中国航空发动机为什么长期搞不好？许多人以为，这航空发动机技术不是一堆图纸吗？如果这样想就是拍脑袋了，实际上相当复杂的事情。这让我们深深的意识到，缺乏周密工作安排往往事倍功半，这就是涡扇9给我们的最大教训。原来，最后一批同款发动机被中国搬空，确切的说是可用的。
在中国、俄罗斯等国还在为五代机发动机刻苦攻关的时候，美国人已经拉开了六代战机发动机研发竞赛的序幕，而竞赛的跑道上只有独孤求败的美国人，作为领跑者，美国的技术优势是压倒性的，美国人再次轻松拉开了与中、俄、欧等航空大国之间的技术差距，一些媒体甚至评论说，又来拉开了40年的技术鸿沟。
众所周知，“心脏病”是中国航空业的最大短板。据了解，目前，中国民用航空发动机几乎全部依赖进口，军用发动机则主要是自主研制+引进俄罗斯或乌克兰引擎。有专家称，和国际先进水平相比，中国军机发动机还有20-30年差距，民机发动机更处于起步阶段。
除了这些发动机以外还有涡扇17“岷山”和涡扇19“黄山”等多种发动机，在发动机体系上已经和西方先进国家持平甚至超越，除了我国和美国以外，还没有第三个国家能制造从小推力发动机到大推力发动机等一系列航空发动机，即使是英国这种航空大国也不例外。
航空发动机技术十分复杂，即使在工业基础雄厚、科技实力领先的美国，研发一款先进航空发动机，也需要十几年甚至二十几年的时间，例如F-22战斗机的发动机，从1983年开始验证机研制，到2005年形成作战能力，研制周期长达22年。与典型的高科技产品航天火箭发动机相比，航空发动机结构更为复杂，部件工作负荷更为严酷，并且要求长寿命、多次重复使用。
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错，不是搞不好，而是搞的很好，这些都是网络上那些乱党蛊惑民心世界上能独立自主造出航空发动机的国家只有中国，美国，俄罗斯，英国，法国，对 只有他们，其他国家比如说日本根本没有能力，他们的战斗机发动机完全进口美国，印度发动机进口俄罗斯，而且中国发动机技术也是在这五个国家中比较好的，这五大国垄断了世界的许多军事项目：生产航空发动机；能够独立制造战略核潜艇；能够被世界誉为核大国（以色列、巴基斯坦和印度目前还不能够制造氢弹和中子弹）；拥有射程超过8000公里的洲际导弹；能够独立制造第三代歼击机和半径超过2500公里的战略轰炸机。而且我们的战斗机性能几乎在美国俄罗斯之后，发动机自然而然先进一个完完全全的大国怎么可能搞不好发动机？？这完全不可信
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专家们可以就此写上数百篇论文。而且知道了原因，我们用了几十年也没解决。
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