如果驾车驾校里的模拟驾驶器怎么开器教练不会使用怎么办？有解决方案吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2024-01-28 03:30 标签： 驾校里的模拟驾驶器怎么开

科目二模拟考试是有一定的作用的。模拟考试就是带领学员提前熟悉考场，熟悉整个考试流程，这样学员在考试的时候就不会太紧张，而且已经熟悉了整个流程，熟悉了整个考场，就不容易出错，在考试的时候也就能够提高通过的概率。
科目二模拟器怎么操作？
1、科目二模拟器是全新的真实模拟手游，在该游戏里面可以使用第一视角和第三视角来完成驾驶证的科目二考试。
2、游戏里面启动方法有两种，一种是简单模式，一种是复杂模式，使用复杂模式比较贴近真实。
3、复杂模式需要模拟手动挡车辆的启动特点，需要学员踩离合、刹车、油门，先踩下离合，然后换挡，换挡之后松开离合，这样才可以改变汽车的档位。
4、方向盘的操作，该游戏由于是手机端操作，方向盘是以滑动条的形式呈现出来的，可以左右滑动就能够控制方向盘。
5、点击扩展菜单就可以自由的切换第一视角或者是第三视角。第一视角的时候可以打开左右两侧的后视角，跟真实开车的效果比较相似。
学员在学习科目二的时候可以下载这款软件，熟悉科目二的基本操作流程，不过想要练好科目二，最关键的还是要进行实训，游戏模拟虽然能够让学员熟悉操作流程以及操作的顺序，但是跟真实开车还是有一定的差距的，所以实战还是很重要的。
新大纲能有效缩短学员学习时间，并能传授更多实用的驾驶知识和技能。之前，北京地区 C1本的学时为88个学时，30学小时道路交通安全法培训和58个学时上车驾驶培训。新大纲实施后，其规定学时是86个学时，包括30个学时理论培训和56学时上车驾驶培训，缩短了2个学时，并且这56个学时内， 有10个学时用于仿真的汽车驾驶模拟器上进行训练，利用这些科学的手段和方法，学员可以学到诸如S型的入库，L型入库，坡道的起步，窄路的行驶，侧方位停车等等每天都能用到的技能。 这些综合训练能使学员在动态环境中掌握油门离合器配合、车感和车体位置，学员根据这些可以配合起来活学用，不必在考试中找点、找杆，学习效率大大提高，同时切身享受到驾车的乐趣。新大纲增加了安全教育内容，学车的费用是否会因此增加呢？王水平处长告诉记者，按照新大纲执行的驾驶员培训能实际节约驾校成本，反映在学员的培训费用上，也将相应降低。 驾校需要增加相应的硬件设施，如模拟器和多媒体设施，但这些设施的成本与汽车相比要低的多。一辆汽车至少需要3至6万或更高，但一台被动型汽车驾驶模拟器只要2000元到4000元，一个教室配备30台，大概也就10万左右。主动型效果更好，花费也相对要高一些，不到两万就能买到。过去30个学员，每人学10个学时，要300个上车学时，教练员也要30个人，每人教10个学时。但有了模拟器后，就意味着一个教练员能教30个人，每个人教了10学时，这样成本大幅下降。据介绍，若实施模拟器教学，每培训一个学员，平均可节约燃油60升，仅去年一年，全国培训510万驾驶员，就可节约3亿多升燃油。此外，还能减轻车辆的撞击和发动机内部的磨损 。据交通部公路司车辆管理处处长王水平介绍： 交通部将在全国范围内大力推广驾校实施模拟教学 即让学员通过模拟器学习驾驶技术 。专家认为 ,模拟器教学既可以减少学员初期学车的恐惧心理,又可以节约驾校和国家的资源。按照交通部的相关规定,目前实施模拟教学的平均学时为10个学时。此外,按照交通部的规定,使用模拟器进行教学的驾校,配备的教学车辆数可以进行核减:20台模拟器可以核减规定教学用车数量的三分之一,这样将大大节省驾校的开支。 由于新大纲中规定有夜间驾驶与灯光的使用、雨天驾驶训练、山区道路驾驶等内容，如果有模拟设备，这些内容便可以让学员在驾校内完成。若没有模拟器，驾校就必须等到天黑、下雨时进行，增加了学员和驾校的麻烦。从两段中可以得出结论，使用新大纲汽车驾驶模拟器具有如下优点：■ 符合国家交通部精神，进行全面素质教育■ 降低培训成本，节省能源■ 有利于消除新学员恐惧心理，提高学习速度■ 仿真各中情景，替代现实中不能训练的内容■ 使用汽车驾驶模拟器，可计入学时■ 在满足上述要求的同时教出合格驾驶员

我要回帖

更多关于 驾校里的模拟驾驶器怎么开 的文章

 

随机推荐