同在菜园坝火车站附近的“重庆汽车站”和“重庆长途汽车站”直线距离只有百余米

记者 刘浩摄影 崔景印“重庆汽车站”和“重庆长途汽车站”直线距离百余米，同在菜园坝火车站附近，但你分得清楚么？

趁“五一”假期来重庆探亲的两位80多岁的老人，5月3日回泸州差点因此误车。市交运集团站务中心相关负责人表示，两车站均使用很久，线路分布方向也比较清楚，“盲目改名会影响乘客出行”。

重庆时报记者专门探访两车站，并大致梳理主城各汽车客运站大概发车走向，方便有需求的市民。

网上购票“菜园坝”有三个站

两位老人分别是蔡女士和侯先生。“五一”小长假之前，两人从泸州来重庆探访亲友。2号晚上，亲戚帮忙在“重庆市公路客运售票网”上购买回泸州的长途汽车票。亲戚打开网页后，在选择“出发站”时，竟出现三个和菜园坝有关的可选车站：重庆菜园坝旅游集散中心、重庆汽车站（菜园坝）、重庆长途汽车站（菜园坝）。

这让侯先生和亲戚都“迷糊”了：菜园坝三个站该去哪个？亲戚挨个打电话问朋友，都没人能说清楚菜园坝这三个站的区别，“有的甚至说，不就是一个汽车站么？”。

到“重庆长途汽车站”差点误车

后来，亲戚挨个点击，最后定了“重庆汽车站（菜园坝）”两张回泸州的票。

3号早晨，亲戚开车送两位老人到菜园坝乘车，过了向阳隧道，老远就看到“重庆长途汽车站”这个树立起来的车站招牌。

亲戚说，车子开到“重庆长途汽车站”后，发现该车站“除了站内有那种揽客的说可到泸州”外，并没有到泸州的车。“我当时带着两个老人，赶紧问周围的摊贩，摊贩说要到火车站那边的汽车站去坐。”

亲戚只好牵着两个80来岁的老年人，过地下通道，去菜园坝火车站坝子上的“重庆汽车站”，最后赶上大巴车。 “就一个地下通道之隔，一条马路隔着，直线距离一百来米，都在菜园坝，两个长途车站？从买票到送客，我这种本地人都差点糊涂了，何况外地人呢？”

记者调查：两个车站一路之隔让人“迷糊”

车站信息可在“已联网客运站”找

昨天上午，重庆时报记者在手机浏览器上点开“重庆市公路客运售票网”，显示“重庆主城”可以选择的出发车站有12个。

按照提示，点击“出发站”，确实出现菜园坝的三个站点。到达站输入“泸州”，发现只有“重庆汽车站（菜园坝）”，才有相关车次信息。

记者发现，这一过程中，如果乘客不知道哪些车站会到达“泸州”，那就只能一个一个车站试，或在“已联网客运站”选项查询。

昨天中午，重庆时报记者直接去靠近菜园坝火车站的“重庆汽车站”，进站后在售票大厅的电子显示屏上，看到该站很多线路是发往省外的，比如“广元”、“达州”等。凑巧的是，记者听到站内语音播报广播里播到了发往“泸州”的车次信息。

记者问站内客服咨询人员：对面长途汽车站和这个汽车站不是一起的么？工作人员说不是。但不少路人却分不清楚两个站的区别，容易“迷糊”。

随后，记者走地下通道，穿过马路去“重庆长途汽车站”。大约五分钟左右到达对面，在站内自动售票机上，输入“泸州”，机器显示没有该线路车票。值守保安表示，该站无发往泸州车辆。记者又前往人工售票处，窗口边，有一揽客的直接凑过来告诉记者：“泸州这个车站没有，要走我联系车。”

盲目改名会给乘客带来不便

昨天，记者采访了市交运集团站务中心相关负责人，他告诉记者，“重庆长途汽车站”建成时间比“重庆汽车站”更早，“以前就在马路边，露天的”。

那为啥两个车站这么近，名字还是两个呢？“以前不是一个单位，后来才合并的。都几十年了，市民也叫习惯了，为了便于区别，也把线路从方向上做了调整优化，要是改名，反倒会更不方便。”这位负责人还说，市民如果不清楚哪里乘车，可拨打96096，或各个车站电话咨询。

菜园坝的长途汽车站这样区分

重庆汽车站：挨着菜园坝火车站

重庆长途汽车站：在马路外侧，靠江边

重庆菜园坝旅游集散中心：在“重庆汽车站”候车厅二楼

重庆汽车站：主要发往重庆西南方向一些城市，包括遵义、丽江、内江、荣昌、大足、恩施、永川等74个城市

重庆长途汽车站：主要是重庆西北方向，包括璧山、江津、铜梁，以及武胜、岳池等四川的一些城市

重庆菜园坝旅游集散中心：则全是发往各个景区的，比如南川金佛山、万盛黑山谷、合川钓鱼城、乐山、峨嵋、张家界(000430,股吧)等。

（责任编辑： HN666）