请教一下大家，想自己做海运舱单或者空运舱单的话要怎么申请开通？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-06-08 02:17 标签： 海运舱单需求说明书

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日常中做外贸的小伙伴经常会被问到这样的问题,是否有文件随机！随机，难道是概率论中的随机事件？

这里所说的“机”是指飞机，随机可以简单解释为“随飞机一起……”，随机文件就是“随飞机一起带走的文件”。

即某票空运货物的、国外收货人或其他相关方所需要的、随货物一起飞到国外的文件。
人话就是当一票货物空运出口时，国外清关或其他用途所需要的、随同货物一起装上飞机运走的文件 Documents With Air Shipment。

当然，主航空运单MAWB，Master Airway Bill肯定要随机。货物出分单时还有HAWB，House Airway Bill，以及载货清单Manifest随货一起等，航空主运单是每一票空运货都必随机的文件，因为航空运单是承运人与托运人之间签订的运输契约，也是承运人或其代理人签发的货物收据。

随机文件的用途有哪些？

第一、目的港清关用，通常发票、箱单、CO等都是用于目的机场的清关。而CO主要是用于申请关税减免或优惠。

南美洲国家通常都必须要有正本的发票箱单随机，非洲也是最好正本随货，欧洲部分国家有需要随机以方便卡车中转，亚洲北美洲以及大洋洲则相对宽松。

如果随机发票箱单在运输途中丢失，通常需要重新快递寄送，或提供电子档让客人自行打印彩打。

比如分单、分舱单等，因为起运港consolidation货物，到了目的港必须根据分单/分舱单，把不同批、不同票、不同收货人的货物分开，再分别通知收货人或分别清关、分别提货送货等。

第三、避免耽误客户清关

因为航空运输速度很快，尤其是直达航班，如果通过国际快递邮寄清关文件的话，容易出现“货等单”——货物到了，可是清关文件(发票、箱单、CO等)还没到，从而耽误客户清关。

随机文件用英语怎么说？

(1)随机文件主要用于目的港清关。目的地进口清关跟国内起运地出口报关没有关系，不能把客户要的清关文件和我们的出口报关文件混淆。有时候报关的箱单发票和随机的箱单发票不一样，尤其是金额，这时候更要留心。

(2)如果有随机文件，一般是货主shipper把报关文件和随机文件一起用快递寄给货代，或者司机去提货时让司机顺便带给货代。此时一定要跟司机交代清楚报关文件和清关文件，以免造成后续的麻烦。

(3)货代用报关文件进行出口报关，随机文件跟航空运单、舱单等一起随到目的港，目的地客人或清关代理拿到随机文件就可以清关了。由于文件和货物同时到达，所以不会出现“货等单”的问题。

(4)随机的箱单和发票等文件，有的目的地只需要复印件，不要求一定正本。但有的国家如南美的一些国家必须要正本，复印件或扫描件不行。请务必提前和客人确认清楚所需要的清关资料形式。

(5)货主shipper提供的目的港清关文件，可以让航空公司携带，但这不在航空公司的承运范围之内，如果弄丢失了，航空公司是不负责的。因此，如果有CO等比较重要的文件，可选择通过国际快递寄给客人。

海关总署公告2019年第144号--关于调整水空运舱单管理相关事项的公告

海关总署公告2019年第144号

　　为确保“两步申报”业务改革顺利推进，切实加强海关对水运和空运进出境舱单的管理，规范数据申报，简化数据填制要求，保证数据准确，有效实施安全准入和风险防控机制，现就有关事项公告如下：

　　一、相关物流企业应当严格按照（海关总署令第172号公布，根据海关总署令第235、240号修改）以及关于进出境舱单电子数据传输时限相关公告的规定，向海关传输舱单及相关电子数据。
　　已具备统一社会信用代码的企业，经海关备案后使用统一社会信用代码向海关传输舱单电子数据。

　　二、海关对舱单电子数据传输时限进行严格检查，对超过时限传输舱单电子数据的物流企业，按照相关规定予以处罚。

　　三、部分水运、空运舱单数据项传输要求作如下调整：
　　（一）《原始舱单数据项》（填制条件和填制规范见附件1、附件14、附件15）。
　　1．“运输工具抵达关境内第一个目的港代码”“ 运输工具抵达关境内第一个目的港的日期和时间”“货物托运的地点或者国家代码”“货物海关状态代码”调整为“主要数据”的“必填项”，“其他数据”的“{75}”项。

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