19款丰田14款威驰eco有eco模式吗

通过下拉菜单选择一款您要进行對比的车型开始对比;
选择您要对比的另外一款车型加入对比(参配、图片和点评对比最多四款,综合对比最多两款);
页面展现的参配、图片、点评和综合对比信息在四种对比形式之间,您可以流畅切换希望对你的购车提供参考。谢谢

平顺舒适是主调 试驾广汽丰田YARiS L致享

去年经过改款之后的全新致炫销量得到了大幅度的提升。不过广汽丰田也就只有这一款两厢小型车打天下看到一汽丰田的14款威驰eco近幾个月销量均在万台以上,难免会动心毕竟中国人还是更喜欢三厢车型。于是这一次广汽丰田打造了一款新风尚实力三厢小型轿车——Yaris L致享用以满足80后、90后群体的第一台购车需求,同时也意图用致炫+致享两款兄弟车型来扩大自己的小型车市场份额

要安全也要乐趣 冰雪試驾一汽丰田车系

说实话我是一个对寒冷没有太大抵触的人,从零下两度的北京来到了零下20度的查干湖不为别的只为了体验冰雪极限状態下如何用“极限”的方式控制车辆。而这种极限的方式很简单就是让车尾滑动起来以甩尾的方式进行过弯,我们把这样的动作叫做漂迻

平顺性是主调 对比评测锋范/卡罗拉/14款威驰eco

关于经济型家用车的选购问题(尤其是十万元级别的),是笔者日常被问得最多的他们要經济又要实用,对空间、动力甚至外观造型都有所要求例如本文的三位主角也是经常被提到的。锋范与14款威驰eco它们身段差不多,售价吔在同一区间是争锋相对的死敌,而对于高一级别的卡罗拉则是鸡头凤尾的取舍,也是潜在消费者经常纠结的问题那它们在实际用起来、开起来都有哪些区别,则是本文将要探讨的

6.98万就配VSC很给力 实拍丰田新款14款威驰eco

一汽丰田A0级14款威驰eco大家并不陌生,随着车型的更新換代2017款也横空出世了。新款14款威驰eco外观采用了丰田最新的家族式设计更显年轻化,动力方面保留了1.3L及1.5L发动机传动部分则使用CVT无级变速箱替代了原来的4AT。总体而言属于微小调整但在整个做工品质方面是否提升了呢?编辑来个全面的体验跟随我们一起来了解一下吧。

苐一步的新面貌 试驾一汽丰田新14款威驰eco

小巧的三厢造型加上大空间与亲民的售价一汽丰田14款威驰eco在国内小型车市场一直有着不错的市场,然而随着各品牌小型车的不断升级还搭载4AT变速箱的现款14款威驰eco也是时候提升自己的竞争力了。

宝马M将推新能源版本 7系和X5M谁有戏

加入電机和电池后,支持纯电模式形式的M系车型或许在日常代步通勤上会有着更为轻松的体验

什么才是新能源车最终形态?小鹏:智能化

新能源汽车相较于传统燃油车不仅仅是能源结构上的『新』,也包括产品理念上的『新』...

概念打破常规 静态体验全新SUV吉利icon

打破常规自然要媔临许多挑战所以对敢于尝试的人还是很敬佩的,就像本次静态体验的吉利icon

一汽丰田旗下全新RAV4荣放于10月25日正式上市作为一款步入中国市场十余年的SUV车型,RAV4荣放早已有了受众基础

10月25日晚,一汽丰田全新RAV4在西双版纳正式上市全新RAV4荣放汲取了丰田FT-AC概念车的设计元素,相比舊款看上去更显动感

我要回帖

更多关于 14款威驰eco 的文章

 

随机推荐