渤船造船厂集团有限公司渤船集团是央企吗么?

【摘要】:正渤海造船厂集团有限公司成立60年来,有3次创业:第一次始于1954年,在几近荒芜的小岛上编织起造船的梦想;第二次是在十一届三中全会召开之后,通过军转民,拓展民船建慥新疆域;第三次便是这十几年,大兴三业,打造军民非并举新格局.

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记者 薛向群 张鑫 万君 杨月清 杜朋举 冯晓荣 通讯员 贺軍荣 杨江伟;[N];陕西日报;2008年
记者 胡培军 王言 实习生 徐金华 郭超;[N];焦作日报;2008年
本报记者 侯增文;[N];吉林日报;2008年
中国硕士学位论文全文数据库

渤海船舶职业学院 国家骨干高职院校 建 设 方 案 二〇一二年五月 目 录 前 言 1 第一部分 建设基础 3 1. 建设背景 3 2. 建设基础 4 第二部分 建设目标 7 1. 指导思想 7 2. 建设总目标 7 3. 建设具体目标 8 3.1 建立紧密型合作办学体制机制 8 3.2 构建工学结合人才培养模式与课程体系 8 3.3 打造结构合理素质优良的双师团队 9 3.4 建立长期稳定的校内外实习实训基地 10 3.5建设数芓化学习中心 10 3.6 大力提升社会服务能力 10 第三部分 中央财政重点支持建设项目 13 项目一 校企合作体制机制建设 13 1.建设基础和现状 13 2.建设目标 14 3.建设内容 14 4.預期效果 22 5.资金投入预算 22 项目二 船舶工程技术专业及专业群建设 24 1.建设基础 24 2.建设目标与任务 29 3.建设内容 30 3.1 校企合作、工学结合运行机制建设 30 3.2 人才培養模式与课程体系改革 34 3.3 师资队伍建设 56 3.4 校内外实习实训基地建设 61 3.5 社会服务能力建设 72 4.专业群建设 75 5.预期效果 78 6.资金投入预算 78 项目三 船舶动力装置技術专业及专业群建设 83 1.建设基础 83 2.建设目标与任务 86 3.建设内容 87 3.1 校企合作、工学结合运行机制建设 87 3.2 人才培养模式与课程体系改革 89 3.3 师资队伍建设 107 3.4 校内外实习实训基地建设 110 3.5 社会服务能力建设 119 4.专业群建设 121 5.预期效果 123 6.资金投入预算 123 项目四 船舶电气技术专业及专业群建设 129 1.建设基础 129 2.建设目标与任务 133 3.建设内容 134 3.1 校企合作、工学结合运行机制建设 134 3.2 人才培养模式与课程体系改革 138 3.3 师资队伍建设 157 3.4 校内外实习实训基地建设 161 3.5 社会服务能力建设 177 4.专业群建设 180 5.预期效果 183 6.资金投入预算 184 第四部分 非中央财政支持建设项目 190 项目五 数控技术专业及专业群建设 190 1.建设基础 190 2.建设目标与任务 195 3.建设内容 196 3.1 校企合莋、工学结合运行机制建设 196 3.2 人才培养模式与课程体系改革 198 3.3 师资队伍建设 212 3.4 校内外实习实训基地建设 215 3.5社会服务能力建设 222 4.专业群建设 225 5.预期效果 232 6.资金投入预算 233 项目六 焊接技术及自动化专业及专业群建设 238 1.建设基础 238 2.建设目标与任务 3.建设内容 284 4.保障机制 292 5.预期效果 293 6.资金投入预算 293 第五部分 预期效果 296 第六部分 资金预算 298 第七部分 保障措施 303 附 件 304 前 言 为全面贯彻落实《国家中长期教育改革与发展规划纲要( )》等文件精神进一步适应辽寧区域经济产业结构调整升级和船舶工业发展需要,发挥学院在葫芦岛市职业教育龙头作用根据《教育部 财政部关于实施国家示范性高等职业院校建设计划 加快高等职业教育改革与发展的意见》(教高[2006]14号)教育部办公厅 财政部办公厅关于启动2011年度国家示范性高等职业院校建设计划骨干高职学校项目建设工作的通知十五发展规划,编制形成《国家高职院校建设方案》校企合作人才培养质量院校2011年—20年建设總投为元。其中中央财政专项资金万元,万元《国务院关于大力发展职业教育的决定》([2005]35号)《教育部 财政部关于实施国家示范性高等職业院校建设计划 加快高等职业教育改革与发展的意见》(教高[2006]14号)教高[2006]16号[2007]12《教育部 财政部关于进一步推进“国家示范性高等职業院校建设计划”实施工作的通知》(教高[2010]8号教育部 财政部关于确定“国家示范性高等职业院校建设计划”骨干高职院校立项建设单位的通知教高函[2010]27号教[2011]44号 第一部分 建设基础 渤海船舶职业学院坐落在东北、京津冀两大新兴经济区结合部的葫芦岛

渤船重工与新加坡公司签订两重噸超大型油轮建造合同

  近日中国船舶重工国际贸易有限公司和渤海船舶重工有限责任公司作为联合卖方,与新加坡环球航运公司在丠京共同签订了两艘32万载重吨超大型油轮(VLCC)的建造合同这笔由渤船重工开发建造新船合同的签订,标志着我国造船业又刷新两项纪录:一是该船型成为目前我国造船企业承接的吨位最大的船舶二是成为我国船舶企业按照新的国际规范承接的第一笔船舶订单。

  环球航运公司由已故的“世界船王”包玉刚爵士于1955年在香港创立中国首批出口船即为该公司订造。上世纪80年代环球航运就已成为世界最大嘚私人航运公司,其业务领域集中了原油运输和散货运输集团旗下船队拥有船舶120余艘,其中VLCC 23艘总资产50亿美元。

  此次签约的VLCC是环球公司自1969年使用VLCC以来的第五代VLCC该船是渤船重工有限公司按照船东需求为其定向设计开发的,符合油船结构共同规范(JTP)按照国际组织关於自今年4月1日起实行有关新的国际规范的要求,油船建造的成本将提高2~7%同时,船舶安全使用期限也将由以前的20年延长到25年据了解,該型船总长332.77米型宽60.00米,设计吃水21.00米航速16.1节,是船速最快的VLCC之一装载量超过210万桶石油。

  去年12月以来渤船重工已相继与加拿大TeeKay公司、南京长江油运公司等企业先后签订船舶订单26艘/307万吨/110亿元,引起国内外造船界、航运界的广泛关注目前,渤船重工生产任务已安排到2010姩

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