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动感单车这种东西比较奇葩,家用型产品的售价五花八门,同样都是两个踩蹬一个飞轮的自行车即视感,便宜的只要三五百元,贵的三五千都不一定拿得下。更加奇葩的是,闲鱼、转转和58同城上有许多二手动感单车在卖,便宜的只卖百十来块,贵的却敢卖2000元以上,价格比许多全新的动感单车都高,遇到类似这样的情况实在让人无从下手。
车身重量低于30公斤的动感单车多属于入门级,这样的动感单车往往用料不够扎实,机身也可能会比较小,飞轮也不够大。机身净重超过35公斤的通常属于比较扎实的类型,加1分(我们尝试采用积分的形式对二手动感单车进行估值)。
试着分别采用站姿和坐姿进行踩踏,并尝试调至不同阻力,在踩踏过程中,车把、车架和脚踏等部件没有明显异响的加1分。
将阻力调节至较高水平,采用站姿进行踩踏,踩踏时可适当加快速度、加强力度,感觉传动系统是否有空转、打滑现象,如果没有则加1分。
尝试匀速调节阻力,感受力量的加减是否均匀,并感觉飞轮与刹车块之间的磨擦声是否均匀。阻力调节线性均匀、刹车块受力均匀的加1分。
将前后端的落地横梁调整到平稳状态,采用站姿用力踩踏,在踩踏过程中身体有意大幅左右摆动,感受落地横梁是否有晃动现象。如果没有晃动则加1分。
自带仪表盘且能够正常显示运动数据者加1分。
脚踏没有断裂和缺损,且带有半包围式绑带(类似于狗嘴笼)者加1分。
检查车把、座椅的高度调节是否灵活,检查座椅的前后调节功能是否灵活。调节功能灵活者加1分。
外观没有严重缺损、漆面均匀、光泽度高者加1分。
工艺优秀,美观大方,焊口坚固、平整的加1分。
如果是蓝堡、雷克、亿健、速尔、乔山、迪卡侬、康乐佳等相对知名的品牌,可根据型号在官方旗舰店查询市场价格,然后用上面的得分数乘以0.08再乘以价格,大概就是比较合理的售价(到手价)。如果是未知品牌或不知名品牌,可以用上面的得分数乘以80,大概就是一个比较合理的价格。
最近天气好了想骑车, 以前的自行车放外面风吹雨打都锈透了已经没法用
琢磨了好久买辆自行车骑, 买太差的 心里不甘心, 买太好的花钱太多也不爽还怕丢
58同城赶集网转转, 发现一辆不错的离我还挺近, 捷安特的山地车, 几乎全新,原价 1800只卖 950约地方当面交易, 看了车真的很新稍微试骑了一下还不错, 但是后轮的变速变不上去
他解释说可能放时间长了链子松了, 找修车的调一下就行,我也信以为真当时就买下。
第二天找个修车的一修傻眼了, 修车的说这车有毛病车架子和轴有问题, 所以没法变速一变速就掉链子,使劲骑快了也掉,试了一下使劲骑还真掉链子!
修车的说这种问题根本没法修, 车架子、轴都有问题, 要换就得全换
再联系卖车的短信不回, 电话不接, 我也只能哑巴吃黄连有苦说不出了一键询价,快速获取车型最低价