标
8.5.2 非金属船舶行业盈利能力
8.5.3 非金属船舶行业运营能力
8.5.4 非金属船舶行业偿债能力
8.5.5 非金属船舶行业发展能力
8.6 船舶工业投资特性分析
8.6.1 船舶工业进入壁垒分析
8.6.2 船舶工业盈利模式分析
8.6.3 船舶工业盈利因素分析
8.7 船舶工业发展前景预测
第9章:中国民爆工业发展状况分析
9.1 民爆工业发展现状分析
9.1.1 民爆工业市场规模分析
9.1.2 民爆工业市场集中度分析
9.2 民爆工业发展特点分析
9.2.1 民爆工业政府管制较多
9.2.2 民爆工业区域化特征明显
9.2.3 工业炸药以小直径包装为主
9.3 民爆工业竞争状况分析
9.3.1 民爆工业区域格局分析
9.3.2 民爆工业企业性质分布
9.3.3 民爆工业上游议价能力
9.3.4 民爆工业下游议价能力
9.3.5 民爆工业替代产品威胁
9.3.6 民爆工业潜在进入者威胁
9.4 民爆工业发展前景预测
第10章:中国军工产业领先企业经营分析
10.1 十大军工集团企业简况分析
10.1.1 中国航天科技集团公司
(1)集团信息简况
(2)业务板块分析
(3)经营状况分析
(4)人力资源概况
(5)技术研发分析
(6)组织架构分析
10.1.2 中国航天科工集团公司
(1)集团信息简况
(2)业务板块分析
(3)经营状况分析
(4)人力资源概况
(5)技术研发分析
(6)组织架构分析
10.1.3 中国航空工业集团公司
(1)集团信息简况
(2)业务板块分析
(3)经营状况分析
(4)研发成果分析
(5)研发实力分析
(6)组织架构分析
10.1.4 中国船舶重工集团公司
(1)集团信息简况
(2)业务板块分析
(3)经营状况分析
(4)人力资源分析
(5)技术研发分析
(6)组织结构分析
10.1.5 中国船舶工业集团公司
(1)集团信息简况
(2)业务板块分析
(3)经营状况分析
(4)人力资源分析
(5)技术研发分析
(6)组织结构分析
10.1.6 中国兵器工业集团公司
(1)集团信息简况
(2)业务板块分析
(3)经营状况分析
(4)人力资源分析
(5)公司业务分布
(6)组织结构分析
10.1.7 中国兵器装备集团公司
(1)集团信息简况
(2)业务板块分析
(3)经营状况分析
(4)人力资源分析
(5)技术研发分析
(6)组织结构分析
10.1.8 中国核工业集团公司
(1)集团信息简况
(2)业务板块分析
(3)经营状况分析
(4)人力资源分析
(5)技术研发分析
(6)组织结构分析
10.1.9 中国核工业建设集团公司
(1)集团信息简况
(2)业务板块分析
(3)经营状况分析
(4)人力资源分析
(5)技术研发分析
(6)组织结构分析
10.1.10 中国电子科技集团公司
(1)集团信息简况
(2)业务板块分析
(3)经营状况分析
(4)人力资源分析
(5)技术研发分析
(6)组织结构分析
10.2 航空航天产业领先企业经营分析
10.2.1 中航重机股份有限公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)主要经济指标分析
(3)企业盈利能力分析
(4)企业运营能力分析
(5)企业偿债能力分析
(6)企业发展能力分析
(7)企业产品结构分析
(8)企业经营状况优劣势分析
(9)企业发展战略分析
10.2.2 中航飞机股份有限公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)主要经济指标分析
(3)企业盈利能力分析
(4)企业运营能力分析
(5)企业偿债能力分析
(6)企业发展能力分析
(7)企业产品结构分析
(8)企业销售渠道与网络
(9)企业经营状况优劣势分析
(10)企业最新发展动向分析
10.2.3 中国商用飞机有限责任公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)企业主营业务分析
(3)企业经营情况分析
(4)企业人力资源分析
(5)企业组织架构分析
(6)企业经营优劣势分析
(7)企业最新发展动向分析
10.2.4 中航工业江西洪都航空工业股份有限公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)主要经济指标分析
(3)企业盈利能力分析
(4)企业运营能力分析
(5)企业偿债能力分析
(6)企业发展能力分析
(7)企业产品结构分析
(8)企业销售渠道与网络
(9)企业经营状况优劣势分析
10.2.5 中航直升机股份有限公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)主要经济指标分析
(3)企业盈利能力分析
(4)企业运营能力分析
(5)企业偿债能力分析
(6)企业发展能力分析
(7)企业产品结构分析
(8)企业研发能力分析
(9)企业经营状况优劣势分析
10.2.6 航天通信控股集团股份有限公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)主要经济指标分析
(3)企业盈利能力分析
(4)企业运营能力分析
(5)企业偿债能力分析
(6)企业发展能力分析
(7)企业产品结构分析
(8)企业经营状况优劣势分析
(9)企业发展战略分析
10.2.7 航天科技控股集团股份有限公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)主要经济指标分析
(3)企业盈利能力分析
(4)企业运营能力分析
(5)企业偿债能力分析
(6)企业发展能力分析
(7)企业产品结构分析
(8)企业经营状况优劣势分析
10.2.8 北京航天长峰股份有限公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)主要经济指标分析
(3)企业盈利能力分析
(4)企业运营能力分析
(5)企业偿债能力分析
(6)企业发展能力分析
(7)企业产品结构分析
(8)企业经营状况优劣势分析
(9)企业发展战略分析
10.3 航空发动机行业领先企业经营分析
10.3.1 中航动力控制股份有限公司经营分析
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)航空零部件业务分析
(4)企业组织架构分析
(5)企业销售渠道与网络
(6)企业经营优劣势分析
10.3.2 中航动力控制股份有限公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)主要经济指标分析
(3)企业盈利能力分析
(4)企业运营能力分析
(5)企业偿债能力分析
(6)企业发展能力分析
(7)航空零部件业务分析
(8)企业经营优劣势分析
(9)企业发展战略分析
10.3.3 中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)航空零部件业务分析
(4)企业组织架构分析
(5)企业经营优劣势分析
10.3.4 贵州黎阳航空发动机(集团)有限公司
(1)企业发展简况分析
(2)企业主营业务分析
(3)企业组织架构分析
(4)企业产品结构分析
(5)企业销售渠道与网络
(6)企业经营优劣势分析
10.3.5 成都发动机(集团)有限公司
(1)企业发展简况分析
(2)企业主营业务分析
(3)企业组织架构分析
(4)企业经营情况分析
(5)企业销售渠道与网络
(6)企业经营优劣势分析
10.3.6 中航商用飞机发动机有限责任公司
(1)企业发展简况分析
(2)企业主营业务分析
(3)企业组织架构分析
(4)企业经营优劣势分析
(5)企业最新发展动向分析
10.3.7 哈尔滨东安发动机(集团)有限公司
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业产品结构分析
(4)企业销售渠道与网络
(5)企业经营优劣势分析
(6)企业最新发展动向分析
10.4 航空航天材料行业领先企业经营分析
10.4.1 北京钢研高纳科技股份有限公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)主要经济指标分析
(3)企业盈利能力分析
(4)企业运营能力分析
(5)企业偿债能力分析
(6)企业发展能力分析
(7)企业产品结构分析
(8)企业销售渠道与网络
(9)企业经营状况优劣势分析
(10)企业发展战略分析
10.4.2 宝鸡钛业股份有限公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)主要经济指标分析
(3)企业盈利能力分析
(4)企业运营能力分析
(5)企业偿债能力分析
(6)企业发展能力分析
(7)企业产品结构分析
(8)企业销售渠道与网络
(9)企业经营状况优劣势分析
(10)企业发展战略分析
10.4.3 湖南博云新材料股份有限公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)主要经济指标分析
(3)企业盈利能力分析
(4)企业运营能力分析
(5)企业偿债能力分析
(6)企业发展能力分析
(7)企业产品结构分析
(8)企业组织架构分析
(9)企业经营优劣势分析
10.4.4 洛阳轴研科技股份有限公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)主要经济指标分析
(3)企业盈利能力分析
(4)企业运营能力分析
(5)企业偿债能力分析
(6)企业发展能力分析
(7)企业产品结构分析
(8)企业经营状况优劣势分析
(9)企业最新发展动向分析
10.4.5 北京百慕航材高科技股份有限公司经营分析
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业主营业务分析
(4)企业组织架构分析
(5)企业经营优劣势分析
10.5 卫星产业领先企业经营分析
10.5.1 中国卫星通信集团有限公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)企业主营业务分析
(3)企业经营情况分析
(4)企业组织架构分析
(5)企业卫星资源分析
(6)企业经营状况优劣势分析
10.5.2 中国东方红卫星股份有限公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)主要经济指标分析
(3)企业盈利能力分析
(4)企业运营能力分析
(5)企业偿债能力分析
(6)企业发展能力分析
(7)企业产品结构分析
(8)企业经营状况优劣势分析
(9)企业发展战略分析
(10)企业最新发展动向分析
10.5.3 航天时代电子技术股份有限公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)主要经济指标分析
(3)企业盈利能力分析
(4)企业运营能力分析
(5)企业偿债能力分析
(6)企业发展能力分析
(7)企业产品结构分析
(8)企业经营状况优劣势分析
(9)企业发展战略分析
10.5.4 北方导航控制技术股份有限公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)主要经济指标分析
(3)企业盈利能力分析
(4)企业运营能力分析
(5)企业偿债能力分析
(6)企业发展能力分析
(7)企业产品结构分析
(8)企业经营状况优劣势分析
10.5.5 北京北斗星通导航技术股份有限公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)企业主营业务范围
(3)主要经济指标分析
(4)企业盈利能力分析
(5)企业运营能力分析
(6)企业偿债能力分析
(7)企业发展能力分析
(8)企业产品结构分析
(9)企业经营优劣势分析
10.6 船舶工业领先企业经营分析
10.6.1 中国船舶重工股份有限公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)主要经济指标分析
(3)企业盈利能力分析
(4)企业运营能力分析
(5)企业偿债能力分析
(6)企业发展能力分析
(7)企业订单情况分析
(8)企业产品结构分析
(9)船舶制造项目动向
(10)企业经营优劣势分析
(11)公司发展战略规划
10.6.2 中国船舶工业股份有限公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)主要经济指标分析
(3)企业盈利能力分析
(4)企业运营能力分析
(5)企业偿债能力分析
(6)企业发展能力分析
(7)企业产品结构分析
(8)船舶制造项目动向
(9)企业经营状况优劣势分析
10.6.3 中船钢构工程股份有限公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)主要经济指标分析
(3)企业盈利能力分析
(4)企业运营能力分析
(5)企业偿债能力分析
(6)企业发展能力分析
(7)企业产品结构分析
(8)企业销售渠道与网络分析
(9)企业经营状况优劣势分析
10.6.4 沪东中华造船(集团)有限公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业产品结构分析
(4)企业销售渠道与网络
(5)企业经营状况优劣势分析
10.6.5 广州广船国际股份有限公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)主要经济指标分析
(3)企业盈利能力分析
(4)企业运营能力分析
(5)企业偿债能力分析
(6)企业发展能力分析
(7)企业组织结构分析
(8)企业产品结构分析
(9)企业销售渠道与网络
(10)企业经营状况优劣势分析
10.7 爆破工业领先企业经营分析
10.7.1 四川北方硝化棉股份有限公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)主要经济指标分析
(3)企业盈利能力分析
(4)企业运营能力分析
(5)企业偿债能力分析
(6)企业发展能力分析
(7)企业产品结构分析
(8)企业经营状况优劣势分析
10.7.2 四川雅化实业集团股份有限公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)主要经济指标分析
(3)企业盈利能力分析
(4)企业运营能力分析
(5)企业偿债能力分析
(6)企业发展能力分析
(7)企业产品结构分析
(8)企业经营状况优劣势分析
10.7.3 安徽江南化工股份有限公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)主要经济指标分析
(3)企业盈利能力分析
(4)企业运营能力分析
(5)企业偿债能力分析
(6)企业发展能力分析
(7)企业产品结构分析
(8)企业经营状况优劣势分析
(9)企业发展战略分析
10.7.4 广东宏大爆破股份有限公司经营情况分析
(1)企业发展简况分析
(2)主要经济指标分析
(3)企业盈利能力分析
(4)企业运营能力分析
(5)企业偿债能力分析
(6)企业发展能力分析
(7)企业主营业务分析
(8)企业经营状况优劣势分析
第11章:中国军工民用发展模式剖析
11.1 军工民用的发展现状分析
11.1.1 军工民用的系统分离现状
11.1.2 军工民用的优势转换现状
11.2 军工民用的转变方式分析
11.2.1 军工民用的产品结构转换
11.2.2 军工民用的资源转换分析
11.2.3 军工民用的零部件转换分析
11.3 军工民用的融资策略分析
11.3.1 军转民转化阶段与特征
11.3.2 军转民融资方式与特点
11.3.3 军转民的前期融资策略
11.3.4 军转民的中期融资策略
11.3.5 军转民的后期融资策略
11.4 军工民用的市场营销分析
11.4.1 军工民用的市场营销问题
11.4.2 军工民用的市场营销建议
11.5 军工民用的热门技术市场分析
11.5.1 光伏组件自动串联焊接技术市场分析
11.5.2 平板式集热器高效吸热膜技术市场分析
11.5.3 碟式斯特林太阳能热发电技术市场分析
11.5.4 氧化镍钴锰锂正极材料制备技术市场分析
11.5.5 风电机组JPDS系列变桨控制技术市场分析
11.5.6 锂电池用磷酸铁锂正极材料生产技术市场分析
11.5.7 卷对卷连续生产柔性薄膜太阳电池技术市场分析
11.6 军工民用转型相关建议
11.6.1 管理方式重点建议
11.6.2 军工进入领域建议
11.7 军工民用相关案例剖析
11.7.1 俄罗斯军转民案例剖析
(1)各项军转民鼓励措施的制定
(2)军工向民用转换的政策支持
(3)国防与民用科研的相互渗透
(4)俄罗斯军转民过程经验启示
11.7.2 军工企业转型汽车案例
(1)长安汽车军转民的发展历程
(2)其他军工企业失败原因总结
11.7.3 航天长征的军转民案例
(1)航天长征军转民的背景
(2)航天长征军转民的历程
11.7.4 军转民成功的关键因素
(1)准确的市场定位
(2)领先的技术战略
(3)创新的管理体制
第12章:中国军工产业投资前景预测
12.1 中国军工产业前景预测
12.1.1 军工产业市场规模预测
12.1.2 军工产业产品结构预测
12.2 军工产业投资特性分析
12.2.1 军工产业进入壁垒分析
12.2.2 军工产业投资风险分析
12.2.3 军工产业投资机会剖析
12.3 前瞻军工产业发展建议
图表1:军工产业产品分类列表
图表2:中国军工行业历史沿革
图表3:中国军费支出及预算情况(单位:亿元,%)
图表4:军工行业的产业格局
图表5:军工产业供应体系示意图
图表6:鼓励民间资本进入军工产业的政策
图表7:民间资本进入军工的资质要求
图表8:民间资本获取军工认证的周期
图表9:2014主要国家军费开支及GDP占比情况(单位:亿美元,%)
图表10:主要国家军人人均国防费(单位:万美元/人)
图表11:国际军工民用发展模式
图表12:中国军工竞争力全球排名第四
图表13:中国军工各领域竞争力分析
图表14:中国军工各行业竞争力分析
图表15:美国军费支出及GDP占比情况(单位:亿美元,%)
图表16:二战后美国战略变化与军费增长(单位:百万美元,%)
图表17:美国军费结构变化情况(单位:%)
图表18:美国不同军种装备费情况(单位:百万美元)
图表19:美国防御系统等用途的军费不断上升(单位:百万美元)
图表20:美国前五大军工企业主要领域和产品
图表21:年洛克希德马丁公司营收入(单位:亿美元)
图表22:2000年以后洛克希德马丁公司主要并购和重组事件
图表23:洛克希德马丁公司五大业务组成
图表24:2014年洛克希德马丁公司业务收入构成(单位:亿美元,%)
图表25:日本军工产业领域与代表企业
图表26:俄罗斯军工产业改革历程
图表27:十大军工集团的军品业务列表
图表28:十大军工集团的民品业务列表
图表29:部分军工企业军品业务周期特点
图表30:部分军工企业军品业务增长点
图表31:年典型军工上市公司毛利率情况(单位:%)
图表32:国内外军工企业资产负债率对比(单位:%)
图表33:中国军工产业资产证券化的三个阶段
图表34:主要军工集团的资产证券化率(按利润推算)(单位:%)
图表35:2014年企业军工资产并购重组汇总
图表36:国发37号文对军工科研院所资产的分类与改制办法
图表37:年中美军费支出比较分析(单位:亿美元)
图表38:2015年美国军费占比(单位:亿美元,%)
图表39:未来3-5年军队装备升级资金预测(单位:亿美元,%)
图表40:第一到第四代战机技术性能比较分析
图表41:十六大以来的国防发展战略
图表42:美国财年期间每年采购的飞机数量(单位:架)
图表43:中国第一、第二代战斗机停产、退役时间表(单位:架)
图表44:中外战斗机和教练机数量比较分析(单位:架)
图表45:年洪都航空公司分产品毛利率比较分析(单位:%)
图表46:世界主要战斗机制造商(单位:亿美元)
图表47:年全球军火贸易情况(单位:亿美元,%)
图表48:世界主要国家武装直升机装备数量(单位:架)
图表49:世界主要国家武装直升机保有量数量(单位:架/万军人)
图表50:全球军用直升机市场份额(单位:%)
图表51:主要国家及地区大中型运输机数量比较(架)
图表52:军事无人机主要分类
图表53:年美国国防部无人机投资规模增长情况(单位:亿美元)
图表54:年美军多用途ISR无人机数量增长趋势分析图(单位:架,%)
图表55:美国无人机的保有量(单位: %)
图表56:全球无人机研制的市场区域市场构成分析图(单位:%)
图表57:全球主要无人机制造商及其市场份额一览表(单位:%)
图表58:年全球军用航空平台交付价值量和数量规模占比变化(单位:%)
图表59:年无人作战机交付价值和交付数量占比分析图(单位:%)
图表60:年全球中空长航时无人机、高空长航时无人机和无人战斗机趋势
图表61:飞机交付量与旅客周转量增速正好错位(单位:架,%)
图表62:年民航旅客运输量及增长情况图(单位:亿人,%)
图表63:年中国民航货物运输量走势图(单位:万吨,%)
图表64:全国民航运输飞机数量(单位:架)
图表65:2031年中国民用客机规模预测(单位:架)
图表66:2031年中国民用货机规模预测(单位:架)
图表67:2000年以来中国通航飞行小时增速和民航周转量增速对比(单位:%)
图表68:《通用航空飞行任务审批与管理规定》解读
图表69:《促进民航业发展重点工作分工方案》解读
图表70:《关于深化中国低空空域管理改革的意见》解读
图表71:大型飞机重大科技专项立项解读
图表72:“十二五”民航发展主要指标(单位:亿吨公里,亿人次,万吨,万小时,小时/天,公斤,万架次,个,架,万人,%)
图表73:飞机制造工艺装备发展趋势
图表74:转包价值链的提升过程
图表75:年中航工业集团盈利情况(单位:亿元)
图表76:年四大民用飞机制造商飞机订单量对比情况(单位:架)
图表77:年空中客车分机型飞机订单情况(单位:架)
图表78:年波音飞机净订单情况(单位:架)
图表79:年庞巴迪宇航集团飞机交付/净订单情况(单位:架)
图表80:年四大民用飞机制造商飞机交付量对比情况(单位:架)
图表81:年空中客车飞机交付情况(单位:架)
图表82:年波音飞机交付情况(单位:架)
图表83:年庞巴迪宇航集团飞机交付情况(单位:架)
图表84:年巴西航空公司飞机交付情况(单位:架)
图表85:年空中客车、波音公司营业收入对比(单位:亿欧元,亿美元,%)
图表86:年空中客车、波音公司税前利润对比(单位:亿欧元,亿美元,%)
图表87:中国大飞机制造体系
图表88:中国大飞机市场规模变化趋势
图表89:中国大飞机产业链分布(单位:%)
图表90:中航商飞供应链新模式
图表91:中国商飞新的主制造商-供应商关系
图表92:中国商飞公司股权结构(单位:%)
图表93:航空燃气涡轮发动机的技术进步状况
图表94:第一代发动机典型代表
图表95:第二代发动机典型代表
图表96:第三代发动机典型代表
图表97:第四代发动机典型代表
图表98:2031年世界航空发动机市场规模(单位:亿美元,%)
图表99:修正后年世界航空发动机市场预测(单位:万台,亿美元,架,万美元/台)
图表100:年全球客货飞机交付量和交付价值预测(单位:架,亿美元)
图表101:美国IHPTET计划的涡扇/涡喷发动机的阶段目标与研究结果(单位:%)
图表102:GE公司专利申请主要IPC分类分布(单位:%)
图表103:主要IPC分类含义
图表104:GE公司F部专利申请分布(单位:件)
图表105:IPC分类含义表
图表106:GE公司F部专利申请地域分布图(单位:件)
图表107:GE公司有关FO1D小类专利申请雷达图
图表108:F01D分类含义表
图表109:GE公司有关F02C专利申请地域分布图(单位:件)
图表110:GE公司有关F02C小类专利申请雷达图
图表111:F02C分类含义表
图表112:斯奈克玛公司主要IPC分布示意图(单位:%)
图表113:斯奈克玛公司专利申请主要IPC分类含义
图表114:斯奈克玛公司有关F01D等IPC技术分类专利申请趋势图(单位:件)
图表115:斯奈克玛公司有关F01D专利申请地域分布图(单位:件)
图表116:斯奈克玛公司有关FO1D小类专利申请雷达图
图表117:斯奈克玛公司IPC分类F01D小类含义表
图表118:斯奈克玛公司有关F02C专利申请地域分布图(单位:件)
图表119:斯奈克玛公司有关F02C小类专利申请雷达图
图表120:IPC分类FO2C小类含义表
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中国军工产业进入黄金十年,政策的放宽、高昂的利润和广阔的市场前景,将军工产业推为国内首屈一指的投资热点。另一方面,中国军工产业即将进入暴发期,部分军工企业肆意扩大规模进入民用领域,民间资本疯狂涌入军工领域。在这样的背景下,把握好行业发展脉博、理性投资也便显得极为关键。
本报告利用前瞻资讯长期对行业市场跟踪搜集的数据,全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。报告从当前行业市场环境出发,以市场需求作为依托,详尽地分析了中国企业当前的发展规模、发展速度和运营情况。同时,佐之以全行业近几年来全面详实的一手市场数据,让您全面、准确地把握整个行业的市场走向和发展趋势。
本报告最大的特点就是前瞻性和适时性。报告根据行业的发展轨迹及多年的实践经验,对行业未来的发展趋势做出审慎分析与预测。是行业生产单位、科研单位、投资企业准确了解行业当前最新发展动态,把握市场机会,做出正确经营决策和明确企业发展方向不可多得的精品。
本报告将帮助行业相关机构、科研单位、投资企业准确了解行业当前最新发展动向,及早发现行业市场的空白点、机会点、增长点和盈利点&&,前瞻性的把握行业未被满足的市场需求和趋势,形成企业良好的可持续发展优势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。
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