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首批國家和中央機關取消公務用車已全部封存停駛
　　據中國之聲《央廣新聞》報道，公車改革將邁出實質性一步，首批國家和中央機關取消的3184輛公務用車已全部封存停駛，週日也就是25日將正式啟動第一批拍賣。那麼這次拍賣都針對哪些人群，又會産生怎樣的影響？
　　春節前，三家拍賣公司分別會在1月25號、26號還有2月1號舉行三場專場拍賣會，共計拍賣303輛車，其他的車輛拍賣會在春節之後陸續開展。
　　這一次拍賣主要是針對全國範圍的買家進行，車輛如果在北京過戶，買家需要提供小客車的配置指標。如果要將拍到的車輛遷往外地，就需要滿足當地車輛遷入的排放要求。拍賣公司的工作人員特別提醒外地競拍者，各個地方限遷的門檻不太一樣，包括遷入地是否需要購車指標，遷入地對於舊的機動車排放標準、使用年限的要求等，如果是因為當地車輛管理所不接收而造成的損失，要由買家來承擔。
　　按照《中華人民共和國拍賣法》規定，專業的機動車的拍賣不對車的品質進行擔保，所以預展、驗車都非常必要。三家拍賣公司都表示，如果有競買意向，最好提前觀看預展。
　　為了防止拍賣過程中的暗箱操作，三場拍賣會的時間、地點還有流程等相關信息都會公開，而且作為委託方的國管局和中直管理局也會派人進行監督。委託方還特意對拍賣機構提出要求，不管任何人以任何名義提出私下買車，一概都是要予以拒絕的。
　　有人預計，在這個中央機關公車集中拍賣之後北京的公車改革也會加快推進，會有一大批的車輛陸續的會進入到拍賣的環節，那麼一些二手車的業內人士也表示説，公車拍賣將會為北京市來提供更加豐富的二手車的車源，也會提升今年的北京市的二手車的一些過戶量還有交易量，同時還預測，公車拍賣還將拉動原本使用公車的公務員群體的一個購車的整體的消費。
[責任編輯：
來源：新聞熱搜榜中央机关公车改革基本完成 司局级每月1300元补贴
关键字:&公车公车改革政府用车公务员补贴车补中央机关
按照半年前出台的公车改革方案，去年年底前，中央和国家机关的公车改革要基本完成。近日，记者通过采访多个中央部委证实，目前中央层面公车封存和补贴发放工作已基本完成，公务交通补贴已从上个月起开始发放。根据规定，中央和国家机关“车补”标准为：司局级每人每月元，处级每人每月元，科级及以下每人每月元。
2014年7月中央出台严格的公车改革方案，取消副部级以下干部的公务用车
公车封存车补现身
去年月，中办和国办印发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》。关于车改终于有了顶层设计，这也被外界评为“史上最严厉车改”。严厉之一在于为公车改革设下了一个时间表——年底前，中央和国家机关应力争基本完成公车改革；地方党政机关在年底前完成。
近日，记者先后联系到多个部委，其工作人员均表示，月底单位公车已经全部封存。受访工作人员说：“改革对我们来讲就是统一调配的车没了，取消了一般公务用车，所以就自己想办法解决交通问题。”
根据上述《意见》和《方案》，取消一般公务用车，要适当发放公务交通补贴，中央和国家机关，司局级为每人每月元，处级每人每月元。科级及以下每人每月元。
2014年最后一张工资条，“车补”终于现身了。受访的公务员透露：“上个月发放的工资条显示，已经拿到了‘车补’，是元。现在就自己开车上下班。”
知情人士证实，目前中央层面公车封存和补贴发放的工作已经基本完成，“车补”肯定能发放，但后期车辆处置一下完不了，还得分期分批进行。
有省份砍掉公车经费
中央层面公车改革可谓“按期交卷”，接下来要进行的是地方车改。按照预期，地方车改的难度远远高于中央。为此，去年年末，江苏、湖北等地便相继召开会议，部署新一年的车改计划。
12月日，江苏省发布《江苏省机关事务管理办法》，确定首批改革单位就有万个。江苏省相关部分负责人透露：“上半年省级机关要改到位，下半年全省各级党政机关要改到位，这次第一步改革是党政机关和参公的事业单位，下一步还有其他的事业单位和国有企业，都要按照时间节点推进。”
目前，各省份年预算编制工作已经展开。中部某省份相关负责人表示，在“三公”经费中，公车购置与运行费将不再出现。该负责人说：“现在具体政策还没出来，机关事务管理局方面得具体拿方案，但在今年预算安排中，公车购置、运行维护这一块的费用已经拿下来了。”
而一东南省份的相关负责人则表示，由于省里的公车改革具体落实方案还未确定，因此年初拿出的预算账本公车经费仍将存在，但随着改革推进，这部分经费将用于“车补”及人员安置等。
车补能否立即实现“省钱”目的
车改方案明确，车改后用于车补的经费要少于从前的车辆购置与运行费用。部分地方表示，车改第一年，车停了、补贴发了，但车辆处置和人员安置却难以一步到位，仍要费用支撑，因此想要不冲破这条费用控制的红线，工作难度较大。
此外，本轮车改要将各省份的“土办法”统一，其中最重要的就在于补贴标准的统一。此前，一些地方试点工作早已铺开，但各地车改步子较大，有的标准超过了国家规定，如今要让补贴额度降下来，动员工作需要做到位。
中共南京市委党校政策教研部副教授惠天表示，在试点过程当中有些地方的补贴标准明显高于国标，这是因为在个别地区试点时，就算是超了也不算违规。但现在有了一个国家标准，今后就要做好两个工作：第一就是明确国家规定的刚性，另外就是要有一些惩戒措施。
来源：京华时报
责任编辑:张广凯
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o&最热评论&o首批中央层面取消的304辆公车将不带牌低价起拍
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原标题：首批中央层面取消的304辆公车将不带牌低价起拍 　　100辆待拍的公车停在花乡二手车市场的内部停车场里 摄影/本报记者 袁艺 　　包括奥迪、帕萨特、红旗等 周日起陆续开拍 　　近日，首批国家和中央机关取消的3184辆公务用车已全部封存停驶，2015年春节前将启动第一批300余辆公车的拍卖。北京青年报记者昨日从此次中标的拍卖机构获悉，此次拍卖总共涉及304辆公车，最早的拍卖将在1月25日进行。拍卖机构也提醒计划参与拍卖的人士，在车辆拍卖前三家公司都有预展环节，竞拍者可前往预展现场验看车型车况。 　　公车待拍 　　304辆公车周日起陆续开拍 拍卖公司咨询电话响不停 　　北青报记者了解到，此次拍卖工作共有9家单位中标参与了中央和国家机关公车改革中的取消车辆工作，包括3家负责评估的公司、3家负责拍卖的公司和3家负责报废的公司。 　　昨日北青报记者咨询了三家拍卖公司发现，第一个拍卖工作将在1月25日下午开始，由北京中拓国际拍卖有限公司进行。北京北汽鹏龙机动车拍卖有限公司的拍卖将于26日开展，北京花乡拍卖有限公司则在2月1日进行。三家公司先后拍卖的公车数量分别是106辆、98辆和100辆。 　　根据三家公司的拍卖公告统计来看，首批总计有304辆公车将进行拍卖。三家公司的工作人员均表示，截至目前已经有众多的竞拍者致电咨询。虽然目前还没有过系统的电话数量统计，但电话一直不断，不仅是北京本地的市民致电，全国各地有意参与竞拍的购车者都在咨询竞拍的情况。“电话咨询的人现在很踊跃，最忙的时候刚放下电话就又接着响起来了。”中拓国际的工作人员说。 　　三家公司的工作人员都表示，目前竞拍人咨询较多的都是有关拍卖流程方面的问题，三家公司目前都已在网站上发出了拍卖公告，有意参与竞拍的人员可以浏览网站查阅竞拍流程和参与竞拍的车辆信息。三家公司均表示，竞拍者可在预展环节现场查看车辆情况，有意参与的群众可携身份证现场缴纳2万元的参拍保证金，办理竞买手续参与拍卖。 　　公车车况 　　车况好于同等年限的二手车 起拍价格比市场平均价格低 　　按照《中华人民共和国拍卖法》规定，专业的机动车拍卖是不对车的品质进行担保的，因此预展验看也成了有意参与竞拍者最为关心的环节。 　　北青报记者了解到，此次涉及拍卖的公车中大部分车辆的车况要比一般同等年限的二手车好。从车龄上看主要集中在5年以上，出厂的年份都在2001年到2006年不等。虽然车龄不算很短，但大部分车的行驶里程数和普通二手车相比要少很多。除了奥迪、帕萨特、北京现代等老百姓常见的公务用车外，还有奇瑞、桑塔纳等车型。 　　此次参与竞拍的车辆并非都是轿车，还有别克商务舱、中型客车和大客车等车辆。北汽鹏龙机动车拍卖有限公司的工作人员向北青报记者表示，目前参与拍卖的车辆的品牌较多，价格区间也较大，可供竞拍者选择的余地也较大。所以有意参与的群众最好是在预展时能够到现场具体查看拍卖车辆的车况。 　　从价格上来看，以一款登记时间为2009年的奥迪A6 2.4L车型为例，起拍价格为18万元，而此款车在二手车市场目前的均价在22万左右。虽然起拍价格比市场均价要低，但工作人员表示，因为公车一般的保养水平较好，因此拍卖成交价也不会太低。 　　北青报记者在中拓国际位于昌平区北七家的停车场里随机选择了几辆等待拍卖的公车查看发现，和相同年限的同款车辆对比，这些车辆在轮胎磨损程度和外观、漆色等方面都明显要好一些，不仅如此，透过车窗看到车内的环境，也能发现内饰磨损程度较低，不少车辆的内饰银色部分也没有明显的划痕。 　　注意事项 　　待拍公车车牌由交管部门收回 北京居民参拍需有购车指标 　　按照相关规定和此次的拍卖政策，参与竞拍的车辆车牌号将被交管部门回收，施行“车牌分离”的拍卖形式。所以北京市居民参与竞拍，如果车辆是在北京市过户，竞买者还需要提供北京市小客车配置(或更新)指标。 　　此外，因为此次拍卖针对全国范围进行，如果购车要迁往外地，竞买人还需要了解车辆迁入地的车辆落籍政策，主要包括迁入地是否需要购车指标、迁入地车辆的排放标准、年限等信息，以免造成拍得的车辆无法外迁的情况。 　　三家拍卖公司均表示，买受人需要自行详细了解转入地的车辆管理政策，如果是因为转入地车辆管理所不接收而造成的一切损失，则由买受人承担。本组文/本报记者 池海波
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　　　　近日，首批国家和中央机关取消的3184辆公务用车已全部封存停驶，2015年春节前将启动第一批300余辆公车的拍卖。北京青年报记者昨日从此次中标的拍卖机构获悉，此次拍卖总共涉及304辆公车，最早的拍卖将在1月25日进行。拍卖机构也提醒计划参与拍卖的人士，在车辆拍卖前三家公司都有预展环节，竞拍者可前往预展现场验看车型车况。　　　　公车待拍　　　　304辆公车周日起陆续开拍拍卖公司咨询电话响不停　　　　此次拍卖工作共有9家单位中标参与了中央和国家机关公车改革中的取消车辆工作，包括3家负责评估的公司、3家负责拍卖的公司和3家负责报废的公司。　　　　昨日记者咨询了三家拍卖公司发现，第一个拍卖工作将在1月25日下午开始，由北京中拓国际拍卖有限公司进行。北京北汽鹏龙机动车拍卖有限公司的拍卖将于26日开展，北京花乡拍卖有限公司则在2月1日进行。三家公司先后拍卖的公车数量分别是106辆、98辆和100辆。　　　　根据三家公司的拍卖公告统计来看，首批总计有304辆公车将进行拍卖。三家公司的工作人员均表示，截至目前已经有众多的竞拍者致电咨询。虽然目前还没有过系统的电话数量统计，但电话一直不断，不仅是北京本地的市民致电，全国各地有意参与竞拍的购车者都在咨询竞拍的情况。“电话咨询的人现在很踊跃，最忙的时候刚放下电话就又接着响起来了。”中拓国际的工作人员说。　　　　三家公司的工作人员都表示，目前竞拍人咨询较多的都是有关拍卖流程方面的问题，三家公司目前都已在网站上发出了拍卖公告，有意参与竞拍的人员可以浏览网站查阅竞拍流程和参与竞拍的车辆信息。三家公司均表示，竞拍者可在预展环节现场查看车辆情况，有意参与的群众可携身份证现场缴纳2万元的参拍保证金，办理竞买手续参与拍卖。　　　　公车车况　　　　车况好于同等年限的二手车起拍价格比市场平均价格低　　　　按照《中华人民共和国拍卖法》规定，专业的机动车拍卖是不对车的品质进行担保的，因此预展验看也成了有意参与竞拍者最为关心的环节。　　　　此次涉及拍卖的公车中大部分车辆的车况要比一般同等年限的二手车好。从车龄上看主要集中在5年以上，出厂的年份都在2001年到2006年不等。虽然车龄不算很短，但大部分车的行驶里程数和普通二手车相比要少很多。除了奥迪、帕萨特、北京现代等老百姓常见的公务用车外，还有奇瑞、桑塔纳等车型。　　　　此次参与竞拍的车辆并非都是轿车，还有别克商务舱、中型客车和大客车等车辆。北汽鹏龙机动车拍卖有限公司的工作人员向记者表示，目前参与拍卖的车辆的品牌较多，价格区间也较大，可供竞拍者选择的余地也较大。所以有意参与的群众最好是在预展时能够到现场具体查看拍卖车辆的车况。　　　　从价格上来看，以一款登记时间为2009年的奥迪A62.4L车型为例，起拍价格为18万元，而此款车在二手车市场目前的均价在22万左右。虽然起拍价格比市场均价要低，但工作人员表示，因为公车一般的保养水平较好，因此拍卖成交价也不会太低。　　　　记者在中拓国际位于昌平区北七家的停车场里随机选择了几辆等待拍卖的公车查看发现，和相同年限的同款车辆对比，这些车辆在轮胎磨损程度和外观、漆色等方面都明显要好一些，不仅如此，透过车窗看到车内的环境，也能发现内饰磨损程度较低，不少车辆的内饰银色部分也没有明显的划痕。　　　　注意事项　　　　待拍公车车牌由交管部门收回北京居民参拍需有购车指标　　　　按照相关规定和此次的拍卖政策，参与竞拍的车辆车牌号将被交管部门回收，施行“车牌分离”的拍卖形式。所以北京市居民参与竞拍，如果车辆是在北京市过户，竞买者还需要提供北京市小客车配置(或更新)指标。　　　　此外，因为此次拍卖针对全国范围进行，如果购车要迁往外地，竞买人还需要了解车辆迁入地的车辆落籍政策，主要包括迁入地是否需要购车指标、迁入地车辆的排放标准、年限等信息，以免造成拍得的车辆无法外迁的情况。　　　　三家拍卖公司均表示，买受人需要自行详细了解转入地的车辆管理政策，如果是因为转入地车辆管理所不接收而造成的一切损失，则由买受人承担。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　 　　
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