三门峡蒙华铁路三门峡站灵快道下边那个红绿灯拍照吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-03-10 11:26 标签： 三门峡蒙华铁路

新建铁路蒙西至华中地区铁路煤運通道

蒙华铁路四电（三门峡）项目经理部十二批自购物资竞争性谈判公告

本竞标项目新建铁路蒙西至华中地区煤运通道工程是国家“┿二五”规划纲要中的重大交通基础设施。项目建设有利于构建我国“北煤南运”铁路新通道、完善路网布局开发蒙陕甘宁地区煤炭资源、保障鄂湘等华中地区能源供应，促进沿线经济社会发展

本项目相关批文：国家发展和改革委员会以《关于新建蒙西至华中地区铁路煤运通道可行性研究报告的批复》（发改基础[号）、中国铁路总公司以《关于新建蒙西至华中地区铁路煤运通道站前工程初步设计的批复》（铁总办函[号）；

本项目建设单位为蒙西华中铁路股份有限公司，建设资金已落实；采购人为中国铁建电气化局集团有限公司蒙华铁路MHSD-2標段项目经理部二工区本项目已具备竞标条件，现进行公开竞标

2、项目概况与竞标内容

邮箱），开标当天持上述资料原件到现场审核（审验后退还）

 邮箱，于2019年08月13日11：00前发给采购人过时将不受理。采购人于2019年08月13日18:00前通过在中国采购与招标网

（.cn）、中国铁建物资采购網()、中国铁建电气化局集团第三工程有限公司(/)上统一予以答复

账户名称：中铁建电气化局集团第三工程有限公司蒙华铁路四电（三门峡）项目经理部

开 户 行：中国农业银行股份有限公司三门峡金泉支行

附表1：物资设备材料包件划分一览表

分布式光纤线型感温火灾探测器（主机）


1、在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格、具有符合其经营范围的制造商； 2、投标物资须具有相关的的产品质量合格证及檢测报告；  4、不接受代理商联合体投标。

按照甲方要求运送至指定地点
























1、在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格、具有符合其經营范围的制造商； 2、投标物资须具有相关的的产品质量合格证及检测报告；  4、不接受代理商联合体投标。

按照甲方要求运送至指定地点



注：因施工图纸不全，以上所有物资、规格型号和数量仅供参考投标报价以技术规格书为准，结算以实际供货验收合格数量为准




 竞標文件包件号


 竞标人单位名称：

 （填写单位名称） （盖单位公章）　










    竞标文件为我公司自愿购买，如我公司资格条件不符合本项目竞标人資格要求相关责任由我公司自行承担。


 如个人汇款此栏请填写汇款人姓名



中国铁建大桥工程局集团有限公司

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河南金拇指防水是国内资深的集防水材料研发、生产、销售、施工及技术服务于一体的防水系统综合服务商我公司的材料在项目施工中得到项目施工方、监理方的认可，业主的肯定也是对我们材料供应方的鼓励，不断为客户提供优质材料助力城市建设，我们一直在行动！

防水材料供应商：河南金拇指防水科技股份有限公司

项目位置：蒙华铁路是国内最长运煤专线--蒙西到华中煤运铁路北起内蒙古浩勒报吉站，终点到达江西省吉安市线路全长1837公里，规划设计输送能力为2亿吨/年

使用材料：高聚物改性沥青防水卷材（4.5mm）、双组分聚氨酯防水涂料

材料使用面积：40000㎡

项目褙景：蒙华铁路全长1837公里，跨越蒙、陕、晋、豫、鄂、湘、赣七省区投资概算1700亿元。工程路基总长公里、桥梁297.121公里/702座、隧道457.504公里/228座全線新建及改建车站74座、牵引变电所37座，设煤炭集输运站5座和临时煤堆场5个是继大秦线(山西大同至河北秦皇岛)之后国内又一条超长距离的運煤大通道。从内蒙古浩勒报吉出发沿途经过的城市主要有:鄂尔多斯、陕西榆林、陕西延安、山西运城、河南三门峡(灵宝东)、河南南阳、湖北襄阳、湖北荆门、湖北荆州、湖南岳阳，江西宜春、江西新余终点到达江西省吉安。

高聚物改性沥青防水卷材

目前成熟可靠的防沝系统热熔法四季均可施工，耐高低温体系

1、防水卷材胎体采用上海杰斯曼无纺布（美国在上海的独资企业）。

2、采用中石油沥青具有低沥青质、高油份、高胶质的优良性能，即耐老化

3、改性剂采用中国石化的热塑性丁苯橡胶，既有橡胶的弹性又有塑料的可塑性。

1、基层问题：基层做到平整、干燥、坚实、无浮灰

2、 施工问题：完全热熔、形成满粘。

3、 细部节点：出墙管根、后浇带、直式落水口、变形缝等为施工重点

1、固化速度快，粘接力强

2、拉伸强度高，延伸率大弹性好。

3、可厚涂涂膜密实，无气泡、无针孔

4、液态，冷施工固化速度快，施工方便

橡胶板刮涂或喷涂聚氨酯防水涂料

1、基层应平整、坚固、干燥，无尖锐角无油污，无灰尘等做好防水节点处理。

2、第一遍应薄涂以封闭基层孔隙，上一层涂膜实干后可下道施工一般间隔24小时。

3、配合比为重量比不能简单理解为體积比。

蒙华铁路是我国最大规模的运煤专线投资概算1700亿元。是继大秦线(山西大同至河北秦皇岛)之后国内又一条超长距离的运煤大通道蒙华铁路使用的这两种防水材料都是经过CRCC 认证过的。追求建筑与环境的友好相处是永久的可持续发展之道

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