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洗车场里撞伤洗车工 保险公司和车主共同承担责任
华龙网11月12日19时42分（记者 程钰婷）在洗车场里，车主撞伤洗车工，就算买了交强险也不予赔偿？车主小莲一度纠结于这事，要是交强险真的不能帮自己分担一部分，估计自己再也没有买保险的心了。今日，华龙网记者从重庆市南岸法院了解到，法院判处小莲和保险公司共同赔偿洗车工相关费用。
洗车撞上店内员工
去年1月7日下午1点10分，小莲驾驶牌照京jxxxx的轿车来到重庆一家汽车美容服务有限公司洗车场。刚到洗车场，小莲就因操作不当，将洗车场内的洗车工王麟撞伤，自己的轿车保险杠、引擎盖、右后角也受损。吓得小莲赶紧下车，并拨通了120急救电话。
之后，王麟被送到了医院住院治疗了一周。医生诊断说，王麟伤势严重，右股骨下端、胫腓骨骨折，左下肢下端、胫腓骨骨折，加上皮肤潜行剥脱伤还有失血性休克等等，建议继续住院手术治疗。就这样，出院当天，王麟转院到沙区一家医院治疗，直到去年6月中旬。
经过手术治疗后，王麟稍微有所恢复，但医院仍建议出院2-3个月之内复查，及时了解神经受损恢复的情况，并提醒其加强左下肢主动肌力训练。两个月后，王麟再次因右大腿截肢术后住院。记者了解到，这先后三次住院治疗总共产生治疗费用39万余元。
去年1月20日，南岸公安分局茶园派出所出具了《道路交通事故证明》，由小莲承担此次事故全部责任。同时，王麟的右大腿截肢属五级伤残，左下肢功能丧失10%以上属十级伤残，而假肢每次约4万元，使用年限为5年，每年维修费为假肢价格的6%。此外，还鉴定王麟需1.2万元行残断修整术费用。
对此，小莲投保的保险公司不以理会，认为应当小莲自己承担。最终，王麟将保险公司和小莲告上了法院，索赔包括行残断修整术费用、误工费、交通费等，共计84万余元。
车主、保险公司共同承担责任
庭审上，小莲认可王麟受伤的事实，并表示她已经垫付了40万元费用，只要保险公司在交强险限额内赔偿王麟1.2万，其余的款项她愿意赔偿。公司代理人不服气，他告诉法官，他们承认小莲投保交强险的事实，但是事故发生在洗车场内，不属于道路交通事故，应当由工伤保险或雇主承担损失。
法院审理后认为，小莲因过错侵害他人民事权益，应当承担侵权责任。同时，根据国务院关于交强险条例，机动车在道路外的地方通行时发生事故，造成人身伤亡、财产损失的赔偿，比照使用本条例，“虽然事故发生在洗车场，但保险公司也应当比照条例赔偿相应损失。”
最终法院作出判决，责令保险公司十日内赔偿王麟受伤后产生的续医费、残疾辅助器具费1.2万元，而小莲承担其误工费、交通费等款项79万元（已付40万元，余款39.8万元）。
（本文人名均为化名）
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&&雷蒙弗客汽车精洗&&投资指数：★★★☆&&创始人：刘胜昔&&所处行业：汽车清洗美容&&创立时间：2010年&&员工人数：50人&&融资状况：正在洽谈&&如果你是一名老司机，很可能对“车子都是洗旧的”这句俗语颇有感悟———出于对爱车的保护，很多车主频繁将爱车送往洗车店冲刷、抛光、打蜡……殊不知，高频率摩擦下，车漆有可能被一些低劣的清洗用品划出圈圈道道。&&如果消费者刚花血本购置了一辆价值上百万元的豪车，你会放心将它开到普通的洗车场进行清洗吗？正是瞄准了这一细分市场，豪车精洗业务营运而生。&&成都雷蒙弗客就是这一行业的代表之一，公司除了推出105道工序、高达158元的豪车精洗服务之外，还开通了微信服务号预约、评价和会员系统，在为顾客提供便捷服务的同时，也利用豪车车主资源拓展自己的生意经。&&创意来源&&车子越洗越旧 车主能不心疼吗？&&数据显示，成都的新车上牌数正以月均超2万辆的速度攀升，庞大的汽车保有量为整个产业链的上下游也带来了繁荣。正是因为看准了其中的市场机会，当过银行职员的刘胜昔开始下海创业，创办了雷蒙弗客。&&刘胜昔说，他的一位朋友购买了一辆凯迪拉克轿车，第一年保养很好，洗车都用崭新毛巾，进口的洗涤液和设备，车子保养如新。可第二年过了新鲜劲以后，朋友对保养就不那么上心了，常常是随便开到路边便宜的洗车场了事。又过了不到一年，他看到朋友的车漆布满细微划痕，后来朋友将该车转手时正因为漆面状况造成评估价格被严重低估。“你节约的那些洗车钱，远远抵不上评估的损失。”他对朋友说。&&既然车子有好坏之分，洗车为什么不能因车而异呢？由此，刘胜昔萌生了进入汽车精洗行业的念头，计划专门针对40万元以上的高级车开展清洗服务。&&创业模式&&差异化经营 严格工序流程&&2010年，刘胜昔和几名合伙人的第一家精洗店开张———以50万元的加盟费，成为北京一家汽车美容公司的成都加盟店。&&与常见的收费便宜、洗车快捷、流程简单的洗车店相比，豪车精洗店完全是另外一番模样———服务对象基本都是价格在40万以上的车辆，以8种专业洗车工具，在90分钟清洗时间当中完成105道工序，当然收费也不菲：小车158元/次，大车188元/次。&&刘胜昔介绍说，以一款名为“出水芙蓉”的精洗业务为例，这种精洗包含了引擎舱内部油污清洗、门轴门框冲洗、仪表盘方向盘扶手清洗上光、轮毂除锈等项目，远非一般洗车店的“普洗”业务能比。精洗车辆时，一般是两名工人同时开工，如果车内卫生情况较差，2名工人将105道工序全部做完，大约要花90分钟时间。&&“使用无腐蚀性材料才能保护车身，严格工序才能洗干净。”刘胜昔说，之所以是精洗，就是在清洗材料和工序上有这些严格要求，保证给豪车主满意的服务。&&微信服务号 做好朋友圈营销&&每逢大假前后或雨后转晴天，许多车主恐怕都有过在洗车店排队洗车的痛苦经历。如果要做长达90分钟的精洗服务，如何让顾客减少排队时间提高消费体验，便成为刘胜昔创业初期要考虑的重点。&&今年8月，刘胜昔订制了一个名为“雷蒙弗客”的服务号系统，放上微信公众号平台。改系统最主要的是“预约洗车”功能，顾客只要绑定手机号并成为会员，就能在手机上提前一天预约洗车。目前，雷蒙弗客在成都共有3家门店，顾客可就近选择门店并预约精确到小时的时间段，就无需再排队。此外，顾客还可借“消费评价”这一即时评价系统与店方互动。刘胜昔说，服务号作用非常大，现在他每天都会在上面监控洗车效果和顾客反馈，甚至和很多车主成为朋友。&&采访中途，记者也点开微信注册成为雷蒙弗客会员，一条“精洗体验券”很快发送到手机上。原来，记者不仅可以凭借它享受一次免费精洗，还能用微信将它发送给朋友，让其他人再来体验，这种利用朋友圈扩散的营销手段，也成为雷蒙弗客迅速吸纳会员的秘诀，不过使用体验券的前提是，你得开一辆40万以上的高级车去进行清洗。&&掌握优质会员 进军其他副业&&然而，即使占据了豪车精洗业务相当大的市场份额，这个主业依然无法为雷蒙弗客带来理想的利润。刘胜昔给记者算了笔账，街边普通的洗车店“普洗”一次收费约25元，一个工人20分钟内就能洗完一辆车；在雷蒙弗客精洗，非会员价格是158元，但需要两个工人清洗90分钟，算上进口材料和设备的成本，利润并不高。如果再享受会员的优惠，单位时间的收入甚至还比不上普洗。&&那么刘胜昔为什么还要做这件“费力不讨好”的事情呢？原来，他的雄心远非洗车这么简单。在雷蒙弗客的服务号上，除了预约洗车、消费评价等与洗车有关的服务项目外，记者还看到了投资理财、海外购房移民、二手车、保险等内容，这些也都是刘胜昔正在拓展的事业。刘胜昔介绍说，目前他们的服务号有1000多位认证会员注册，这些会员的爱车价格基本在50万元以上，实现了财务自由，他们正是希望瞄准这些优质会员推介其他业务和服务，甚至搭建一个“中介”平台。&&刘胜昔在采访中透露，他们的经营模式已被一些投资人看好，目前已经有全国性的连锁机构正和他洽谈，有意将雷蒙弗客收编为旗下子品牌之一。成都商报记者 任翔&&专家点评&&服务理念好&&需斟酌消费者购买力&&四川省汽车产业协会会长岳有仁认为，针对豪车这个群体的精洗服务有其存在的市场和需求，而利用微信等新媒体工具提供预约服务，减少顾客排队时间，也是值得鼓励的服务理念。&&不过他表示，如果普通洗车收费在20元左右，精洗服务定价到100元以上，就需要考虑消费者的接受能力。“把车洗得再干净，在路上开个几十分钟也会逐渐变脏。”岳有仁说，虽然精洗服务通过更长的清洗时间和流程，将车洗得更干净，但也应考虑这种需求的必要性。一部分车主可能会接受比普洗贵一倍的价格，但若贵两三倍就不一定会接受了，创业者需要冷静客观分析，并等待市场和消费者为它投票。
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