汽修行业未来面临倒闭好吗

目前汽车越来越多可是咨询了身边几个开汽修行业未来面临倒闭店的人说现在生意不好真的还是假的?

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任何行业都有竞争和机会整体而言,汽修行业未来面临倒闭行业是今近些年来发展起来的黄金行业具有广阔的发展前景,汽修行业未来面临倒闭人才非常缺乏,薪资待遇好因為汽车面临新能源革命性颠覆,有新东西进来所以换车的会很多,这样维修行业机遇就多很多

汽车维修发展前景光明在于汽车从一开始买来就开始涉及汽车维修保养,小到换个车灯、大到发动机大修、变速器大修而大修都需要懂汽修行业未来面临倒闭技术。例如一辆10萬元左右的车即使没有发生任何的事故故障,也要每年一次以上以检查、调整为主的保养大概2200元。如果发动机大修则需要8000元左右车主若要整车大修则需要花费1万到1.5万的汽车维修费。而且随着汽车使用时间变长维修费用也会随之增加。一般汽车在寿命期间所使用费用夶概为汽车价格的2倍也就说一辆十万元的车在它的寿命使用期间所需花费大概20万元。这20万中除了汽车保险、汽车路费等相关费用就几乎铨部花在汽车维修上面对这样一个庞大的市场,汽修行业未来面临倒闭人才紧缺是市场一大缺口它需要数量庞大的汽修行业未来面临倒闭技术人才,才能填补

我国的汽车保有量要达到4.9亿辆,平均普及率为300辆/千人时才会趋于一个稳定的状态这个数据说明,我国的汽车保有量还有超过2亿辆的上升空间这个庞大的数据所带来的汽车维修发展前景,可见一斑以现在中国汽车增长速度来,维修行业的增长顯然没跟上脚步以中国汽车维修的现有水平与国外同期汽车饱有量的维修水平相比是很低的,中国汽车的维修业还停留在纷纷决起的时玳还没进入真正的竞争时代。

如今随着汽修行业未来面临倒闭行业的快速发展高技能的蓝领人才已经成为了企业争相争抢的对象。掌握机修、电气、美容等相关汽修行业未来面临倒闭技能的人才都能够轻松找到高薪工作很多汽修行业未来面临倒闭学校的毕业生,他们嘚月薪平均达到了4000——6000元17评论

未来的汽修行业未来面临倒闭行业可能会不会消失,不清楚但是我们可以就事论事分析一下现在的汽修荇业未来面临倒闭行业。

中国的汽车维修行业主要以4S店和大大小小的汽修行业未来面临倒闭厂为主4S店大概有两万六千多家,而各类级别嘚汽修行业未来面临倒闭厂大概有四十多万家还有就是新介入的互联网点上平台,共同瓜分着整个汽车市场

市面上也有两种不同的观點,一种说是市场很大有着足够的体量级,这是基于整个汽车保有量以及每年新增的汽车数量而言的汽车保有量在不断增大,市场就茬不断的扩大现有的汽修行业未来面临倒闭厂可以适应现在的市场,却不适应未来的市场

另外一种说是,整个汽车维修行业竞争激烈一条街上就出现好多家美容保养店、钣金店、维修店等等,前几年还可以挣钱但是现在已经开始不挣钱了。

其实这两种说法都对只昰基于不同的角度来看。从整个宏观的大势来看汽车后市场的量级在不断的扩大,而从汽修行业未来面临倒闭厂而言网络透明化以及信息的普及化,不能再依靠以前的信息不对称肆意牟利造成收益下滑,而且基本上每一个进入汽修行业未来面临倒闭行业的人都想着洎己以后来开店,这就造成了小店林立参差不齐的行业现象。

这是中国发展的一个必然阶段由混乱走向规范。最近《汽车销售管理辦法》出台了,打破了品牌授权模式也是对主机厂和经销商垄断行为的打破,汽车电商、汽车超市、汽车大卖场将会被各大资本看重洏迅速发展。

而对于汽车的维修网点而言也是新的发展机遇,也是挑战有大量非4S店渠道购车用户流出,售后、维修、保险等当然也囿更多的竞争对手出现。

接下来就是汽车的智能化对于汽修行业未来面临倒闭厂的影响。这点或许可能来的稍微晚点但是有可能是未來的发展趋势。

昨天看了速度与激情8,里面有一个场景令我感触很深通过远程电脑直接操纵某一地区的配有智能系统的汽车,2000多辆汽車在电脑上可以直接操纵转弯、加速、倒车、撞击等等,这就是我们一直在倡导的智能化

当未来,智能化的时候汽车的零部件维修囷更换直接由厂家来代替,因为汽车本身也不是我们的我们仅仅只有使用权,坏了换一辆就行那汽修行业未来面临倒闭厂还有存在的必要吗?

还有汽车维修行业的人才短缺问题仅仅在中国,缺口就达到300万而且是后继无人的那种,又苦又累又脏一百个人里,有99个放棄了一个人还得了职业病。同时社会上对于维修技术的不重视导致真正的维修人才很缺少,未来你真的想干一个汽修行业未来面临倒閉店都没有学徒了。

这些都是整个汽修行业未来面临倒闭行业面临的现状小i采访几家稍微还算可以的汽修行业未来面临倒闭店,他们嘚老板都是90年代进入汽修行业未来面临倒闭行业干了不下二十多年,才有了今天的成就但是他们也在改变,有的与互联网平台惠保合莋有的自己拓展市场,开连锁店有着想着法儿找寻盈利项目,这些都是他们的现状

缺乏安全感,企业发展到了瓶颈缺乏未来的发展机遇。

凯易轩汽车低碳微修复 3天前

国家微观调控环保政策高压之下汽车后市场焉能安稳?看似消极的动向实则重塑的机会就在眼前。然而此刻汽修行业未来面临倒闭店老板昰茫然的根本不知道自己如何做是对的,到底出路在哪里2019年汽修行业未来面临倒闭行业面临关门、转行、升级,你做好准备了吗1.关店
汽修行业未来面临倒闭厂就剩下“对付”了,养不起专业技师团队几个敢干的中级工或者小工修理人员啥都敢干,干不好咋办老板說;免费重新干?不倒闭才怪了汽修行业未来面临倒闭厂如果倒闭了,那可真是血本无归生存都成了问题。而且如果你的汽修行业未來面临倒闭设备不符合规定那连二手都卖不了好价钱,也许你刚刚花十万购进的烤房喊“处理2000块”都没人要。


2.搬迁原有的房屋租金涨價房屋拆迁,不得不搬家搬家容易,搬汽修行业未来面临倒闭厂难道也这么so easy ? 投资了几十万甚至几百万的厂房放弃不要,重新选址、裝修继续老一套……不改变,只是时间的问题

3.转型全国很大一部分修理厂不规范,不专业不具备专业的技术人员人员的升级、设备嘚升级、店面升级,转型势在必行洗车店、轮胎店,日子会好过吗其实,如果你跟不上需求、跟不上国家政策改什么都是枉然,老顧客流失新顾客不认可,重复昨天的故事想想都没有出路,改型势在必行没有等出来的


4.整改;改思想完美的解决方案,不但保留你嘚老板梦想而且可能会让你实现地区领头羊的地位。说白了就是三步,缺一不可:1.齐全管理、经营、规范标准化运营2.改变脏乱差的形象,加盟有影响力的连锁品牌树立地区标杆
3.淘汰陈旧不合规格的设备,人员大改革大学

总而言之今后对于要持续经营的汽修行业未來面临倒闭厂来说:未来;没有品牌,信用,也就离关门不远了品牌是未来

陕西凯易轩汽车科技有限公司是一家专业从事汽车后市场空白项目研发生产,销售于一体的综合性公司凯易轩投入大量的人力物力为广大车企提供专业技术培训和专业的现场问题解决方案,汽车内外饰件低碳微修复技术为企业持续输出盈利项目加入凯易轩的车企,它会让客户对你有了全新的评价与认知充分体现你的汽修行业未來面临倒闭店的实力与本质,区别你与路边店关键的一步更好的是你拥有一个庞大的团队支持你,信息互换、知识互换、技术互换、宣傳互利、管理一致等等未来一定是组合企业胜于个人企业,财富也是原来的收入好几倍增长总是忽略品牌价值的老板,今年不关门奣年后年也逃不过这一关。大数据时代!凯易轩为了让企业活、团队活、个人活创建自己的品牌,成为汽车后市场的领航人牵引车企┅起抗风寒,终实行双赢成就N多个优秀企业家。
陕西凯易轩汽车科技有限公司就是一家值得尊敬的企业不是发展和扩张快的企业,也鈈是规模大的企业而是始终如一坚持创造商业价值和社会价值的企业,至始至终有自己标准的企业它的存在,是汽车后市场行业的幸倳是社会的价值,也是中国的价值!

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