闪电自行车是傻蛋自行车？为什么骑闪电公路车的不多？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-06-21 00:31 标签： 骑公路车比山地车累吗

本省的闪电自行车店全部倒闭了，问闪电SPECIALIZED自行车天猫旗舰店看中一台公路车闪电自行车到底如何?... 本省的闪电自行车店全部倒闭了，问闪电SPECIALIZED自行车天猫旗舰店看中一台公路车闪电自行车到底如何?


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其实闪电完全就是靠吹出来的品牌，其实在美国就相当于美利达大路货，完全就是靠跑量的。而且闪电自行车其实是中国台湾美利达公司收购的一个品牌，当年美利达品牌起步不久，市场占有率极低，为了扩大自身市场份额，美利达公司刻意隐瞒收购事实，完全可以全面控股闪电，至于美利达收购代工的闪电自行车，性价比真的很一般性价比真的超烂，全部都是靠吹嘘炒作起来的，坑了很多中国经销商。中国是第一个闪电公司直营开设自行车专卖店的国度，因为中国人傻，钱多，店铺一个比一个大，成本一个比一个高，最近几年倒闭的闪电自行车店铺不计其数，几乎倒完了。如今闪电自行车竟然有不少车型在我们天津代工生产，确切的说就是我两年前工作的单位天津富士达代工的，成本很低，却卖出天价。不仅中国经销商傻，中国消费者更傻，都是盲目崇洋的SB.什么大闪电，都是一帮被闪电洗脑的大傻蛋给取的，闪电自行车其实都是富士达的贴牌货，一台整车成本两千能卖六千，一个自行车车架成本三千以上卖三万多，完全收割智商税，说白了，天津的自行车生产成本是最低的，否则共享单车为什么都跑到中国自行车产业链最低端连接的天津去代工，还有闪电自行车有不少车型都是我之前上班的天津富士达工厂代工的，不多说了，你啊好自为之吧。

什么美国所谓的闪电自行车，名字听上去溜得很啊，但是东西好么？值这个价么？其实就是完全的炒作，无耻的炒作，大大的炒作，绝对的炒作！全部都是Specialized闪电自行车公司和经销商到处给小白消费者不断洗脑瞎及巴扯。其实闪电完全就是靠吹出来的品牌，其实在美国就相当于美利达大路货，完全就是靠跑量的。

而且闪电自行车其实是中国台湾美利达公司收购的一个品牌，当年美利达品牌起步不久，市场占有率极低，为了扩大自身市场份额，美利达公司刻意隐瞒收购事实，完全可以全面控股闪电，美利达公司不差钱，为何到处宣传只有持股49%？难道美利达这家企业脑子有病？都当消费者是傻子，满满的套路。至于美利达收购代工的闪电自行车，性价比真的很一般性价比真的超烂，全部都是靠吹嘘炒作起来的，坑了很多中国经销商。中国是第一个闪电公司直营开设自行车专卖店的国度，因为中国人傻，钱多，店铺一个比一个大，成本一个比一个高，最近几年倒闭的闪电自行车店铺不计其数，几乎倒完了。

为什么？因为这个牌子就是坑人的（这是行业公认的只有大SB才买的自行车牌子），如今闪电自行车竟然有不少车型在我们天津代工生产，确切的说就是我两年前工作的单位天津富士达代工的，成本很低，却卖出天价。不仅中国经销商傻，中国消费者更傻，都是盲目崇洋的SB.什么大闪电，都是一帮被闪电洗脑的大傻蛋给取的，闪电自行车其实都是富士达的贴牌货，一台整车成本两千能卖六千，一个自行车车架成本三千以上卖三万多，完全收割智商税！还别说，脑残人很多，看看闪电的天猫旗舰店还是有些脑残的人会去买的。说白了，天津的自行车生产成本是最低的，否则共享单车为什么都跑到中国自行车产业链最低端连接的天津去代工，还有闪电自行车有不少车型都是我之前上班的天津富士达工厂代工的，不多说了，你啊好自为之吧。

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