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广汽丰田第一店黄永江：做企业套路最重要
&&&&前言：中国迎来合资发展30年，在这段岁月里，中国汽车经历了从弱小到强大，并一跃位居销量世界第一的宝座。快速膨胀的汽车产业，一些与之相关的问题逐渐暴露出来：拥堵的道路、稀缺的停车位、汽车废气的过度排放造成城市环境污染等问题越来越尖锐。于是，有些地方政府为了抑制汽车保有量的快速增长而推出限购限牌政策，中国汽车在风雨飘摇的道路上不断前行。对于汽车厂家，我们总是愿意投入更多的关注目光。其实在经营一线的，他们承受更大的市场压力，他们更需要关怀。为此，网特别策划本期活动&广州地区10年老店总经理巡访&，希望通过我们的专访，一起回忆那段峥嵘岁月，分享他们成功的经营，重拾信心，继续前行。
&&&&巡访的第一站，我们来到位于广州市天河区黄埔大道上的第一店。这家位于广州国际金融城规划范围内的，占地11452m2 ，是一栋2层建筑。门前黄埔大道上车水马龙，琶洲大桥、广园快速、科韵路、中山大道等交通枢纽环绕，交通便利。它是广汽全国首家成立4S店，销售车型包括（含尊瑞）、、、。从日开业至今，广汽丰田第一店走过了辉煌的历程：连续7年获得广汽TOYOTA全国十佳经销商、连续6年全国销量第一（去年广州实行限购政策）、拥有行业最先进的硬件设备及管理系统、丰田诸多全球首创的管理系统都在这里试验，2007年，成功建立了全国首家汽车4S店呼叫中心，2013年推出新一代销售系统。有效的集中化、专业化的服务为他们赢来掌声：7年来，广汽丰田第一店的客户满意度一直位居广汽TOYOTA前列。我们的专访就设在广丰一店二楼的会议室。会议室里贴满了各式各样的看板，有针对员工形象的、有针对售后服务的等等，据总经理黄永江先生说，这些也是广汽丰田第一店标准化管理的一个体现。
&&&&科班出身 对行业特别有感情
&&&&1987年，攻读汽车专业的黄永江从华南理工大学毕业，在那个还属于国家包分配的年代里，黄永江来到了广州公司。日成立的广州汽车公司，当时正处于年少气盛时期。在广州标致的10年时间里，黄永江从事的是销售和售后服务的相关工作。黄永江说，在主机厂的10时间里，让他多了一种经历，当他从制造业进入服务业时，到基层服务时，对销售和服务特别有感情，干了这么多年，很喜欢在一线从事销售和服务，希望能贡献自己的一份力量。
&&&&从当初标致505到如今的凯美瑞、汉兰达，黄永江亲历了中国汽车业发展的26年，几乎见证了整个中国合资汽车发展的历程。严重亏损的广州标致，使得当初一起加入广州标致的同伴萌生退意，黄永江坚持了下来。虽然这段日子的经历他没有细说，而恰恰是这一时期的经历为他以后的事业发展打下良好的基础。&10多年的时间，我过得挺开心，最重要的是学到了先进的管理经验，对于现在的经营理念、产品和服务规范都很有帮助。&黄永江曾在接受媒体专访时如是说到。
&&&&开业前期车主&买车疯狂& 没见现车已接订单400台
&&&&2005年4月，广州汽车集团商贸有限公司计划在广州黄埔大道上建第一家汽车销售特约服务店，日广汽丰田第一店开业。回顾开业的前期，黄永江用&比较疯狂&来形容：开业前，在没有见到现车的情况下，很多客户直接下订，累计接收到400多张订单。&疯狂&的凯美瑞车迷曾一度让第一店不敢接受订单，黄永江坦诚：&害怕交付不了（现车）给客人。&开业后06年的下半年共销售凯美瑞单一品牌2270台。而这一&疯狂&情形，估计在汽车发展史上是广丰一店的专属荣耀，也是它最辉煌的时刻。
&&&&为什么当初准车主会那么&疯狂&呢？黄永江说，进口的佳美在当初已经深入人心，广丰一店成立时，广丰导入国产的是佳美同时代的车型&&凯美瑞，价格只有进口车型的2/3，相当于打了6折，如此大的价格落差，形成了非常好的性价比优势，再结合丰田良好的口碑，所以一开始就很受欢迎。官方数据显示，2007年，广丰一店一年共销售凯美瑞单一品牌车型4450台，延续了第一店成立之初的火爆热销场面。同样值得第一店骄傲的还有2009年汉兰达上市时，下半年时间里销售了1270台，他们创造了单一车型的销量冠军的&业界神话&。
&&&&服务业的管理模式 成功的保障
&&&&多年来的全国销量第一、各类单一品牌车型的销量冠军、多次技能竞赛的冠军、月入4000辆（次）保养、客户满意度一直位居前列，7年来广丰一店累计了不错的口碑，赢得了众多的掌声。作为广汽TOYOTA的示范店，广丰一店一直以来都严格按照日本丰田精益生产方式去管理企业。这也是黄永江口中说的&第一店引以为豪的地方&。曾经有不少企业管理者前往第一店取经，广丰一店有什么优势，取得的成绩是如何得来的。黄永江说：&其实做企业没有那么复杂，很简单。只要按照标准化作业来做，该得来的还会得来，只要工作落实到位，有很好的运营模式，就能获得（成功）。&
&&&&在管理企业方面，第一店有两大法宝，一是，真正按照日本丰田的精益生产方式（简写TPS）去做，TPS原本应用在制造业，黄永江和他的管理团队把它移植到服务业上，店里每个环节都体现出现精益生产方式，所有员工分工细作，各司其职。在合适的时间生产合适的产品，没有浪费。第二是，用现代服务业的模式运营，高度专业化、分工明细，员工可以做到又专又精。高度标准化，员工做事不能凭经验，即使是维修车间的技师修车也不能凭经验，一定要按照规定流程规定方案完成。在第一店所有的工作岗位都有一套标准，高度信息化，人们常说&世界是平的&，黄永江说：&广丰第一店也是平的，数据随时都能拿到。&严格执行现代服务业的管理模式，相比同行业的&一人独大&的传统管理模式，两者的差异比较大，这也是广丰第一店差异化成就的保障。
&&&&在具体的管理层面上，广丰一店采用平衡计分卡，它最主要的是从员工层面、内部流程、客户管理和财务4个层面进行考核，提升了员工的素质，有别于现在绝大多数的销售店都只限于单一层面的销量考核。有了这个管理工具，不管遇到什么困难，广丰第一店都能灵活应对。
&&&&城市限购 新一代销售系统应对
&&&&日起，广州也加入限购行列，成为继续、和贵阳后，全国第四个实行限购政策的城市。有人说，&限购&是政府懒政的一个行为，作为企业的一把手，他们是怎样看的呢？黄永江说：&汽车限购，是汽车在一个城市里发展到一定程度上，迫不得已的手法，我估计政府也不想去逆去制定一些不得已的政策。我相信政府的判断是正确的，可能当时的效果还不是立刻见效。本人是支持限购，不管怎样，限购的政策还是会继续下去。最重要的是怎么去应对限购，大家怎样在广州区域如何开展工作。能不能用更新的模式去应对客流量下滑的趋势。&有人说，限购对合资品牌和的打击最大。在刚开始限购的前半年，也就是2012年的下半年，广汽丰田第一店也受到一些影响。如何在限购的大环境下争取到更多有限的客源？已经成为当下广州地区经销商最需要解决的课题。
&&&&面对限购带来的市场疲软，很多经销商开始努力寻找新的销售出路。广汽丰田第一店启用新一代销售系统，加强竞争力，同时开展和完善二手评估体系、电脑营销、大客户等多方面的销售渠道。随着大家对限购政策的理解，广丰一店的销量也慢慢提升。据悉，今年上半年一共销售1280台，超额完成集团给它的任务（年初预计600多台）。取得这样的成绩，黄永江谦虚的说：&一般啦，对比（限购）之前的已经差很多了。&&相信运营模式，相信管理工具，一定可以做到不一样的成绩。&据悉，广丰一店目前的销量已经和限购前扯平了。随着置换政策的松绑以及新能源汽车凯美瑞尊瑞深入人心，广丰一店将迎来新的销售蓝海。
&&&&关于这个新一代销售系统，从黄永江口中，我们得知它是日本丰田在全世界里选择了广丰一店作为开发试点，开发两年多，今年4月份在广州发布，开始在全世界横向推广。这个系统，最主要是员工拿着iPad，不管在公司哪个地方都可以服务客户，不用离开去打印合同等等。售后服务部也一样，每一项工作，每一项指令，调度室可以提前做好下一步工作。这个系统最大的好处是iPad的全部资料和公司网络连通，广丰一店通过它做到数据互通，提升了效率，从而提升客户满意度。据悉，专访的当日，广丰的部长和科长也来到第一店，沟通新一代销售系统在全国的推广事宜。
&&&&这几年，汽车经销环境逐渐发生着一些变化，比如，车型的多样化、营销的多样化所带来的一系列竞争问题。市场竞争的激烈，厂家销售政策从空中战开始转向地面化，因地制宜。广丰一店指定了相应的政策，包括常态和节点营销，制定一些新的销售政策，让客户每次到店都能体验到新的氛围。同时，广丰一店还针对新媒体&&微博微信，专门成立电脑销售小组。
&&&&在管理方面，黄永江说，广丰一店讲究套路，每一个步都有理论，都有比较成熟的标准化。因此他说：&做企业其实很简单。&
&&&&业内&黄埔军校& 培养行业人才
&&&&一个优秀的企业一定会吸引人才向往，换句话说，一个良好的企业平台，都是求职者向往的人才摇篮。广汽丰田第一店成立8年以来，为上游的自主品牌主机厂（广汽丰田、、、）输送超过50名骨干人才，使得第一店的员工走向更高的岗位。曾经业界有人给第一店起了一个很特殊的名字&黄埔军校&。对于外界给它的这一个称谓，黄永江说：&这是一个值得骄傲的事情。广汽丰田第一店的企业文化和经营理念就是，为员工提供学习、研究和晋升发展的机会。所以当时很多人慕名而来，第一店也因此招到很好的苗子，通过第一店的平台学习到更多的先进经营理念，走向更好的工作平台，我们也欢迎。&通过自身的平台，培养出行业的精英，黄永江觉得这也是&尽社会责任&。话语间，流露出一个企业家宽广的胸襟。
&&&&企业发展前景 尽社会责任
&&&&专访的最后，黄永江跟我们分享了广丰一店未来几年的发展规划。他说，广丰一店的企业文化里规定了：企业最终目的是创造客户。秉承客户第一的原则，使得客户的购车环境和用车环境获得改善，为和谐社会做贡献，使得客户永远成为广丰一店的客户。同时继续履行培养更多的人才，尽企业的社会责任。
&&&&记者手记：
&&&&广州土生土长的黄永江，目前还保留着每天&一盅两件&的老广州人喝早茶习惯，由于工作的原因，多年的出差和学习，练就了他一口流利的普通话。在整个采访的过程中，他彬彬有礼、态度谦逊、语气平和，举手投足间俨然一位学者在做学问。在平常的活动当中，黄永江会主动走过来，跟车主朋友和媒体人员握手问好，感谢&赏面&。
&&&&谈到个人兴趣爱好，他说自己是学汽车出身，热爱着这一事业，想为汽车销售行业做贡献，现在会花不少时间研究这一领域的事情。他觉得人生最主要的是思想的转变，人要多走出去，&行万里路&是他的座右铭。一名媒体同行曾这样评价他：睿智、务实、敢作敢为。（文/图刘小玲）
&&&&个人档案
&&&&黄永江，1964年生，1987年毕业于华南理工大学。
&&&&1987年6月-1997年6月，广州标致汽车公司任职销售部/区域经理。
&&&&1997年7月-2001年2月，广州有限公司任职销售部经理。
&&&&2001年4月-2005年9月，广州汽车工业贸易有限公司任职副总经理。
&&&&2005年10月-2009年3月，广州长润汽车销售有限公司任职副总经理。
&&&&2009年4月至今，广州长润汽车销售有限公司任职总经理。
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广东省广州市天河区黄埔大道中243号
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怎么能进南沙黄阁汽车城正厂？？？
提问者采纳
哈哈，兄弟你算是问对人了。我10年是通过南沙金洲那个南方人才市场招聘进的广汽丰田发动机公司，就是在黄阁汽车城那边。你先去南方人才报名，说下我当年时的行情，报名费20元，这钱是不退的，直到为你找到工作（这说的工作是任意工作）。然后想进丰田及其他配套厂呢，还得交钱，我当时面试通过GTE公司，是交了260元给南方人才。而且你现在去报名的话，先问下南方人才那些人，最近丰田有没有在招人，有的话你填表等他们通知去面试。没有的话还是等他们通知。我那时大概等了一个月，他们才打电话过来说让我准备面试的。面试是你将来的顶头上司过来，问一下简单的问题，他们那些公司比较喜欢业余爱好广泛的，比如丰田发动机公司，他一般问喜不喜欢一些运动（比如篮球、足球），因为那些公司都有相关的行业协会，经常举办一些比赛，如果你厉害的话，可以帮助部门挣荣誉拿到奖金，哈哈。。说了这么多，还是得你自己去做，在面试时要自信，给人以奋发向上的朝气。
你什么学历进去的？
中专？还是大专？
中专和大专都可以。
提问者评价
太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
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