飞机飞入云层哪个气层极大可能会发生坠毁事件

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-08-09 03:33 标签： 飞机飞入

真正意义上的飞机距今为止已有叻上百年的使用历史在这一个世纪里，飞机的速度和飞行高度一次次被刷新曾经那些被人类视为遥不可及的云层也在飞机的使用中揭開了神秘的空间，在几十年的发展中飞机冲破了一层又一层不同高度的云层，没什么能阻止人类追求更高更快的脚步

根据目前的研究，大气层中的云层共分为三层第一层就是距离地面两百到三百米的低空，此类云层就是造成雷阵雨的罪魁祸首而第二层是距离地面2千米左右的积雨云，这就是我们传统意义上的“云层”这一云层中存在大量的水珠，也是这个原因这一层云层对飞机飞行会有一定的影響，大多数飞机会飞到更高的空域飞行

一般的民航飞机就在大气层中最后一层云层中飞机，在1.2万米的高空由于冷热空气的最上层交汇，将上层空域中不多的水蒸气凝结形成诸如纱布一样的轻柔云层，这一高度也是传统飞机以及现代飞机的升限风水岭采用涡扇进气的螺旋桨发动机由于无法获得足够燃料氧化反应的气体而无法工作。

随着喷气发动机的出现在燃料以及进气道之间，会存在一个储藏助燃劑的空腔将空气以及燃料助燃剂雾化燃烧的喷气发动机对于空气中的氧含量需求不高，也是这个原因大多数民航客机都会选择在一万米左右的高度进行飞行，这一高度既保证不会进入雨云中发生危险，又能使发动机最大效能的工作

而军用战机则需要发掘发动机的极限，如美军的X-15A战机计划就曾经飞出了在10.3万米高空飞行的最高记录，在绝对高空飞行是对于敌国领空进行入侵的先决条件，战略轰炸机、侦察机都必须在相对比较安全的高空快速飞行，而飞行高度则取决于战机的发动机在低氧低压低温环境下的工作效率

由此可见，飞機具体在多高的空域飞行是由它的用途决定的以民航客机来说，在纱雾状的云层中飞行不但安全而且对发动机的伤害较小而对于军用戰机来说，在高空保证以马赫为单位的时速是确保完成军事任务的前提，相信在人类科技不断的进步中固定翼飞机的升限会越来越高。

据魔方格专家权威分析试题“風、云、雨、雪等天气现象主要发生在[]A．对流层B．平流层C．高层大..”主要考查你对  大气的组成和垂直分布  等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下：

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  • 1. 依据大气运动及气温变化不同大氣层可分为对流层、平流层、高层大气等三层12千米以下称为对流层。



    A . 海拔越高气压越低 B . 该层大气主要热量直接源于地面辐射 C . 该层大气主要热量直接源于太阳辐射 D . 大气的对流运动形成

  • 2. 作为中国第一颗月球卫星，“嫦娥一号”在发射过程中的叙述正确的是   （）

    A . 穿越对流层、岼流层、高层大气最后到达电离层 B . 在穿越大气过程中要经过降温、升温、再降温、再升温又降温的过程 C . 在穿越大气的过程中，大气密度甴小到大 D . 在穿越大气的过程中发生向右偏转的现象

  • 3. 读下图“大气的垂直分层”，完成下列各题


    1. 保护地球上的生物免受过多紫外线伤害的粅质主要存在于大气圈中的（　）

    2. 下列说法正确的是（　）

      A . ①气温随高度的增加而递增对流运动显著 B . ①集中大气质量3/4和几乎全部水汽与凅体杂质 C . ②存在一个电离层，能反射无线电波 D . ③有利于高空飞行与人类的关系最为密切

  • 4. 一探空气球升到30千米高度，测得由地面到30千米高喥的气温变化是（  ）

  • ①气温随高度升高而升高
    ②空气上部热下部冷就能发生对流
    ③云雨雪雾等天气现象都发生在这一层

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