运输单据是承运人收到承运货物后签发给托运人的证明文件，它是交接货物，处理索赔和结算货款的重要单据。在国际货物运输中，运输单据种类很多，其中包括海运提单，铁路运单，航空运单，多式联运单据和邮件收据等，现将主要单据作一介绍。
   一、海运提单 海运提单（Ocean Bill of Lading，简称B∕L）是证明海上运输合同，及货物由承运人接管或装船，以及承运人据以保证交付货物的凭证。   （一）海运提单的性质和作用 1。
  货物收据 海运提单是承运人或其代理人出具的货物收据，证明承运人已收到或接管提单上的所列的货物。 2。物权凭证 海运提单是货物所有权的凭证。它在法律上具有物权证书的作用。在目的港，持单人可以次向承运人提取货物。
  提单通过背书转让，货物所有权也随之转移。   3。运输契约的证明 海运提单是承运人与托运人之间订立的运输契约的证明。提单条款明确规定了双方之间的权利和义务，责任与豁免，是处理承运人与托运人之间争议的法律依据。
  来源：考试大的美女编辑们 （二）海运提单的基本内容 世界各船运公司都有自己印制的提单各式，形式不一，都有大致相同的内容。  一般都是正面记载相关事项，背面印有运输条款。 1。
  提单正面记载的内容 提单正面的记载事项，分别由托运人和承运人或其代理人填写，通常包括以下内容： 1）托运人； 2）收货人； 3）被通知人； 4）装卸港； 5）卸货港； 6）船名及航次； 7）唛头及代号； 8）货名及件数； 9）重量与体积； 10）运费预付或运费到付； 11）正本提单的份数； 12）船运公司或其代理人的签章； 13）签发提单的地点及日期。
在班轮提单背面，通常印有运输条款，这些条款是明确承运人与托运人之间以及承运人与收货人及提单持有人之间的权利和义务的重要依据。这些条款最初由船方自行规定，后来由于船方加入越来越多的免责条款，使货方的利益失去保障，为了缓解船、货双方的矛盾，并照顾双方利益，国际上为统一提单背面条款的内容，曾先后签署了有关提单的国际公约。
    来源：www。examda。com 有关提单的国际公约主要有：1924年签署的《关于统一提单的若干法律规则的国际公约》，简称《海牙规则》；1968年签署的《布鲁塞尔议定数》，简称《维斯比规则》；1978年签署的《联合国海上货物运输公约》，简称《汉堡规则》。
   （三）海运提单的分类 海运提单可从不同的角度分为以下几种： 1。  按货物是否装船，可分为已装船提单和备运提单 1）已装船提单（On Board B∕L），是指承运人已将货物装上指定船舶后所签发的提单。
  其特点是提单上必须有文字表明货物已装上（On Board）某船字样，并有装载日期和船长或其代理人签字。根据《跟单信用证统一惯例》规定，银行一般接受已装船海运提单作为议付单据。   2）备运提单（Received for Shipment B∕L）是指承运人已收到托运货物等待装运期间所签发的提单。
  在货物装船后，备运提单经签注即成为已装船提单。 2。根据提单上对货物外部状况有无不良批注可分为清洁提单和不清洁提单 1）清洁提单（Clean B∕L）是指货物在装船时“表面状况良好”，承运人在提单上没有标明货物或包装有缺陷状况的文字或批注的提单。
    清洁提单是提单转让的必备条件，银行一般只接受清洁提单。 2）不清洁提单（Unclean B∕L）是指承运人在签发的提单上带有明确宣称货物或包装有缺陷状况的条款或批注的提单。
   3。根据提单收货人抬头的不同可分为记名提单、不记名提单和指示提单。 1）记名提单（Straight B∕L）是指提单上收货人栏内填写特定收货人名称，只能由该特定收货人提货。  由于这种提单不能背书转让给第三方，故很少使用。
   2）不记名提单（Bearer B∕L）是指提单收货人栏内没有指明任何收货人，只注明提单持有人（Bearer）字样，承运人应将货物交给提单持有人。谁持有提单，谁就可以提货。承运人交货，只凭单，不凭人。
  不记名提单流通性很强，无须背书转让。  采用这种提单风险大，故亦很少使用。www。Ｅxamda。CoM考试就到考试大 3）指示提单（Order B∕L）是指提单上收货人栏填写“凭指定”（To Order）或“凭某人指定”（To Order of…）字样。
  这种提单使用最广，它可经过背书转让。背书的方式又有“空白背书”和“记名背书”之分。  空白背书是指提单转让人（背书人）在提单背面签名，而不注明提单受让人（被背书人）名称；记名背书是指提单转让人除在背面签名外，还写明提单受让人名称。
  记名背书的提单受让人如需转让，必须再加背书。目前，在实际业务中使用最多的是“凭指定”并经空白背书的提单，习惯上称其为“空白抬头，空白背书”提单。   4。按运输方式分类，可分为直达提单、转船提单和联运提单 1）直达提单（Direct B∕L）是指轮船中途不经过换船而驶往目的港所签发的提单。
  凡合同和信用证规定不准装船者，必须使用直达提单。 2）转船提单（Transshipment B∕L）是指从装运港装货的轮船，不直接驶往目的港，而需在中途换装另外船舶所签发的提单。  在此种提单上要注明“转船”或“在xxx转船”字样。
   3）联运提单（Through B∕L）是指经过海运和其运输方式联合运输时，由第一承运人所签发的包括全程运输的提单。货物在中途转换运输工具和进行交接，由第一承运人向下一承运人办理。 此外，提单按营运方式的不同，可分为班轮提单和租船提单；按内容的繁简可分为全式提单和略式提单；按使用效力可分为正本提单和副本提单等。
     二、国际铁路货物联运运单 国际铁路货物联运运单是国际铁路联运的运输单据。它是铁路与发货人、收货人之间缔结的运输合同，其中规定了参加联运的各国铁路和收、发货人的权利、义务、责任和豁免，对各方都具有法律约束力。
   联运运单由铁路方签发，运单所列各栏由发货人和铁路部门按要求分别填写清楚，记载有关货物和承运的有关内容。  运单正本随同货物到达终点站交给收货人，运单副本经铁路部门签戳后交发货人，作为发货人向收货人结算货款的主要证件。
   三、航空运单 航空运单（Air Waybill）是承运人与托运人之间签订的航空运输契约，也是承运人签发的已接受货物的收据。但航空运单不是代表货物所有权的凭证，也不能通过背书转让。  收货人提货不是凭航空运单，而是凭航空公司的提货通知单。
  在航空运单的收货人栏内，必须详细填写收货人的全称和地址。来源：www。examda。com 航空运单依签发人的不同可分为主运单和分运单。主运单由航空公司签发，是航空公司和托运人订立的运输合同；分运单在办理集中托运人使用，由集中托运人向单独托运人签发。
     四、多式联运单据 多式联运单据是多式联运合同的证明，是多式联运经营人收到货物的收据和凭以交付货物的凭证。根据发货人的要求，它可以做成可转让的，也可以做成不可转让的。
根据《联合国货物多式联运公约》的规定，多式联运单据应载明：货物类别；识别货物所必需的主要标志；货物外表状况；多式联运经营人的名称和主要营业所；发货人名称；如指定收货人，收货人的名称；多式联运经营人接管货物的地点和日期；表示该单据可转让或不可转让的声明；多式联运单据的签发地点和日期；多式联运经营人或其授权人的签字；有关运费的说明；如签发多式联运单据，已确知其预期经过的路线，运输方式和转运地点。
     思考： 某公司托运一批货物，取得海运公司签发的海运提单，这一提单有哪些作用？ 答：首先，海运提单证明了海运公司收到了该批货物，起到有货物收据的作用；其次，它是提单上记载的 特定货物所有权的凭证；再次，它是该公司与海运公司之间运输该批货物运输合同的证明。
   微型案例：A公司经青岛港向日本出口一批货物。  A公司从船运公司代理人处拿到海运提单，但没有注意到提单上没有“On Board”字样，在向银行议付时被拒付。A公司该如何处理？ 分析提示：没有“On Board”字样，说明提单是备用提单，货物还没装到船上，银行接受的是已装船提单。
  A公司应拿备用提单换取已装船提单，或由船方或其代理人在备用提单上加注已装船文字，使其转成已装船提单，再行议付。  。

导读： 不少小伙伴在学校里修了《国际货物运输与保险》这门课，学完后少不了做题。那么国际货物运输与保险课后答案是什么呢?今天就来分享下~

国际货物运输与保险课后答案?想知道的小伙伴一起来看看吧~

项目一：国际货物运输概述

运输业的产品是( D )。

A.运费 B.运输的货物 C.运输工具 D.“位移”

货运代理人是货物运输工作中的( C )。

A.托运人 B.承运人 C.中间人 D.收货人

( D )最适合运送急需物质、鲜活商品、精密仪器以及贵重物品。

A 海洋运输 B 铁路运输 C 管道运输 D 航空运输

4、国际贸易中最重要的运输方式是( B )。

A、国际公路运输 B、国际海洋运输 C、国际管道运输 D、国际铁路运输

5、小件急需品和贵重货物，其有利的运输方式是( C ) 。

A.海洋运输 B.邮包运输 C.航空运输 D.公路运输

1、国际贸易运输不同于国内运输的特点是( ABCD )。

A.政策性强 B.路线长，环节多 C.涉及面广，复杂多变 D.时间性强、风险较大

2、不合理运输可表现为( ABCD )。

A.迂回运输 B.对流运输 C.重复运输 D.往返运输、无效运输

3、下列选项中，造成不合理运输的因素有( BC )

4、按运输中途是否换载分类，国际货物运输分为( AB ) 。

A、直达运输 B、中转运输 C、集货运输 D、配送运输

5、按运输作用分类，国际货物运输分为( CD )。

A、直达运输 B、中转运输 C、集货运输 D、配送运输三、简答题

1、简述国际上从事国际贸易运输工作的机构可分为哪几方面。

2、简述国际货物运输的特点。

3、国际贸易运输的基本任务及要求。

花王公司运输体系的优化手段

1、花王公司从哪几个方面进行了运输体系的优化?

2、结合案例，谈谈花王公司的做法对你有什么启示?

一、花王公司运输体系的优化体现在：

1，托盘运输 2，车型优化，降低费用 3，资源整合，减少空载 4，路况信息搜集并共享，节省配送时间 5，自动化仓库建立，提高操作效率。

一个企业要想有长远发展，必须建立一套合理的体制来支持。将所有操作标准化、模块化。再者，要保持信息的通 畅，在今天的信息高速发展的时代，闭塞的信息必然会阻止前进的脚步，而且要进行信息共享。三者，要进行效益 共赢，强强联合，坚决避讳独占山头。第四，要有时间观念，站在市场或者说消费者的角度考虑问题，确保货物的 完整、准时到达。

国际货物运输方式的选择及运用。

根据运输的四要素并结合国际货物运输方式，分析下面货物应该采用哪种运输方式?说明理由。

1、从大连运往日本的海带

2、从荷兰运到北京的荷花

3、从俄罗斯运往中国牡丹江市的煤炭

4、从海参崴运往广州的煤炭

5、从美国西海岸运往大连的化肥

6、从德国运往上海的急救药品

7、从青岛运往新加坡的鲜虾

8、从深圳运往香港的新鲜的蔬菜

参考答案：1、海运 2、航空 3、铁路 4、海运 5、海运 6、空运、7、空运 8、铁路

项目二：国际海上货物运输

1、在进出口业务中，经过背书能够转让的单据有( B ).

A.铁路运单 B.海运提单 C.航空运单 D.邮包收据

2、在班轮运价表中用字母“M”表示的计收标准为( B ).

A.按货物毛重计收 B.按货物体积计收

C.按商品价格计收 D.按货物件数计收

3、在定程租船方式下，对装卸费的收取办法中 FO 的含义是( C ).

A.船方不负担装卸费 B.船方负担装卸费

C.船方只负担装货费，而不负担卸货费 D.船方只负担卸货费，而不负担装货费

4、按提单收货人抬头分类，在国际贸易中被广泛使用的提单有( C ).

A.记名提单 B.不记名提单 C.指示提单 D.班轮提单

5、在规定装卸时间的办法中，使用最普遍的是( C).

A.日或连续日 B.累计 24 小时好天气工作日

C.连续 24 小时好天气工作日 D.24 小时好天气工作日

6、在国际买卖合同中，使用较普遍的装运期规定办法是( B ).

A.明确规定具体的装运时间 B.规定收到信用证后若干天装运

7、海运提单日期应理解为( C ) 。

A.货物开始装船的日期 B.货物装船过程中任何一天

C.货物装船完毕的日期 D.签订运输合同的日期

8、海运提单的抬头是指提单的( B )。

9、清洁提单是指( A )。

A、承运人未加有关货物或包装不良之类批注的提单

C、B、不载有任何批注的提单

表面整洁无涂改痕迹的提单 

D.提单收货人栏内没有指明任何收货人的提单

10、租船运输中的速遣费与滞期费的大小关系是( A )

11、目前在实际业务中，使用最多的海运提单是( C ).

A、记名提单 B、不记名提单

C、空白抬头、空白背书提单 D、空白抬头、记名背书提单二、多选题 1、定期租船下，租船人应负担( BCE )。

A、船员工资 B、港口费 C、装卸费 D、船员伙食 E、燃料费

A、海运+陆运 B、陆运+空运 C、空运+邮购 D、海运+航空 E、陆运+邮购3、如果海运提单上的抬头制作成( AB )，则需要由发货人做背书转让

4、海运提单的性质和作用( ACD )。

A、承运货物收据 B、货物投保的凭证 C、货物所有权凭证

D、运输合同的声明 E、出口结汇的主要单据

5、海运提单根据收货人抬头不同可以分为(ACD)。

A、记名提单 B、直达提单 C、不记名提单 D、指示提单 E、可转让提单

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