西安滴滴快车真实收入的收入是多少?

跑滴滴,在三四线城市,究竟月入多少算是合理收入?跑滴滴月入多少,一直都是个比较有争议的话题。都说跑滴滴不挣钱,办证风险大,那么究竟月收入多少算是合理的呢?我们接下来就来探讨一下这个话题。也听听滴滴司机对此怎么说。前几天群里的滴友在一起聚会,大家围绕这个话题,开展了一次讨论,最后得出的结论是,在三四线城市日入500元,月入15000元这应该是个相对合理的收入,当然这指的是毛利润,不扣除任何费用的收入。那么我们就按照这个比较理想的标准测算一下,月入这个数最后能够落下多少钱?跑500元,油钱大概在150—200元之间,一个月需要4500-6000元。每个月保养预算300元,折旧公摊每月1500元,检车保险违章等每月公摊1000元,其它不确定因素每月预估500元,按照这样粗略的算法,每月费用开支在7000-9000元之间,事实上你不可能出满勤,每月能确保25天就不错了,一个月流水也就是12000元,去除开支也就能落3000-5000元。当然这只是个大概算法,具体还得依据个人车型决定。总觉得这个算法哪里不对,怎么会只有这么点儿钱?可又找不到毛病在哪里。如果按照这个算,那即使每天跑500元,也还是挣不上什么钱!看来这跑滴滴不挣钱并非虚言。当然每个人具体情况不同,可能开支费用也不相同,再一个各自的期望值也不太一样。但不管怎么说,一人一车这个收入还是少了点儿。具体的大家可能各自都有算法,也欢迎大家在评论区给滴友算笔帐,看看究竟是什么情形。探讨这个收入的意义在于,这究竟是不是阻碍办证的主要原因?无论是平台,还是从业者,挣钱肯定是第一位,然后才是其它。事实上在三四线城市能跑到500很困难,这个比例并不大。新政之后能不能上升到这个标准还是未知数,如果做到限量还有可能,如果不限,那很难达成!这样说来,那不愿意办证就不难理解,因为这个收入确实是不行。最后想说的是达成这个标准恐怕不容易!这需要平台提价,或者是降低抽成,也需要从业者增加时长,只有这样才有达成的可能,但是实操起来恐怕很难做的到,目前平台尚不盈利,那还能降低抽成。提价的概率也不大,有出租车作为参照,用户已经觉得不便宜,再提高单价,谁又能接受的了。当下唯一能做的,恐怕只能是控制数量,让滴滴司机满负荷运转,多接单,靠单子的无缝衔接去达成,除此之外还真是没有更好的做法,大家觉得呢?看来滴滴司机的收入问题,还真的是不太容易解决,远没有大家想的那么简单!本文内容为网约车快讯原创,百度独家,任何媒体未经许可,不得转载!

  从滴滴司机的收入来看,一个月3000-5000元是可以的。有的专职滴滴跑者一天收入200-400元。    做滴滴的利弊  每天跑500元水,很辛苦。相信做过滴滴的司机都知道,每天500就很不错了,每月流水15000。滴滴公司按照奖牌分账:80%铁,85%铜,90%银,100%金。但实际上黄金司机很少,滴滴车主似乎每单利润都很高。实际除了滴滴所谓的20%的分成,滴滴的流水和实际支付都是一万二。  日均油价150元左右,一个月就是4500元,11550元-4500元= 7050元。如果看7000元/月的收入还可以,但是按照我每天500元的流水,一个月要跑10000公里左右。  由于车辆每5000公里保养一次,一个月保养两次,我们就不谈4S店的保养了。找个小修理厂要300到400元。所以一个月保养800元7000-800元,你拿6200元。  如果你还觉得6200元/月还不错,那你的滴滴卡车单年就开了12万公里。距离8年或60万公里报废还有多远?投资一辆10万以上的车,每个月拿6000,还没算保险和罚款。每个月4000元左右的工作谁更划算?要有思想!当然,在一线或者二线做兼职,一个月赚个三五千也是可以的,工作也会相对自由。已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论
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