东风天龙驾驶室如何区别真伪
提问者：网友
要能自己就能很容易的鉴别方法！主要鉴别 东风天龙驾驶室原厂 与 副厂的区别","这个问题，已经是老生常谈了。我在知道上面也回答了很多次了。你可以搜索一下&东风天龙驾驶室真伪&
以前我都是在外观上面教大家辨别。不过我现在给你说一个更简单的方法来鉴别！每一个正规渠道销售的东风商用车配件都会在包装上贴一张“纯正配件”的合格证，东风天龙驾驶室虽然没有包装，但是并不代表没有合格证，它的合格证贴在前挡玻璃内的仪表台右侧。下面就教你如何来判断：一、假冒的东风天龙驾驶室“纯正配件”合格证上下横幅色泽偏黄绿，几乎看不到防伪的花纹，且标签上没有钢印或者钢印不清晰，合格证可以完好无损的撕下来重复使用。正品的东风天龙驾驶室“纯正配件”合格证字迹清晰，钢印特别的明显，而且很容易破损。这就是为了防止二次使用专门做的。二、东风商用车公司在2012年又推出了最新的高科技防伪措施，那就是时下最流行的二维码加密防伪，当然，由于这种防伪技术成本高昂，所以也只有几大总成部件拥有这种防伪措施，比如：驾驶室总成、车架总成、前后桥总成、传动轴总成、动力转向器总成等。这个二维码 你可以拿任何一款智能手机，来扫描一下，就会出现产品名称、零件号、生产日期，甚至还包含了配件的产地、厂家代码和流水号。而假的当然也有这个，但是你扫描后，就会发现出来的信息是乱七八糟，牛头不对马嘴的.这些都是可以来判断东风天龙驾驶室真伪的方法。你在结合我以前回答的外观判别方法，基本可以无忧了！
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东风天龙新款驾驶室有哪些变化？
【汽车知识】
东风天龙是中国最大的汽车合资企业。东风天龙通过国际合作融合了当今世界先进技术，并在研发过程中大量的自主创新，使整车各个系统的性能全面提升，不论在技术、可靠性、舒适性、安全性、经济性、等方面的都有了全新的进步。新东风天龙驾驶室有了那些变动呢？下面我们一起来看下。
天龙是中国最大的汽车合资企业。天龙通过国际合作融合了当今世界先进技术，并在研发过程中大量的自主创新，使整车各个系统的性能全面提升，不论在技术、可靠性、舒适性、安全性、经济性、等方面的都有了全新的进步。新天龙驾驶室有了那些变动呢？下面我们一起来看下。东风天龙的驾驶室是由柴协助开发的,东风天龙驾驶室内部空间比较大，新款东风天龙最醒目的改进就是驾驶室前顶新增了“东风商用车”的字样，与此同时遮阳罩也改进的更具流线型美感。新款仪表板液晶显示屏比以往更大，数据更清晰易读。新款天龙驾驶室添加了司机标配侧气囊减震座椅，比机械减震座椅乘坐的舒适性强很多，为安全舒适提供了更好的室内环境。新款东风天龙驾驶室前面的罩格栅造型也进行了改进，新增了防虫网，更具人性化。新增的防虫网属于金属材质，除了前面的罩格栅造型进行了，改进位于面罩内部的空调冷凝器芯也安装了尼龙材质的可拆卸防虫网。同时，随着面罩格栅的调整，装在罩格栅上的东风“双飞燕”标徽的尺寸也做了一定的改变；卧铺垫下面加装了隔热板，比以往的天龙驾驶室舒适性更高。新款东风天龙驾驶室两侧的扰流板格栅也由三格变为了四格，造型也随着整体做了一定改变；使整车两翼更具流线性。&驾驶室内新增了不少的挂钩，极具人性化，通过挂衣钩这种设置体现出东风商用车以人为本的设计东风新天龙驾驶室对前保险杠也有了很大的变化，保险杠格栅被整合成一体化，相比于以前错分的几块不仅更加的美观，面积也更大了，更是方便上车擦洗、维护作业。面罩格栅改型：格栅的造型更粗犷厚重，保证进气面积，同时格栅开口细密，防止砂石撞击水箱。&东风天龙新款驾驶室大多装配手动或电动玻璃天窗，而老款天龙驾驶室则是手动的铁壳天窗。近距离观察会发现，新款天龙驾驶室的脚踏板还是使用的铝合金材质，只是造型相比之前更加轻薄且坚固一些，踏板护罩灯向下倾斜角度增大了很多，表现出东风商用车在细微之处对客户的关爱。东风新天龙给我们带来了不少惊喜，自上市之后引来了很多商家的关注和订购，今天发布的这些新天龙的一些新的进步，希望对您有所帮助。我们将在之后的文中陆续发表，敬请关注我们的官网！更多相关咨询，您可在文章下给我们留言！感谢您的阅读。
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周一至周日（24小时）三环驾驶室原厂、副厂鉴别方法
目前，三环驾驶室总成及空壳在社会上流通大量副厂件，用户购买时不懂得如何鉴别，往往花了高价钱却买到了伪劣品，严重损害了消费者的利益，给行车带来安全隐患。同时也给三环品牌带来负面影响。下面，湖北湘联就给大家介绍一下三环驾驶室原厂、副厂的鉴别方法。
三环驾驶室空壳鉴别方法：
& & 一、原厂驾驶室壳体对比
1.材质：原厂驾驶室冲压件采用优质汽车专用冷压钢板经钢模一次压制而成，每件冲压件均使用一块冷板，无拼接;副厂因成本原因，大多使用非汽车专用钢板、甚至下脚料拼接而成。
2.模具、设备：原厂冲压件采用钢模压制，表面质量高，无皱折;副厂因模具贵、压力机设备投入巨大，不能按正厂标准生产，只能使用土模具或低熔点合金模具冲压。
3.电焊密封胶：原厂件在组焊驾驶室壳体时，冲压件点焊连接时，接缝均涂有点焊密封胶，可保证壳体的密封性，焊缝凭证；副厂不使用点焊密封胶，甚至在应使用点焊机的地方，仅使用二氧化碳保护焊机进行焊接，不能保证壳体的坚固与密封，且焊缝凹凸不平有点割手。
4.车用腻子：原厂壳体不使用车用腻子，色泽光亮;副厂因使用下脚料，无法达到表面光洁度，使用大量腻子，以掩盖拼接缝隙，提高表面光洁度，故颜色与原厂驾驶室看起来有明显差异。
5.油漆：原厂壳体底漆采用电泳沾漆，充分保证底漆能浸透到缝隙中且喷漆均匀精细;副厂大多使用喷底漆的方式，漆膜薄、覆盖不彻底，在潮湿的环境极易从内部生锈。
二、三环原厂驾驶室总成对比
1.内饰件：原厂驾驶室总成内饰件均采用生产线装车用内饰件，保证质量、美观舒适与环保。副厂驾驶室总成均采用副厂件内饰，不能保证内饰件的使用质量，寿命短;且副厂内饰件材料达不到环保要求，对驾驶员身体造成损害。
2.油漆：原厂件采用170度高温烤漆，漆膜硬度高，不易划伤且喷漆均匀精细;副厂件采用60度低温烤漆，用指甲就能划出痕迹，喷漆不均匀，色泽与原厂差异较明显。
3.防伪码和合格证：原厂驾驶室总成的防伪码和合格证粘贴于前挡风玻璃的右下角位，驾驶室空壳的防伪码和合格证粘贴于前挡风玻璃的左下位置，位置是固定且唯一的。
4.声音：驾驶室壳体撞击声有明显差异，原厂驾驶室比较厚实、副厂件明显空洞。
5.驾驶室地板：原厂驾驶室空壳地板带有胶板，起减震消音作用；副厂驾驶室空壳地板不带胶板，没有消音减震措施，所以副厂驾驶室噪音有些大。
通过湘联小编的介绍，大家在选购驾驶室时可以作为参考了。当然，建议购买时请选择手续齐全（工商营业执照、代码证、税务登记证）的正规公司购买，一个有资质的经销商从三环公司销售部门提货出来，三环公司会开出一张配件的提货清单，清单上还盖有钢印，这才是最有利的证明，有出处的东西才是真正放心的东西。
买驾驶室，请认准湖北湘联!常规系列的驾驶室我公司一般有大量现货，特殊型号驾驶室可接受订单生产，支持按客户个人需求颜色来喷涂车身油漆，一般情况下单后2-3个工作日即可发货。欢迎与我们联系咨，咨询热线：400-099-0719
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东风天龙重卡值得买吗？看看运营近70万公里的车主怎么说
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春节过后的新发地物流站依旧是车水马龙，热闹异常。小编在众多卡车中穿梭着，最后在一辆东风天龙重卡前驻足，与车主赵师傅聊了起来。
赵师傅的东风天龙运营里程已经近70万公里
据了解，赵师傅情况和许多长途货运驾驶员一样，最初也是给别人打工，等积累了一定的资本和经验后才跳出来开始自己单干的。20多年来，随着长途货运市场发展，赵师傅的座驾也不断升级换代，从栅栏式的大解放，到后来福田冷链车，再到如今的东风天龙牵引车，车型不断地变大，性能也跟着提高了不少。
朋友大力推荐买的东风天龙 车辆性能很满意
眼前的这辆东风天龙购买于2011年11月，至今已经行驶了68万km。据赵师傅说，当前的货运市场不算景气，这几年来全靠此车的高出勤率、高准点率的表现才留住了不少的客源，让他感到十分欣喜。“它采用了276 kW的雷诺dCi发动机与12挡法士特变速器的组合，平地加速特别有劲，我们在高速公路上一般都跑80 km/h以上，确保货物抵达的准点率；其次，它除了速度快以外，油耗也较低，百公里在36 L左右，为我节省不少燃油成本。”赵师傅还告诉记者，经营水果长途运输最讲究的就是“时效”，跑得快能让货物早点到达目的地，这样既能让水果损坏率降到更低，也让客户经营周转的更快。
东风天龙车主赵师傅
据赵师傅说，2011年初他卖掉福田冷链车准备换新车时已经看好了一辆其他品牌的重卡，不过身边朋友一直向他推荐这款车，说它是轻量化车型，驾驶起来既轻盈灵活，又能多拉一些货物，特别符合跑长途货运“多拉快跑”的需求。后来，架不住朋友们狂轰乱炸式的诱惑，赵师傅果然选择了东风天龙。搭档2个月后，赵师傅越发喜欢它，他说：“这种车头样式配上橘色的烤漆感觉很气派，而且前风挡玻璃设计较大，给驾驶员提供了不错的视野。天龙的驾驶室宽敞，密封性又好，卧铺大还舒适，行车时坐在里面也会感到特别的安稳。”
小问题也存在 但三大件70万公里没有动过
不过，问起这辆车有何“毛病”时，细心的赵师傅告诉小编：“这辆东风天龙前轮‘吃胎’，而且很严重，经常是刚换上2条新轮胎行驶一段时间后，左前轮的外侧就已经看不见花纹了。为了纠正这个毛病，我还特地在服务站调整过前轮前束和车轮外倾角，但不见好转。”转向桥的轮胎安全与安全驾驶息息相关，为了确保行车安全，赵师傅经常检查轮胎，如果发现前桥轮胎磨损的较为严重就会立刻更换新轮胎，而且只选择米其林、普林斯通等知名品牌的产品。
听了赵师傅对轮胎使用的心得体会，感觉他在实践中积累了不少车辆使用和保养方面的知识，小编也希望他能多透露一些安全驾驶的秘诀。“我主要的货运路线是从新疆到北京，西部的冬季很冷，每次出发前我都会做好充分的准备，比如往制动气路里加些酒精防止气路因结冰而堵塞；油箱我也做了改动，在原油箱上焊接了一个小油箱，专门加装-35号柴油等等。”赵师傅说，正是出发前做足了的准备，所以即使路上遇到一些不良状况时，也不用慌张，相信自己都能克服。
赵师傅在油箱后端焊接了一个小油箱
但是，这种油路上改装并非原厂操作，容易发生故障或安全事故，因此车辆的可靠性与安全性大幅下降！作为东风天龙的老用户，赵师傅非常希望东风公司能够推出一款北方版重卡，至少原厂的配置，能让他开起车来心里更有底（小编按：近日，带驻车暖风和双腔油箱的东风天龙北方版车型已经上市，可惜采访的时候还不知道，没有把这个消息告诉赵师傅）。
虽然有一些不足，但赵师傅说，整体上，他对这辆东风天龙还是非常满意的，车辆的出勤率也好，舒适性也好，都很符合他的使用要求，至少开了快70万公里了，车辆的大件都没有动过，而且车辆的各项性能都还不错，从这一点上就该为天龙点赞。
编后语：希望卡车制造企业能给这个时代最值得点赞的一群人更多的慰藉
虽然赵师傅只是国内3000万卡车司机中的普通一员，但朴实、憨厚的性格，无疑是其中最典型的代表。曾经有人戏称中国卡车司机“开着最不安全的卡车，干着最累的活，承受着最多的负担，却拿着最少的收入”，虽然是一种戏称，但对很多货运司机来说，有些内容却是最真实的写照。而即便是在这样的生存状况下，中国卡车司机依然保持了乐观的精神状态，保持着辛勤付出，努力向上的工作状态，保持着朴实、包容心强的身心素质。。。从这个角度来说，中国卡车司机无疑是最值得歌颂的一群人，因此，提加小编希望国内卡车制造企业，能切实的站在司机的角度去思考问题，多听取一线司机的意见，从而设计和制造出更“人性化”和安全性高的货运车辆，也算是给这个时代最值得点赞的一群人一点点精神慰藉。
图为：超人加查看： 回复：1
东风天龙车架，教您如何买到匹配车架
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
&&&&相信有一些卡友对自己的爱车车架型号不是很了解，想要入手车架又不知如何购买到匹配的，今天，小编就以东风天龙车架为例，来通过实物拍摄和型号列表，教您如何购买到合适的车架。&&&&下图的车架为，图号为：A2的这款车架总成，主要适用于东风天龙DFL4251雷诺发动机部分牵引车，产品为车架及支架总成，集成有钢板支架,减振器支架和发动机支架等，买回去之后可以直接装车，不需要另行加工。相关产品列表：物料名称产品型号车架及支架总成2800010-TY201车架及支架总成A0车架及支架总成H0车架及支架总成B0车架及支架总成C3车架及支架总成2800010-TA100车架及支架总成K0车架及支架总成K0车架及支架总成H0车架及支架总成05车架及支架总成01车架及支架总成F0车架及支架总成00车架及支架总成01车架及支架总成03车架及支架总成04车架及支架总成05车架及支架总成06车架及支架总成B0车架总成01车架及支架总成00车架及支架总成01车架及支架总成02车架及支架总成03车架及支架总成E0车架及支架总成K1车架及支架总成00车架及支架总成01车架及支架总成02车架及支架总成04车架及支架总成E0车架及支架总成00车架及支架总成01车架及支架总成00车架及支架总成00车架及支架总成02车架及支架总成03车架及支架总成05车架及支架总成06车架及支架总成07车架及支架总成A0车架及支架总成A1车架及支架总成A2车架及支架总成A3车架及支架总成F0车架及支架总成01车架及支架总成02车架及支架总成02车架及支架总成L0车架及支架总成A0车架及支架总成A1车架及支架总成C2车架及支架总成C4车架及支架总成D0车架及支架总成00车架及支架总成00车架及支架总成L0车架及支架总成00车架总成01车架总成03车架及支架总成00车架及支架总成01车架及支架总成00车架及支架总成00车架及支架总成00车架及支架总成01车架及支架总成02车架及支架总成A0车架及支架总成S0车架及支架总成V0车架及支架总成00车架及支架总成A0车架及支架总成00车架及支架总成N0车架及支架总成00车架及支架总成00车架及支架总成00车架及支架总成00车架及支架总成K0车架及支架总成R0车架及支架总成00车架及支架总成00车架及支架总成00车架及支架总成00车架及支架总成00-B车架及支架总成E0车架及支架总成E1车架及支架总成00车架及支架总成A0车架及支架总成B0车架及支架总成B1车架及支架总成B3车架及支架总成C0车架及支架总成00车架及支架总成C0车架及支架总成C1车架及支架总成00车架及支架总成00车架及支架总成01车架及支架总成2800010-TY100车架及支架总成2800010-TY400车架及支架总成B0车架及支架总成B2&&&&由于汽车配件的特殊性，导致很多配件外观相同但是型号却不同，建议您再购买产品之前请一定要参考卖家提供的产品名称和外观，还要看是否与您原车的配件图号一致之后，以免买错配件既耽误时间也造成不必要的浪费。&&&&那么，怎么确认您所需要的配件图号呢？&&&&一般大型的整车制造商都会给每一个配件标注上图号，很多配件都是在制造过程中把图号直接成型或者用打标机打在配件的本体上，还有一部分是生产完成后用标签和喷漆注明，只要您仔细去找，大部分的配件都能找到图号。如果您找到的图号和卖家标注的一模一样，那么您就放心的直接买吧！但是如果您找到的图号和卖家商品的不一样或者没找到图号怎么办呢？不要担心，您可以将把您找到的图号或者您的车辆识别代码（底盘号）提供给卖家的客服，让卖家帮您查出您配件的型号，当然，一般只有原装的东风商用车卖家才能查到，拼装车的话就没办法查了，另，保险起见，建议您还可以将您所需要的配件拍照发给卖家客服，让专业的技术人员来尽量帮您鉴别出您的配件类型。文章转自:&&
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