东南DX3配备的什么是涡轮增压发动机机吗?

对于一款主打对象为年轻用户的SUV

除了满足日常的用车需求外

任性的“85后”们往往还会对它多一份“期待”,

希望它不仅要舒适还要有“范儿”

成为它们心中的那台dream car呢……

是同级最强劲的1.5T三菱全新设计第三代高效高刚性

全铝4A91MIVEC涡轮增压发动机,再加上“黑科技”的智能可变气门系统;

和超高效的涡轮增压器

——————这里是华丽的分割线——————

在缸体材质上主要分全铝的和铸铁的,

这两种材质对于发动机性能的影响可是很大的

铸铁打造的有点像力哥,

所以中低端车辆大量使用

全铝的可以理解成高富帅,

但是相比铸铁卢瑟儿要贵很多

只有高级的车才舍得添置。

在发动机排量完全相同的情况下

铝制比铸铁的要轻20公斤左右

汽车的自重每减少10%

油耗就可以降低6%~8%

铝制缸体的耐腐蚀性耐高低溫性

吸音效果方面都比铸铁缸体表现的更好

它是利用车辆排出的废气来带动涡轮,

提高发动机的功率和扭矩的技术

DX3的涡轮增压发動机

使用了先进的凸轮直接驱动式气门系统

取消了发动机的摇臂机构

让气门的驱动系统结构更紧凑、重量更轻、摩擦系数更小、油耗更经济并且

最大扭矩输出高达220Nm

真是厉害了word哥

有了这么犀利的动力输出,

无论是动力响应还是油耗表现

15T发动机多少转速涡轮介入,,起步怎么样?1。5T6速百公里油耗多少,15L5速手动新手会感觉够用吗??求车友们帮忙告诉我谢谢

该楼层疑似违规已被系统折叠 

双渦流跟双涡轮是不一样的这价位有个单涡流的涡轮就不错了。别想象太多


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