柴油机为什么可以用在火车上?

关于火车,以前那种东风内燃机火车头里面的柴油机油耗大吗,油箱有多少升,最大功率多少,与那种电力机车相比,各自推力有多少?高速动车的功率有多大?
东风系列内燃机车,油耗和手柄级位,柴油机转速有关。
以DF11机车为例,在柴油机转速1000r/min时,大概是每分钟12kg的油耗。840r/min时,是7kg这样。
它的油箱容量是6000L,大概就是5000kg。
发动机功率3860kW,实际牵引输出功率3040kW。
与同时代的SS9机车相比,SS9机车功率4800kW。
牵引力比较,启动牵引力DF11为245kN,SS9为286kN,持续牵引力DF11为160kN/65.6km/h,SS9为169kN
/96km/h
8编组的CRH2为4800kW
你好!
油耗巨大,油箱容积一般5000升
仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

《铁道概论》课程复习资料

1.运输业的产品是旅客和货物的______,单位是“人.km”、“t.km”,为了统计的方便,一般应采用换算

2.《中长期铁路网调整规划》中提出了三个城际客运系统:环渤海地区、______、珠江三角洲地区城际

客运系统,覆盖区域内主要城镇。

3.______是机车、车辆和列车的运行基础。

4.铁路路基的两种基本断面是路堤和______。

5.区间一般分为______区间和所间区间。

6.区段是两相邻______站的铁路线段,它包含了若干个区间和车站。

7.客车按用途可分为______、为旅客服务和特殊用途等三种。

8.视觉信号包括信号机、信号牌、信号灯、信号旗、火炬等设备显示的信号,它分为______信号、移动

9.动车组中M表示______,T表示拖车。

10.德国正在运营的高速线及时速达200km的ICE列车的通行里程只占德国铁路总营业里程的1%和10%,

却担负着______的旅客周转量。

11.旅客列车的车次以开往北京方向为上行方向,车次编为______数。

12.铁路线路根据其在铁路网中的作用、性质、远期客货运量分为______个等级。

13.道岔号数(N)用辙叉角(α)的______来表示。

14.区段站和编组站统称为______站。

15.货车按用途分为通用货车、专用货车和______货车。

16.地面固定信号一般设于线路______侧。

17.动车组按动力源可分为______和电力动车组。

18.车站等级车站按其所担任的客货运量和技术作业量划分为:______站和一、二、三、四、五等站。

19.车号一般由基本型号、辅助型号及______组成。

20.信号机灯光为红色表示禁止运行;黄色表示______运行;绿色表示按规定速度运行。

21.动车组按动力配置可分为动力集中式和______。

22.高速铁路的轨道结构有:道砟轨道和______。

23.铁路车票分为:______票和附加票。

24.我国杰出的铁路工程师______在京张铁路建设中巧妙采用人字型展线方案。

25.三个城际客运系统:环渤海地区、长江三角洲地区、______城际客运系统,覆盖区域内主要城镇。

26.铁路线路中心线在水平面上的投影叫做______。

27.铁路基本限界有机车车辆限界和______限界。

28.铁路枢纽按其在路网上的地位及作用可分为______、区域性铁路枢纽和地方性铁路枢纽。

29.某铁路车辆标记为C,其中C的含义是______。

30.______反映了铁路线路的起伏变化和高程。

32.驼峰由推送部分、峰顶平台、______三部分组成。

33.铁路车辆一般由______、走行装置、车钩缓冲装置、制动装置、车内设备等五个基本部分组成。

34.铁路信号分为______信号和视觉信号。

35.列车运行图中以垂直线等分横轴表示时间,将纵轴以横线划分代表各车站中心线的位置,图上斜线称

1.世界上第一条铁路出现于 [ ]

最佳答案火车是使用燃油作为动力。主要使用的是内燃机车头和电气化机车头。目前我国的火车有三种动力。1、蒸汽机车:煤炭在锅炉里燃烧,把水煮成蒸汽,推动活塞,推动车轮。2、内燃机车:先用柴油机带动发电机发电,再用电动机推动车轮运转。3、电力机车:直接用电动机,推动车轮转动,火车头动起来,带动列车。

火车是使用燃油作为动力。主要使用的是内燃机车头和电气化机车头。目前我国的火车有三种动力。

1、蒸汽机车:煤炭在锅炉里燃烧,把水煮成蒸汽,推动活塞,推动车轮。

2、内燃机车:先用柴油机带动发电机发电,再用电动机推动车轮运转。

3、电力机车:直接用电动机,推动车轮转动,火车头动起来,带动列车。

人类历史上最重要的机具,早期称为蒸汽机车,有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物,可分为运货的货车和载客的客车,亦有两者一起的客货混运车。这个时期火车用煤炭做燃料。

火车是人类利用化石能源运输的典例。1804年,由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车,时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料,所以人们都叫它“火车”,于是一直沿用至今。1840年2月22日,由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。

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