柴油发动机用转速爆震传感器工作原理的工作原理是什么?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-11-03 12:34 标签： 中粮科技(000930) 股吧

大多数转速传感器是磁电式的，主要应检查传感器线圈的电阻和输出电压。 　　将传感器线圈的插头拔下，发动机静止不动，用万用表电阻挡测量其电阻，其阻值应符合标准；发动机运行时，再用万用表交流电压挡测量输出电压，其值应符合规定，否则应更换转速传感器。 　　在检查的同时，可摆动传感器连接导线，看万用表指针是否随着晃动。如果是，则说明导线内部有断路或其他部位接触不良，应予以检查排除。　　欢迎转载，信息来源维库电子市场网（）  来源:ks99

柴油发动机的转速用哪种转速表可以测量？
    GE-1400手持便携式转速表是一款**4冲程柴油发动机的转速测量仪器，将CP-044脉动转速传感器夹在燃油喷射管上，发动机的 r/min 转速值就直接显示在转速表屏幕上.使用非常方便。

GE-1400手持便携式转速表技术参数

检测燃油喷射时在燃油管内所产生脉动信号

5位液晶显示，带背景照明 (字高：10.2mm)

(*显示值为不带小数点的计数值。)　

当测量值超出测量范围时，有溢出(ERROR记号)显示

当转速测量值超出预先设定的上限值时，有上限警告(↑记号)显示

本体右侧安装有旋钮可调节

输出电压：0 ～ 1 V / 0 ～ 满量程(全量程可任意设置)

输出信号刷新时间：小于50 ms + 1个周期的时间

温度稳定性：±0.05% / 满量程 / ℃(零点与量程)

设定误差：±0.5% / 满量程

负载阻抗：大于100 kΩ

用来监控来自传感器的信号(与模拟输出切换使用)

每检测出一个信号，则输出一个脉冲

输出电平的逻辑理论：正逻辑

负载阻抗：大于100 kΩ

大于32小时(背景照明OFF时)、8小时(背景照明ON时)

当电池电压降*约4.4 V以下时，会出现电池不足的告警(LOW记号)显示。

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