8js118t倒档齿轮怎么来回活动

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-06-11 02:47 标签： 8js118T二轴安装视频

1.主副箱双中间轴结构，功率分流，可靠性高；2.中心距小、体积小、重量轻；3.主轴及齿轮浮动安装，齿轮与轴之间没有滚针轴承，传动效率高；4.齿轮采用全“细高齿”设计，啮合平稳、噪音低；5.全同步器设计，主、副箱均采用锁环式双锥面同步器，同步容量大，挂档灵活轻便；6.主副箱组合设计，速比级差小，燃油经济性好；7.取力形式多样，能够满足整车各种改装的动力输出需求

1.主副箱双中间轴结构，功率分流，可靠性高；2.中心距小、体积小、重量轻；3.主轴及齿轮浮动安装，齿轮与轴之间没有滚针轴承，传动效率高；4.齿轮采用全“细高齿”设计，啮合平稳、噪音低；5.全同步器设计，主、副箱均采用锁环式双锥面同步器，同步容量大，挂档灵活轻便；6.主副箱组合设计，速比级差小，燃油经济性好；7.取力形式多样，能够满足整车各种改装的动力输出需求。

该系列变速器适用于各种公路运输车、长途客车、公共汽车等。

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双H操纵装置,可单,双杆操纵,左,右操纵或双向操纵

可实现单H，双H，单杆操纵，双杆操纵

可实现单H，双H，单杆操纵，双杆操纵

注：不符合中华人民共和国法规的，例如国三/国四车型，国内已经不能上牌，仅供出口，或国内非公路内部转运等不上牌地区使用。此参数仅供参考，实际车型配置以店内实车为准。

  • (以下数据，统计结果截止到昨天，成交单价以卖家修改后为准，详情请咨询卖家。)

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1.主副箱双中间轴结构，功率分流，可靠性高；2.中心距小、体积小、重量轻；3.主轴及齿轮浮动安装，齿轮与轴之间没有滚针轴承，传动效率高；4.齿轮采用全“细高齿”设计，啮合平稳、噪音低；5.全同步器设计，主、副箱均采用锁环式双锥面同步器，同步容量大，挂档灵活轻便；6.主副箱组合设计，速比级差小，燃油经济性好；7.取力形式多样，能够满足整车各种改装的动力输出需求

1.主副箱双中间轴结构，功率分流，可靠性高；2.中心距小、体积小、重量轻；3.主轴及齿轮浮动安装，齿轮与轴之间没有滚针轴承，传动效率高；4.齿轮采用全“细高齿”设计，啮合平稳、噪音低；5.全同步器设计，主、副箱均采用锁环式双锥面同步器，同步容量大，挂档灵活轻便；6.主副箱组合设计，速比级差小，燃油经济性好；7.取力形式多样，能够满足整车各种改装的动力输出需求。

该系列变速器适用于各种公路运输车、长途客车、公共汽车等。

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双H操纵装置,可单,双杆操纵,左,右操纵或双向操纵

可实现单H，双H，单杆操纵，双杆操纵

可实现单H，双H，单杆操纵，双杆操纵

单H，双H，单杆操纵，双杆操纵

注：不符合中华人民共和国法规的，例如国三/国四车型，国内已经不能上牌，仅供出口，或国内非公路内部转运等不上牌地区使用。此参数仅供参考，实际车型配置以店内实车为准。

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