外卖配送之乱 配送员零门槛食品安全存隐患
10:53:18&&&&&&&&来源：中国食品报
　　外卖配送环节除了有平台专送员及商户配送员这些正规军外，还有一个群体&&众包配送员，事实上他们才是外卖配送真正的主力军。然而有调查发现，外卖众包配送员队伍由于市场发展快、进入门槛低，存在配送过程不规范、安全隐患突出等问题，成为外卖配送中不可控的杂牌军。
　　注册零门槛
　　外卖的配送方式主要分为商家自配送、平台配送以及第三方配送，而众包配送就是第三方配送中基于共享经济兴起的新兴外卖配送方式。由于这种方式招募配送员渠道广、方式简单、成本低，因此受到外卖平台的青睐。目前活跃在外卖领域的众包配送平台主要有达达配送、美团众包以及饿了么旗下的蜂鸟众包。随着外卖行业的市场规模不断扩大，众包配送员已逐渐成为外卖配送的主力军。美团外卖目前每天有20万的订单是由美团众包的配送员进行配送的，而派乐趣平台则要求商家所有派乐趣的订单均由达达配送。
　　夏师傅是一位刚来北京一个多月的外卖众包配送员，他表示：&现在做这种众包配送的配送员很多，大家下了众包平台的软件，在上面注册后，就可以抢商户发出的配送订单了，流程很简单。&调查发现，在某平台注册配送员的注册流程十分简单，输入手机号及验证码后即可登录应用程序，输入真实姓名及身份证号即可完成实名认证，整个认证过程的用时只有几分钟，注册完成后即可在平台上抢单。
　　培训成摆设
　　虽然众包配送员已成为外卖配送主力军，但是众包配送员与外卖平台的正规配送员在待遇、选拔条件等方面有着天壤之别。
　　作为正规军的美团专送、饿了么旗下蜂鸟专送和百度骑士，都在招聘之初就提出有经验者优先。在后期培训方面，各大外卖平台都会对正规军进行公司统一培训。反观众包配送员方面，所有众包平台都不要求配送员有工作经验。除此之外，众包配送员的培训主要是在线上进行的，部分众包平台也提供配送员自愿参加的线下培训。
　　众包配送员王师傅坦承，&平台组织过线下培训，但是培训的内容很单一，目的是让大家买他们的装备&。线上培训更是沦为摆设，比如在一家众包平台界面中可以看到&去参加考试&选项，分别列有&培训手册&&参加线上考试&两个选项，但是所谓的&培训手册&及&考试&内容，实际上就是介绍平台的使用规则，几乎没有涉及到外卖配送业务培训的内容。而其他几个众包平台虽有线下培训环节，但都是让众包配送员自愿报名参加线下培训，并没有硬性要求。
　　作为餐饮配送员，安全是最为重要的，正规军无一例外，全部要求具有健康证明。但是大部分众包配送员都不被要求提供这一证明。此外，正规军所有的送餐设备都是由外卖平台统一配备，包括不同季节的工作服、头盔、保温箱及电瓶车，为的就是要保证送餐环节的食品安全。但是，众包配送员所有的送餐设备都需要自备或者从平台购买。
　　还有一个明显差异就在于，众包配送员主要是服务于中小餐饮商户，而正规军则是服务于品牌商户。据一位不愿透露姓名的达达配送员介绍，他目前为美团、饿了么、派乐趣3家外卖平台送餐，&我都给小餐厅送（餐），大餐厅和连锁餐厅一般都不用众包配送&。美团专送配送员高师傅则表示：&我们以前是抢单的，也抢小餐厅的订单，但是现在改成了派单，我们现在送的一般都是有品牌的连锁餐厅。&
　　超时混送问题突出
　　中小餐饮商户一直以来都是食品安全、用餐纠纷等问题的高发地，众包配送员的进入更是为餐饮配送增添了诸多隐患。消费者反映最强烈的众包配送员多平台混送就是问题之一。有消费者反映，&我点外卖经常会出现在美团外卖上点的外卖，取餐时发现配送员的保温箱上是达达的图标，而餐品的包装却是饿了么的&。
　　事实上，不少众包配送员为了能够提高配送效率，增加收入，会同时在多个众包平台注册当配送员，因此就可以在多个平台上抢单。王师傅就同时在达达配送及蜂鸟众包两个平台上进行配送，据王师傅透露，&现在同时跑几个（平台）的人很多，因为单量少，收入就少，只能通过这种办法多送几单&。
　　配送员多平台混送导致的一大问题就是外卖超时状况频出。有餐饮商家表示，同时给多个平台做众包配送的配送员很多，由于很多众包配送员一次性接多个订单，导致配送超时的情况经常发生。&众包配送人员服务质量很难控制，有时候明明十几分钟即可送到的订单，一个多小时还未送到，配送员与商家及用户发生矛盾的状况时有发生，由此产生的投诉很多。&
　　食品安全埋隐患
　　无门槛的众包配送成为了外卖配送环节中最大的不可控因素，是外卖食品安全的一颗&定时炸弹&。
　　由于众包配送员的送餐设备都是自己配置的，能否达到送餐安全标准也值得商榷。为了节省开支，夏师傅配送时所用的保温箱是之前老乡用旧的，该保温箱上面的污渍十分明显，保温箱内的卫生状况令人担忧。
　　有业内人士担忧，&参与众包配送的人员比较复杂，这些配送人员的卫生及身体健康状况难以保证，如果某众包配送员携带传染病，或者在送餐途中出现食物被污染的情况，那外卖餐品的食品安全根本无从保证&。
　　众包配送员增加了平台方的管理难度，平台方目前只能通过拉黑的惩罚措施以管理配送员。&如果被平台拉黑了，只要换个手机号注册再借个别人的身份证实名认证，就可以继续送&。
　　行业专家朱丹蓬表示，在近一小时的配送过程中，配送员全权负责外卖餐品的完整、卫生、安全等，而众包配送人员没有经过从业培训以及体检等确认，这样存在着很大的食品卫生、安全隐患，在配送过程中也很可能产生二次污染。而以上问题会造成平台一夜之间轰然倒下，投资者、行业、消费者都将是受害者。信息来源： 商报 &
网友评论仅供其表达个人看法，并不表明中国食品报立场。说走就走_美团众包吧_百度贴吧
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生活急购平台“邻趣”完成启明资本领投千万美元B轮融资
　　8月31日，生活急购平台“邻趣”宣布完成千万美元B轮融资，本轮融资由启明领投、IDG跟投。
　　据了解，邻趣成立于2014年3月，是一家专注于城市商圈半小时物流的美食速递平台。通过该平台，用户可以从中选购周边三公里以内的外卖、水果、饮品和零食，邻趣的快递员将在1小时以内将商品配送上门。与其它众包快递平台类似，邻趣的快递员大部分是兼职的形式。邻趣大量招募有白天空闲时间的人员（比如酒吧服务生），通过简短的流程化培训，将其散布在全城商圈，为商家和用户提供上门物流服务。不同的是，邻趣拥有一套自己的区域经理制度。区域经理不仅负责兼职快递员的招募和培训，当处于订单忙时、或无兼职人员响应时，将自己承担起配送责任——这算是平台对用户体验的兜底。在订单分配上，邻趣是派单和抢单的结合，视情况灵活调整。此前，邻趣曾于2015年1月获盛大资本数百万元天使轮融资，同年5月获得IDG资本和盛大资本领投A轮融资。
　　对于本轮融资，邻趣方面表示融资将主要用于三个方面：①继续加强团队建设；②进一步扩大市场规模；③持续优化配送体验。【Via亿欧网】
配送O2O邻趣获B轮千万美金融资
将优化配送服务
10:33 共计3509次阅读 来源：DoNews
DoNews 8月31日消息（记者
张琳）配送O2O平台邻趣宣布完成千万美金的B轮融资，本轮融资由启明领投、IDG跟投。
邻趣方面介绍，此次融资资金将主要用于三个方面，第一，继续优化现在的配送体验；第二，公司将增加在市场方向的投入，扩大市场规模；第三，扩大和加强团队建设
邻趣方面表示，和其他平台1小时左右的送达时间，邻趣的配送速度在35分钟左右。而之所以能够大大降低配送时间的原因在于公司自建物流，拥有2.5万人的可管理队伍，并设定了一些管理和激励机制。邻趣创始人刘伟力表示，邻趣的兼职配送员没有保底工资，收入权由基本配送费、配送速度，以及用户好评这三个纬度来综合决定。
据介绍，趣邻提供3公里内的外卖、水果、生鲜、便利店、药品等多个有即时性需求，邻趣的众包快递员接到订单后，会前往附近商铺拿货，然后在指定时间内配送上门。
运营数据方面，目前邻趣的业务已覆盖上海、北京、杭州、广州四个城市，日订单约
16000，客单价50元，注册配送员达2.5万，其中单日活跃的有2500人左右。（完）
“邻趣” 完成千万美金 B
来源：36氪
　　生活急购平台 “邻趣” 今日透露，已在近期完成了千万美金的 B 轮融资，由启明领投、IDG 跟投，势能资本担任独家
FA。邻趣团队位于上海，去年8月 获得天使投资，今年5月 完成 IDG 领投、盛大资本跟投的 A
轮融资。据悉，此轮融资将主要用于三个方面：一、加强团队建设；二、扩大市场规模；三、继续优化配送体验。
　　用户可以在 “邻趣”
上选购周边三公里以内的外卖、水果、生鲜、便利店、药品等多个有即时性需求品类的商品，邻趣的众包快递员接到订单后，会前往附近商铺拿货，然后在指定时间内配送上门。
　　“邻趣” 的模式和年初获得 4000 万美金 B 轮融资的 “DoorDash” 颇为类似。两家公司都采用了 Uber+
的 “中心调度” 模式，不同于其他众包平台的抢单机制（拼网速），系统会根据配送员的 GPS
位置、当前工作负荷（手头有没有订单）、平均配送速度、客户好评率等因素来进行统一调配，保证在任何时间都能够有送货员在附近并成功接单。
　　创始人刘伟力介绍说，相较于其他平台 1 小时左右的送达时间，“邻趣” 的配送速度平均在 35
分钟左右。我的疑问是，“邻趣”
上大部分的配送员并非公司的自有员工，作为一个众包物流类外卖平台，如何可以有效调动起这批散布在全城商圈的加盟员工，确保物流效率？刘伟力表示，这跟平台的激励机制有关，“邻趣”
的兼职配送员没有保底工资，收入权由基本配送费、配送速度，以及用户好评这三个纬度来综合决定。相比之下，全职配送员反而容易有旱涝保收的心态，“比如，滴滴专车的司机所提供的服务，一般都比租车公司司机的服务要好，因为他们的收入体系是不一样的。”
　　邻趣的创始团队均为技术背景，来自携程，唯品会，百姓网，Autodesk，TeleNav
等多家互联网公司，这使得平台在日常运营中十分强调技术思维。刘伟力给我举了个例子：在地推发传单上，邻趣为每个传单发放人员分配了区域，推广活动之后一定时间内，该区域产生的注册用户都计入该人员绩效，从而实现以效果为导向的地推管理。
　　今年一月36 氪报道 “邻趣” 时，它的日订单数在 800 左右，合作配送员 500
多人，覆盖地域以上海内环核心商圈为主。刘伟力介绍说，经过半年多的发展，目前他们的业务已覆盖上海、北京、杭州、广州四个城市，日订单约
16000，客单价 50 元，注册配送员达 2.5 万，其中单日活跃的有 2500
人左右。盈利情况方面，公司整体还在烧钱阶段，但在午餐品类上已经实现盈亏平衡（靠配送费和商家折扣来 cover 配送成本）。
　　让商品无限接近消费者这件事大小玩家都在发力，阿里方面有 “扫扫扫” 的码上淘、升级的菜鸟物流；京东成立了 O2O
子公司，主推“京东到家”；还有58 到家 2.0、盘活夫妻店资源的 “爱鲜蜂” 、主推商家送货的 “闪电购” 和自建物流的 “社区
001” 等。
物流O2O跑腿服务“邻趣”完成千万美金B轮融资
&来源：亿欧网&
　　亿欧网8月31日消息，专注于生活急购平台的“邻趣”今日宣布已于近期完成了千万美金的B轮融资，此轮融资由启明领投、IDG跟投，势能资本担任独家FA。据悉，此轮融资将主要用于三个方面：①继续加强团队建设;②进一步扩大市场规模;③持续优化配送体验。
　　“邻趣”是一家周边美食速递平台，成立于2014年3月，隶属于上海邻趣网络科技有限公司旗下产品，创始人刘伟力。刘伟力曾任百姓网移动事业部负责人，2013年从百姓网出来后，其尝试构建服务于城市商业的半小时物流网络——“邻趣”。
　　通过“邻趣”用户可以从中选购周边三公里以内的外卖、水果、饮品和零食，邻趣的快递员将在1小时以内将商品配送上门。2015年1月“邻趣”，获得盛大资本数百万人民币种子天使投资;2015年5月，获得IDG资本和盛大资本的A轮融资。
　　跑腿和配送其实是非常类似的模式，一般都是以人的移动来带动物品的流动，因此人和物都是必不可少的环节。物品是容易标准化的，比如快递这个成熟的行业就是用重量这个尺度将物品标准化的，而至于人，那是非标准化的。
　　而这恰恰是快递的弱点，不能执行带有服务或非常规快递的任务，所以留给“跑腿”O2O创业者的机会就在这里。例如，餐饮外卖、火锅外卖、生鲜配送等对于时间、品质的要求都是高于普通快递的。在O2O本地化的趋势下，在“众包经济”火热的当下，跑腿不再是让身边的人帮忙，而是利用互联网的方式让附近有空闲的人代劳。
　　本地跑腿服务企业有雇佣和众包2种模式，亿欧网此前文章曾经报道了C2C本地跑腿服务的八个代表性企业：①餐饮外卖到家美食会;②商超日用品社区001;③生鲜食品爱鲜蜂;④下午茶配送楼下100;⑤咖啡代买代送连咖啡;⑥同城快递速达闪送;⑦综合速递平台京东拍到家;⑧P2P跑腿服务您说我办。
　　“邻趣”与人人快递、闪送、快收等众包快递平台类似，邻趣的快递员大部分是兼职的形式。邻趣大量招募有白天空闲时间的人员(比如酒吧服务生)，通过简短的流程化培训，将其散布在全城商圈，为商家和用户提供上门物流服务。不过与同行稍有不同的是，邻趣拥有一套自己的区域经理制度。区域经理不仅负责兼职快递员的招募和培训，当处于订单忙时、或无兼职人员响应时，将自己承担起配送责任——这算是平台对用户体验的兜底。在订单分配上，邻趣是派单和抢单的结合，视情况灵活调整。
　　O2O行业已经变得越来越成熟成熟，基于本地生活、上门到家服务的盛行，未来同城配送的趋势将会是：城市末端配送越来越分散化，小批量、多批次会成为配送常态，去库存，去仓库也是同城配送发展的方向。因此，同城“跑腿”服务的需求也将越来越零散化，高频化。在越来越多的创业公司拿到融资后，物流O2O“跑腿”领域新一轮的角逐也将拉开帷幕。
邻趣完成千万美元B轮融资
启明领投IDG跟投
　　8月31日，生活急购平台“邻趣”向36氪表示，已在近期完成千万美元的B轮融资，由启明领投、IDG跟投，势能资本担任独家FA。邻趣团队位于上海，去年8月获得天使投资，今年5月完成IDG领投、盛大资本跟投的A轮融资。
　　用户可以在“邻趣”上选购周边三公里以内的外卖、水果、生鲜、便利店、药品等多个有即时性需求品类的商品，邻趣的众包快递员接到订单后，会前往附近商铺拿货，然后在指定时间内配送上门。
　　“邻趣”采用了Uber＋的“中心调度”模式，系统会根据配送员的GPS位置、当前工作负荷（手头有没有订单）、平均配送速度、客户好评率等因素来进行统一调配。
　　据悉，此轮融资将主要用于加强团队建设、扩大市场规模和继续优化配送体验三方面。
主打众包配送的平台邻趣完成 B
轮千万美元融资
作者 王平&
动点科技讯，主打众包配送的社区配送轻服务平台邻趣宣布在近期完成了千万美元的 B 轮融资，由启明创投领投。IDG
跟投，势能资本担任独家 FA。
官方介绍称，此轮融资将用于加强团队建设，扩大市场规模和继续优化配送体验三方面。
邻趣是一家位于上海的 O2O 创业公司，动点刚在官网 报道了他的模式 ，用户下单购物后，系统派单给配送员（类似
Uber），而在配送环节其最大的特色是配送人员大多是由兼职人员构成，并且只做 4 公里内的 1 小时送达。
去年 7 月成立后，不到 1 个月即获得盛大数百万人民币天使投资，半年即获得 IDG 和盛大 A
轮数百万美元投资。目前，邻趣已经在上海，北京，杭州，广州四个城市开展业务，日订单峰值达到 1 万 6 千单，有超过 3000
家商户入住到平台上。
众包经济可作新出路？邻趣完成千万美金B轮融资
来源: 微媒体
专注于生活急购平台的“邻趣”今日宣布完成了千万美金B轮融资，此轮融资由启明领投、IDG跟投，势能资本担任独家FA。“邻趣”是一家周边美食速递平台，成立于2014年3月，隶属于上海邻趣网络科技有限公司旗下产品，创始人刘伟力。
m_511298去年8月邻趣获得天使投资，今年5月完成IDG领投，盛大资本跟投的 A
轮融资。据悉，此次B轮千万美元融资轮融资将主要用于加强团队建设;扩大市场规模;继续优化配送体验。
邻趣是一个比较简洁的App。用户可以从中选购周边三公里以内的外卖、水果、饮品和零食，邻趣的快递员将在1小时以内将商品配送上门。
众包配送员是邻趣的独特之处。当用户下单后，系统会根据订单将信息告知附近配送员，配送员通过“抢单”的方式接下订单。据介绍，这些配送员基本都是兼职人员，接单以后，配送员就要开始“跑腿”了，去用户下单的店铺买好东西再给送过去，且完成一单的时间越短，得到的劳动报酬就越多。
在O2O模式的覆盖趋势下，在“众包经济”发光发亮的当下，跑腿不再是让身边的人帮忙，而是利用互联网的方式让附近有空闲的人代劳，完成餐饮外卖、火锅外卖、生鲜配送等对于时间、品质的要求都高于普通快递的配送，以达到及时，随时的服务。
生活购物平台多都有自己的一套配送方式，或自建配送团队，或像邻趣一样众包配送员，相比普通配送团队，众包经济给了许多”跑腿“者”有机可趁“，将自己的碎片化时间利用起来赚取收益。类似的平台也是遍地开火，例如：商超日用品社区001;商家自己配送的闪电够;下午茶配送楼下100等。这些生活服务平台一定程度上方便了用户。然而，这样的遍地开花和个别融资也就形成了对比，是不是有钱就能活到最后呢?（文/朱坤怡）
周边美食半小时送达：前百姓网成员创业同城物流平台
“邻趣”，已获盛大资本天使投资
最近百姓网公布的近亿美元融资一时轰动了行业，而与百姓网渊源颇深的创业公司邻趣，正为前同事们的成就由衷欣喜着。
邻趣（iOS/Android）创始人老刘曾任百姓网移动事业部负责人，当年在他的努力下，百姓网移动端从零做起，最后占到了全站流量的三分之一——至今提起这件事也仍然让老刘颇感自豪。老刘
13年 从百姓网出来后，做了另一件改善居民本地生活的创业：尝试构建服务于城市商业的半小时物流网络。
面向用户一端，邻趣是一个比较简洁的 App。用户可以从中选购周边三公里以内的外卖、水果、饮品和零食，邻趣的快递员将在 1
小时以内将商品配送上门。但实际运营中的平均配送时间，邻趣团队发现只有短短 35 分钟。
与人人快递、闪送、快收等众包快递平台类似，邻趣的快递员大部分是兼职的形式。邻趣大量招募有白天空闲时间的人员（比如酒吧服务生），通过简短的流程化培训，将其散布在全城商圈，为商家和用户提供上门物流服务。不过与同行稍有不同的是，邻趣拥有一套自己的区域经理制度。区域经理不仅负责兼职快递员的招募和培训，当处于订单忙时、或无兼职人员响应时，将自己承担起配送责任——这算是平台对用户体验的兜底。在订单分配上，邻趣是派单和抢单的结合，视情况灵活调整。
很多外卖平台是先 BD
商家，后上线商品。邻趣比较取巧，他们先将周边商家筛选一遍，上线其中比较优质的一批，快递员则通过代购的方式向用户提供商品（其实美团、饿了么上面也活跃着一些外卖代购公司）。待数据反映该商家的订单达到一定水平，再派出
BD 人员与其建立合作，近似一种 C2B 的思路。
百姓网一向以技术导向著称，邻趣的三位合伙人也都是技术背景，其中主抓技术的合伙人更是放弃了携程数百万股权参与创业，这使得邻趣在日常运营中十分强调技术思维。比如在地推发传单上，邻趣为每个传单发放人员分配了区域，推广活动之后一定时间内，该区域产生的注册用户都计入该人员绩效。不用花一个多余人手，就做到了以效果为导向的地推管理。在快递人员的收入结构上，邻趣设计了一套包括基本提成、时间奖励、用户体验奖励在内的收入模型，并确保其大部分收入来自半小时送达以及用户好评。为使快递员布网更加合理，邻趣会通过对订单时空分布的统计，主动引导快递员进行更优配置。
数据方面，据老刘介绍目前日订单数在 800 左右，高的时候可以上千，合作快递员已有 500
多人。覆盖地域以上海内环核心商圈为主，正在慢慢向居住社区拓展。经营品类上，暂时主攻频次最高的食品外卖（主要是下午茶），未来将逐渐向相对低频的场景渗透。
融资方面，邻趣之前已获盛大资本天使投资。
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原创文章，作者：沈超
外卖App“邻趣” 形似代购很亮
配送众包更亮
来源： 作者：见习记者 杨为 商报记者 顾英
这年头，做外卖配送的已不算啥新鲜事儿了，饿了么抱了大众点评的大腿，开始自建物流团队；京东投资的到家美食会聚精会神于高端餐饮的配送；零号线的小黄人配送员骑着黄色小毛驴在午间的上海穿梭。但在配送团队建设上，一家刚刚成立３个月的项目“邻趣”玩起了不同花样，用众包的模式派单，最高日订单量已超３００单。
外卖平台中最快的
在去采访邻趣之前，记者用邻趣Ａｐｐ点了份午饭。打开邻趣Ａｐｐ，界面呈现水果、咖啡、甜品、零食、外卖在内的多种可选择外送食品，再点击外卖频道，则跳转至小型餐饮店铺列表，这些店铺都是基于地理位置排列的，范围在５公里以内。值得注意的是，邻趣不支持货到付款，用户必须线上支付才能下单。
记者点了某连锁店日月光广场店的小吃，下单第１３分钟左右，Ａｐｐ显示一位丁姓的配送员接单了。又过了约１０分钟，配送员致电记者询问小吃的具体口味，记者通过Ａｐｐ上显示的配送员实时位置发现，其处于人民广场店并非下单的日月光店，最终，配送员在４０分钟后送达。
总体而言，除了几个细节，整个体验过程与其他外卖平台差异不大。在送餐速度上，记者曾体验过饿了么时间约为１小时，到家美食会则在１．５小时左右，邻趣的速度相对较快；在付款方式上，邻趣不支持货到现付，只能在线支付；在配送员方面，用户可以查看到配送员的姓名、电话、真人头像和实时位置，这倒是其他外卖网站所没有的。
配送员需抢单
众包配送员正是邻趣的独特之处。当用户下单后，系统会根据订单将信息告知附近配送员，配送员通过“抢单”的方式接下订单。据介绍，这些配送员基本都是兼职人员，接单以后，配送员就要开始“跑腿”了，去用户下单的店铺买好东西再给送过去，且完成一单的时间越短，得到的劳动报酬就越多。
配送员要下载安装邻趣配送员端的Ａｐｐ（目前只有安卓版），可以选择在线和离线两种状态，如果处于离线状态，则意味着该配送员目前不接单，不派送东西；一旦处于在线状态，那么该配送员不仅可以抢单，还要接受邻趣工作人员的派单。
如果长时间没有配送员接单，邻趣的工作人员则要人工派单，电话通知处于在线状态且在附近的配送员。“万一真的遇上无人接单的尴尬处境，我们的全职应急人员就该上场了。”邻趣联合创始人刘伟力描述着突发场景：“这些应急人员的日常工作是派发传单，当有紧急的单子要处理时，他们就要立马赶过去处理，以确保将食物及时送到用户手中。”
邻趣能省 小哥能赚
做外卖平台不是新鲜事，众包配送倒是有点新鲜，但邻趣最让人刮目相看的环节是它的用工制度——不直接招募全职配送员，多以兼职的形式招员工。不难看出，邻趣是在用最小的人力成本获取尽可能多的配送员。邻趣不必为兼职的配送员提供手机、工作服、电瓶车在内的基础物品，也不用交纳几险几金。在一些需求量不大的商圈，也不用刻意安排配送员留守，人员非常自由。
邻趣这样一种兼职的模式能让配送员赚多少外快呢？记者在体验过程中问起丁姓配送员，他向记者展示了邻趣Ａｐｐ里显示的每单６元配送费，并称自己每天跑２０－３０单。按此效率来算，他的收入最高差不多５０００元左右。不过小哥说，他月入五六千总有的，并且接触邻趣后便把原来的工作辞了，全职干这个。
据刘伟力介绍，小哥的薪资标准不仅仅是跑一单６元钱那么单一、那么没激励性：“配送员跑一单是６元报酬没错，但如果在３０分钟内送达用户手中我们会多加他５元报酬，若用户给了５颗星的好评，我们还可以额外再多加１元。”也就是说，配送小哥最多可获得每单１２元的报酬。
有约束的众包
配送员均实名认证
年初，“人人快递”迅速蹿红，随后因快递员的素质、安全性等问题导致各种质疑、争议不断，甚至被某些城市叫停。前车之鉴尚在眼前，邻趣任务发包并没有向全社会的公众开放，并不是人人都可以成为邻趣的配送员，如果你想去“跑腿”需要先去邻趣的办公室面试，并交上身份证复印件实名认证。
刘伟力认为，有约束的众包任务才能保证服务质量，不致于出现大面积订单被放鸽子的失控局面。目前，邻趣在百姓网、５８同城在内的招聘网站上发布兼职信息，招募兼职人员。
从兼职人员的构成来看，以保洁人员、传单派发员、代驾、酒吧工作人员为主。“酒吧工作人员上夜班，傍晚５、６点的晚饭高峰期可以兼职送外卖；保洁大叔大妈一般上午和下午做事，中午的时间可以利用起来赚点外快。”刘伟力谈起兼职人员构成时颇有感叹，“原以为兼职的人群会以专业外卖员为主，实际上截然相反，本职送外卖的人反而没有时间接单。”
在和刘伟力面聊的过程中，他的电话响起好几次，都是电询配送员职位的，刘伟力告诉记者：“最近还在忙着招募配送员，我们现在已招了７０人左右，同时在岗的约２０人，但人数远远不够，目前主要只覆盖了徐家汇和人民广场两个大商圈。”
送餐速度或成杀手锏
面向消费者时，邻趣的竞争力在于：送餐速度。刘伟力打开他办公桌上的电脑，让记者直接看后台统计数据，他说：“你是第一位直接查看我们后台的媒体。”根据屏幕上的数据显示，邻趣平均送餐速度是３８分钟。“我们的目标是平均送餐速度缩短至３０分钟内。”
“这完全有可能，如果配送团队是全职，那么公司要尽可能地拼单，让配送员每次多送些地方，速度必然要慢。而众包的模式，需要的是尽可能多的人，送餐的人多，速度就能变快。”刘伟力如是说。
那么，对于邻趣而言，招募到尽可能多的人，让配送员的密度足够大，让配送的速度足够快，则是当务之急。记者点了日月光广场店的食品，配送员却从人民广场店购买，正是因为配送员密度不够大，日月光广场店附近没有配送员而造成的问题。
暂不与商家对接
初期模式更轻捷
刚刚成立３个月，每日订单量最高达３００单，日均２５０单，这样一份成绩对于初创的邻趣来说还算满意。
能发展得这么快的原因与邻趣的商家合作模式有关。邻趣的办公室就一间，３位创始合伙人和几位员工坐在一起办公，没有大众点评、美团、饿了么此类大咖的庞大地推军团。从邻趣的模式来看，目前还完全没有必要找商户地推获得商户认可，他们是让配送员去商户那里代购产品。据了解，邻趣的思路是订单量跑起来有一定积累后再去跟商家谈折扣或者合作。不过，有业内人士认为，邻趣的做法在短期能快速让业务转起来，但就中长期发展而言，商家价格、优惠等信息的更新跟进都比较容易产生滞后或错误。
至于邻趣的商业模式，则跟其他外卖平台类似，跟商家拿低价或者返点，在Ａｐｐ展示排位上收取广告费等等。
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