我是一名修车学徒工，一些上螺丝的活师傅不叫上叫另一个上是不是他对我不信任。看不起人吗？_百度知道
我是一名修车学徒工，一些上螺丝的活师傅不叫上叫另一个上是不是他对我不信任。看不起人吗？
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学徒仔，就是要学会忍耐，
师傅叫你做什么就缉迹光克叱久癸勋含魔去做什么，我现在也是学徒仔，师傅没事就爱骂骂我，我都又想骂回，但我想想，我是来学技术都，不是来骂人的，
哥们忍忍就过去了，坚持
我不怕干活就怕师傅说我。
没事的，学徒仔就该忍耐。
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出门在外也不愁汽车修理师傅们注意了 哪里需要学徒工 我一兄弟对修车感兴趣_唐山吧_百度贴吧
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汽车修理师傅们注意了 哪里需要学徒工 我一兄弟对修车感兴趣收藏
不求工资待遇 只为一技之长 有需要学徒的师傅们联系我
你是哪的 啊我们这找修车的啊
等着满身汽油味儿、、
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或我在汽修学徒，可是一分钱工资都没有，还要每天被骂，我是要学个手艺然后开个汽修店或者汽配店，以后能过_百度知道
我在汽修学徒，可是一分钱工资都没有，还要每天被骂，我是要学个手艺然后开个汽修店或者汽配店，以后能过
还要每天被骂我在汽修学徒，我是要学个手艺然后开个汽修店或者汽配店，可是一分钱工资都没有，以后能过个好日子就行了
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我觉得这样不合理，最少也要有几百块吧，虽然你是学东西，怎么说你也是帮他干活的
小则不忍，则乱大谋
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别人当时对你的批评和指责可能会成就你以后的人生每个人的成功不是那么容易的，要试着去虚心的接受，到时候你会觉得一切付出都是值得的，背后承载着巨大的各种各样的压力
值得，如果你换个角度去看问题试试，也许老板骂你是想让你做的更好更加努力呢？
我觉得你师傅脾气有些大，或者你不够优秀，我也是修车的，也带徒弟，但是一般不会骂他。错误犯大了说几句，你想想你自己是不是心态也有问题，你要抱定就是学徒，被说几句正常。
我不懂我是不是太笨，拆螺丝什么的都不记得在哪里装
那就是你的问题了，
嗯嗯知道，我也想认真，可是莫名的不记得
说明你出事还不够圆滑
肯定付出是值得的
不过别忘了多给师傅送礼
值得，我也学手艺相信自己一定行
我会努力的，
你在学什么
可是汽修真的很苦，很脏，基本每天手都要流血，
我爱一个男孩他就是学汽修的，我希望他可以像你一样，坚持
我不仅仅学手艺，我还要照顾她家的女儿，她家女儿12天天早上我给穿衣服梳头，送她上学
不怕辛苦，没有辛苦那来了甜啊
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出门在外也不愁我对汽车几乎一无所知，想学汽车维修、汽车美容，从学徒开始，大概要多长时间能学成？学徒大概什么待遇？
我对汽车几乎一无所知，想学汽车维修、汽车美容，从学徒开始，大概要多长时间能学成？学徒大概什么待遇？
　　学汽修是一件很苦的，起早摸黑，你要不怕苦，不怕累，不怕脏，不怕油腻。　　汽修不像工厂里的流水线，就是那么几个动作，它有不同的种类，不同的品牌，不同的车款，就算同一辆车也会有很多毛病。你学一两年只是略懂皮毛。学四五年才能独立，但是遇到一些疑难杂症还是要靠别人的，况且现在汽车工业这么发达，都是电器化，再过两三年都是电动汽车了。想学精通真的很麻烦。　　你想学这个你要找一家私人开的，大型一点的，这样才看得多，做得多，学得多。刚进去当然没有多少钱我当学徒第一个月才两百块，因为什么都不会，过了一年才到八佰。真的是什么苦都吃了。　　汽车美容其实没有什么东西，无非就是洗洗车，贴贴膜，装装音响，改改灯，换换真皮座椅，还有改个防盗器。你汽车维修学好了，这点都是小意思。前途是有，但是做不大，需要的是资金，需要的是服务。 　　改装的话就是汽车美容，和上面是一个道理，只要配件用对了，改到顾客喜欢的型。就行了。技术和美容是一样的。会就行，精是其次。【YJBYS小编为您推荐更多相关内容】：
　　相信自己一切皆有可能
　　精心用力跟着师傅好好干，就会块。 　　对汽车维修、汽车美容没兴趣，那就是为了搞个公司而已，就马上倒闭的。 　　汽车维修、汽车美容有前途，世界都在比高峰，你也有机会，到美国，日本的装修汽车工厂去研究，当然是把自己们的事业搞成功了，在吸收国外的知识。 　　总而言之，只要人类不离开汽车，你就有的。
　　这个要看你对汽车有没有兴趣了??如果有兴趣学，学什么都快??我做了三年多的时间，都感觉学的东西还远远不够??作为一个技术人，真的是要做到老，学到老??这就看你的想法了。对哪样比较有兴趣爱好和专进??
　　至少要一年以上,不过学修车很辛苦,很脏的,要有思想准备.现在车这么多,前途肯定有的
　　从最初对汽车不了解，成长为一个优秀的汽车维修工，必要多长的时候，经验若干好多事件，学习什么常识，具备什么素质呢?经过和汽车维修使命人员闲谈汽车维修工的成长历程，祝愿和各位汽车维修同仁共同交换，共同进步。感到成长为一个优秀的汽车维修工人，要经过三个历程：学徒操演历程、独立把持过程和诊断技师历程。 　　首先说汽车维修工的学徒操演历程，信赖一切的汽车维修工都要经验这个历程，而且在全数维修市场，这个工种也是最多的最苦的同时也是挣的起码的不管你否在汽车维修专业学校学习过系统的维修实践，处理汽车维修任务，都要经验这个学徒练习的历程，即便你本科、甚至研究生。学徒操演过程中，首要的磨炼本身的步履能力和对汽车结构的把握。有人会问了上学时天天在学校练习，步履拆装很厉害的步履能力必定强了这么说也对，但不完全对，因为黉舍的操演和外面修　理厂的实干，所处的心态都不一样，学校里装配好策划机只要能转动就行，少装什么东西都没事。而在修理厂修车，策划机是要着火的并且有质量保证，决不能出现异常甚至事变。并且学校练习的车型和外面修理的车型不一样，任何人在面对一个新车型在刚下手做前是要有个熟悉的历程。 　　第二个历程是能独立操作的历程。有人说了学徒时就能独立把持装置了这不一样，还是心态和思想的成绩，徒弟的带领下把这个使命做了和自己以师傅的心态带领着别人把做了心态和收获必定不一样。此时，任务心的加强，必须得考虑这个活怎么做才能做的更好，必须为修一个车负责了此时是积累经验最好的时辰，因为每修一个车你都主导诊断弊端并亲自带人修理。 　　第三个历程就是诊断技师，当达到能独立把持后，如果想进一步前进本身的修理程度，就是向着诊断技师方向尽力。此时会发现进步很慢，因为每天的确大部分时候在处理一些简单的惯例的毛病，天天在频频着几乎相同的任务。此时，汽车实践的重要性显现出了若是我专心，将经历修好的弊端能记录下来，并在下面查查响应的汽车修理论和维修资料。总结前进本身的知识技术，其实的确一切的弊端粉碎都能从实际资料中得到诠释。若是我能做到这一点，想，离一个真正的维修技师很近了 　　另外,如果能拿一个相关的国家资格证，可以提高您的竞争力，毕竟在特定情况下硬件也是不可少的。
　　几乎不知道，这很正常。多长时间学会，，这要靠个人了。用心学，时间不会很长的。待遇方面，也不用忧。学得好，当然待遇也不会少的。只要你学得精，没什么没前途的。
　　汽车美容吧，现在是汽车遍地开花，这个社会是追求个性的潮流，汽车美荣投资小，利润空间特大，学习周期短，学习汽修，没有个三五年的经验你是不行的，就是你天赋在高，你也赶不上汽车的更新换代快，再说汽修的成本投入比较大，维修车型单一，兄弟是4s店的
　　看准一个目标，不能三心二意，坚持并钻研下去，相信成功就离你不远了。如果想从事汽车美容装潢方面的，建议联系南京钟山晶秀车(上网搜)作进一步了解。
　　给车美容比给人美容容易多了。最多俩月，贴膜，铺地胶，装倒车雷达，汽车改装...就能学会了!说实话这个技能没什么技术含量，除非你想自己开店，否则没什么前途，满大街找来人都能干，工资死低! 　　如果是为了谋个干干，绝对不如修车，进不去4S店的话就去小修理店先练练。
　　首先我要告诉你!学汽修是一件很苦的，起早摸黑，你要不怕苦，不怕累，不怕脏，不怕油腻。 　　汽修不像工厂里的流水线，就是那么几个动作，它有不同的种类，不同的品牌，不同的车款，就算同一辆车也会有很多毛病。你学一两年只是略懂皮毛。学四五年才能独立，但是遇到一些疑难杂症还是要靠别人的，况且现在汽车工业这么发达，都是电器化，再过两三年都是电动汽车了。想学精通真的很麻烦。 　　你想学这个你要找一家私人开的，大型一点的，这样才看得多，做得多，学得多。刚进去当然没有多少钱我当学徒第一个月才两百块，应为什么都不会，过了一年才到八佰。真的是什么苦都吃了。 　　汽车美容其实没有什么东西，无非就是洗洗车，贴贴膜，装装音响，改改灯，换换真皮座椅，还有改个防盗器。你汽车维修学好了，这点都是小意思。前途是有，但是做不大，需要的是资金，需要的是服务。 　　改装的话就是汽车美容，和上面是一个道理，只要配件用对了，改到顾客喜欢的型。就行了。技术和美容是一样的。会就行，精是其次。 　　就说到这里，还有什么问题可以再问我，感谢采纳
　　如果学机电的话大概要五年 　　如果学钣金的话要将近两年 　　学油漆的话一年就好 　　学汽车美容一年就好 　　待遇在300--800之间这是在汽修厂 　　在4S点的话要600--1000左右
　　首先：你年纪不小了，学汽车维修如果技术要能独当一面的话，最少需要5年。汽车美容也需要三年。而且这是脏苦累活。三五年以后，你的哪位朋友是否还会支持你开店?从学徒做起，一半修理厂是没有工资的。去4S点大概是600-800一月。我觉得你如果没有下定决心，还是不要走这一条路。三五年以后，你的想法也许和现在不一样 　　学成了前途和钱途都大大的有。现在买车的人多着呢，而且利润比较高。我在这个行业有8年了。做汽车维修，不管是打工还是自己做，都很赚钱，但是一定要城下心来学习，刻苦钻研。凭着一时的冲劲是做不来的。
　　我年轻时候和你的想法很类似，答案是肯定的，可以学，很有前景。但是学那些是很辛苦的，且最少5年以上方有自己的手艺和特色。你要能坚持且也需要家里的坚持理解，不知你多大，是否有时间和耐力学下来，往往有些事情的成功在于长期不懈的坚持。学徒待遇大概很低且很苦，你要有充分的心理准备和一颗善知的心，学徒的时候要多干多体会，且做活的时候要格外的细心，那样也会逐渐的培养自己的客户群，一句话很简单，能吃苦，做有心人，你会成功的。
　　这可很难说，维修是技术活。是要靠多年经验的。
　　建议不要学汽修 　　我干这行十几年了 　　发现现在越来越难做 　　每年学校要防十几万的汽车方面的学员 　　而且学这个的话成才期很长最少要3-5年能单独做 　　而且实力不是很强的那种 　　我现在工资才5000左右 　　建议如果想入这行做汽车销售 　　汽车SA(前台接待)成才周期短工资也高
　　这个好说。跟着师傅学没个准的。如果到学校里学习的话，两年时间就可以了。
　　学汽车修理好啊，现在的社会，基本上每家每户都有汽车了，正是缺少这方面的。
　　做汽车修理这方面虽然又脏又累，但是社会上还缺少这方面的，说不定以后还很吃香呢。
　　学汽车修理的前途一片光明，你要比心机地好好学哦。
　　现在满街都是汽车，他们开的汽车肯定都会坏的，所以你学这方面的知识正是社会上需要的。
你对汽车几乎一无所知,那就要走上一大节路了,现在的汽车维修不象十年前了.首先现在的汽车故障排查全是微电脑检测.所以要有一定的专业知识才行.机械维修这块只要进入此行,有师付带;有个一年应该行了,[不过你需要上心去干才行]
汽车美容和改装同样也要具备好多的专业知识.也要有人代你教你才行,从小工干起/这行有个六/七个月差不多了/但也必须上心去干才行否则掌握不了.汽车这行业前途光明\可干.
你对汽车一无所知，建议不要学汽车维修，因为学维修没有三五年是学不出好技术的，你的年龄不合适。学汽车美容装潢快且投资并不大，技术含量低一年左右即可学精，就不用寄人篱下可自主多好。这行前景好，我从事汽车修理有十五年了。
要不怕脏，不怕累，把汽车原理钻透，用心的话一两年。不过有句话叫“干到老，学到老”，现在的汽车功能越来越多，涉及的领域越多，就看你用心不用心了，要有恒心加油
楼主不是我损你，抛开脏、苦、累、一点不懂这些。你要想洗车、修车、改装、都学好的话没个十年八年你想都别想，十年八年学好的前提是还要有师傅肯带你自己肯学才行，因为有些专业知识别人教不了的。要想都懂一些，搞个二三年吧，反正开修理厂都要请人的了，懂一点就可以了。还有三十岁去做学徒，不是一般厂都会要的，看有没熟人吧，钱就更少了，我做学徒是三百大洋。
多少时间能出师这个得看你自己勤奋程度了，一般至少也要个2年以上的。现在汽修这块，越是好的地方，学徒待遇越差的，记得08年我在奥迪当学徒才600一个月，现在估计也好不到哪去。机修这快现在还是很有前途的，现在修车都很干净的。。美容现在肯定市场都大的，不然也不会越开越多，至于改装呢，前景肯定是有的。。但现在国内市场还是比较混乱的，一般都以斯巴鲁为代表的车型在改装。。国内也有多少这样的改装网，本人也是比较喜欢改装这块。。
学车肯定有前途，你看《老外整人》！羡慕死那种生活了！