成渝高速入城段事故处理中心在哪里?

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成渝高速发生车祸致23人受伤 一孕妇胎儿可能不保
事发现场(乘客供图)
  四川新闻网内江7月1日讯(记者 龙艳 摄影报道)昨日下午1点40左右,厦蓉(成渝高速)资中球溪段成都至内江方向,发生一起交通事故,一辆客车与同向行驶的一辆轿车相撞后,两车相继冲出护栏,翻下右侧边坡。事故致23人受伤,其中两名孕妇,一名孕妇胎儿可能不保。
  》》》乘客:正在睡觉 醒过来车子翻在护栏外
  今年18岁,刚经过高考并且考上了二本的陈思颖是今日发生车祸的大客车上的一名乘客,他目前正在资中资州医院接受治疗,身体有多处擦伤。他介绍道,“我们是(下午)1点30上的车,大概1点40左右车子开到球溪处的一个三岔口时,汽车突然发生了侧翻。”陈思颖讲述,当时他正在睡觉,听见周围有很吵闹的声音,睁开眼车子就翻了,“玻璃窗都碎了,我当时从车窗户爬出来的。”
  陈思颖讲述,当时大多数乘客都是从车窗户爬出来的,陈思颖的父亲陈文辉回忆,当时他在爬出窗户之后,见其他乘客还在车子中被困,他还和其他几位男性乘客一起将被困的一些乘客拉出来。
  四川新闻网记者从高速交警处获悉,此次事故共造成23人受伤,事故原因正在调查。
  晚上8点左右,四川新闻网记者赶往资中相关医院,从医院获悉,23名受伤人员目前暂无生命危险。
  》》》救治:公司派人前来慰问 孕妇胎儿可能不保
  晚上8点左右,四川新闻网记者在资中相关医院见到部分伤者,同时也看到大客车公司的相关负责人在医院对伤患进行慰问。资中县国营汽车运输公司一位李姓负责人介绍,该公司在知道消息之后第一时间启动应急预案,相关工作人员已到达医院分别对受伤人员进行慰问,“保险方面的赔付我们也在按程序进行当中。”
  据了解,此次事故23名受伤人员当中有两名孕妇,一名怀孕6个多月,一名2个多月。四川新闻网记者从护士处获悉,“怀孕两个月的那个孕妇伤得严重点,背部挫伤,头部挫裂伤,缝了好几针,胎儿可能会有异常情况。”
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[编辑:王敏琳]成渝高速两客车追尾致19车连环相撞 1死4伤_新浪四川资讯_新浪四川
事故点前方200米以外才安全
四川在线-华西都市报评论
  交警提醒
  车祸时转移
  事故点前方200米以外才安全
  此次19车连撞事故中,小双的死亡是由于二次事故导致,而从采访中,记者发现受访者只知道尽快离开现场,而何为安全地带,却不太清楚。
  据常年进行高速路事故处理的交警介绍,高速公路事故发生有一定的规律性,有些路段事故多发,比如弯道,而有些路段则很少发生事故。在高速公路上发生事故后,车上乘客首先要做的就是转移。到底转移到哪里才算是安全,交警建议,应该转移至事故地点前方200米以外的护栏外面。
  对于事故车辆驾驶员来说,如果车辆能够移动的,应该尽量将事故车移动至硬路肩停放。碰到不能移动的情况,应该迅速开启危险报警闪光灯,在后方150米外放置好三角牌,报警,然后快速转移。
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创新餐厅里的混搭范儿
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创意私房菜的味觉诱惑
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高大上的文艺风分子料理
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加身边事为微信好友  对外公布的事故情况是:13号上午8点左右右,成渝(成都-重庆)高速公路重庆璧山青杠往永川六公里处发生52辆车连环相撞事故,(据内部消息为70多辆)经医务人员证实,目前事故已经造成5人死亡,36人受伤。此次事故,还造成成渝高速公路处于半封闭状态,出城方向开通,进城方向半封闭长达8个多小时,从成都往重庆方向的永川,荣昌的等主要收费全部封闭。致使8000多市民要么被困高速公路,要么不能上高速公路。民怨激愤。   此次事故是天灾,更是人祸,是重庆高速公路综合执法这一怪胎的产物,是重庆市交通委员会部门垄断高速公路管理权的恶果,是让真正具有执法权的人民交通警察不能上高速公路执法的恶果,是打着改革的旗帜违反国家现行道路安全法律的恶果。   一、《中华人民共和国道路交通安全法》规定,只有人民警察才是交通安全管理的执法主体,而重庆市交通委员会为了垄断高速公路管理权,维护部门利益,居然打着改革的旗帜,以综合执法的名义让一些外行在高速公路上行使交通警察的职责,而让在交通安全方面管理 方面更专业,更有经验的重庆市交通警察却十几年来不能上高速公路。这是重庆市民的不幸,也是重庆市警察的不幸,也是国家法治的不幸。   二、看看高速公路执法部门的七宗罪:   1、执法人员素质低下,与交通警察相比,缺乏最基本的执法素质,差距甚远。高速公路执法部门在3年前还与高速公路各公司属于一家人,执法人员属于各高速公路公司招聘的企业职员。很多执法人员甚至是公司的收费人员和交通车驾驶员,招聘的执法人员中大多都是靠关系,基本都是重庆市交通委员会中大小官员的亲属朋友,广大的市民朋友相信这些人的素质能高吗,这些人能够为广大市民朋友管好重庆市高速公路吗?4.13事故中,一位被堵在高速公路的外地游客就气愤的评价:重庆是一群农民在管理高速公路。   2、管理方式粗暴简单,就拿高速公路遇大雾关闭的情况来说,要么就不分青红皂白一封了事,重庆的渝武高速公路经常就是不管三七二十一,常常封闭。事故发生当天,渝武高速公路就封闭了,然而,而4.13交通事故发生的成渝高速公路却是发现大雾时应该及时封闭而没有封闭,从而导致发生了多次追尾事故的发生,造成这样大的损失。这种管理水平可想而知。而且高速公路执法部门采取一封了事的处理方法,也给地方交警管理带来不便,实际上,多年来,高速公路执法部门不与地方交警沟通,已经成为习惯,两家管的结果是各顾各,没有统一的指挥调度,造成高速公路与城区道路的各行其是,吃苦的却是广大出行的市民。   3、与高速公路公司狼狈为奸,侵害广大驾驶员的利益,高速公路上因为道路质量的原因造成交通事故的情况是很多的,但是由于高速公路公司和执法部门是一家,都归交委管,执法部门在认定事故责任时都把责任推到了驾驶员的身上,而让高速公路公司却逃脱责任,这也是为何交委要垄断高速公路管理权的原因之一。4.13次事故中,本来应该封闭高速公路的,但高速公路执法部门封道前还必须要得到公司领导批准,(现在重庆市的高速公路公司董事长,就是原来的交委主任)延误了封闭的时间,可想而知,重庆市高速公路执法部门在安全管理中充当的是什么样的角色,明明是公司走狗的角色。高速公路执法那里是为了市民的安全在工作。明明是为了高速公路收费在工作。   4、管理手段有限,凡事罚款了事。因为不是真正的交警部门,高速公路执法部门对违法驾驶员进行处罚只能采取罚款的手段,对驾驶员根本没有扣分和吊销驾驶证的权力,因此,为了达到管理效果,重庆市高速公路上的罚款比重庆市地方交警部门都要高得多,即增加了驾驶员的经济负担也没有起到管理的效果。   5、执法权威缺乏。很多外地驾驶员现在对重庆市高速公路执法部门的执法检查和罚款都是坚决抵抗,拒绝高速公路执法部门检查和缴纳罚款,高速公路执法部门一点办法都没有。因为他们只有在重庆有办法,出了重庆,外省的交警部门对他们的工作是一律不予以配合的, 他们根本就查不到车辆信息,在重庆高速公路执法查车辆信息也是通过交委下面的稽征局查信息的,这也是违反法律规定的做法。这样,他们对外省的驾驶员根本就没有办法管。这也是为什么高速公路上超载车辆越来越多的原因,在4.13这次事故中外地超载车辆为何这样多,也是高速公路执法部门从本质上缺乏管理权威和有效手段造成的。   6、技术手段落后,为了降低管理成本,高速公路执法部门十几年来根本都没有在高速公路上设置任何安全监控设施,只有高速公路公司为了收费设置了监控系统,而高速公路公司的监控系统主要是收费的需要,高速公路执法部门根本没有权力管理,很多监控设施要么处于闲置状态,要么坏了以后,为了节约成本,根本就不予维修,如果有监控设施,发现有雾后,根本就可以马上封闭高速公路,不会让这样多的车相撞。与重庆市主城区的道路交通监控设施,高速公路执法部门的科技含义至少落后了10年,难怪外地旅客会说是一群农民在管理高速公路。   7、办案水平低劣。发生交通事故都要负刑事责任,但十几年来,因为高速公路执法人员办案水平低劣,导致很多肇事驾驶员都逍遥法外,因为办案水平低劣,近期,高速公路执法人员向公安局,检察院移交的交通肇事案件有二十多起被退回补充侦查。市公安局,检察院、法院的有正义感的同志都认为:高速公路支队的执法人员中很多连基本的调查取证知识都不具备。因为不是警察,没有限制人身自由的权力,让多名肇事驾驶员逃之夭夭。让无数失去亲人,又得不到赔偿的交通事故受害人无处伸冤。   三,这次事故是天灾更是人祸,为了重庆市市民的更安全的出行,为了维护国家法律的尊严,为了打破重庆市交委对高速公路管理权的垄断,建议重庆市市委,市政府认真考察高速公路执法部门的执法能力和管理水平。从执政为民,服务发展的大局出发,从城市交通发展和交通安全管理的整体趋势出发,从人民群众的生命财产安全出发,把高速公路安全管理权还给重庆市交警部门。让重庆市交通警察上高速公路执法。   这也是此次事故带给我们每位重庆市民的血的教训。   回想去年,711公交车事件发生后,作为公交行业主管部门的重庆市交通委员会还没有完全消除公交管理体制混乱带来的巨痛,却又因为对高速公路管理权的垄断沾上了市民新的鲜血。血的代价应该让重庆市交通委员会再次敲响警钟,告诉我们理清重庆市高速公路管理管理体制已克不容缓,不要再拿市民朋友的生命代价作为部门利益的牺牲品。   最后,说明两点:一是我们重庆搞综合执法和改革不应当是乱搞,如果打着综合执法和改革的牌子,那么重庆的城管也是综合执法,是不是也可以去管理交通安全。现在交通委员会下面的交通执法总队也在搞综合执法,为何没有把地方交警的交通安全管理权也一起接管了。   二、高速公路支队十几年所谓的管理成绩,很多完全是部门垄断下,为了高速公路公司收费利益而制造的谎言,简单说就是拿钱去沟通媒体,吹牛吹出来的。下面的交通部网站的一篇文章,就可以看到他们的最高领导吹牛的水平有多高了。   精细管制提高雾都高速公路通行率     10:01:00  中华人民共和国交通部     今年秋冬以来,各地大雾天气较多,特别是华北、华东、华南和西南地区,时有大雾弥漫。12月12日,雾锁华北,多条高速 公路 关闭,影响了人们的正常出行。为了尽量发挥高速公路的使用效能,在西南和长三角等受大雾影响比较严重的
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  我们这里的交警都上高速啊,我们在海南  
  部门利益高于一切
  4月13日8时左右,受大雾影响,在成渝高速公路重庆段距重庆市主城30公里处,52辆汽车相连环相撞,造成5人死亡、36人受伤,并使成渝高速公路大堵车,仅重庆至成都的堵车队伍就超过了10公里。据重庆高速公路执法人员分析,除了受大雾影响之外,货车严重超载和超速是造成这起交通事故的主要原因。这52辆相撞的汽车共分成14个区段,其中不少区段都是几辆汽车撞在一起,其中14辆车严重受损。52辆汽车中,有46辆是货车。     
重庆高速公路执法支队负责人告诉记者,这几天昼夜温差大,造成13日早上起雾,一些驾驶员超速驾驶,同时货车严重超载,刹不住车,导致这起车祸发生。经执法人员检查,这46辆货车总超重近1000吨,由于车辆太重,那5名遇难者都是被压死的      真相是什么?不是车祸是人祸——管理失误 腐败害人  当天我市很多高速路都起了雾,都有管制,可是成渝路没有管制!为什么?    事发路段本来就是多雾路段,在出事前就发生了小事故,为什么没有在起雾后立刻管制货车通行?  以前不是没有管制过!    重庆高速公路执法支队负责人告诉记者,这几天昼夜温差大,造成13日早上起雾(雾不是突然起的,在高速公路上,天晴起雾是常识,去年报纸还登过高速公路对雾搞预案保安全,现在怎么就不用了)一些驾驶员超速驾驶(成渝高速限速100,超了多少?有证据吗?)同时货车严重超载,刹不住车,(现在货车有不超载的吗?货车马力都大,来不来就300匹,又不是拉不起,这是原因吗?你们管理者告诉驾驶员起雾了吗?你们管制了吗?)导致这起车祸发生的是成渝路的管理者!麻木的渎职!!!那5名遇难者不是被压死的,是被你们害死的!!!下雾不管制害死的!!!  据消息:事发前夜晚,其大队领导(大队长、书记、副大队长、中队长等领导还有管理事故路段的人员20多人在天赐温泉借口为高升的领导饯行公款大吃大喝,很多人都喝得烂醉,还不尽兴,大队书记带队酒后驾车(可以看监控)到沙坪坝酒吧继续腐败到凌晨3点,这时成渝路已经起雾,当官的还没醒酒,还在胡吃海喝,说不定还在哪里包小姐,没人做主,没有人管制,怎么不出事!!!!!!  3小时后就开始发生了事故,直到8点事故不断,领导在那里???人员不足,管理不善才是事故的原因!!!大队领导喝麻!中队领导喝麻,队员喝麻真是可怕!!!!就是这样搞和谐社会???可悲的人民。  现在出了事,说超载是原因,说起雾是原因真是可耻!!!货车超载一直就有,重庆哪年不起雾,你们不知道吗?没有经历过吗?没有思考过吗?这是地震还是台风是你们没有见过的吗?如果没见过,管理失策也许还有可以原谅的地方。可是起雾,超载,超速你们高速公路年年在管理,你说得过去吗?  上级还是管管吧!!!汪书记,王市长,余市长你还是仔细查查管管吧!难道7.1事故还要重现吗???
  我是高速公路支队的,我记得在外地,经常冬季听到说发生了很多高速公路追尾事故。好象去年在河北一高速公路起大雾,导致一百多辆车发生追尾事故,死伤无数。难道那里不是交警在管吗?通俗来说,权力越集中的部门,就越容易发生腐败,交委的权力有公安大吗?湖北一交警为报复一名与其争执的驾驶员,邀约流氓将这名驾驶员殴打致死,昨天被判了死刑,他是你们交警的榜样吗?如果说高速公路执法支队是农民,那你们交警就是流氓,农民与流氓谁更可怕?
  出事当天我是见证人之一,当时是从重庆到成都的路上,突然出现大雾,车速降了很多.看见旁边道路上的连环车祸,基本上都是大货车.当时没想到有这么严重,后到了成都看见第二天的报纸才知道逝去5条生命.  
重庆高速公路执法队,高速公路公司收费利益产生的怪胎
  阳新交警程时发纠集社会青年打死枣阳司机    黄石中院昨日一审宣判:程时发因故意伤害罪被判处死刑。          日晚10时许,枣阳货车司机孙铁驾驶运输酥梨的货车经过阳新浮屠收费站时,被执勤交警程时发拦停。程称货车超载,准备开罚单。孙铁说,自己在黄石已被高管巡警罚过款,并出示了罚款收据,但程坚持要罚款。双方发生争执,有人拨打110报警后,程时发将孙铁放行。之后,程致电社会青年王伟,让其找人“教训”孙铁。王伟遂纠集多名社会青年,乘坐面包车追上孙铁的货车,将孙铁殴打致死。          此案庭审时,公诉人曾指出,根据公安部和交通部规定,对鲜活农产品运输车辆实行不检查、不卸载、不罚款。程时发辩称,自己知道这一文件,但单位下达了罚款任务,完不成要扣工资。          法院审理认为,程时发为报复孙铁,指使他人故意伤害孙铁的身体,已构成故意伤害罪,一审判处程时发死刑,王伟死缓,其余7名男子,分别被判处15年以下有期徒刑。
  又是那条疯狗在到处咬人,到处发贴,无非就是没有吃到那块死猪肉。拿重庆高速执法大做文章,连疯狗都不如的人渣。
  又是那条疯狗到处咬人,随地发贴,无非就是没有吃到那块死猪肉,每次发贴那重庆高速执法作戏,连疯狗都不如的人渣
  重庆高速公路综合执法本来是旧时怪胎的产物  全中国就只有重庆市,原因吗,只有少数集权的人才晓得  但是的确有许多高速路执法的没有经过严格的招录  素质可见一坂  为了广大人民的生命安全,有关领导还是要高度重视这件事情哟
  一笑而过
  重庆综合执法得罪了谁,全国那条高速没有出重大车祸,难道交警执法就可以避免事故。重庆交警城里的交通都管不好,还想管高速。  恐怕是看到高速那块肥肉,为了自己的利益而已,所以到处发贴。
  4.13日在茂湛高速茂名往湛江方向,一辆大客车撞向一辆停在紧急停车带的大货车,造成8人当场死亡,20人受伤,其中1人送院后死亡的特大交通事故。  
同一天高速车祸,是交警执法,是不是也请交警下课,该请土匪上路执法!
  不是所有人都是有关系进来的?  去年的事故好象是交警的失职吧?  全国各地那里的高速不死人?  全国各地那里的交警不出去喝点酒开点房?  重庆一家存在自然有他存在的合理性,何为试点,懂吗?  交警可以自己养车,自己搞外快,何必要到高速上来呢,又不能多找钱,是不是?  高速究竟谁来管,不是你我该思考的,你我做好自己的份内事情,所谓不在其位不谋其政。多想无益,留给后来人去评说吧    
  1、吉林公主岭罚款10%返还交警 乱罚款罚倒一企业  2、CCTV新闻播报湛江交警违规拍摄一队珠海的自驾车队“违章超速”的照片,每部车都是超速50%以上,并且照片显示拍照时间为同一时间、分秒不差。 POLICE的解释是“怀疑是机器故障造成的,已责成有关部门取消了这部分违章记录”。  3、密集设点乱罚款 眉山交警大“换血”集体道歉 , 3月26日,眉山市交警支队支队长、政委和一名副支队长被免职,原因是交警上路检查设点过多,“乱设点、乱罚款”。  4、国家规定交警罚超载每天只罚一次,可是宝鸡的交警缺是县县罚,只要走到宝鸡境一天只少也要被罚个4次  5、调查:交警乱罚款&黑幕&_中国汽车资源网罚款200元,记40分。罚款100元,记20分。依次类推。)”甚至有交警中队为所谓政绩数字所迫,形成恶性竞争搞“比、学、赶、帮”,给基层交警下达更高的硬性指标。长邯高速公路交警乱罚款,河南郏县的交警也是车过必罚。“交警都是有任务的,尤其现在年底了,抓 ...  /files/19.html - 51k - 补充材料 - 网页快照 - 类似网页
  6、公安局纵容交警乱罚款 10%返干警?2006年2月以来,我市公安局将罚款数额作为考核干警的重要依据,还规定将罚款的10%返还给个人,20%奖给执行罚款的单位,导致一些干警千方百计抓罚款,也有的因怕罚款数额小而被末位淘汰,就自己拿钱买罚款票据。  7、我于8月30日经过凤凰公路,交警把我的车拦下查来查去没有发现什么毛病,最后说我的驾驶证还有3个月过实习期,没有悬挂实习标志罚款100元,但是我查了很多法规,都说是9月1日才执行的,明显是乱罚款。后来听朋友说凤凰的交警都是乱搞的,评价确实很低啊。 ...  8、谁都知道咱们沧州的交警乱罚款已经闻名于世了,怎么就没人出来管一 ...  9、5日凌晨5时许,一群司机与巡逻交警发生冲突,2辆车被掀翻,导致漳龙高速出口处319国道天宝路段塞车,到早上9点5分交通才恢复正常。目击者称冲突是因交警乱罚款引起。  10、商州交警大队协警“警用标志”胡乱挂. 昨日,记者再次对商洛市街头协警乱挂警衔等问题进行走访。调查显示,商州区交警大队协警所挂警号和警衔均系协警的个人违法  …………  看了这些还用说什么………………
  交警不能上高速执法,头一次听说,要不怎么是直辖市牛
  我看楼主就是个交警土匪要么就是个执法队的叛头,连狗都不如的人渣,惟恐高速不和谐,简直就是一条搞屎棍,所有关于4.13事故网贴为他一人所为,一会化名成一只母狗,一会又变成一只公狗,。那张狗嘴胡说乱造,高速是维持现状还是公安管,就凭你那张臭狗嘴说了算吗?数据说了算,老百姓说了算,还是闭上你那张长满蛆的狗嘴吧。    
  男人到了三十多岁,对生活的认知和二十多岁有天壤之别,当二十岁左右的女孩以女人味十足的身段和成熟自信的心理踏入社会的时候,一个同龄的男子在各方面还表现得像个毛孩子——乱糟糟的头发,瘦长的四肢,稚嫩的表情和油脂分泌过旺的脸上雨后春笋般的青春痘,不过情况不会总是这么糟,随着年龄的增长,情况会逐渐好转起来,因为我就是这样 ,直到30岁才感觉破茧而出脱胎换骨,成为一个稍微成熟一些的男人,二十多岁整天满脑子挥之不去的狂热和冲动终于不再时时困扰,因为那时不管怎么遏制自己,它都始终缠绕着我,在我的身体里推波助澜,直到我遇到了一个人,是她把我推到了欲望的顶峰,更知道了如何用情感而不是肉体来定义一个女人。        其实每个人的生活中无可奈何的都会有一潭泥浆或者宝藏,所有好的坏的全都尘封其中,揭开它,有时候会有一种倾诉的快感,谁的心中都有旁人不能知晓的故事,把它整理出来,为了久违的心灵与人生倾诉,不为别人只为自己,知我者为我心忧,不知我者谓我何愁,别人怎么看,都已经不重要了,毕竟那是我们曾经或者正在经历的生活,好坏悉听尊便。        我的情感一直属于比较丰富细腻的那种,随着年龄阅历的增加人也在逐步成熟,和年少青涩时很不同,可我不想生活出什么差错,可谁都需要两情相悦的极至,中国式的夫妻之间可能永远只是尽义务,即使没有心情的时候也要充满激情,爱情早已消磨到无关痛痒,剩下的只有亲情义务责任,没有经历过的人是不会真的懂,一百次的道听途说都不如亲身一式,如果一切可以重来,我相信大多数人都会重新选择,至少我周围的人基本都是这种状况。婚姻真是没完没了的事情,有的时候就是愤怒的合作,新婚的人过一年、过五年、过十年你再看看自己的婚姻就会全明白,再美好的感情在琐碎的生活面前都不会完美,生活就是这样可是谁心甘情愿,西方人的爱情是共同的生活情趣,情趣没有了就分开了,而我们的爱情呢,只是为了降低生活成本,生存还存在问题谈何婚姻,可这是爱情吗?            2002年的某一天我和她偶然相识在网上,南方少妇,一个印象很好的城市,其实现在想想,如果把我们的聊天记录都留下来,可以见证我们的情感变化,只可惜后来无从找起。五年了,我们一直爱恋着对方,想想人生能有几个五年,挺不容易的。她老公在国外好几年了,她和儿子在国内,日子过的平平静静,偶尔上上网打发时间,记得我们聊了几次后,我因为不熟悉MSN的用法找她,电话里第一次听到她的声音,轻轻的柔柔的让人很舒服,让当时火急火燎的我变得如此安静和驯服,很奇怪的感觉,后来在视频中第一次看到了她,她的容貌竟和我想象中的完全一样,我当时的感觉只能用震惊这个词来形容,觉得谁娶到了这样的媳妇可真是有福气,我从心里由衷的喜欢她,她的性格容貌声音和我心目中完美的爱人形象是如此的一致,同时又深深的遗憾,人生真是十有八九的事情不如你意。我把自己生活的种种感受与她分享,也把我对她的好感告诉她,和她在网上相遇已经成了一种习惯,我们相隔遥远,这是一种不掺杂任何东西的爱恋,或者说一种精神寄托,有她在我会觉得很温暖,我们从来没想过会发生什么,因为不可能的,离得太远了,我们各自都有平静的生活,也不想生活出现什么差错,结了婚的人心态都平和了,可没想到后来我们会发生了那么多事情,让我梦想成真终生难忘......  聊了三年后,她跟我说十一要来北京旅游,我当时很惊喜,但是生活的经历已经让人喜怒不在无常,除非她真的来了我才能相信,我企盼但不敢奢求,因为希望越大失望越大,没想到她真的来了,我们第一次见面的时候,因为不方便没有去接她,挺对不住人家的,当她到了我提前预定的酒店,我跑到前台看到她站在那里,虽然无数次在视频上见过她,但我见到真人还是怦然心跳,按说我早已经过了那个年龄了,任何事情对我已经宠辱不惊了,但她高贵的气质仍使我不敢近前,时髦野性的烫发、粉色羊绒短衫、短裙长靴,骄傲的站在那里,一个30多岁的女人还能有如此的气质,使我都不敢确定她能不能接受我,因为我白天有事,临走的时候我跟她说,不知道我晚上能不能来,我不想她有丝毫的为难,因为谁都知道这意味着什么,她说我来了就是找你的,我很高兴。那几个晚上我们的身体都没有分离过,其实男女的高潮是受头脑控制的,我们在一次次的高潮中醉倒,在最后的一个夜晚,最后的激情过后,她躺在我的怀中,当我的手抚过她的脸庞竟是满脸的泪水,那一刻我心也碎了,我真的很怀念和她的每个细节,这是我第一次和别的女人有这种经历,而这次经历也让我知道了女人和女人如此不同,她是如此的让我心动,我和我喜欢的人实现了我想象中的梦想,如果我不喜欢她,写的时候也会心生厌恶,我会珍藏一辈子 ,得不到的永远是最好的,她那种高雅文静中的风情,使我真正体会到了女人内心深处永生难忘的温柔。我真没想到外表矜持高傲的女人竟然能那么狂野,更没想到女人这个完全用有别于男人的材质生成的肉体动物体内竟蕴藏着如此巨大的能量,能够无穷的包裹吸纳男人,相比之下我和我老婆的性爱简直不止一提,不可能像和她做爱那样和我老婆做,心理上达不到,生理上也做不到的。        
  重庆交警入股公交致疯狂违章   08:58 网友评论数 12563 条 进入论坛    关键字:    复制网址 收藏 举报 打印     “10·1”特大车祸发生后,重庆市开始大规模整顿当地的客运交通秩序,并顺势推进公交体制改革。其中,清理当地交警挂靠经营、私营、承包公交车辆,成为整顿工作的一大重点。       疯狂违章公交车照常营运        重庆市政府在16日举行的“整顿客运交通秩序,推进公交体制改革”新闻发布会上公布了一个用于举报当地交警经营公交车辆的电话。不过,《第一财经日报》23日致电该电话时被告知:无法提供至今共接到多少个举报电话、涉及多少人等信息。       经查询,该举报电话为重庆市交警总队的督察电话。       此次公交客运整顿行动,缘于重庆10月1日发生的一起特大车祸。当天,该市一辆车号为渝B4路公交车发生坠桥事故,造成30人死亡,20人受伤。事故发生后,当地一些市民指责说,711路公交车一直以来横冲直撞,相互追逐,开飞车,且随意停靠。       此后,一些媒体记者调查发现,今年1月17日~9月29日期间,事故车渝B41067 竟然违章164次。10月8日,又有一位重庆市民根据当地报纸披露的机动车违章信息查询得知,另一车辆牌号为渝B41132的公交车在今年1月20日~9月30日约250天内,违章次数达221次,几乎每天违章一次。       本报记者进入重庆政府公众信息网和重庆交通管理信息网核查,发现上述两个违章数据属实。       为什么这些疯狂违章的公交车仍能正常营运?当地一位不愿透露姓名的公交车司机称,这些车大都与管该线路的交警有关联。不过,这一说法未得到重庆官方机构的证实。       交警经营公交“脱衣走人”       某一线路的多位公交车司机称,711路此前曾属私营中巴车线路。当时,这些中巴车背后大多有交警“占干股”;而没有交警“占干股”的中巴车,以前每月每辆需“定向”向某几位交警之一“进贡”400元,不然被开罚单的量将更大。      他们透露,有交警“占干股”或向交警“进贡”过的中巴车在违章后,可以通过这些交警去“了单子”,即有专人出面撤销罚单或将处罚金额改小。由于重庆的交通罚款已改由银行代收,只要交警开出的罚单还没输入计算机系统,撤单或改单并不难操作。       不过,在这些中巴车被“收编”为711路后,所谓的交警“占干股”或收受“进贡”的情况不得而知。       在16日的整顿客运交通秩序新闻发布会上,重庆市公安局副局长张志维称,该市交警总队早在1993年和1999年就出台了禁止干警经营车辆的规定和六条禁令,要求对违反禁令者一经查实,坚决严肃处理。       张志维说,近年来,重庆先后有16名交警因本人或直系亲属经营车辆被调离工作单位;在清理交警挂靠经营、私营、承包公交车辆时,有3名科级以上领导干部的家属主动将所经营的车辆转让给他人。       重庆市公安局重申,严禁干警以任何形式参与交通运输经营活动,凡违反规定的,一经查实一律辞退,“脱衣走人”,绝不姑息纵容。运管局一负责人已被立案       并非只有交警参与公交车经营,重庆还有一些与公共交通有关的公务人员(交通运输和交通安全机构管理人员、执法人员)也参与公交车运营。       重庆市副市长余远牧在上述新闻发布会上表示,重庆将着力清退所有公务人员参与公交车营运的现象,对于拒不退出经营的国家公务人员,当地纪检监察部门将发现一起严查一起,决不手软,直至将其开除公职。       余远牧披露说,最近,重庆市道路运输管理局的一位主要负责人因严重违纪,已经被立案审查。余远牧表示,当地“还要掀起更大的反腐廉政风暴,让所有公务人员都不敢染指公共客运交通”。       目前,重庆正推行一项针对性的“釜底抽薪”策略,全面清理挂靠在国有公交公司下的私营公交,并借此断掉公交车的“官股”源头——今后一旦发现公交企业私自招兵买马、让私车挂靠,将进行重罚,令其永远不得从事公共交通行业。       相关新闻       浙江清查行政工作人员入股客运线路行为       浙江省交通厅决定从10月下旬开始,全面检查在建高速公路项目,清查是否有行政人员参与入股客运线路。同时,在工程转包和违法分包,设计变更,质量监督、工程监理,岸线审批、船舶检验,客运线路审批和客运车辆更新等方面深入开展自查自纠。       浙江省交通厅日前发出的《关于深入开展治理商业贿赂自查自纠工作的意见》(下称《意见》)指出,客运线路审批和客运车辆更新问题要进行深入检查,检查的重点是近年来客运线路审批和客运车辆更新环节中,是否存在不正当交易行为,特别要清查行政工作人员在其中入股的行为。《意见》要求县(区)必须自查5条线路以上,市以及省公路局、港航局等必须自查10条线路以上。       《意见》还称,要对在建高速公路项目进行全面检查,检查的重点是交通行政机关、建设单位的工作人员有无利用职权指定施工企业转包和分包的行为;施工单位有无出借资质、将建设工程转包或违法分包的行为;监理单位有无接受施工单位好处、纵容施工单位转包和违法分包等行为。    
  重庆交警建别墅:合川交警别墅&盖&过梁平           日 08:19:52  来源:北京娱乐信报
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昨天刚以《45个人的交警队修了48套别墅》为题报道了重庆梁平交警在当地建别墅引起争议一事,从重庆当地又传来消息说,重庆合川交警队所建的别墅比梁平交警还阔绰的消息。《重庆晨报》的记者立即对此事进行了调查采访。       在建中的合川交警别墅       
合川    
与国土资源局     
仅隔百米     
合川交警的别墅区位于合川市新城区牌坊路东面。靠牌坊路一侧的5栋多层和靠南园路一侧的一栋多层目前已经竣工。在L型的多层中间,排列着6栋联式别墅,其中4栋已经完成了外墙装饰,正在做外环境施工。     
一位正在贴外墙砖的工人说:“这是合川交警支队修的别墅。”随着这位工人手指的方向望去,记者看到了“合川交警队联式别墅:”的字样。     
记者在现场还注意到,这个别墅区与合川市政府办公大楼中间只隔了一条牌坊路,距合川市国土资源局则不到100米。     
豪华别墅内设家庭酒吧     
为弄清楚这片别墅区是否真是属于合川交警大队的,记者特地找到了该片建筑物的施工图,从图纸上记者再次确认其业主单位确实是合川市交警大队,工程名称是联排式别墅。     
据了解,该建筑物总用地面积20500平方米,总建筑面积23123.5平方米,其中设计有联式别墅住宅30套,256.8平方米/套;跃层住宅39套,236平方米/套;平层住宅6套,164.5平方米/套。     
30套联排式别墅全部是地上三层,地下一层,地下为停车库。一层为私家花园、家庭酒吧、大客厅、工人房、厨房、卫生间和大阳台;二层为花园、客厅、父母房、前室、儿童房、客房、卫生间和大露台;三层为屋顶花园、大露台、主人房、书房和卫生间。     
很多砖厂     
做过“义务劳动”     
记者从有关方面了解到,合川交警集资新建的别墅区所占用的土地是合川市牌南街道办事处牌坊村4社和1社的土地,共计30亩。     
据称,整个工程分包给6家建筑公司承建。一位施工人员告诉记者:“我们交毛坯房给交警队,每平方米造价只有353元。这个价格我们要亏很多。”     
采访中,一位运砖车驾驶员告诉记者,合川的很多家砖厂都为交警建别墅做过“贡献”,不然运砖的车就难以出门上路。一位知情人士告诉记者,“交警队建房子,我们至少有15家砖厂都进了贡,至少50万匹砖,当时的市场价是0.145元/匹。你们还可以去问问其他有车单位,比如运河沙的、运石子的、运水泥的、运钢材的。”     
理由仍是     
解决民警住房     
对于修建别墅住房一事,特地给记者打来电话并要求进行沟通的合川市交警大队大队长徐作军说:“我们修这些房子,主要是解决民警住房。土地是2001年由政府整体出让的,当时好像是12万—13万元每亩,现在已经涨了,估计每亩要值二十好几万。我们的编制加上退休民警是70人,每人一套。”     
梁平     
国土部门     
开查别墅土地来源     
梁平交警建别墅当住宅的消息见报后,重庆市国土局表示了强烈关注,有关负责人在前天的采访中表示:别墅的土地来源问题将成为他们的关注重点。     
该局表示,将尽快查清梁平县交警大队建设土地来源的真实情况,随后向媒体进行通报。如果涉及国土部门在批地过程中有违法违规行为,将严肃查处,决不姑息。     
司机指责     
交警路过就“拔毛”     
“只要路过梁平,肯定要遭殃。”这是长途货车司机陈师傅的深刻感受。陈师傅昨日对记者说,在渝万高速公路建成通车以前,国道318线上的梁平是重庆往东到湖北、上海等地的必经之路,而这里的罚款是一路上最凶的。     
“超载他(交警)要罚,经过市车管所批准的改型他(交警)也要罚。”更为严重的是,其他地方罚一百、两百元,梁平交警却动辄罚上千,过往司机对此无不谈虎色变,却又敢怒不敢言。结果很多司机只有改道,不再经过梁平。     
车主何先生也说,梁平交警的罚款金额之高,全国闻名。     
数百名司机和车主均表示:“只要需要,我们都可以出来作证。”     
知情人士     
大队确实给了补贴     
梁平县交警大队一年的罚没款收入究竟有多少?钱是怎么用的?与别墅有关系吗?一般市民对此无法了解,而记者昨日采访交警大队也被拒,梁平县财政局负责人也不愿正面作答,只是称,罚没款与拨款是收支两条线”,“没有固定返还比例”,但就是不肯拿出一个相关的数据。     
昨日下午,有梁平县政法民警向记者提供了一些内情。据称,县交警大队的确为每个民警集资建房“补贴”了一大笔钱,而非交警大队负责人此前所称的“全额集资”。他们希望有关部门尽快介入调查,以使真相大白。(文图均据《重庆晨报》)       
  重庆一些市县的交通警察,被媒体揭发,靠交通罚款敛财致富,然后给自己大建别墅。  
《重庆晨报》报道,继“45个人的交警队修了48套别墅”的报道揭露梁平交警在当地建别墅,引起争议之后,又有读者揭发,合川交警队所建的别墅更阔绰。该报记者调查采访后报道,合川交警的别墅区位于合川市新城区。在贴外墙砖的工人说:“这是合川交警支队修的别墅。”    别墅群总用地面积2万500平方米,其中设计有联式别墅住宅30套;跃层住宅39套;平层住宅6套。30套联排式别墅全部是地上三层,地下一层。地下为停车库;一层为私家花园、家庭酒吧、大客厅、工人房、厨房、卫生间和大阳台;二层为花园、客厅、父母房、前室、儿童房、客房、卫生间和大露台;三层为屋顶花园、大露台、主人房、书房和卫生间。  占用公用土地  
 记者还查出,合川交警集资新建的别墅区是占用的公家土地。整个工程分包给6家建筑公司承建。施工人员告诉记者:“每平方米造价只有353元(人民币)。这个价格我们要亏很多。”一运砖车驾驶员告诉记者,合川的很多家砖厂都为交警建别墅做过“贡献”,不然运砖的车就难以出门上路。特地给记者打来电话并要求进行沟通的合川市交警大队大队长徐作军说:“我们修这些房子,主要是解决民警住房。”不过,重庆市国土局表示,土地来源问题将成为他们的关注重点。    中国广播网日前也报道,只有45名警察的重庆梁平县交警大队竟然建了48套豪华别墅作住宅。这个刚刚建好的“梁平第一别墅区”碧瓦雪墙的10来幢欧式别墅十分抢眼。据介绍,梁平交警队的宿舍包括“连排式别墅”10幢,“空中花园”(跃层住房)4幢28户,别墅每套面积约280平方米,跃层每套面积约260平方米,正准备进行分配。    梁平县交警修建别墅的钱究竟是从哪里来的?据《重庆日报》报道,有数百名长途车司机给报社打来电话称:高额的乱罚款“创收”,可能是梁平交警建别墅的一个重要经济来源。长途货车司机陈师傅说,长途司机都害怕过梁平,这里的罚款最凶:其他地方罚一百、两百,梁平交警却动辄上千。  
  在百度上输入“重庆交警”和“重庆综合执法”看看媒体的评论。强烈谴责无故删除帖子的卑鄙行为!!!!!!!!!!!!!!!
  重庆的交通TNN的不提了  对重庆的交警我也没话说
  不管交警好不好,首先高速执法的非法组织成员请离开警察天地
  点10分左右,重庆发生一起特大交通事故,目前已证实有25人死亡,另有6人受伤。交警部门初步判断,事故主要原因是肇事客车有超载、超速行为。发生事故的客车为重庆渝运集团的中型客车,这辆车于23日7点30分从渝北区出发开往北碚区,过了朝阳桥约两公里后,在一座名为长生桥的公路桥上,冲出桥面三四米后垂直坠落,坠落高度近13米。    
交警真他妈的混帐,出了这么大的事重庆的媒体上连个毛都看不到,高速出点芝麻事小题大做,大肆抄作。你们不是很有管理方法吗,自己的事都管不了还想管高速,管了高速不知道要死多少人哦  
  楼上的那个土匪盛唐狂情,你不就是个警察走狗,既然高速执法与警察无关,那你们张开狗嘴到处咬高速执法干吗呢,闭上你的丑狗嘴!
  支持交警上高速,我看是支持交警的利益,支持重庆的交通管理越来越混乱,支持重庆道路事故死的人还不够打破吉尼斯。
  你不会来封我们的ID吧
  重庆高速综合执法,路政,运政,稽查,交通安全,有法可依有据可查,1998年和2001年,重庆市人大常委会和市政府分别通过相关决定,《行政处罚法》第16条:“国务院或者经国务院授权的省、自治区、直辖市人民政府可以决定一个行政机关行使有关行政机关的行政处罚权,但限制人身自由的行政处罚只能由公安机关行使。明文“确立了重庆模式”。没有执法主体能存活十几年吗,你们这些穿着中国警察服装的法盲,只能做个土匪,警匪一家嘛。在天涯网上装疯买傻,打着中国公安的旗帜愚弄百姓,为重庆的人民警察丢脸。    
  有本事就不要假冒着警察的权力,又大骂这警察,还把这个只属于警察的论坛当成对自己上级表示不满的避风港
  好像是你们先骂高速执法人员的哟  权力是ZF赋予的  不是说警察的权力就属于你自己要得不  这个论坛只属于警察  那以后群众都不来了迈  我们没有对谁不满吧  
  盛唐狂情你这条穿着警服的疯狗,实在为中国警察感到可耻,骂你是看得起你,因为你是个穿着警服的土匪,还说自己是刑警,我看你了不起就是个瘪三。老子实在不想和你这个无耻的土匪说话,不是你张狗嘴咬到我了,老子骂你还丢了我的名声。既然是警察天地那你这个疯狗为何有拿重庆高速执法做文章,我们才不象你这个这无耻的瘪三,打着警察的牌子对别人说三道四,又要当婊子又要立牌坊,说你是个土匪不过份吧。
  盛唐狂情国际土匪支持交警上高速
用不着你这个瘪三指手画脚了,你是联合国秘书长,谈不上痛骂你们,是因为你这个无聊土匪变得花样,还换着马甲来指责重庆高速。老子实在搞不懂,你这样做有什么目的不闲累啊,一会说你是刑警,一会又说你国际土匪,你到底是不是人啊?  你不累老子累,能不能闭上你的狗嘴。支持交警上高速是你能说了算的吗,你估计最大权利只是个跑腿,看不惯重庆高速也用不着发疯买傻,你咬别人还不能别人哼一声。我看你还是省点心陪你老婆吧!
  你们这些无聊的人,吃饱了撑着,一天没事你攻击我,我谩骂你。都是小儿科的游戏不觉得丢人显眼,发泄不满也不能太有针对性。明知道自己的目的达不到,还要往死里较真。骂来骂去得到什么结果呢,公说公有理婆说婆有理,要真正说起来你们都无理,简直就是无理取闹。真正要想做个正义的人,还不如把自己的工作做好,我说的做好就是为可怜的老百姓做点善事就行。不要让老百姓看到你们穿制服的就愤恨,说你们连狗都不如的土匪。你们也不掂量一下自己,当你走在外面执行公务时,那个老百姓是从心里服你们。有困难找警察,但真正找到警察了,警察又能务实的解决了吗。本人也不是说你们警察不好,好警察就是要为老百姓解决事实,不是花架子。身为国家执法人员多听民声,拿人民的权利欺负弱视的百姓。如果你们觉得我攻击到你们的声誉,你们可以做个基层百姓对警察的满意度调查,或者叫崔永元主持个我看警察实话实说,我想你们自己也很清楚!  说多了你们也不喜欢,因为你们是警察,抓人的,我有点怕哈!
  重庆交委的牛B啊
  吵个大鸡巴!都他妈的不是好东西!
  盛唐狂情国际土匪支持交警上高速,一群畜生,披着人皮的狼,在老路上腐败还不够,还想上高速路继续,你们就不怕死后有报应吗?
  强烈支持高速打狗棒:坚决打倒盛唐狂情.国际土匪.支持交警上高速等一群畜生及其走狗们,还重庆执法行业清明和清净!
  曾有匹:你娃也混进来搅了所,小心你的后院莫起火了哦!
  交通管理真是一团糟啊…… 重庆交管部门应该做点什么了!!
  这个就是交通执法狗仔队员的素质!以后被交警收编了,有本事就全部辞职!
请遵守言论规则,不得违反国家法律法规

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