客观来说，西理工是老牌的机械类高校，学科底蕴和交叉融合还是很不错的，很多专业都能齐头并进！
长安大学专业精度较高的是原西安公路交大的路桥和交运，但是太过偏工，理学跟不上来，能挣钱，但经不起评估。损失了一名泰斗式的（听说是铁定的院士）人物，这个损失不仅仅是学术上的，对学校的后续发展影响很大！按理说和工程机械基础也不错，但是很遗憾，没搞起来（机械可是一大块肥肉，起来了，电子、控制、材料等也就带动起来了）！
地院的底子也不错（自己培养了一名院士，引进一名院士），学科偏理，但在国土资源部眼里，显然不受重视，后来行业走下坡路，就一直衰了下来！
西北建工，在土建高手如云的江湖中，根本就毫无优势可言，合校前没有博士点，硕士点也很少，尽管行业不错，但想脱颖而出，基本没戏，但是生存不成问题！
长安大学对国家的公路交通贡献很大，实力也不容小觑，但要配得上“长安”二字，路还很长很长！大学之所以叫大学，是有容，是有大师！文哲是精神氛围，理学是土壤，经管活血通络，工学大国工匠！
本人理工大毕业，虽然母校不错，但必须要承认综合实力确实不如长大
别瞎说 2019基金长安大学108 西安理工79 请问会不会比大小 就算是2018年的也是长安大学多！
当年公路学院不错，理工大也是机械部直属。但后来长大成立不久就评上211了，理工大由于优势学科和交大西工大重合没自个的优势没评上。早先还感觉长大除了公路学院有实力其他都不行因此有名无实，后来眼看着被人家一点一点的拉开，就因为211实在没办法。但是理工大认可度确实比大家认识中的强不少。
反映专业水平的学科评估结果，长安大学名次要落后理工大学好几十位，理工大学优势学科比较度多。
西安理工大学在一级学科博士点和国家立项基金方面的发展要比长安大学好。但是两所大学的整体实力，从硕士点，博士点，博士后科研流动站，国家重点学科，国家重点实验室，创新能力，科研成果转化以及高尖端人才的引进等方面，要远远超越西安理工大学。长安大学是教育部直属的双一流建设大学一流学科入选高校，而西安理工大学只是陕西省省属的一所双非大学。西安理工大学也仅仅是印刷包装，水利水电，机械制造等专业比较强势，整体重点学科和国家级特色专业建设方面要远远落后于长安大学。
长安大学的综合实力，在全国排在第99名，西安理工大学的综合实力在全国排在第145名。所以，我们分析比较大学的综合实力应该客观的科学的全面的进行评估，长安大学出身于部属大学。是我国道路桥梁，车辆工程，交通运输，资源勘查等专业领域的著名大学，在国内和国际的影响力远非西安理工大学所能比拟的。
西理工比上不足比下有余，若是与建大或陕科大合并那会实力大增，完全有希望冲进双一流。若是合并进西交那就更好了，陕西应该整合教育资源打造科教强省
希望西安理工强大，成为名校！
我觉得长安大学合并后发展得不行 就说西安公路交通大学跟西安地质学院 这二个当年也很不错 可惜发展得不行 而且长安不想发展一些有前途的学科 大多是守着老东西 理论上经费不少 但确实发展得不理想 不过他有四个专职院士还是很可以的
长安大学直属国家教育部，是教育部和交通运输部、自然资源部、住房和城乡建设部、陕西省人民政府共建的国家“211工程”重点建设大学，下面是小编分享的长安大学怎么样，希望能够帮助到大家。
1、长安大学基本简介
长安大学直属国家教育部，是教育部和交通运输部、自然资源部、住房和城乡建设部、陕西省人民政府共建的国家“211工程”重点建设大学，国家“985工程优势学科创新平台”建设高校，国家世界一流学科建设高校。
2000年由始建于二十世纪50年代初的`原西安公路交通大学、西安工程学院、西北建筑工程学院合并组建而成。学校座落于历史文化名城西安，现有校本部和渭水2个校区、太白山和梁山2个教学实习基地，校园面积3745亩。校本部毗邻西安大雁塔，渭水校区位于国家级西安经济技术开发区。
建校60多年来，长安大学逐步发展成为以工为主，理工结合，人文社会科学与基础学科协调发展，以培养公路交通、国土资源、城乡建设等专业人才为办学特色，在国内外有一定影响的高等学府，已为国家培养各类毕业生27万余人。
2、长安大学王牌专业
国家级特色专业：道路桥梁与渡河工程、地质工程、交通运输、机械电子工程、资源勘查工程、土木工程、水文与水资源工程、交通工程、机械设计制造及其自动化、自动化、车辆工程、热能与动力工程、环境科学
国家级专业综合改革专业：自动化、机械设计制造及其自动化、资源勘查工程、给水排水工程
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