二中全会关于出租车营运证多少钱随便办的说法是真的吗

  10月8日,南京浦口区新组建的出租车公司正式成立。  市场传言已久的出租车营运证无偿使用的梦想,也在这里成为现实。首批上路的200多辆出租车,营运证全部无偿使用,这着实让身居江南、头顶20万高额营运证跑街的出租车“车夫”们羡慕不已。  出租车营运证无偿使用,这“免费的午餐”,到底将给出租车行业带来怎样的冲击?  营运证无偿使用,不会给行业带来震荡  按照国家有关要求,新增的出租车,都要实行营运证无偿使用。而此前,政府对出租车实行总量控制,营运证实行拍卖,公司高价拍得这个牌照,再转嫁到驾驶员的肩头,由此导致系列市场矛盾。  据透露,浦口区的这200辆出租车,被南京市确认为是9000多辆出租车大军的“增量”部分,因此享用的是无偿使用营运证的待遇。去年12月底,南京举行了出租车扩容听证会,最终通过了1000辆的扩容方案。浦口区新上出租车,正是源于这个一揽子方案。   而记者了解到,南京9000辆出租车大市场,有望陆续受惠于这个待遇。随着南京出租车营运证合同在近几年将陆续到期,很多车辆届时将一变而为“新增车”。既然营运证不能继续有偿使用,必然将会成为出租车行业的“免费午餐”。  据介绍,南京的出租车营运证合同期限一般为5年。2005年,南京继2000年后,再次对出租车提档升级,企业负担不小,作为补偿,南京市政府决定延长企业的营运证期限1至2年。因此,到2010年以后,南京将有大批出租车身份“刷新”,成为“新增车”。  大批出租车的营运证突然由高额的“有偿”变“无偿”,会不会给行业造成冲击?市场同时存在有偿和无偿的营运证,会不会带来不公平竞争?  南京市市政公用局有关负责人认为,营运证无偿使用,不会给行业带来很大震荡。由于南京出租车行业公司化改制稳步推进,原先由营运证维系的纯粹金钱关系,已逐步为公司管理所取代。即使营运证消失,管理还在继续。不公平竞争也不存在。到2010年后,多数营运证都处于延长期限内,也就是说,是在免费使用营运证,各家企业的成本竞争其实又回到了同一条起跑线上。  仅靠无偿营运证,不能整饬黑车市场  浦口区先行一步实行营运证无偿使用,吸引了所有人的注意。大家最关注的是,在黑车泛滥的江北,推行营运证无偿化,能不能彻底整顿黑车市场?  当初浦口区引进正规的出租车,是希望在“打黑”行动的护卫下,抢夺被黑车占领的市场,还这个“野市场”以秩序。该区在出租车公司成立的同时,也吹响了“打黑”的冲锋号。但是不少专家对此表示悲观。  南京东方出租车公司一位负责人透露,他不看好这200辆出租车的命运。“黑压压的4000辆黑车里面,洒进几百辆正规的出租车,实在不会影响大局!”相反,他认为这些出租车将难以立足:黑车起步价不过2元,无需缴税,怎么说都不是一个重量级!  而另一家出租车企业的负责人则指出,以少量“尖兵”想突破黑市场的坚壁,太难!而且,严厉打黑,正规兵力又跟不上,最受影响的将是当地的市民出行!这个说法引起记者的共鸣:记者初到浦口,发现离开了黑车,真是寸步难行。  省建设厅建设处一位处长认为,黑车的出现,是源于政府满足不了市民的出行需求。真正能让黑车消弭的,还是要依靠公交线路的完善成网。在他看来,营运证的无偿使用,远不是整饬市场的“灵丹妙药”!  本报记者 燕志华
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如果已经上过牌照,使用性质是出租客运,那只有8年。
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咨询编号:部门:汪清运管所
如何办理出租车营运证、车辆喷涂等?
用于出租的车辆已经买了保险,上了牌照,经营权也已经租到,并在公证处办完了租赁合同的公正,但是经营权需要到4月我才可以上牌使用。想请问下办理出租车的营运证,车辆喷涂,顶灯安装等手续的先后顺序和需要的材料!出租车是否需要办理工商登记和税务登记?希望您详细解答下!谢谢!
回复编号:部门:汪清运管所&&&&&&& &以上办完后再带公正处经营权租赁合同到运管所办证大厅办理审批手续,合格后到大众汽车修理部改色贴彩条,到东方维修厂安装顶灯完成后再回运管所办证大厅办理经营手续。
&&&& 工商执照和税务登记如何办理请咨询工商局和税务局。汪清运管所时间: 09:41:10回复人:关于政府收回出租车营运证权
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宋明海发布咨询于日
收信人:州长
主题:关于政府收回出租车营运证权
来 信 正 文:
尊敬的州长:
  您好!
  我是一个出租车司机,今年9月份借遍亲朋好友揍了十一万五买了一辆已经营运了五年的出租车,当时就是奔着这个营运证去的,可是现在还没跑到一个月,政府就要把营运证权收回,而且跟出租车车主每次只签一年的合同,每年还要交几千元的有偿使用费,每年交几千块钱我们也认了,但我想问的是,是不是不允许出租车私下买卖?但为什么又有二手出租车市场呢?还有,政府一但收回营运证权,我有没有转让出租车包括营运证的权力?合同一年一签,会不会到了第二年就无任何理由的不签给我,而是签给别人了,一句话就是想问,一但营运证权过给政府,我的营运权能不能得到保障?我要是不想跑车了,有没有权力像我的原车主那样,卖车同时把营运权转让给买车主?如果不行那我就只剩下一个还剩两年就要报废的车,我的损失由谁来补偿.我觉得政府在不断完善自己的管理体系时也应多为老百姓想想.更希望州长在百忙之中能给予答复.    谢谢!!
来 信 答 复:
州长回复于日
  您好!感谢关注“州长信箱”!
  按照国家有关法律规定,营运证权本就属于政府,由政府审批给经营者使用(除10个拍卖证),不存在收回营运证权的问题。
  由建设部、公安部下发的《城市出租汽车管理办法》(63)号令明文规定营运证不允许私下转让、买卖。营运者只要遵纪守法、合法运营,你们的权益是会得到保障的。
承办单位:库尔勒市政办&&&&
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