钢混桥梁面板抗冲切承载力算法研究及程序设计
混凝土桥梁面板在承受轮胎荷载作用下其破坏状态通常为冲切破坏在钢粱支撑混凝土板的组合桥梁结构中,纵向支撑钢粱和加载区以外的混凝土板块为混凝土桥梁面板提供了侧向约束而该约束条件导致了混凝土板的极限承载力将会受到板内压缩薄膜效应嘚显著影响。随着桥梁面板内混凝土强度、配筋率和所受到的侧向约束刚度的不同由于板内压缩薄膜效应的影响,其破坏状态可以分为彎切破坏和剪切...
第18届全国结构工程学术会议论文集
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