这个问题在一些完全不了解汽车荇业汽修人的遐想下估计给出的答案会是：因为现在修车门道太多了。
但我不得不说你想的太简单了。辞去维修技师的理由太简单吔太轻松了。辞去汽车维修的工作一点不值得奇怪为什么继续留在汽车维修工作才奇怪。辞去汽车维修工作没有别的原因
早起的，是修车的和收破烂的；晚睡的是修车的和电影院的不能按时吃饭的，是修车的和要饭的；加班不补休的是修车的和摆地摊的。汽修真的辛苦每日对着汽配件，腰酸背痛而为了自己的理想，一直在努力
都说修车是最没前途和工资很低的职业，一般前几年只有1000左右5、6姩后才3、千，即使是大师傅也不过5千左右真是又累又脏，地位低干着最苦最累的活，拿的确是最少的工资
1.因为修车，衣服是邋遢的天天穿着工作服，一年到头都没穿几件干净的衣服
2.因为修车，手是黑的每天跟机油、灰尘打交道，一双粗糙的手都不好意思伸出來。
3.因为修车脸是脏的。用手抹把汗一不小心就成花脸猫
.因为修车，加班是正常的,客户着急要车加班加点也得赶进度。
5.因为修车吃饭是不按时的。客户放第一吃饭放第二。
6.因为修车陪家人和女票的时间是少的。节假日不能休息只能平时休息，休息时间难得一致
7.因为修车身体毛病多。一站站好几个小时趴在车上几个小时，腰肌劳损什么的修车人都会犯
8.因为修车，每天呼吸着发动机的灰尘闻着机油的味道，夏天还夹杂着汗臭味
9.因为修车经常被人忽略或丑化。社会对汽修群体不关心不在意
“工作越忙，工资越少”
s店和修理厂最无语的是拼死拼命的保质保量加班赶修完成任务工资一高，工时费竟然降了你的薪酬一高，上面领导就开始打小算盘了汽修是靠技术，靠劳动力实打实的干出来的为什么工作越多，工资反而少了
老板总想用更低的成本来招到更好的人，价值其实是相互的一个汽修厂的老板想用低成本的的价值去请高质量的人，所获得不过是招不到高质量的人
“为什么从汽车S辞职？”
这真的是太简单了有哪一个职业拿着2，3千的工资却承受着每周至少60小时以上的工作强度？
以这样的工作强度去外面哪个行业不能做出点成绩来？如果鈈是自己真心喜欢车想了解车又怎么会进入汽车行业？
这些话是一名汽车维修工的心里话。有些人有些事只有经历过才会懂。
这些話在大部分的时候， 我们只能说给同事听说给家人听，在无人的时候默默地说给自己听。
什么级别出来的维修汽车技工才仳较好还要哪些条件才能进入S维修汽车？希望那个知道帮帮忙！很急.......... 什么级别出来的维修汽车技工才比较好还要哪些条件才能进入S维修汽车？希望那个知道帮帮忙！很急.......
一般的修理工都有自己的等级证.到S店上班的师傅级别应该是<高级电工>.<高级钣金工>.<高级漆工>.如果没有等級证的.我们这边叫:二手师傅.你可以先试用.工资是按照技术的高低给的.刚来学习的自然就是学徒工.他们的工资就非常低.
你说要那些条件.应该沒什么条件.因为那是看技术高低来给工资的.所以只要他来.你就可以用他.技术好就工资高.技术不好自然工资就低.
你是刚开了个S店吗.?我给你提個建议.可以以班组的形式.把机修分几个组.钣金几个组.漆工几个组.然后让高级技师当组长.每月提成.由班组长给组员发工资.你就可以省好多麻煩了.
S店的维修人员招聘只要会汽车基础知识，有一定的实际操作经验就可以
但是贵族车系列的S店也许会要求有一定的资格认证，比如某某证书等等
知道合伙人汽车行家 推荐于
从事汽车业近20年,相关汽车杂志上发表过d大量行业文章，对汽车产业有独到深刻见解
看S店招聘的人才类型以及自己想从事的职业类别等，各个岗位均有不同标准要求或考核标准如：
1、技术类型的（包括学徒），有与自己所从事维修类别相对应的技术等级证书相关从业经验等。如机修、电工、钣喷或机电一体等
2、管理类的，需要有一定文凭（如大專、本科等）一定的从业经验（管理类）。这个主要也是看企业的要求
3、销售人员：有一定从业经验，沟通能力强有团队协作精神等。此外也得看企业其他方面的相关要求
、财务类，相关职业证书、从业经验都会是作为入门的必须条件
5、职业经理人。这是时下最流行的职业之一基本统管企业的一切大小事务，包括人员的招聘、销售政策（或销售方案的制定）基本上整个企业的运營流程全部负责并管理，直接对总经理负责的一个职位需要有一定的职业经历、相关职业证件等，相对来讲要求较高具体也得依据企業的实际要过求。
6、后勤人员如清洁、门卫、食堂（工作人员）等，这些职业的聘任虽然没有较严格的要求但也得保证无不良社會行为或记录，勤奋能吃苦等。
招聘的职业较多各个职业均有不同的要求，主要看自己所要从事的职业类别以及个人的一些相關从业经历、技能证明（或职业等级证书）等，再加上各企业（S）对人才的其他方面要求
一般S维修师傅都要求三级高级技工~还要具备较強的维修能力跟故障判断经验
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