· 学职业技术,到万通!技能让生活更美好!
重庆万通汽车学校是新华教育集团万通汽车教育旗下直属院校,是“全国汽车行业示范职教集团”、“国家高技能人才培训基地”,学校秉承“诚信筑本,专业治学”的育人原则,致力于培养优秀的职业技能人才。
乌鲁木万通汽车学校隶属于新华教育集团(母公司中国东方教育控股有限公司),是紧缺型汽车技术人才培养基地,开设汽车维修、汽车美容、汽车金融、新能源汽车等专业,咨询电话:
随着天气开始进入极热的节气,车友们开始思考如何为他们的汽车做一些防暑降温工作。在夏天,有必要调整轮胎气压。因此,我们将解释在夏天轮胎气压是否应该从高到低调整的争议。 一般来说,车主都有一个思维习惯,那就是夏天气温高的时候,轮胎气压肯定比冬天高,受热容易爆胎,所以应该调低一点。也有人指出,如果轮胎压力降低,轮胎和地面之间的摩擦将增加,轮胎温度将急剧上升,轮胎将软化,强度将急剧下降。在这种情况下,如果车辆高速行驶,可能会导致轮胎爆裂。 让我们做个分析,降低胎压会带来两个后果。首先,磨胎会缩短轮胎寿命;第二,燃料消耗会增加。由于夏季天气炎热,特别是高速行驶时,当车速达到每小时100~120码时,胎面温度会达到80甚至超过100,内部压力会增加。 至于增加轮胎压力,唯一的用途是减少油耗。然而,增加轮胎气压不仅会导致爆胎,还会带来许多不利因素,如增加制动距离,不利于安全驾驶。