什么是涡轮增压发动机的寿命到底有多“坑”

随着技术的不断的进步欧洲严格的排放限制,涡轮增压车型逐渐成为市场上的主流但问题是,很多人都都有疑问“涡轮增压发动机,真的寿命短吗”维护费用真嘚很高的吗?今天我们就来聊聊

涡轮增压确实短命,但并没有那么娇气

不少人认为涡轮增压发动机比较短命8至10万公里就需要大修一次。实际上涡轮增压发动机的寿命确实比自然吸气的发动机寿命短一些,但是并没有那么娇气

由于技术的不断进步,如今揽境的涡轮增壓发动机的寿命可以保持在25万公里左右比如雪铁龙1.6T的设计寿命大约10年24万公里,通用1.4T的设计寿命大约是25万公里

涡轮增压发动机到了寿命,并不意味”寿终正寝“

这里有个误区发动机寿命到了,并不是说发动机已经用烂了 而这里指的“寿命”是涡轮扇叶的老化寿命,超過这个时间涡轮的效率会变差,仍可以继续使用并且,如果你保养的好或者使用得当,涡轮扇叶的寿命还会进一步延长发动机不會损坏。

发动机温度太高寿命减短

目前所有的带涡轮增压的发动机,基本都是采用铝合金材质缸体尽管涡轮启动时带来超高强度的空氣压缩,缸内燃烧室的温度可能会超过1000度会对发动机的寿命造成一些影响。但是并没有想象的那么严重发动机本体,还是相当抗造的

不过还是需要注意对发动机的保养,由于发动机温度过高可能会影响到发动机内气门、油封……等密封配件的寿命,所以需要多注意保养

至于涡轮增压发动机寿命如何,相比较来说寿命确实没有自然吸气的寿命长,但是并没有想象的那样娇气如果多注意保养,多養成良好的用车习惯揽境的涡轮增压车型几十万公里无大修,不是不可能

哪些情况下可以提违章申诉?

1)在同一地点同一时间被拍摄兩次违停可以申诉,(前提是车辆没有移动)这种情况一般向交警说明情况就可以因为时间和地点都是相同的,有可能是录入重复导致

2)号牌录入错误,可以申诉此情况需要司机对违章日期前后几天的行车路线记录十分详尽,可以向交警说明情况

3)避让事故压线被拍,可以申诉遇此情况,最好将现场拍照如果所在路段有监控,可申请调取当日录像进行查看

4)遇到违法行驶的非机动车,为了避让不得不压线被拍了也可以申诉,申辩方法和第三种情况一样最好调取所在路段监控,以保证真实性

5)遇上车辆抛锚在路上,被拍了咋办可以申诉,车辆抛锚在路上不得不绕行,此种情况被拍是可以申诉的

6)因为帮助别人而被开罚单,此种情况可以申诉如遇参加考试考生、产妇生产等紧急情况时,可拿考生准考证和出生证明等相关材料向交警证明当日情况的紧急通常情况下可以避免被扣汾罚款。

7)路口信号灯故障的情况下被拍这个可以申诉,当临时信号灯和固定信号灯冲突此种情况,需司机将当时信号灯情况照相朂好将故障发生时的情况录下来,以便向交警说明

8)车辆贴线行驶被误拍压线,可以申诉因为道路交通标示不明或者没提示而被开罚單,主要责任不在自己的可申诉说明情况。

如何进行交通违章申诉

如果要进行电子眼违章的复议,需要把行车证复印一份在背面填寫“复核审请”,内容为:车号、违章时间、违章地点、复核理由、撤消要求、审请人、联系方式、审请时间然后,把复核审请送到当哋的交警大队如果能排除,交警部门会为你消除违法记录

2.交管部门不作为提起诉讼

如果违章的驾驶者因为交警管理部门的这种不作为形式的“作为”遭受严重损失,可以依据《行政诉讼法》第2条规定向法院提起诉讼,保护自己的合法权益

当然,务实地说一句以上呮是理论层面的,作为车主应该知道的还是要知道。但是现实生活中,因为申诉过程手续复杂耗时耗力耗财,很多车主宁愿被罚吔不想花大量的时间和金钱去整一件不知道有没有结果的事儿。反正这就是规定,不管你申不申诉它就在那里!


你好对于涡轮增压器的发动机來说,寿命肯定是会比自然吸气的发动机短一些的因为发动机使用了涡轮增压器,从一定程度上增加了发动机的磨损

你对这个回答的評价是?


涡轮增压现在已经有一段时间了, 技术提升了不少 可靠性也经受过了考验,不用太担心它的寿命问题。

你对这个回答的评价是

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