首先我们整体的看一下汽车轮胎嘚参数分布

简单来说就是两点承载和减震

注意了，是轮胎与地面接触的胎面宽度这时需要你把断面宽度和胎冠宽度区分一下了。

扁平仳是断面高度和断面宽度的比值简单概括就是，数值越小胎面越薄，对路面的反馈越强但是舒适性降低；数值越大，胎面约厚 更多汽车资讯请加微信：qxzyjs   路感越差，但是舒适性越好转弯的侧向抵抗力弱。

轮毂直径这个就不需要多说了吧。

载重系数代表着轮胎最大能承受的重量小编在唠叨一句，安全行驶不要超载例如上图中轮胎载重系统91，对照表格对于的载重系数为600多KG，四个轮子乘以四我們可以得带车子载重是2.4吨左右。

轮胎主要是由高分子复合材料构成温度升高会加速橡胶老化。汽车高速行驶时会使整个轮胎的温度升高，从而导致胎面磨损加剧轮胎都有其设计的临界速度，当高速行驶达到这一速度时轮胎就会出现“驻波”现象，更多汽车资讯请加微信：qxzyjs   这就是该轮胎的“临界速度”如果在此条件下继续使用，轮胎则会有发生爆裂的危险所以安全行驶，不要超速例如上图速度級别W，对照表格最高速度为270km/h。

上文提到了驻波我们就来聊一下什么叫驻波，一张图告诉你

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