虎门高铁有三个站吗,哪个站离后街近一点

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-09-12 05:17 标签： 厚街站到虎门站怎么坐车
　　虎门镇政府： 　　市政府督查室转来张学勤委员在市政协十三届四次会议提出的《关于加快推进虎门高铁站升级改造的建议》提案收悉。经研究，根据我局职能，提供会办意见如下： 　　自虎门高铁站启用以来，我局不断完善公交配套，据统计线路共有16条，可直达南城、莞城、滨海湾、长安、虎门、厚街、沙田、道滘、万江、大朗、凤岗、塘厦等园区、镇街。下来，结合镇内公交资源整合工作，我局将进一步优化公交线网，持续完善虎门高铁站公交配套，不断满足群众出行需求。 　　根据我市蓝天保卫战工作要求，2019年底前须实现100%公交纯电动化的目标。为保障下来纯电动公交车辆的正常运营，建议在虎门高铁站的升级改造及TOD综合开发中充分考虑公交充电设施的建设使用，做到同步规划、同步建设、同步交付使用。

市轨道交通局 关于对东莞市十三届政协四次会议第号提案的会办意见关于协商推进广深铁路、广深港高铁东莞段 沿线环境整治工作的函 虎门镇政府： 第号《关于加快推进虎门高铁站升级改造的建议》收悉。经研究，我局提出会办意见如下： 一、目前，我市已编制完成广深港高铁虎门站改扩建的工可研究方案，方案提出将既有站房扩建至约25000㎡，其中新增南、北站房面积约10000㎡，进一步增加旅客候车空间，优化旅客进出站流线，增加进出站通道空间，提高进出站效率，并在新增二层平台设置购、取票区，减少乘客购票、取票时间。同时，为优化城市轨道交通2号线虎门火车站、广深港高铁虎门站和穗莞深城际之间的换乘问题，通过新增地下空间的付费区和非付费区内设换乘通道，直达各自站台进行换乘，避免乘客换乘过程中的拥挤。
 二、关于在列车发车前10分钟提前检票和在地铁站、城轨站内开设高铁自动售取票设备的建议，我们将进一步与铁路部门沟通，协商相关建议的可行性。 目前，经广铁集团审查工可方案后，原则同意改扩建方案并由我市立项，我市正在加快立项前期工作的审批手续。 专此致函广深铁路股份有限公司、广深港客运专线有限责任公司： 为切实做好广深铁路（东莞段）、广深港高铁（东莞段）线路沿线环境整治工作，把广深铁路（东莞段）、广深港高铁（东莞段）打造成为景观长廊。根据《关于印发<广深铁路沿线（东莞段）环境景观综合整治工作方案>的通知》（东城管委〔2019〕2号）（见附件1）和《关于印发<广深广深港高铁沿线（东莞段）环境景观综合整治工作方案>的通知》（东城管委〔2019〕3号）（见附件2）的有关要求，我市相关部门正在开展环境整治工作。
 经走访沿线线路情况，我市初步梳理了广深铁路（东莞段）和广深港高铁（东莞段）沿线环境景观存在的问题（见附件3），为加快推进环境整治工作，明确处理相关问题的责任主体，研究解决环境整治问题，我局将组织有关单位人员于4月3日至4日期间拜访贵司，具体时间将电话联系明确，请贵司安排接洽人员及联系方式。

　　尊敬的张学勤委员： 　　东莞市政协十三届四次会议提案第号《关于加快推进虎门高铁站升级改造的建议》已收悉，我镇高度重视，并深入开展调查研究。现就有关工作开展情况汇报如下： 　　一、相关工作措施及落实情况 　　虎门高铁站位于省道S256东莞虎门白沙段东侧约300米处，于2011年11月26日正式通车，标志着东莞交通跨入高铁时代。自2018年初我镇主导虎门高铁站相关工作以来，为加强站场管理，改善站场周边环境，满足广大市民、乘客的出行需求，实现构建畅通、舒适、安全的高铁站场，工作稳步推进。
 　　（一）高铁站TOD综合开发建设前期工作 　　1、征地拆迁及招商工作 　　目前已完成北广场140亩，南广场46亩及新联社区73亩土地统筹工作，正大力推进省市合作用地230亩、白沙东路58亩和核心区南广场其他约183亩土地统筹工作。已启动约1900亩地籍调查及测量工作，目前正加快招商工作，已与华润、中交、平安、新鸿基、恒通省源等企业对接，其中核心区已与保利湾区公司签订合作框架协议，正准备与华润中交联合体签订合作框架协议。
 　　2、前期报批工作。 　　虎门高铁站TOD片区控规于2018年11月16日经市规委会批准，未来将打造成粤港澳大湾区的重要核心驱动点、广深科创走廊上的重要创新节点、东莞市域副中心的核心节点及绿色生态宜业宜居的综合片区。同时，在用地审批上，目前北广场140亩已完成用地报批，剩余46亩正组织用地报批材料。核心区560亩正开展地块包装工作、综合交通及TID换乘等专题研究，北广场两出让地块共3.4万平方米（22万平方米建筑面积）和省市合作用地230亩同时开展土壤污染调查分析工作。
 　　3、高铁站站场扩建和2号线站房扩建前期审批工作 　　市轨道交通局牵头推进高铁站站场扩建和2号线站房扩建前期审批工作，目前，可研报告已经广铁集团原则同意并上报中铁总审批，现根据中铁总要求，市轨道交通局正制定比选方案，该工程计划2019年6月30日前动工建设。 　　（二）加强站场公共设施建设及综合整治 　　1、增设自动售取票设备 　　虎门高铁站于2018年站场改建后，已在站场适当位置增加了自动售取票机，目前共有自动售取票机30台，人工售票窗口7个。地铁R2线、穗莞深城际轨道距离进站口较近，站口设有自动售取票机12台，故现时暂不考虑在地铁站和城际站增加自动售取票机。下来将按照高铁站TOD综合开发建设，结合高铁站房改扩建情况，调配自动售取票机数量。
 　　2、优化进站模式。 　　虎门高铁站原来的进站模式是“先检票，后候车”的模式，但随着高铁列车开行越来越密集，车次间隔时间短，旅客越来越多，现在的候车室检票区内的空间已不够大。为方便旅客出行，于是改为“先候车，后检票”的模式。 　　二、下一步工作计划 　　一是加强统筹，成立由白涛常务副市长、刘炜副市长牵头的领导小组，加强规划和土地统筹，加强推进力度，加快规划实施、征地拆迁工作和站场扩建工程；二是深化研究，继续推进各综合、专项规划，务必做到最佳社会效果；三是引入市场化因素，做好该片区产业对接，实现产城融合，将区域打造成为粤港澳大湾区重要的核心片区和TOD枢纽新城。

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