上海女子乘地铁遗落价值20万裸钻 在垃圾桶里找到
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上海女子乘地铁遗落价值20万裸钻 在垃圾桶里找到文章来源：新闻晨报 点击数： 更新时： 15:48:56
&&& 带着价值近20万元的9颗总计6.5克拉的裸钻乘地铁，粗心女乘客到站下车后，才发现把装着钻石的包裹落在了列车上。经过警方和地铁运营方连续6个多小时的寻找，终于在一个垃圾桶里找到了9颗裸钻。&&& 随手将包裹放到座位下方&&& 6月6日10点30分许，珠宝贸易公司职员侯小姐从公司前往海关提取刚刚通关的9颗钻石，共计6.5克拉，并准备送给客户。从地铁2号线海天三路站上车后，侯小姐随手将携带的黑色快递纸包装的包裹放到了座位下方的空当内，并玩起了手机。列车到达广兰路站后，侯小姐跟随车厢内其他乘客匆匆下车，换乘开往市区方向的2号线列车。&&& 直到侯小姐此前乘坐的列车再次载客开走时，她才突然间意识到包裹落在了车上，一时间慌了神。“我的快递落在车上了，很贵重的，怎么办？”20多岁的侯小姐一脸慌张地找到了车站民警和地铁工作人员，禁不住哭了出来。&&& 陆家嘴站治安派出所陆所长告诉记者：“当时女乘客已经慌了神，于是我们先安抚她，让她仔细回想整个遗失经过。”由于侯小姐乘坐的列车在广兰路站折返后，再次载客开回浦东机场站，因此工作人员和民警先行在列车上寻找丢失的包裹，但一无所获。“仔细看了车厢内的构造，座位下面是空当，一般乘客不太会看到，也不太可能‘顺手牵羊’。”陆所长称。&&& 或被乘客当垃圾顺手丢掉&&& 警方查阅现场监控录像发现，侯小姐上车时手上的确有一个包裹，但下车时是空手的。与此同时，也并未发现一同下车的乘客拿着类似物品。“我们一方面通知车站沿线排摸，另一方面再去海天三路站、浦东国际机场站寻找。”陆所长分析，既然车子折返机场方向，如果未被乘客“顺手牵羊”，很有可能在终点站的时候被清洁工打扫时发现。果然，在浦东国际机场站的一个垃圾桶里，找到了一个符合乘客描述特征的包裹，上面还有海关印章和编码。&&& “包裹很轻，可能是乘客看到后以为是垃圾顺手扔了。按照规定，清洁人员发现遗失物品时是必须要打开查验的。”陆所长马上打电话给侯小姐。经确认，侯小姐拿着的订单编码与丢失在列车上的包裹编号一致。而就是这个看似不起眼的包裹里，装了9颗共计6.5克拉的裸钻及其他物品，其中仅钻石就价值2.9万美元，近20万元人民币。
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09:44 来源： 钱江晚报
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经过一个多星期的治疗，前天，毛毛从玉环县人民医院出院，并被转送到儿童福利院抚养。宁波的罗女士在网上看到消息后，第二天专门从宁波赶到玉环，得知孩子的亲生父母一直找不到，当即表示愿意收养毛毛。
孩子颅腔内部有轻微岀血
医护人员精心治疗
2月13日中午，玉环县人民医院急诊科护士长杨芳霞正在值班，进来几个警察，手里抱着一个婴儿。
“民警把孩子交到我手里，说是捡来的，让我们给检查一下。当时孩子全身发紫，手脚都开始僵硬，哭声很低。”杨芳霞赶紧把婴儿抱进开了暖气的急诊室，“这个男婴有6.5斤重，因为冻得时间有点久，心率偏慢，而且有些缺氧了。”
医院开通绿色通道，让男婴住进儿科病区暖箱里。因为他身上胎毛挺多，护士们就给他起了个小名叫“毛毛”。
儿科主治医师张林桃给毛毛做了全身检查。根据外表初步判断，孩子发育良好、四肢健全，没有明显的残疾痕迹。
“不过他的头部有一个肿块，对应的颅腔内有轻度蛛网膜出血情况，需要在医院观察一段时间。这很可能是孩子出生后被遗弃，扔进垃圾桶时脑部撞在坚硬的垃圾桶壁上造成的。”
好心人络绎不绝
带来了尿不湿、新毛毯
不知是谁将毛毛的故事发到了网上，很快引发了网友们的关注。
除了对弃婴者的谴责，很多人开始关心毛毛的情况。
玉环的吴女士是一位新妈妈，孩子才几个月大。毛毛的遭遇就像一根针扎在她心里。她提了两袋尿不湿赶到医院，一看到保温箱里的毛毛，眼泪就掉下来：“孩子出生了，心疼都来不及，怎么有人如此狠心？”
玉环干江的陈先生同爱人一块来到医院看望毛毛。他说：“孩子是无辜的，自己已有2个女儿了，但还是很想领养毛毛。”得知自己不符合领养条件，他感到很遗憾。2月20日，陈先生又来电向医护人员咨询孩子的近况，表示如果孩子需要什么帮助，他愿意随时提供。
宁波的罗女士在网上看到消息后，第二天专门从宁波赶到玉环，得知孩子的亲生父母一直找不到，当即表示愿意收养毛毛。
还有人送来尿不湿、新毛毯等东西，然后默默走开。
昨天，玉环民政局的工作人员正抓紧筛查报名领养毛毛的好心人资料。
“现在符合领养条件的有近20人，我们还要经过多次筛查，逐一比较，最终找一个条件比较好，最适合毛毛生长的家庭。”
不过，记者也了解到，根据程序，先得请公安部门调查、寻找孩子的亲生父母，如果三个月后孩子亲生父母没找到，再走领养程序。
“2月22日，毛毛顺利出院，我们先把他委托给玉环县儿童福利院照看，同时帮他寻找亲生父母。”经办民警王警官说道。
编辑： 边兴
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李娜24大高光时刻前天，市民张先生带着5岁的女儿乘坐南京地铁1号线，从新街口到江宁百家湖站回家。 　　在新街口的时候，还没有进站前，因为女儿肚子饿了，张先生就买了几个包子带着给女儿路上吃。 　　进入地铁车厢后不久，女儿就吃完了几个包子。可就在张先生准备将装包子的塑料袋扔进垃圾桶的时候，问题来了，张先生仔仔细细地在整个车厢内找了一圈，愣是没有看到一个垃圾桶。 　　无奈之下，张先生只得拿着有些油腻的塑料袋一直坚持到百家湖站下车后，才在站台上找到了垃圾桶。 　　经过这一次经历后，张先生就在网上发问，为什么地铁车厢内不放垃圾桶？难道有了垃圾，就要随手扔在地铁车厢的地上吗？还是一定要手拿着坚持到下车呢？ 　　金陵晚报就这个问题采访了南京地铁公安分局政工办施警官，他介绍说，不仅南京地铁车厢内没有垃圾桶，世界各地的地铁车厢内都没有放垃圾桶，这主要是为了反恐需要，也是出于安全考虑。 　　施警官介绍说，地铁车厢内一整列车就只有司机室有工作人员，其他都是乘客。要是在车厢里放了垃圾桶，万一有不法分子在垃圾桶里放点什么“神秘物品”容易造成安全隐患。更恐怖的是，要是在车厢内垃圾桶里放置了炸弹等，一时间很难被及时发现，后果不堪设想。 　　而在站台上放置垃圾桶，一是为了乘客方便，毕竟有垃圾的话需要扔进垃圾桶的；二是一旦出现垃圾桶里发现不明物体这样的突发状况，站台内也好紧急疏散乘客，将人员快速带到安全地带。可要是地铁车厢内出现了这种状况，一车的乘客将很难快速被疏散到安全地带。 　　此外，地铁列车车厢为封闭空间，乘客要是在垃圾桶里扔点什么有异味的物品，比如榴莲、韭菜饼，那车厢里的空气就遭殃了。因此建议乘客，随手有垃圾的话，坚持到站后再扔进垃圾桶里。 　　不放垃圾桶能阻止乘客吃东西？ 　　在听说有人发问地铁车厢里为什么不放垃圾桶的时候，有市民的观点认为这是为了避免让乘客养成在车厢内吃东西的习惯。 　　对此，施警官说，其实车厢内不放垃圾桶，难道就能阻止乘客吃东西了吗？目前，全国已经有武汉、郑州等城市规定了在地铁范围内“禁食”，南京警方也提倡广大乘客，在地铁范围内不要吃东西，但收效甚微。而有的乘客在吃完东西后，见车厢内没有垃圾桶，干脆就将垃圾扔在了地上或者座位底下。 　　尽管目前《南京市轨道交通管理条例》中并没有规定地铁范围内禁食，但未来南京有可能在修改《南京市轨道交通管理条例》时，提出在地铁范围内“禁食”。 　　为环保&韩国街头没有垃圾桶 　　在韩国，除了旅游景区和公园里能有几个为游客设置的垃圾桶，街道的两旁和住宅区是根本寻觅不到垃圾桶的踪影的。家庭主妇们出门时往往会准备好几个环保袋，以备不时之需。虽说少了垃圾桶的帮忙，可韩国的条条街道却照样能干干净净。 　　过去的韩国尽管到处都设了垃圾桶，但街市上仍然不干净，政府为此而大伤脑筋。为了地面，倡导垃圾分类，政府制作了统一型号的垃圾袋，让市民用来收拾垃圾。为了提高垃圾袋的利用率，政府又撤除城市垃圾桶。此举果然奏效，市民因垃圾无处可去，只得购买垃圾袋。但新问题又出现了，有些人为了贪图方便而舍近求远，不把盛有垃圾的垃圾袋放置指定地点，而常常趁无人注意放在别人家门前。政府因此再次颁布政令：随意抛弃垃圾袋者重罚，并且要进受训班接受一个月教育。面对如此严厉的惩罚，再也没有人敢乱丢垃圾。“街头难觅垃圾桶”也成了韩国环保的象征。 　　为反恐&伦敦设防炸弹垃圾桶 　　伦敦以前曾多次发生过在垃圾桶里安放炸弹的案件。为了防止悲剧重演，从上世纪80年代中期后，垃圾桶便在伦敦的地铁站和街头销声匿迹，造成民众许多不便，街道脏乱不堪。为此，伦敦特意打造了一款防炸弹垃圾桶，它所用的材料强度是钢材的四倍，能有效阻止炸弹爆炸的威力。防炸弹垃圾桶重达一公吨，不仅能吸收爆炸所产生的热能和震波，防止炸弹碎片四散，另外兼具资源回收功能，桶子上还装设LCD银幕，能随时提供旅游信息和最新新闻。 　　防炸弹垃圾桶还能在垃圾填满之后自动发送信息，通知清洁部门及时处理。同时，它还是一个无线网络基站，能够为附近的手机用户提供无线网络信号。而它所需要的电能，全部由顶部的太阳能电池板提供。更让人惊奇的是，如果市民遇到紧急情况，只需要用力拍打垃圾桶，就能直接报警。责任编辑：付川
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扫扫尽览最新资讯申城一条地铁线路日产60斤剩食垃圾_新闻中心_新浪网
申城一条地铁线路日产60斤剩食垃圾
　　晚报记者 李胜南 报道 摄影 何雯亚
　　近日，一张两人在十号线上吃酸辣粉的照片经微博转发，再次引发网友关于“地铁禁食”的讨论。记者从地铁运营方相关负责人处获悉，早高峰时，地铁车厢内的垃圾以剩余食物为主，餐盒、豆浆袋、牛奶盒，甚至还有吃剩的粢饭糕……这些剩食垃圾约占车厢垃圾三分之一左右，按照每条地铁线日均产生两百斤左右车厢垃圾来算，其中剩食垃圾就有六十斤左右。
　　◎调查
　　上班族习惯在地铁上吃早饭
　　日前，有网友在微博上贴出一张照片，两名女子在十号线地铁车厢内吃酸辣粉。这个网友说，两人一进来，“地铁车厢就被污染了，两人还把吃完的盛器直接放在座位下就走了”。有转发网友评论道：“吃味道这么重的食物本已过分，吃完还不带走更不像话，洒出来怎么办？ ”也有网友建议，地铁应明文规定禁食，免得大家每天早晨被各种生煎包、蛋饼、韭菜饼的味道刺激。还有网友问：“有没有人过去把碗扔掉”？
　　“留在地铁车厢里的剩食垃圾确实不少。 ”地铁运营方相关负责人告诉记者，有些上班族习惯在地铁里吃早饭，有些文明素质低的人会将吃剩的餐盒、饮料袋、塑料外包装等随手丢在车厢。据观察，早高峰时，车厢里的垃圾以剩食垃圾为主。
　　这位负责人说，一条地铁线路平均每天能从车厢中清理出五六包垃圾，地铁里的垃圾袋是65厘米宽、100厘米长的大垃圾袋；从重量上说，这样的大垃圾袋装满压实之后的重量约三五十斤，这样算下来，一条线路一天产生的车厢垃圾就有200多斤。这只是平均数值，有些客流量大的折返线，一天能清理出十袋左右的车厢垃圾。在这些车厢遗留垃圾中，剩食垃圾占到三分之一左右，按平均值算也就是六十斤。
　　该负责人说，在车厢里乱扔剩食垃圾，尤其是一些汤汤水水的东西，可能会留下污迹，更麻烦的是，如果汤汁洒出来，人多拥挤时，乘客稍不注意，就可能会滑跤。
　　对乱扔垃圾者有乘客会劝阻
　　一位不愿透露姓名的地铁工作人员表示，他在乘地铁时，如果看到有人乱扔垃圾，都会上前制止。一次，他看到有人在地铁里挖苹果给小孩吃，挖完就随手把苹果皮扔在座椅下面，他指出这一点并请对方捡起来，对方很不高兴地瞟了他一眼，最后是他自己下车时带走了这些果皮。还有一次，他看到有个老伯伯在地铁里吐痰，连忙掏出纸巾递给老人，让他吐在纸里，下车后扔到垃圾桶里，老伯很感谢，也接受了。该工作人员说，他也看到过很多乘客在车厢里制止这种不文明行为，因此，要保持地铁车厢的整洁，来自普通乘客的监督非常重要。这位工作人员还说，如果乘客在乘车过程中发现车厢有污迹，也可以向站台上的站务员反映，站务员可以联系下一站，请保洁人员及时进入车厢清理。
　　地铁运营方相关负责人说，地铁车厢内的垃圾，有三种让他们最头痛：一是早餐剩食垃圾；二是不文明乘客随地吐痰；三是乱发的小广告。地铁车厢的保洁一般都在有折返线的站点进行。因为地铁运营时间间隔较短，折返线的保洁员进入地铁车厢的清洁时间也就是几分钟。要在几分钟内走遍整列地铁车厢，把乘客留下来的垃圾扫起来带走，是非常紧张的。一般情况下，折返线的保洁员有三五个，大家轮流上车保洁，早高峰时段，有些线路的领班也会加入到车厢保洁中。
　　折返线保洁员大部分时间在车上
　　昨天下午，记者在轨交一号线莘庄站看到，每班地铁进站，保洁员就守在车头位置，乘客一下完，保洁员拿着扫帚、簸箕和抹布上车清理，逐节车厢检查。因为莘庄是始发站，等车从折返线驶出，停在对面站台上之后，保洁员就要走出车厢，回到原位。这时，第二个保洁员已经站在她原来的位置上，等待下一班进站地铁。莘庄站工作人员说，如果是高峰时段，列车折返的时间间隔还要短一些，保洁的时间就更紧迫了。
　　记者在地铁二号线广兰路站采访了两位折返线保洁员，53岁的陆金凤和49岁的朱雪珍都在地铁里做了多年保洁工作。她们说，在折返线做保洁，手脚一定要麻利。因为广兰路站是直接折返，所以她们随车保洁，一般在下一站再乘地铁返回。地铁开行一站，不过两三分钟时间，要从八节车厢的头走到尾，眼疾手快是必须的。遇到洒出来的汤汁，她们会用扫帚扫进簸箕，剩下的污迹再用报纸或抹布擦拭。对于上班族扔下的早餐垃圾，两人没有太多抱怨，只是说，清理车厢垃圾就是她们的工作。
　　记者采访时，两人正在保洁室吃晚饭。每天只有这个时候，她们才能安安稳稳地坐着，因为平常工作中，大多数时间她们都在地铁车厢上。
　　◎说法
　　“地铁禁食”需要乘客自觉遵守、监督维护
　　在 《上海轨道交通管理条例》和《上海市轨道交通乘客守则》中，明确禁止地铁乘员吸烟，随地吐痰、便溺，乱吐口香糖渣，乱扔果皮、纸屑等杂物。至于地铁会不会明文规定禁食，上海轨道交通运营管理中心媒体信息部负责人尹炜说，目前，地铁上并没有禁止大家吃东西，不过，不排除未来推出“禁食令”的可能性。一方面出于人性化考虑，很多上班族早晨时间紧，来不及在家吃早饭，只好在地铁上解决，这可以理解；可从另一方面讲，即便把“禁食令”纳入乘客守则，单单一个守则，也不能完全约束乘客的个人行为。要真正做到在地铁上不吃东西、不乱扔垃圾，还要靠大多数乘客的文明和自觉。如果有人违规，也要靠乘客监督、公众约束、大家自觉维护。
　　不过，尹炜提醒说，虽然地铁上不禁止吃东西，但乘客还是要注意，食物味道不要太大；饮料尽量加盖，不要敞开。如果在进出站时，饮料泼洒到闸机上面，可能会造成电路板短路，致使闸机发生故障。地铁是密闭空间，一旦有刺激性气味不容易消散；食物的残渣和汁水也可能会给他人带来不便。希望大家在照顾自己的同时，也能照顾到他人，不给别人制造麻烦。
　　◎记者手记
　　半块粢饭糕
　　李胜南
　　没有人知道它在那里躺了多久，也没有人知道谁把它扔在那里，地铁上人来人往，它看尽了各样的脚法：轻轻踩上，随即一脚踢出；沾到鞋底，厌恶地蹭蹭；挤来挤去，它被踢到了座位下面，一个准备坐下的人不经意踩到了它，哎呦一声大叫着站起来。直到有一个人，拿出纸巾，把它包起来，下车时带到站台上的垃圾桶里。它，是半块吃剩下的粢饭糕；那个人，是长者，是妙龄女，是IT男，也可能是你或者我。
　　半块粢饭糕是故事的主角，它也可能是半盒酸辣粉、半块鸡蛋饼、半截火腿肠，这样的故事每天在地铁上演，只是主配角不同而已。
　　因为气味冲鼻的酸辣粉，大家再次说起了 “地铁禁食”的话题。之所以禁止在地铁里吃东西，其实包含着两个方面的担忧：其一，在地铁上吃东西，味道太重败坏了半车厢空气，抑或看得别人饥肠辘辘犯了低血糖；其二，吃完东西乱扔，汤水泼洒，地铁成了溜冰场，或者粢饭糕活活被踩成粢饭团……这都是人间惨剧。
　　为了避免这种人间惨剧，前一方面要看每个人能不能管住自己的嘴；后一方面要看每个人能不能管住自己的手。管住手别乱扔，是个社会公德问题。 1995年的上海市民“七不”规范早已明文规定，人们也把它当作日常定则，所以才有脾气火爆者路见垃圾挥拳相向。管住嘴，不在公共场合随意吃东西，听上去是个更高一点的要求。口腹之欲，能不能控制得住，全靠个人的定力。
　　这样说来，现在就发布禁食令确实尚早，有些人的定力，还不足以控制住手，更何况控制嘴呢？
　　不过，地铁车厢终究是人造文明，不像自我净化能力极强的土地，扔个瓜果皮核的非但不成问题，还能给土壤增加养分。城市有城市的特性，所以，生活在城市中的人也要遵守更多的规范，这样才能共同维护这来之不易的脆弱的文明。
电话：010-