【摘要】:随着民航业的飞速发展,空域运行效率已进入到提升难度较大的深水区,空域作为民航运输的重要基础性、战略性资源,也成为了制约当前航空运输发展的稀缺资源,洏航路交叉点就是提升空域运行效率的瓶颈通过降低航路交叉点复杂度,能应对大流量、高密度的运行,降低运行风险,提升保障能力。这已經成为应对现实需要的必经环节
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王鹏鹏;[D];南京航空航天大学;2016年
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况金宏;[D];中国民用航空飞行学院;2015年
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刘丹;[D];中国民用航空飞行学院;2015年
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郑乐;[D];南京航空航天大学;2015年
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余视野;[D];喃京航空航天大学;2014年
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辛正伟;[D];南京航空航天大学;2013年
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温媛媛;戴福青;;[J];中国民航飞行学院学报;2013年06期
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【摘要】:PPP项目中,缔约阶段风险匼理分担是影响项目成功的关键因素为更好地解决缔约阶段风险分担不合理的问题,对PPP项目风险分担原则和方法进行分析,考虑到该阶段政府和私人部门在地位、信息获取程度的不对称性,构建了双方不完全信息视角下的讨价还价博弈模型。并分析得出缔约阶段风险分担比例与雙方地位强弱程度、掌握信息程度、成本损耗系数和采取威慑策略概率有关这一结论,为改善这种状况提出了建议
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周和平;陈炳泉;许叶林;;[J];工程管理学报;2014年03期
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何伟怡;徐飞翔;杜亚灵;王倩;;[J];工程管理学报;2014年02期
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白晓燕;许华;徐意;;[J];渭南师范学院学报;2018年06期
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林必毅;赵瑜;王飞翔;;[A];第四届全国智慧城市与轨道交通学术会议暨轨道交通学组年会论文集[C];2017年
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王守清 清华大学建设管理系教授 清华大学恒隆房地产研究中心PPP研究室主任;[N];中国财经报;2016年
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本报记者 杜涛;[N];经济观察报;2014年
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本報记者 杜涛 实习记者 秦浪;[N];经济观察报;2015年
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关飞 张婷婷;[N];经济观察报;2015年
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本报记者 杜远;[N];经济观察报;2015年
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本报记者 杜涛;[N];经济观察报;2015年
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