无刷电机是怎么样的?

        有球友问我的车载无刷电机做的怎么样。据民生电新的分析报告,鸣志电器的无刷电机应该属于国内Top水平,目前也在往激光雷达电机业务去切入(车载半固态激光雷达电机对精度、使用寿命、NVH控制要求很高)。

        但上个月的调研显示,他们目前在车载激光雷达电机的应用还处于项目前期,尚未中标,也尚未有正式订单落地。

         要知道,ES6、EC6上语音机器人的旋转电机就是给供货的,但这次蔚来(图达通)的车载激光雷达电机居然最终选择了的控股子公司深圳东兴昌科技作为定点,而没有选择鸣志电器。

        的管理层之前说他们的激光雷达电机的精度可以达到 μ 级、NVH控制也能够满足车规级要求。管理层自卖自夸很常见,下游客户的选择才是最好的技术证明。(图达通)的定点是让我觉得湘油泵控股子公司的车载半固态激光雷达无刷电机技术确实国内Top的原因。

        车规级微电机里还有一个技术壁垒很高的环节就是EPS电机,不论是EPS电动转向系统还是还是EPS上的核心部件之一EPS电机,国内前装市场目前基本都是被外资厂商垄断(外资80%以上份额)。

        的管理层也说过,EPS电机是汽车微电机里技术壁垒最高的环节之一。需要3-4年左右的研发、投入期,还需要1-2年的验证周期。

        说他们的EPS电机核心技术已经实现突破,不过管理层有时会自卖自夸,还需要结合其他信息去交叉验证。

        的控股子公司深圳东兴昌科技今年给国内EPS头部厂商易力达供了1万套EPS电机用于测试。已经通过验证,明年将实现对其60%供应量的切换,后年预计80%供应量的切换。这个进度目前比德昌股份还要快。

        因此,基于其下游客户的选择,我认为说“他们EPS电机技术已经突破,并且是国内Top” 不是吹牛的。

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