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工业与民用建筑、建筑工程、土木工程（工民建、道桥、铁道工程、钢结构等方向）
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任职资格：1、年龄在40周岁以下，男性，并有相关真实身份证明，如身份证等；2、具有全日制大专及以上学历，工业与民用建筑、建筑工程、土木工程（工民建、道桥、铁道工程、钢结构等方向）专业，助理工程师及以上职称，四年以上施工工作经验；具有高程施工经验；3、遵纪守法，有良好职业道德和思想品质，无不良社会档案记录；4、身体健康，吃苦耐劳，无不宜从事施工生产工作的疾病；5、语言沟通与文字表达能力强，诚信、乐观、认真，具有良好的团队合作精神、组织协调与管理能力。6、凡被聘用的公司员工，均为劳动合同制，薪酬待遇面议。
标签：道路,桥梁,公路,排水,涵洞,供水,供暖,环卫,垃圾处理,基建,环境
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孙福军:把知识奉献给企业
摘要: 据国际商报（通讯员：周广宽)报道：黝黑的脸庞，敦实的身材，即使他站在你面前，也不会太吸引你的眼球。但如果把他和一项世界隧道施工纪录、一项“鲁班奖”工程、一项国优工程以及亚洲最长铁路隧道等多项国家和地方重 ...
据国际商报（通讯员：周广宽)报道：黝黑的脸庞，敦实的身材，即使他站在你面前，也不会太吸引你的眼球。但如果把他和一项世界隧道施工纪录、一项“鲁班奖”工程、一项国优工程以及亚洲最长铁路隧道等多项国家和地方重难点工程联系在一起，你的感觉就大不一样了。他不是别人，他就是中铁十二局集团二公司高级工程师孙福军。
旧堡隧道地质条件复杂。图为孙福军每天在洞内密切观注围岩变化及涌水情况的情景
梅花香自苦寒来，宝剑锋从磨砺出,孙福军的本领也是在长期生产实践中磨砺而成的。1995年中国矿业大学毕业后孙福军被分配到中铁十二集集团二公司，农民的后代，骨子里有着一股不怕吃苦的劲。当时他本来被工作相对固定、轻松的直属单位领导相中，但决心要到最艰苦地方磨练的孙福军却执意去了广东清连公路焦冲隧道项目部。整天在危机四伏的“天地”中工作、时刻与顽强拼搏的员工为伍加速了他的成长，同时也更加坚定了他把知识奉献给企业的信念和决心。从此，在重难点工程建设中多了一个不断探索、不断超越的青年人的身影。
大梅沙隧道是深圳盐坝高速公路的头号难点工程，也是我国南方最早的双向四车道大跨度公路隧道，其破碎的地质曾使施工步旅维艰。时任左线技术主管的孙福军，把超前大管棚预注浆技术当作施工突破口认真钻研，成功实现了施工的“险中求安、安中求快、快中保优”，为工程最终拿到国家建筑质量“鲁班奖”做出了贡献。
盐坝高速公路大梅沙隧道荣获“鲁班奖”
勉宁高速公路三标段是典型的“桥隧密集群”，2.5公里管区内有3桥4隧。为了确保工程按期优质完工，时任项目工程部长的孙福军，整天“泡”在现场跟班作业，他同时为8个施工队制定技术交底，并进行现场督查。由于他的认真负责，整个施工过程中没有出现一起安全、质量事故。为日后工程获得国家优质工程奠定了坚实的基础。
惊叹！月单口掘进429.5米的钻爆法隧道施工世界纪录在秦岭终南山诞生。这里也有孙福军的辛勤付出。先后担任项目安质部长、副经理的孙福军参与了终南山隧道施工技术方案的优化和实施，尤其是在防强岩爆方案实施中所采取的3项技术有效得力，大大减弱了岩爆的发生，为加快施工进度创造了有利条件。据此他主持编写的《秦岭终南山特长公路隧道安全快速施工综合技术》还获得了中铁十二局集团科技成果特等奖、中国铁道建筑总公司科技成果二等奖。
孙福军（左二）每周定期集体探讨一次施工方案，既促进了施工，又培养了人才
全长20.05公里的乌鞘岭隧道是当时亚洲最长的铁路隧道，其地质条件复杂国内罕见。越岭攻坚中，孙福军任5号斜井工区总工程师，在膨胀岩、软弱岩、断层、突水等地质灾害密布的情况下，他通过采用短进尺、弱爆破、强支护、快衬砌的施工方案，提前66天完成任务，被山西省总工会荣记一等功。
一项项急难险重工程的锤炼，使孙福军成为企业一员攻艰克难的战将。
2007年9月，为缓解张集铁路旧堡隧道的工期压力，上级决定增设2号斜井工区，孙福军临危受命出任项目经理。全长9585米的旧堡隧道是铁道部一级风险隧道。2号斜井工区承担1782米斜井和1600米正洞施工任务。这看似是一项简单施工任务，其实则不然。旧堡隧道围岩节理发育，岩石极其破碎，且富含裂隙水。从日斜井进洞后施工就险情不断，隧道平均掘进不到20米就会遭遇到一个事故易发点，尤其是隧道大变形。孙福军带领工程技术人员把紧盯地质变化、以“探、绕、注、排、防”为技术手段稳健施工：探、即把对地质精确探测做为第一道工序强制执行，心中有数才掘进；绕、即对高压富水地段采取绕避施工，待“灾区”稳定后再一举完成，保安全、保进度；注、即对溶腔及软岩区及时进行超前注浆，在破碎中为掘进硬化出“安全氛围”；排、即科学抽排水。根据旧堡隧道突水严重。他设置多级排水系统，使洞内抽排水能力大于涌水，满足了施工需要；防、即采用双层拱架超强支护，有效地控制了隧道开裂变形，确保施工不断推进。方案决定成败。旧堡隧道有惊无险提前贯通，孙福军被称为“克险专家”。
好钢用在刀刃上。2011年初，中铁十二集集团二公司中标青海省共和至玉树公路B5合同段施工任务，孙福军又一次挂帅率领项目部员工向“艰难险阻”发起冲锋。
　　共和至玉树公路是落实国务院加快藏区建设重要部署的重点工程，也是玉树震后重建的主要物资运输通道。二公司承担的B5合同段位于自然环境恶劣、海拔4300多米的玉树称多县，路线全长18公里，特别是雁口山隧道进口段也在其中，因此是全线的“重中之重”。
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安全风险管理办法与实施细则79
中铁十二局成兰铁路工程指挥部安全风险管理办法与实；一、总则；为了贯彻落实“安全第一，预防为主,综合治理”的安；二、安全生产管理方针和目标；1、安全管理方针；安全第一、预防为主、综合治理；；以人为本、健全机制、落实责任；；强化管理、杜绝违章、消灭事故；2、安全管理目标；①五无：无重大责任死亡事故、无重大行车事故、无特；三、安全风险管理领导小组及其职责；为保证本
中铁十二局成兰铁路工程指挥部 安全风险管理办法与实施细则一、总则为了贯彻落实“安全第一，预防为主,综合治理”的安全生产方针，实现对危险部位、场所、设施等不安全因素的危险预知预控，确保安全生产，根据《安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》《铁路建设工程安全风险管理暂行办法》等相关法律法规，结合我标段的实际情况，制定本办法。二、安全生产管理方针和目标1、安全管理方针安全第一、预防为主、综合治理；以人为本、健全机制、落实责任；强化管理、杜绝违章、消灭事故。2、安全管理目标①五无：无重大责任死亡事故、无重大行车事故、无特大交通责任事故、无重大火灾事故、无锅炉压力容器及压力管道爆炸及客运列车一般B 类及以上责任事故；遏制“三违”行为和一般事故。 ②两控：重伤人数控制在0.5‰、轻伤负伤频率控制在10‰以内。 ③一确保：确保特种作业人员持证上岗率达到100%。 ④一消灭：“一消灭”即：消灭职工因工责任死亡事故。三、安全风险管理领导小组及其职责为保证本标段安全风险管理工作的有序开展，实现中铁十二局成兰铁路工程指挥部的安全生产管理目标，结合现场实际情况，决定成立中铁十二局成兰铁路工程指挥部的安全风险管理领导小组，安全风险管理领导小组组成人员如下：组
长：王毅东副组长：赵
轶、孙福军、付国宏、杨景峰、邓云军、姚彦利 组
员：曹俊发、张正国、雷海鹏、范瑞明、马兴、马军、严小明、王晓光、李宏晋、陈铁华、谷孝军、杨卫、郭晓俊、张建文、史鹏国、刘斌、曾英发安全风险管理领导小组办公室设在安全质量环保部。指挥部安全风险管理工作具体由安全总监杨景峰具体负责。 安全风险领导小组的主要任务是：定期召开安全生产会议，分析安全生产形势，总结布Z安全生产工作，定期开展安全生产检查活动等。各项目部成立安全风险管理领导小组，开展本项目的安全风险管理工作。实行项目部→架子队→工班三级管理。各项目部设1名主管安全管理工作的副经理，设安全质量部，并配足人员，负责安检工作；各架子队分别配Z1名安全员；班组设兼职安全员。安全风险管理领导小组机构如图1：图1
安全风险管理领导小组机构 3 四、危险源的分类、分级危险源风险级别分为一般风险和重大风险两级；危险源依据风险级别分为一般危险源和重大危险源。1、一般风险是指可能引发轻微伤害事故的危险因素，一般风险的危险源列为一般危险源。2、重大风险是指可能引发一般及以上生产安全事故、可能引发铁路交通一般及以上事故的危险因素，重大风险的危险源列为重大危险源。铁路营业线(含临近营业线)重大危险源分为三级：①一级重大危险源：可能引起铁路交通重大及以上事故的。 ②二级重大危险源：可能引起铁路交通一般A类和较大事故的。 ③三级重大危险源：可能引起铁路交通一般B类及以下事故的。 非铁路营业线重大危险源分为三级：①一级重大危险源：可能引起重大及以上生产安全事故的。 ②二级重大危险源：可能引起较大生产安全事故的。③三级重大危险源：可能引起一般生产安全事故的。重大危险源包括施工过程可能造成人身伤害、生产安全事故、铁路交通事故或其他事故的关键工序、关键部位。（例：上跨、下穿铁路营业线施工；临近营业线使用大型机械设备；铁路工程使用机车、接触网作业车、大型养路机械、卸砟车、平板车等自轮运转设备；公路或铁路架桥机桥梁架设施工；高度超过20米的大型脚手架；附着式整体提升脚手架；悬挑脚手架；吊篮架；6.5米高的满堂红脚手架；地下暗挖工程；深基坑支护与降水工程；深度超过1.5米的基坑、沟槽土方开挖施工作业（含人工扩孔桩作业）；塔式起重机，外用电梯安装、顶升、拆除作业；起重吊装作业；装饰工程的消防安全；地下暗挖作业；盾构作业；爆破作业；拆除作业等）。五、风险源的辨识1、辨识范围①危险源辨识覆盖项目建设范围内的施工、产品及服务活动的全过程，包括所涉及的作业场所内的设备、设施、施工过程、工作环境、人员活动、临时构筑物、辅助设施等。②考虑七种危害因素a化学危害：各种有毒有害化学品的挥发、泄露所造成的人员伤害、火灾。b物理危害：造成人体辐射损伤、冻伤、烧伤、中毒等。c机械危害：造成人体扎伤、压伤、倒塌压伤、割伤、刺伤、 擦伤、骨折、扭伤、冲击伤、切断伤。d电气危害：设备设施安全装Z缺乏或损坏造成的火灾、人员触电、设备损坏等。e人机工程危害：不适宜的作业方式、作息时间、作业环境等引起的人体过度疲劳危害。f生物危害：病毒、有害细菌、真菌等造成的发病感染。包含各类专业文献、行业资料、中学教育、文学作品欣赏、各类资格考试、外语学习资料、高等教育、应用写作文书、生活休闲娱乐、安全风险管理办法与实施细则79等内容。　
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