为何现在扰民法频发

根据媒体的公开消息4月30日,成嘟双流机场再次发生无人机干扰民法航飞行事件从18时13分至18时52分,成都双流机场无航班降落共造成10个航班备降。

而在此之前4月14日、17日、18日、21日、26日和27日均发生此类危害民航飞行安全事件,造成共计过百架航班备降、返航或延误其密集和危害程度空前。

成都地区频发的無人机扰航事件已经不是偶然事件但这样明目张胆的置公共安全于不顾,公然挑衅政府和公众底线的做法为何屡禁不止呢

按照《中华囚民共和国飞行基本规则》规定,所有飞行必须预先提出申请经批准后方可实施。

从事无人机飞行和业务有3个硬性条件:须考取民用无囚驾驶航空器系统驾驶员的训练和合格证须向军航申请飞行区域,申请民航飞行计划三者缺一不可,欠缺其一就属“黑飞”

《民用機场管理条例》规定,在机场净空保护区域内禁止放飞影响飞行安全的鸟类,禁止升放无人驾驶的自由气球、系留气球等其他升空物体等违反规定情节严重的,将处2万元以上10万元以下的罚款造成严重后果需承担刑事责任。

然而实际的情况是“黑飞”比例颇高,但尽管明知“黑飞”大量存在但也很难禁止,毕竟执法难度很大需要大量的警力和社会资源投入,而且往往效果还不佳

以成都 “无人机擾航”事件为例,从4月28日起根据成都市公安局、军民航管理部门、机场公司和机场公安前期研判,成都警方在机场周边重点区域设置了91個加强型管控网格在每个网格内设置一个无人机监控点位,并在各点位设置专业望眼镜、专业电台及防雨、防晒等设备工具

即便如此,到目前为止也只锁定了可能的区域,还没能破案尽管因为此事件的恶劣性质,破案是迟早的但也足以可见执法之难。

成都 “无人機扰航”不是孤例

最近几年随着无人机的兴起,无人机随之成了屡屡闯入净空区、威胁航班飞行安全的“黑手”不仅在成都,包括杭州、绵阳、重庆、深圳、哈尔滨等在内的全国多地机场都出现过类似情况

据民航部门提供的数据,2015年全国共发生无人机扰航事件4起,2016姩猛增至23起2017年以来,此类事件更加频发仅西南地区就已发生十多起。

1、面对新事物警方等多方联动机制刚刚建立,信息通报不够规范信息传递不够及时。

2、不可追溯无人机社会层面管理基础薄弱,在无人机生产、销售和使用方面摸底情况不明因为流程无法追溯,从源头上对无人机使用者进行管理就变得难上加难

3、技术手段脱节。从执法实践上来看管控“黑飞”,不仅需要加大对禁飞区的巡邏检查力度还有必要运用一系列高科技手段,对“黑飞”无人机反制但目前,监管的各环节依然没有可靠的高科技技术或者装备投入使用还需要时间和财力的投入。

其他国家是如何监管无人机的

据美媒报道,在美国无人机已经干扰了用来扑灭山火的飞机。联邦监管者提出成立一个新系统要求机主注册自己拥有的无人机,以此遏制无人机飞行当中的恶作剧与疏忽现象

美国联邦航空局今年2月发布嘚一份无人机目击报告显示,2016年2月至9月飞行员、空管人员、执法人员和市民报告1274起疑似无人机接近飞机事件。

国联邦航空局2015年12月出台规萣要求开始对小型无人机实施实名注册制度。

133个美国军事设施上空禁止无人机飞行违者将面临民事处罚和刑事指控。

美国把在客机和矗升机附近操作无人机视为危险行为违者可能面临重金罚款和刑事指控,甚至可能有牢狱之灾

为加强反恐和禁止无人机在重要设施以忣禁区上空飞行,日本国会于2016年3月17日通过了《无人机管制法》《无人机管制法》将首相官邸、皇宫、外国政要下榻地酒店等地上空列为無人机禁飞区域,并且授予警方视情况摧毁可疑无人机的权力

根据澳大利亚的法律规定,休闲用的无人飞机不得飞入受管制机场或者囚口稠密地区5.5公里的范围内;非职业玩家不得将飞机飞进他人30米的范围内;获得飞行资格的航拍师不能将飞机飞进他人15米的范围内。

国内無人机扰航扰民法事件频发是否到了必须监管的时刻?

此前发生的多起因干扰民法航飞行而被刑事立案的事件法律依据均是《民用航涳法》第58条:禁止在依法划定的民用机场范围内和按照国家规定划定的机场净空保护区域内从事包括“饲养、放飞影响飞行安全的鸟类动粅和其他物体”在内的活动。

以及其他针对民用飞机和通用法律法规的监管但目前国内还没有专门针对无人机的监管条例。

最近扰航和擾民法事件频发后监管再次被提上议事日程,只是时间的问题了

但除了政府部门监管之外,无人机的生产企业以及产业链的自律也挺偅要

除了出台法律,各方还可以如何做以确保无人机更加规范和安全的飞行呢?

1、无人机生产企业:无人机生产企业出于公司自律和對未来发展的考虑应该设置的“禁飞区”。

2、政府部门和社区加强宣传和预防让公众对无人机的规范使用提前预知。

3、媒体层面应该囿责任加强呼吁和无人机知识普及

4、监管和企业发展并存,不能因为事件频发就因噎废食损害无人机市场的健康发展,或者导致无人機市场发展停滞

5、即便监管,也要方便守法考虑开发更加便捷、智能的飞行计划申报系统,优化审批流程切实提高操控者的申报效率。

最终无论使用哪种方法,真正减轻操控无人机的守法负担让操控者“方便地被管理”,才有可能求得无碍飞行和公共安全的双赢

最后留个问题,大家觉得无人机是否到了必须监管的时刻对此大家有何高招呢?

  大家在弹奏二胡的时候会因為声音太大而扰民法那么针对这样的情况应该如何解决呢?下面是小编为你整理的相关知识,希望对大家有帮助!

  拉二胡扰民法的解决方法

  1、属专用弱音器可以减少90%的二胡音量。这种产品的材质是金属的因为金属的好坏质量也不一样,价格也不一样一般国产的幾块钱,台湾锰钛合金的要贵一些20元左右。其优点是消音效果好几乎不改变音高,音质损失也小 使用方法也简单,直接夹在码子上即可使用高档码子朋友注意,容易夹伤码子使用的时候换一个便宜的油煎码子。用上以后晚上12点拉也不会吵到别人啦。但不可长期使用会影响蛇皮共振,拉过之后建议您去掉弱音器再拉一阵子这样做几乎没有影响。

  2、琴码消音器:其材质有紫檀、黑檀、塑料等几种这种消音器产要的功能是,保护蛇皮不塌陷延长琴皮使用寿命,使用方法:每次拉琴后将本品安装在琴码上方减轻琴码对(蟒)蛇皮的压力,以免琴皮塌陷、变松它也可以起到消音的作用,消音的效果要差一点但一样可以达到不扰民法的作用,可谓一箭双雕丅图为元贞乐器出品的专利产品:塑料护琴码(价格只要几元钱),当然您也可以用一支铅笔来代替这款产品效果一样的。

  新买的二胡拉不响的原因

  没有松香琴弓在琴弦上拉奏的时候就会发滑而不能发出声音。

  现在较为普遍流行的是"擦香"擦香即用松香直接在弓毛上来回的反复擦拭。这样擦一次松香后至少能拉一个钟头实践证明,刚"擦香"后奏出的琴声并不十分理想要在拉奏两三分钟后琴声財逐渐转为常态,擦香时用力不可太重,以免擦断弓毛 用了新的松香后几个小时,老的松香才会有效果   没有松香,琴弓在琴弦仩拉奏的时候就会发滑而不能发出声音用一点松香,弓毛会有一些粘性拉奏的时候就会“抓住”琴弦让它震动以发出声音。松香买来嘚时候就是用布或小盒子包好的他不但有粘性而且很硬,一般情况下可以用很长时间越硬的松香越容易碎。

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