东海去欧盟务工融臻事务所是合法的吗吗

日本向欧盟兜售涉东海南海声明
本月底,第23次日本-欧盟峰会将在东京举行。共同社援引一名外交消息人士的话报道,日本建议,这份声明 “强调需要……避免可能增加东海和南海紧张局势的单边行动,包括使用武力和胁迫”。
新华社专电
本月底,第23次日本-欧盟峰会将在东京举行。日本共同社11日报道,日本提议在峰会后发布一份涉及东海和南海局势的声明,意在向中国施压。
共同社援引一名外交消息人士的话报道,日本建议,这份声明
“强调需要……避免可能增加东海和南海紧张局势的单边行动,包括使用武力和胁迫”。
日本此次趁峰会之机向欧盟兜售涉东海南海声明,显然想把这一议题纳入主要议程,背后目的在于拉拢欧盟为其政策站台和背书,从而在国际舞台上向中国施压。
其实,对于日本政府心中的小算盘,西方主要国家并非一无所知。事实上,它们出于自身利益考虑,并不会完全倒向日本。
[责任编辑:
看重庆新闻客户端
华龙网官方微信
华龙网新闻微信号
新闻热词搜索
来源:360新闻
版权声明:
联系方式:重庆华龙网集团有限公司 咨询电话:
①重庆日报报业集团授权华龙网,在互联网上使用、发布、交流集团14报1刊的新闻信息。未经本网授权,不得转载、摘编或利用其它方式使用重庆日报报业集团任何作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:华龙网”或“来源:华龙网-重庆XX”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
② 凡本网注明“来源:华龙网”的作品,系由本网自行采编,版权属华龙网。未经本网授权,不得转载、摘编或利用其它方式使用。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:华龙网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
附:重庆日报报业集团14报1刊:重庆日报 重庆晚报 重庆晨报 重庆商报 时代信报 新女报 健康人报 重庆法制报 三峡都市报 巴渝都市报 武陵都市报 渝州服务导报 人居周报 都市热报 今日重庆
Copyright & , All Rights Reserved.
华龙网版权所有 未经书面授权 不得复制或建立镜像 (最佳浏览环境:分辨率以上,浏览器版本IE8以上)
地址:重庆市两江新区青枫北路18号凤凰座A栋7楼 邮编:401121 广告招商:023- 传真:023-
经营许可证编号:渝B2-
信息网络传播视听节目许可证号:2208266
互联网出版许可证号:新出网证(渝)字002号
var cnzz_url=window.location.
if(cnzz_url.indexOf("referer=baofeng")!=-1){
document.write("-->日本向欧盟兜售涉东海南海声明 意在向中国施压--平顶山新闻网
日本向欧盟兜售涉东海南海声明 意在向中国施压 08:53:50&&&&&&&&&&&&来源:新华网 分享到: 本月底,第23次日本-欧盟峰会将在东京举行。日本共同社11日报道,日本提议在峰会后发布一份涉及东海和南海局势的声明,意在向中国施压。
共同社援引一名外交消息人士的话报道,日本建议,这份声明“强调需要……避免可能增加东海和南海紧张局势的单边行动,包括使用武力和胁迫”。
另一名外交消息人士透露,声明内容还包括“我们强调需要通过积极外交接触和遵守国际法原则,寻求和平的解决方案”。
根据报道,对于日本方面的建议,欧盟正在征求28个成员国的意见。
记者查阅最近几次的日本-欧盟峰会声明发现,峰会主要涉及经济议题,特别是如何推进自贸协议谈判,较少涉及东海和南海局势,更没有就此单独发表过声明。
例如,在上届日本-欧盟峰会联合声明中,双方强调了加强欧盟与日本经贸关系以及加速缔结双边自贸协定的重要性,只有一小段泛泛提到“东亚安全”。
因此,日本此次趁峰会之机向欧盟兜售涉东海南海声明,显然想把这一议题纳入主要议程,背后目的在于拉拢欧盟为其政策站台和背书,从而在国际舞台上向中国施压。
媒体注意到,自去年以来,日本多次利用类似的国际场合,兜售和强推涉及东海和南海问题的声明。虽然这些声明没有明指中国,但日本的意图却非常明显。
去年6月七国集团(G7)在比利时布鲁塞尔举行峰会前,日本首相安倍晋三做了大量铺垫工作,不断利用国际多边场合“抹黑”中国,企图将日本塑造成遭受中国欺侮的“受害者”和国际法规的“维护者”。还有日本媒体放风称峰会联合声明将点名批评中国。
安倍在这一峰会期间表示,乌克兰问题与亚洲的局势存在“联动”关系,不遗余力地要求西方国家谴责中国在东海、南海所谓“以实力改变现状”的行为。
今年4月15日,在德国吕贝克举行的G7外长会单独通过了一份关于海洋安全问题的声明,涉及南海和东海局势。这在G7近40年历史上尚属首次。
在G7成员国中,日本事实上是这份声明的重要且唯一的推手,台前幕后做了大量工作。日本外务省一名高级官员对共同社透露,在G7成员国中,日本是“唯一一个来自亚洲的成员国”,努力说服G7制定有关海洋安全问题的文件。
此外,有外交人士透露,将于今年6月在德国举行的G7峰会上,日本政府可能还会继续推动讨论南海和东海问题。
其实,对于日本政府心中的小算盘,西方主要国家并非一无所知。事实上,它们出于自身利益考虑,并不会完全倒向日本。
比如,去年G7峰会并没有满足安倍试图点名批评中国的意图,只在会后公报的最后用一段话表述了对东海、南海局势的关切。
中国、日本等亚洲国家是欧盟主要经济合作伙伴。长期以来,欧盟从“做生意的角度”、“经济的角度”出发,不愿看到东亚局势紧张而导致经济市场不稳,损及欧盟在东亚地区的利益。因此,对于这次日本试图利用欧盟施压中国的意图,欧盟许多成员国很难接招。(新华社特稿)(张伟) 责任编辑:祁凯琳
上一篇:下一篇:
 相关新闻
平顶山新闻网版权与免责声明:
1、平顶山新闻网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。未经平顶山新闻网的书面许可,任何其他个人或组织均不得以任何形式将平顶山新闻网的各项资源转载、复制、编辑或发布使用于其他任何场合;不得把其中任何形式的资讯散发给其他方,不可把这些信息在其他的服务器或文档中作镜像复制或保存;不得修改或再使用平顶山新闻网的任何资源。若有意转载本站信息资料,必需取得平顶山新闻网书面授权。
2、已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:平顶山新闻网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
3、凡本网注明“来源:XXX(非平顶山新闻网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请30日内进行。
(C)版权所有 未经书面授权不得转载或镜像&
& 平顶山市建设路西段268号 || 电子信箱:
联系电话:&& 邮编:467002&& 传真: 豫ICP备号 豫平公网安10工具类服务
编辑部专用服务
作者专用服务
欧盟航空碳关税的合法性分析
随着全球气候变暖趋势愈加明显,国际社会也更加关注环境保护问题。尤其是近年来航空业迅猛发展,航空碳排放对大气变化起到越来越大的影响,航空减排问题也因此被提上日程。多年来,国际民航组织虽然采取了一系列措施,在控制航空排放方面做出了努力,但是航空碳减排的进度仍然缓慢。因而,欧盟借机单方将航空减排纳入其排放权交易体系,制定航空碳关税。欧盟航空碳关税的实质是建立在其航空碳排放交易机制基础上的边境调节措施。无论是从边境调节规则、国民待遇原则等相关规定,还是从《芝加哥公约》的机会均等及相关规定、《京都议定书》的“共同但有区别的责任”原则都不能认定欧盟航空碳关税不具有合法性。但是欧盟航空碳关税的具体设置还是存在缺陷,未能很好设置配额的分配方式,没有充分考虑正处于发展阶段的航空公司发展权问题以及发达国家航空历史排放责任的承担,其单方行为也遭到许多国家的强烈反对。因此,欧盟应积极开展与他国的谈判,协商航空碳关税的具体实施问题。同时,鉴于气候变化所导致的不利影响的全球性以及航空碳排放的特殊性,应积极从全球角度、以国际民航组织为平台寻求全球性的航空碳减排的方案,建立国际航空碳排放交易体系。此外,绿色航空是未来航空业的发展趋势,我国作为航空大国,应当致力于航空减排。我国可以通过建立国内航空碳排放交易体系、推动中欧双边谈判并加快开征航空碳关税的步伐、研制和使用生物燃料、建立航空企业的社会责任制度等措施来应对欧盟航空碳关税,实现航空减排目标。
学科专业:
授予学位:
学位授予单位:
导师姓名:
学位年度:
在线出版日期:
本文读者也读过
相关检索词
万方数据知识服务平台--国家科技支撑计划资助项目(编号:2006BAH03B01)(C)北京万方数据股份有限公司
万方数据电子出版社版权所有 (C) 中国网·东海资讯 监督电话:025- 京ICP证 040089号
京公网安备号 京网文[5号
法律顾问: |
| 未经书面授权禁止复制或建立镜像

我要回帖

更多关于 东海招聘财务会计 的文章

 

随机推荐