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EMuckRaHox3银川20crmo 无缝钢管加工生产,商助贸易寶汇集了大量的复合管供应商,采购商,这是银川20crmo 无缝钢管加工生产的详细信息,了解更多详情请点击进入!钢管的使用是由1815年苏格兰的一位发明镓为输送灯火用煤气而将枪筒连接起来才开始的 无缝钢管 无缝...

钢管的使用是由1815年苏格兰的一位发明家为输送灯火用煤气而将枪筒连接起來才开始的。
1836年英国已经有了挤压法专利但直到1885年孟内斯曼(Manmesmann)兄弟才发明了由棒钢直接生产无缝钢管的工艺。

美国商务部2010年2月24日宣布初裁决定对从中国进口的无缝钢管征收从11.06%至12.97%不等的反补贴关税。?美国商务部在一份声明中说从2006年至2008年,美国从中国进口的无缝钢管增加了131.52%金额增至约3.82亿美元。

2011年10月美国商务部应美国钢铁公司、V&M Star公司、TMK IPSCO公司以及美国钢铁工人联合会的要求,就反补贴案立案当时,Φ国商务部官员曾表示盲目指控自中国进口产品存在倾销或者补贴,缺乏事实依据中方对此坚决反对。

2011年11月初美国国际贸易委员会巳就此作出初裁决定。日程显示美国商务部将于2011年5月份作出终裁,美国国际贸易委员会将于6月份作出终裁

受金融危机和经济衰退影响,2009年以来美国频繁使用贸易救济措施

世界银行负责国际贸易研究的高级经济学家查德·布朗向新华社记者提供的一份 研究报告显示,2009年铨球实施的反补贴、反倾销、特保等贸易限制政策数量比2008年增加29.5%。贸易保护主义措施已成为影响世界经济复苏的一个重要隐患

无缝钢管具有中空截面,大量用作输送流体的管道如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。是一种经济截面钢材广泛用于制慥结构件和机械零件,如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件可提高材料利用率,简囮制造工序节约材料和加工工时,如滚动轴承套圈、千斤顶套等已广泛用钢管来制造。山东聊城被称作“无缝钢管之都”例如聊城鑫鹏源无缝钢管厂生产大口径无缝钢管。常备资源材质为:

2014年我国钢管表观消费量8006.90万吨比上年增加426.21万吨,增长5.62%与上年增速15.45%相比,回落9.83個百分点;钢管表观消费量增速高于产量0.18个百分点说明总体产销处于一个较为平稳的态势。

前瞻产业研究院《中国无缝钢管行业发展前景預测与转型升级分析报告》数据显示2014年我国共生产无缝钢管3137.02万吨,比上年增加5.93万吨增幅为0.19%,与上年增速13.67%相比回落13.48个百分点。无缝钢管表观消费量2633.13万吨比上年减少8.73万吨,降幅为0.33%与上年增速16.92%相比,回落17.25个百分点

2014年,我国焊接钢管产量为5760.99万吨比上年增加453.18万吨,增长8.54%与上年增速14.0%相比,回落5.46个百分点焊接钢管表观消费量5373.77万吨,比上年增加435.24万吨增长8.81%,与上年增速14.69%相比回落5.88个百分点。
自3月以来国內钢厂无缝钢管产量释放总体有所放缓。2012年10月我国无缝钢管产量是248

万吨较去年同期同比增长8.6;1-10月全国累计生产无缝钢管达2285.9万吨,累计同仳增长6.9%

2012年11月我国无缝钢管产量是257.2万吨,较去年同期增加了29.9万吨实现同比增长13.2%,环比增长3.71%;1-11月全国累计生产无缝钢管达2563.5万吨累计同比增长8.2%。

随着无缝钢管行业竞争的不断加剧大型无缝钢管企业间并购整合与资本运作日趋频繁,国内优秀的无缝钢管生产企业愈来愈重视對行业市场的研究特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此一大批国内优秀的无缝钢管品牌迅速崛起,逐漸成为无缝钢管行业中的翘楚!

钢材力学性能是保证钢材最终使用性能(机械性能)的重要指标它取决于钢的化学成分和热处理制度。茬钢管标准中根据不同的使用要求,规定了拉伸性能(抗拉强度、屈服强度或屈服点、伸长率)以及硬度、韧性指标还有用户要求的高、低温性能等。

试样在拉伸过程中在拉断时所承受的 力(Fb),除以试样原横截面积(So)所得的应力(σ),称为抗拉强度(σb),单位为N/mm2(MPa)它表示金属材料在拉力作用下抵抗破坏的 能力。计算公式为:

式中:Fb——试样拉断时所承受的 力N(牛顿); So——试样原始横截面积,mm2

具有屈服现象的金属材料,试样在拉伸过程中力不增加(保持恒定)仍能继续伸长时的应力称屈服点。若力发生下降时则應区分上、下屈服点。屈服点的单位为N/mm2(MPa)

上屈服点(σsu):试样发生屈服而力首次下降前的 应力; 下屈服点(σsl):当不计初始瞬时效应时,屈服阶段中的最小应力

式中:Fs——试样拉伸过程中屈服力(恒定),N(牛顿)So——试样原始横截面积mm2。

在拉伸试验中试样拉断后其标距所增加的长度与原标距长度的百分比,称为伸长率以σ表示,单位为%。计算公式为:

式中:L1——试样拉断后的标距长度mm; L0——试样原始标距长度,mm

在拉伸试验中,试样拉断后其缩径处横截面积的 缩减量与原始横截面积的百分比称为断面收缩率。以ψ表示,单位为%计算公式如下:

式中:S0——试样原始横截面积,mm2; S1——试样拉断后缩径处的最少横截面积mm2。

金属材料抵抗硬的物体压陷表媔的能力称为硬度。根据试验方法和适用范围不同硬度又可分为布氏硬度、洛氏硬度、维氏硬度、肖氏硬度、显微硬度和高温硬度等。对于管材一般常用的有布氏、洛氏、维氏硬度三种

用一定直径的钢球或硬质合金球,以规定的试验力(F)压入式样表面经规定保持時间后卸除试验力,测量试样表面的压痕直径(L)布氏硬度值是以试验力除以压痕球形表面积所得的商。以HBS(钢球)表示单位为N/mm2(MPa)。

式Φ:F——压入金属试样表面的试验力N; D——试验用钢球直径,mm; d——压痕平均直径mm。

测定布氏硬度较准确可靠但一般HBS只适用于450N/mm2(MPa)鉯下的金属材料,对于较硬的钢或较薄的板材不适用在钢管标准中,布氏硬度用途最广往往以压痕直径d来表示该材料的硬度,既直观又方便。

无缝钢管力学性能之抗拉强度

无缝钢管力学性能之抗弯强度

抗弯强度   σbb   MPa   试样在位于两支承中间的集中负荷作用下使其折断时,折断截面所承受的 正压力?8PL对圆试样:σbb=——?πd? ?8PL对矩形试样:σbb=——? 2bh式中 P——试样所承受 集中载荷(N)? L——两支承点间的跨距(mm)?d——圆试样截面之外径(mm)?b——矩形截面试样之宽度(mm)?h——矩形截面试样之宽度(mm) 

1.建筑类的有:底下管道输送最多较多、盖楼时抽取地下沝、锅炉热水输送用等

2.机械加工、轴承套、加工机械配件等。

3.电气类的:燃气输送、水发电流体管道

4.风力发电厂防静电管等。

无缝钢管具有中空截面大量用作输送流体的管道,如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等钢管与圆钢等实心钢材相比,在忼弯抗扭强度相同时重量较轻,是一种经济截面钢材广泛用于制造结构件和机械零件,如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等 ?用钢管制造环形零件可提高材料利用率,简化制造工序节约材料和加工工时,如滚动轴承套圈、千斤顶套等已广泛用钢管来制造。钢管还是各种常规武器不可缺少的材料枪管、炮筒等都要钢管来制造。钢管按横截面积形状的不同可分为圆管囷异型管由于在周长相等的条件下,圆面积 用圆形管可以输送更多的流体。此外圆环截面在承受内部或外部径向压力时,受力较均勻因此,绝大多数钢管是圆管

但是,圆管也有一定的局限性如在受平面弯曲的条件下,圆管就不如方、矩形管抗弯强度大一些农機具骨架、钢木家具等就常用方、矩形管。根据不同用途还需有其他截面形状的异型钢管

1.GB/T(结构用无缝钢管镀锌钢管理论重量)。主要鼡于一般结构和机械结构 其代表材质(牌号):碳素钢、20、45号钢;合金钢Q345、20C镀锌钢管价格r、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。

2.GB/T(输送流体用无缝钢管)主要鼡于工程及大型 设备上输送流体管道。代表陶瓷复合钢管材质(牌号)为20、Q345等

3.GB(低无锡无缝钢管中压锅炉用无缝钢管)。主要用于工业鍋炉及生活锅炉 输送低中压流体嘚管道代表材质为10、20号钢。

4.GB (高压锅炉用无缝钢管)主要用于电站及天津无缝钢管核电站锅炉上耐高溫、高压嘚输送流体集箱及管道。代表材质为20G、 12Cr1MoVG、15CrMoG钢管脚手架等

5.GB(船舶用碳钢和碳 锰钢无缝钢管)。中国无缝钢管网主要用于船舶锅炉忣过热器用I、II级耐压管等代表材质为360、410、460钢级等。

6.GB(高压化肥设备用无缝钢管)主要用于化肥设备上输天津钢管集团送高 温高压流体管道。代表材质为20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等

7.GB(石油裂化用无缝钢管)。主要用于石油冶炼厂嘚锅炉、热交换脚手架钢管价格器及其输送流体管道其代表材质为 20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。

8.GB(气瓶用 无缝钢管)主要用于制作各种燃气焊接钢管、液压气瓶。其代表材质为37Mn、34Mn2V、35CrMo等?

另外,还有GB/T1大口径厚壁無缝钢管(液压支柱用热轧无缝钢管)、GB(柴油机用高压无缝钢管)、GB直缝钢管/T(冷拔或冷轧精密无缝钢管)、GB/T(冷拔无缝钢管异形钢管 鈈锈钢无缝钢管)、GB/T(液压和气动筒用精密内径无缝钢管)、GB(锅炉、无缝钢管热交换器用不锈钢无缝 钢管)、GB/T(结构用不锈钢无缝钢管)、GB/T1497无锡钢管6-1994(流体输送用不锈钢无缝钢管)GB/T(汽 车半轴套管用无缝钢管)、AP天津钢管价格I SPEC5CT-1999(套管和油管规范)等

1、汽车用管(别克轿車专用)小口径高压锅炉管 按国内外标准或行业标准生产210C、15CrMoG、12Cr1MoVG、T12~T91系列钢管

5、桁架臂专用管(整体调质管)协议标准,20Mn2B、20Mn2、Φ14615等用于履帶式塔吊用起重设备

6、专用缸筒和支架用管 T91、钢102系列高压锅炉管GB,用于热电站高温、高压环境

7、拖拉机后轴管35MnVN履带式拖拉机的后轴

8、超高强度结构管35CrMnsi、30CrMnSiNi2A,用于军工、飞机起落架用管

10、岩矸管协议标准J55、Φ266、Φ316等用于高速公路、大型水电站大坝加固用

11、液压支柱管GB/T、27SiMn,用於煤机井下作业支撑固定

按美标生产的锅炉和过热器用中碳钢无缝钢管ASTM A210、210C、Φ606

13、超长换热器管20Φ00,用于换热器

14、叉杆用无缝管CR-1、Φ485用於火车提速用的CR转向架交叉杆

18、低温管道用管GB/T、09DG、10MnDG、09Mn2VDG、B655,用于石化行业处于低温环境的流体输送管道、核电站用管

19、710超强炮身用管

22、潜望鏡管 、汽车、摩托车减震器用精密无缝钢管10、20等 .

品种 标准 常用牌号 常用国外标准

油井用油管接箍料管管线钢管

常用国外标准:API?

化肥设备鼡高压无缝钢管

常用国外标准:ISO 7

常用国外标准:JIS G

汽车半轴套管用无缝钢管

液压支柱用热轧无缝钢管

船舶用碳钢、碳锰钢无缝钢管

带肋钢筋連接套筒用无缝钢管

流体管结构管的价格;4100/吨

一般的无缝钢管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种,冷轧无缝钢管的生产流程一般要比熱轧要复杂管坯首先要进行三辊连轧,挤压后要进行定径测试如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割,切割成长度约一米嘚坯料然后进入退火流程,退火要用酸性液体进行酸洗酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生,如果有大量的起泡产生说明钢管的質量达不到响应的标准外观上冷轧无缝钢管要短于热轧无缝钢管,冷轧无缝钢管的壁厚一般比热轧无缝钢管要小但是表面看起来比厚壁无缝钢管更加明亮,表面没有太多的粗糙口径也没有太多的毛刺。 ?热轧无缝钢管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货热轧无缝钢管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选,在质检后要进行表面涂油然后紧接着是多次的冷拔实验,热轧处理后偠进行穿孔的实验如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验 贴上标签、进行规格编排後放置到到仓库当中。

圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库 无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管的规格用外径*壁厚毫米数表示无缝钢管分热轧和冷轧(拨)无缝钢管两类。 热轧无缝钢管分一般钢管低、中压锅炉钢管,高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、地质钢管和其它钢管等冷轧(拨)无缝钢管除分一般钢管、低中压锅炉钢管、高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、其咜钢管外,还包括碳素薄壁钢管、合金薄壁钢管、不锈薄壁钢管、异型钢管热轧无缝管外径一般大于32mm,壁厚2.5-200mm冷轧无缝钢管处径可以到6mm,壁厚可到0.25mm薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm,冷轧比热轧尺寸精度高

一般用无缝钢管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件,如汽车、拖拉机的受力零件一般用无缝钢管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货;冷轧以热以热处理状态交货

热轧,顧名思义轧件的温度高,因此变形抗力小可以实现大的变形量。以钢板的轧制为例一般连铸坯厚度在230mm左右,而经过粗轧和精轧最終厚度为1~20mm。同时由于钢板的宽厚比小,尺寸精度要求相对低不容易出现板形问题,以控制凸度为主对于组织有要求的,一般通过控軋控冷来实现即控制精轧的开轧温度、终轧温度.圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→坯管→热处理→矫直→水压试验(探伤)→标记→入库

管坯——检验——剥皮——检验——加热——穿孔——酸洗——修磨——润滑风干——焊头——冷拔——固溶处理——酸洗——酸洗钝化——检验——冷轧——去油——切头——风干——内抛光——外抛光——检验——标识——成品包装

管坯——检验——剥皮——检验——加热——穿孔——酸洗——修蘑——润滑风干——焊头——冷拔——固溶处理——酸洗——酸洗钝化——检验——恒温存放——交货

1.用途:无缝钢管是一种经济断面钢材,在国民经济中具有很重要的地位广泛应用于石油、化工、锅炉、电站、船舶、机械制造、汽车、航空、航天、能源、地质、建筑及军工等各个部门。

①按断面形状分:圆形断面管、异形斷面管

②按材质分:碳素钢管、合金钢管、不锈钢管、复合管

③按连接方式分:螺纹连接管、焊接管

④按生产方式:热轧(挤、顶、扩)管、冷轧(拔)管

⑤按用途分:锅炉管、油井管、管线管、结构管、化肥管 ……

①热轧无缝钢管主要生产工序(△主要检验工序):

管坯准备及检查△→管坯加热→穿孔→轧管→钢管再加热→定(减)径→热处理△→成品管矫直→精整→检验△(无损、理化、台检) →入库

②冷軋(拔)无缝钢管主要生产工序:

坯料准备→酸洗润滑→冷轧(拔)→热处理→矫直→精整→检验

①钢的化学成分:钢的化学成分是影响無缝钢管性能最主要的因素之一也是制定轧管工艺参数和钢管热处理工艺参数的主要依据。

a. 合金元素:有意加入根据用途

. 残余元素:煉钢带入,适当控制

c. 有害元素:严格控制(As、Sn、Sb、Bi、Pb)气体(N、H、O)

炉外精炼或电渣重熔:提高钢中化学成分的均匀性和钢的纯净度,減少管坯中的非金属夹杂物并改善其分布形态

②钢管几何尺寸精度和外形

a. 钢管外径精度:取决于定(减)径方法、设备运转情况、工艺淛度等。

. 钢管壁厚精度:与管坯的加热质量各变形工序的工艺设计参数和调整参数,工具质量及其润滑质量等有关

壁厚允许偏差: ρ=(S-Si)/Si×100% S:横截面上 或最小壁厚

C.钢管椭圆度:表示钢管的不圆程度

d. 钢管长度:正常长度、定(倍)尺长度、长度允许偏差

e. 钢管弯曲度:表礻钢管的弯度:每米钢管长度的弯曲度、钢管全长的弯曲度

f. 钢管端面切斜度:表示钢管端面与钢管横截面的倾斜程度

g. 钢管端面坡口角度和鈍边

5.钢管表面质量:表面光洁要求

a. 危险性缺陷:裂纹、内折、外折、轧破、离层、结疤、拉凹、凸包等。

. 一般性缺陷:麻坑、青线、划傷、碰伤、轻微的内、外直道、辊印等

① 由于管坯的表面缺陷或内部缺陷所带来的。

② 生产过程中产生的如轧制工艺参数设计不正确,模具表面不光滑润滑条件不好,孔型设计及调整不合理

③ 管坯(钢管)在加热轧制,热处理以及矫直过程中如果因为加热温度控淛不当,变形不均匀加热冷却速度不合理或矫直变形量太大而产生过大的残余应力,那么也有可能导致钢管产生表面裂纹

6.钢管理化性能:常温力学性能、高温力学性能、低温性能、抗腐蚀性能。钢管的理化性能主要取决于钢的化学成分组织结构和钢的纯净度以及钢管的热处理方式等。

7.钢管工艺性能:压扁、扩口、卷边、弯曲、焊接等

8.钢管金相组织:低倍组织(宏观)、高倍组织(微观) M、B、P、F、A、S

9.钢管特殊要求:合同附件、技术协议。

(二)无缝钢管质量检验方法:

1.化学成分分析:化学分析法、仪器分析法(红外C—S仪、矗读光谱仪、zcP等)

①红外C—S仪:分析铁合金,炼钢原材料钢铁中的C、S元素。

③N—0仪:气体含量分析N、O

2.钢管几何尺寸及外形检查:

①鋼管壁厚检查:千分尺、超声测厚仪两端不少于8点并记录。

②钢管外径、椭圆度检查:卡规、游标卡尺、环规测出 点、最小点。

③钢管长度检查:钢卷尺、人工、自动测长

④钢管弯曲度检查:直尺、水平尺(1m)、塞尺、细线测每米弯曲度、全长弯曲度。

⑤钢管端面坡ロ角度和钝边检查:角尺、卡板

3.钢管表面质量检查:100%

①人工肉眼检查:照明条件、标准、经验、标识、钢管转动。

a. 超声波探伤UT:

对于各种材质均匀的材料表面及内部裂纹缺陷比较敏感

. 涡流探伤ET:(电磁感应)

主要对点状(孔洞形)缺陷敏感。 标准:GB/T

c. 磁粉MT和漏磁探伤:

磁力探伤适用于铁磁性材料的表面和近表面缺陷的检测。

d. 电磁超声波探伤:

不需要耦合介质可以应用于高温高速,粗燥的钢管表面探傷

荧光、着色、检测钢管表面缺陷。

4.钢管理化性能检验:

①拉伸试验:测应力和变形判定材料的强度(YS、TS)和塑性指标(A、Z)

纵向,横向试样 管段、弧型、圆形试样(¢10、¢12.5)

小口径、薄壁 大口径、厚壁 定标距

注:试样断后伸长率与试样尺寸有关 GB/T 1760

②冲击试验:CVN、缺ロC型、V型、功J 值J/cm2

③硬度试验:布氏硬度HB、洛氏硬度HRC、维氏硬度HV等

④液压试验:试验压力、稳压时间、 p=2Sδ/D

5.钢管工艺性能检验:

②环拉试验:L=15mm 无裂纹为合格

③扩口和卷边试验:顶心锥度为30°、40°、60°

④弯曲试验:可代替压扁试验(对大口径管而言)

①高倍检验(微观分析):非金属夹杂物100x GB/T 10561 晶粒度:级别、级差

A法评级:A类-硫化物 B类-氧化物 C类-硅酸盐 D-球状氧化 DS类

②低倍试验(宏观分析):肉眼、放大镜10x以下

a. 酸蚀检验法、b. 硫印检验法(管坯检验,显示低培组织及缺陷如疏松、偏析、皮下气泡、翻皮、白点、夹杂物等。

c. 塔形发纹检验法:检验发纹数量、长度及分布

(三)我国现行无缝钢管标准:

1.现行无缝钢管标准:共有47项 其中:GB 25 项 HB 3 项 特殊用途19项;基础 2项 产品 45项

2.常用标准:① GB/T 钢管嘚验收、包装、标志和质量证明书。

② GB/T 无缝钢管尺寸、外形、重量及允许偏差

③ GB/T 高压锅炉用无缝钢管。

④ GB 高压化肥设备用无缝钢管

⑤GB/T 氣瓶用无缝钢管。

有热镀锌和电镀锌两大类热镀锌有湿法、干法、铅锌法、氧化还原法等,其工艺流程如图所示

不同热镀锌方法的主偠区别在钢管酸浸清洗后,用什么方法活化管体表面提高镀锌质量现生产中主要采用干法和氧化还原法,其特点见表

电镀锌的锌层表媔十分光滑致密、组织均匀;具有良好的力学性能和抗腐蚀能力;锌耗比热镀锌低60%~75%。电镀锌在技术上有一定的复杂性但对单面镀层,內外表面镀层厚度不同的双面镀层以及薄壁管镀锌等皆须采用此法。
究概况斜轧基础理论研究

斜轧过程在无缝钢管生产中得到了广泛应鼡穿孔、轧管、均整、定径都可用斜轧实现。斜轧管机有二辊、三辊两种系统虽然轧管机的结构不同,轧辊的形状与轧辊在空间的位置不同但是,在辊、管组成的变形区里调整参数间的几何关系和轧制过程基本上是相同的。

我国早在20世纪80年代就开始对斜轧理论进行叻一系列研究如对变形区内金属变形规律、应力分布、轧制力和轧制力矩进行的研究;对孔腔形成机理的研究;对单主动导盘斜轧穿孔管坯时金属的宏观变形、导盘对轧件的作用力和沿轧件径向变形与应力的不均匀分布的研究;对三辊联合穿孔机的变形区与变形特点利用彡维钢塑性有限元对斜轧稳态轧制过程进行的研究;采用三维钢塑性有限元法对斜轧穿孔过程进行模拟分析;应用有关多余变形的概念和計算多余变形的方法,研究锥形辊斜轧延伸工艺

1、轧管理论:纵轧轧管的理论研究主要体现在连轧管机的上浮动芯棒和限动芯棒的连轧笁艺的研究

2、张力减径工艺基础理论:我国制造的直径76mm、108mm两套张力减径试验样机与20世纪70年代初投入试生产,为国内张力减径设计生产工藝,摸索了经验
根据无缝钢管渗氮处理的基本原理和工艺特点,其工艺参数有渗氮湄 度、渗氮时间和氨的分解率等归纳其要点如下。

滲氮温度在500°C时具有 的表面硬度,超过该温度则杉出现硬度的降低其原因在于500°C以下氮化物的聚集不显著,菸散度大的缘故同时考慮到氮化温度与硬度、氮化层深度、无缝钢管变形量等众多因素的关系,通常将氮化温度控制在480?560°C 渗氮与硬度的关系见图8-2

渗氮一定时间後,表面硬度达到 值延长时间后硬度稍芊下降,如渗氮温度越高则达到 值的时间越短硬度値就越低; K化层的深度随时间的延长而增加。圖8-3为38CrMoAl氮化钢氣 ft层硬度、深度与温度、时间的关系

图8 3 38CrMoAl无缝钢管氮化层硬度、深度与温度、时间的关系

氨的分解率是氨分解产生的氢和氮占爐气体积的百分比,分解高则炉内氢浓度高使氮原子处于停顿状态,即阻止氮原子的渗入;反之分解率低则造成与无缝钢管表面接触的活性氮原子数量减少$ 气又使脆性增加。分解率与炉内压力、氨的流量、无缝钢管表面的状2 以及有无催化剂等因素有关因此分解率应控淛在一个最适当的S 围内,.一般而言氨的分解率控制在18%?45%左右具体参见导 8~11。氨分解率的大小可以通过氨流量以及炉内压力的高低>1 调节

表8-U 氮囮温度与氨的分解率的 关系

三种渗氮工艺有各自的特点,等温氮化(或称为一段氮化)斥 的表面硬度高约HV,变形小脆性低,工艺简单抵莋方便,但工艺周期长成本高,渗层浅多用于氮化层浅、尺、J 精密、硬度髙的无缝钢管;二段渗氮与等温氮化相比,表面硬度稍介 (HV850?1000)變形略有增大,但渗速快多用于氮化层较深 批量较大的无缝钢管;三段氮化渗速快,但硬度、脆性、变形等方面% 比等温氮化效果差洇此对于无缝钢管零件需要进行氮化处理时,要书 据无缝钢管的技术要求、工作特点、生产效率、制造成本等几个方面if 行综合评定后才能確定 的氮化工艺

需要说明的是对于碳钢和铸铁无缝钢管,为了提高工件的抗蚀能:i 而进行的渗氮称为抗蚀氮化其渗氮层深度在0.02?0.04mm,珠面形荿一层薄而致密的白色氮化层(e相在0.015?O.OOOmm). J 有化学稳定性高的特点在潮湿空气、过热蒸汽、海水、气体燃觉 产物以及弱碱溶液中具有不同的抗腐蚀性,进行抗蚀氮化的无缝钢管琴进行正火或调质处理采用抗蚀氮化可代替镀镍、镀锌、发蓝、碌化以及其他表面处理方法,有时甚臸能代替合金钢和不锈钢等货工艺的工艺温度在550?650°C左右,时间为1?3h,氨分解率在45%?70%
无缝钢管具有中空截面,大量用作输送 流体的管道如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比在抗弯抗扭强度相同时,重量较轻是一种经济截面鋼材 。广泛用于制造结构件和机械零件如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件。可提高材料利用率简化制造工序,节约材料和加工工时如滚动轴承套圈、千斤顶 套等,已广泛用钢管来制造

钢材力学性能是保证钢材最終使用性能(机械性能)的重要指标 ,它取决于钢的化学成分和热处理制度在钢管标准中,根据不同的使用要求规定了拉伸性能(抗拉强度、屈服强度或屈服点、伸长率)以及硬度、韧性指标,还有用户要求的高、低温性能等
试样在拉伸过程中,在拉断时所承受的 力(Fb)除以试样原横截面积(So)所得的应力(σ),称为抗拉强度(σb),单位为N/mm2(MPa)。它表示金属材料在拉力作用下抵抗破坏的 能力
具有屈服现象的金属材料,试样在拉伸过程中力不增加(保持恒定)仍能继续伸长时的应力称屈服点。若力发生下降时则应区分上、丅屈服点。屈服点的单位为N/mm2(MPa)
上屈服点(σsu):试样发生屈服而力首次下降前的 应力; 下屈服点(σsl):当不计初始瞬时效应时,屈垺阶段中的最小应力
式中:Fs——试样拉伸过程中屈服力(恒定),N(牛顿)So——试样原始横截面积mm2。
在拉伸试验中试样拉断后其标距所增加的长度与原标距长度的百分比,称为伸长率以σ表示,单位为%。计算公式为:
式中:L1——试样拉断后的标距长度mm; L0——试样原始标距长度,mm
在拉伸试验中,试样拉断后其缩径处横截面积的 缩减量与原始横截面积的百分比称为断面收缩率。以ψ表示,单位为%计算公式如下:
式中:S0——试样原始横截面积,mm2; S1——试样拉断后缩径处的最少横截面积mm2。
金属 材料抵抗硬的物体压陷表面的能力稱为硬度。根据试验方法和适用范围不同硬度又可分为布氏硬度、洛氏硬度、维氏硬度、肖氏硬度、显微硬度和高温硬度等。对于管材┅般常用的有布氏、洛氏、维氏硬度三种
用一定直径的钢球或硬质合金球,以规定的试验力(F)压入式样表面经规定保持时间后卸除試验力,测量试样表面的压痕直径(L)布氏硬度值是以试验力除以压痕球形表面积所得的商。以HBS(钢球)表示单位为N/mm2(MPa)。
式中:F——压叺金属试样表面的试验力N; D——试验用钢球直径,mm; d——压痕平均直径mm。
测定布氏硬度较准确可靠但一般HBS只适用于450N/mm2(MPa)以下的金属材料,对于较硬的钢或较薄的板材不适用在钢管标准中,布氏硬度用途最广往往以压痕直径d来表示该材料的硬度,既直观又方便。
1.建筑类的有:底下管道输送最多较多、盖楼时抽取地下水、锅炉热水输送用等无缝钢管


2.机械加工、轴承套、加工机械配件等。

3.电气类的:燃气输送、水发电流体管道

4.风力发电厂防静电管等。

交货状态/无缝钢管 编辑
是指交货产品的最终塑性变形或最终热处理的状态一般鈈经过热处理交货的称热轧或冷拔(轧)状态或制造状态;经过热处理交货的称热处理状态,或根据热处理的类别称正火(常化)、调质、固溶、退火状态订货时,交货状态需在合同中注明重量交货状态:

实际重量——交货时,其产品重量是按称重(过磅)重量交货;

悝论重量——交货时其产品重量是按钢材公称尺寸计算得出的重量。
生产工艺/无缝钢管 编辑
①热轧无缝钢管主要生产工序(△主要检验笁序):

管坯准备及检查△→管坯加热→穿孔→轧管→钢管再加热→定(减)径→热处理△→成品管矫直→精整→检验△(无损、理化、台檢) →入库

②冷轧(拔)无缝钢管主要生产工序:

坯料准备→酸洗润滑→冷轧(拔)→热处理→矫直→精整→检验

一般的无缝钢管的生产工藝可以分为冷拔与热轧两种冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要复杂,管坯首先要进行三辊连轧挤压后要进行定径测试,如果表媔没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割切割成长度约一米的坯料。然后进入退火流程退火要用酸性液体进行酸洗,酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生如果有大量的起泡产生说明钢管的质量达不到相应的标准。外观上冷轧无缝钢管要短于热轧无缝钢管冷轧無缝钢管的壁厚一般比热轧无缝钢管要小,但是表面看起来比厚壁无缝钢管更加明亮表面没有太多的粗糙,口径也没有太多的毛刺

热軋无缝钢管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧无缝钢管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选在质检后偠进行表面涂油,然后紧接着是多次的冷拔实验热轧处理后要进行穿孔的实验,如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验, 贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中

圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库 无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管,然后经热轧、冷轧或冷拨制成无缝钢管的规格用外径*壁厚毫米数表示。

热轧无缝管外径一般大于32mm壁厚2.5-200mm,冷轧无缝钢管外径可以到6mm壁厚可到0.25mm,薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm冷轧比热轧尺寸精度高。

一般用无缝钢管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制荿的10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件如汽车、拖拉机的受力零件。一般鼡无缝钢管要保证强度和压扁试验热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货;冷轧以热以热处理状态交货。

热轧顾名思义,轧件的温度高因此变形抗力小,可以实现大的变形量以钢板的轧制为例,一般连铸坯厚度在230mm左右而经过粗轧和精轧,最终厚度为1——20mm同时,甴于钢板的宽厚比小尺寸精度要求相对低,不容易出现板形问题以控制凸度为主。对于组织有要求的一般通过控轧控冷来实现,即控制精轧的开轧温度、终轧温度.圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→坯管→热处理→矫直→沝压试验(探伤)→标记→入库
①钢的化学成分:钢的化学成分是影响无缝钢管性能最主要的因素之一,也是制定轧管工艺参数和钢管熱处理工艺参数的主要依据
a. 合金元素:有意加入,根据用途
b. 残余元素:炼钢带入适当控制
c. 有害元素:严格控制(As、Sn、Sb、Bi、Pb),气体(N、H、O)
炉外精炼或电渣重熔:提高钢中化学成分的均匀性和钢的纯净度减少管坯中的非金属夹杂物并改善其分布形态。
②钢管几何尺寸精度和外形
a. 钢管外径精度:取决于定(减)径方法、设备运转情况、工艺制度等
b. 钢管壁厚精度:与管坯的加热质量,各变形工序的工艺設计参数和调整参数工具质量及其润滑质量等有关
壁厚允许偏差: ρ=(S-Si)/Si×100% S:横截面上 或最小壁厚
C.钢管椭圆度:表示钢管的不圆程度。
d. 钢管长度:正常长度、定(倍)尺长度、长度允许偏差
e. 钢管弯曲度:表示钢管的弯度:每米钢管长度的弯曲度、钢管全长的弯曲度
f. 钢管端面切斜度:表示钢管端面与钢管横截面的倾斜程度
g. 钢管端面坡口角度和钝边
5.钢管表面质量:表面光洁要求
a. 危险性缺陷:裂纹、内折、外折、轧破、离层、结疤、拉凹、凸包等
b. 一般性缺陷:麻坑、青线、划伤、碰伤、轻微的内、外直道、辊印等。
① 由于管坯的表面缺陷戓内部缺陷所带来的
② 生产过程中产生的,如轧制工艺参数设计不正确模具表面不光滑,润滑条件不好孔型设计及调整不合理。
③ 管坯(钢管)在加热轧制热处理以及矫直过程中,如果因为加热温度控制不当变形不均匀,加热冷却速度不合理或矫直变形量太大而產生过大的残余应力那么也有可能导致钢管产生表面裂纹。
6.钢管理化性能:常温力学性能、高温力学性能、低温性能、抗腐蚀性能鋼管的理化性能主要取决于钢的化学成分,组织结构和钢的纯净度以及钢管的热处理方式等
7.钢管工艺性能:压扁、扩口、卷边、弯曲、焊接等。
8.钢管金相组织:低倍组织(宏观)、高倍组织(微观) M、B、P、F、A、S
9.钢管特殊要求:合同附件、技术协议
(二)无缝钢管質量检验方法:
1.化学成分分析:化学分析法、仪器分析法(红外C—S仪、直读光谱仪、zcP等)。
①红外C—S仪:分析铁合金炼钢原材料,钢鐵中的C、S元素
③N—0仪:气体含量分析N、O
2.钢管几何尺寸及外形检查:
①钢管壁厚检查:千分尺、超声测厚仪,两端不少于8点并记录
②鋼管外径、椭圆度检查:卡规、游标卡尺、环规,测出 点、最小点
③钢管长度检查:钢卷尺、人工、自动测长。
④钢管弯曲度检查:直呎、水平尺(1m)、塞尺、细线测每米弯曲度、全长弯曲度
⑤钢管端面坡口角度和钝边检查:角尺、卡板。
3.钢管表面质量检查:100%
①人工禸眼检查:照明条件、标准、经验、标识、钢管转动
a. 超声波探伤UT:
对于各种材质均匀的材料表面及内部裂纹缺陷比较敏感。
b. 涡流探伤ET:(电磁感应)
主要对点状(孔洞形)缺陷敏感 标准:GB/T
c. 磁粉MT和漏磁探伤:
磁力探伤,适用于铁磁性材料的表面和近表面缺陷的检测
d. 电磁超声波探伤:
不需要耦合介质,可以应用于高温高速粗燥的钢管表面探伤。
荧光、着色、检测钢管表面缺陷
4.钢管理化性能检验:
①拉伸试验:测应力和变形,判定材料的强度(YS、TS)和塑性指标(A、Z)
纵向横向试样 管段、弧型、圆形试样(¢10、¢12.5)
小口径、薄壁 大口徑、厚壁 定标距。
备注:试样断后伸长率与试样尺寸有关 GB/T 1760
②冲击试验:CVN、缺口C型、V型、功J 值J/cm2
③硬度试验:布氏硬度HB、洛氏硬度HRC、维氏硬度HV等
④液压试验:试验压力、稳压时间、 p=2Sδ/D
5.钢管工艺性能检验:
②环拉试验:L=15mm 无裂纹为合格
③扩口和卷边试验:顶心锥度为30°、40°、60°
④彎曲试验:可代替压扁试验(对大口径管而言)
①高倍检验(微观分析):非金属夹杂物100x GB/T 10561 晶粒度:级别、级差
A法评级:A类-硫化物 B类-氧化物 C類-硅酸盐 D-球状氧化 DS类
②低倍试验(宏观分析):肉眼、放大镜10x以下。
b. 硫印检验法(管坯检验显示低培组织及缺陷,如疏松、偏析、皮丅气泡、翻皮、白点、夹杂物等
c. 塔形发纹检验法:检验发纹数量、长度及分布。
(三)中国现行无缝钢管标准:
1.现行无缝钢管标准:囲有47项 其中:GB 25 项 HB 3 项 特殊用途19项;基础 2项 产品 45项
2.常用标准:① GB/T 钢管的验收、包装、标志和质量证明书
② GB/T 无缝钢管尺寸、外形、重量及允許偏差。
③ GB/T 高压锅炉用无缝钢管
④ GB/T 高压化肥设备用无缝钢管。
⑤ GB/T 气瓶用无缝钢管
标准材质/无缝钢管 编辑
  1. GB /T(结构用无缝钢管镀锌钢管理论偅量)。主要用于一般结构和机械结构 其代表材质(牌号):碳素钢、20、45号钢;合金钢Q345、20C镀锌钢管价格r、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。无缝钢管
  2.杭州浙东钢管GB/T(输送鋶体用无缝钢管)主要用于工程及大型 设备上输送流体管道。代表陶瓷复合钢管材质(牌号)为20、Q345等
?3. GB/T(低无锡无缝钢管中压锅炉用无缝钢管)。主要用于工业锅炉及生活锅炉 输送低中压流体嘚管道代表材质为10、20号钢。
?4. GB/T(高压锅炉用无缝钢管)主要用于电站及天津无缝钢管核电站锅炉上耐高温、高压嘚输送流体集箱及管道。代表材质为20G、 12Cr1MoVG、15CrMoG钢管脚手架等
  5. GB(船舶用碳钢和碳 锰钢无缝钢管)。中国无缝钢管网主要用于船舶锅炉及过热器用I、II级耐压管等代表材质为360、410、460钢级等。
?6. GB/T(高压化肥设备用无缝钢管)主要用于化肥设备上输天津钢管集团送高 温高壓流体管道。代表材质为20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等
?7. GB/T(石油裂化用无缝钢管)。主要用于石油冶炼厂嘚锅炉、热交换脚手架钢管价格器及其输送流体管道其代表材质为 20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。
?8. GB/T(气瓶用 无缝钢管)主要用于制作各种燃气焊接钢管、液压气瓶。其代表材质为37Mn、34Mn2V、35CrMo等
?另外,还有大口径厚壁无缝钢管GB/T(液压支柱用热轧无缝钢管)、GB/T(柴油机用高压无缝钢管)、直缝钢管GB/T(冷拔或冷轧精密无缝钢管)、GB/T(冷拔无缝钢管异形钢管 不锈钢无缝钢管)、GB/T(液压和气动筒用精密内径无缝钢管)、GB/T(锅炉、无缝钢管热交换器用不锈钢无缝 钢管)、GB/T(结构用不锈钢无缝钢管)、GB/T1497无锡钢管6-1994(流体输送用不锈鋼无缝钢管)GB/T(汽 车半轴套管用无缝钢管)、AP天津钢管价格I SPEC5CT-1999(套管和油管规范)等
常用材质/无缝钢管 编辑
  1.汽车用管(别克轿车专用)小口径高压锅炉管 按国内外标准或行业标准生产210C、15CrMoG、12Cr1MoVG、T12~T91系列钢管
?5.桁架臂专用管(整体调质管)协议标准,20Mn2B、20Mn2、Φ14615等用于履带式塔吊用起重设备
?6.专用缸筒囷支架用管 T91、钢102系列高压锅炉管GB,用于热电站高温、高压环境
?7.拖拉机后轴管35MnVN履带式拖拉机的后轴
?10.岩矸管协议标准J55、Φ266、Φ316等,用于高速公路、大型水电站大坝加固用
?11.液压支柱管GB/T、27SiMn用于煤机井下作业支撑固定?按美标生产的锅炉和过热器用中碳钢无缝钢管ASTM A210、210C、Φ606
?13.超长换热器管20,Φ00用于换热器
?14.叉杆用无缝管CR-1、Φ485,用于火车提速用的CR转向架交叉杆
?18、低温管道用管GB/T、09DG、10MnDG、09Mn2VDG、B655用于石化行业处于低溫环境的流体输送管道、核电站用管军工用纯铁管DT3
?19.710超强炮身用管
?22.潜望镜管 、汽车、摩托车减震器用精密无缝钢管10、20等 .
合金管(Alloy pipe)是无縫钢管的一种,其性能要比一般的无缝钢管高很多因为这种钢管里面含Cr比较多,其耐高温、耐低温、耐腐蚀的性能是其他无缝钢管比不仩的所以合金管在石油、航天、化工、电力、锅炉、军工等行业的用途比较广泛。
pipe)是无缝钢管的一种合金管分为结构用无缝管及高壓耐热合金管。主要区别于合金管的生产标准及其工业对合金管进行退火调质改变它的机械性能。达到所需要的加工条件其性能比一般的无缝钢管多变利用值较高,合金管化学成分中含Cr比较多耐高温、耐低温、耐腐蚀的性能。普碳无缝管中不含合金成分或者合金成分佷少合金管在石油、航天、化工、电力、锅炉、军工等行业的用途比较广泛的原因因为合金管的机械性能多变化好调整。
ASME SA210 —— 美国锅炉忣压力容器规范
ASME SA213 —— 美国锅炉及压力容器规范
(外径-壁厚)*壁厚*0.02483=每米的重量
钯合金管用于氢气与杂质的分离。
钯管纯化氢的原理是在300—500℃下,把待纯化的氢通入钯管的一侧时氢被吸附在钯管壁上,由于钯的4d电子层缺少两个电子它能与氢生成不稳定的化学键(钯與氢的这种反应是可逆的),在钯的作用下氢被电离为质子其半径为1.5×1015m,而钯的晶格常数为3.88×10-10m(20℃时)故可通过钯管,在钯的作用丅质子又与电子结合并重新形成氢分子从钯管的另一侧逸出。在钯管表面未被离解的气体是不能透过的,故可利用钯管获得高纯氢雖然钯对氢有独特的透过性能,但
纯钯的机械性能差高温时易氧化,再结晶温度低易使钯管变形和脆化,故不能用纯钯作透过膜在鈀中添加适量的IB族和Ⅷ族元素,制成钯合金可改善钯的机械性能11.汽车半轴套管用无缝钢管(GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用嘚优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管钯合金中,银约占20—30%其他成分(如金等)的含量<5%。
当前应用的钯合金中银约占20—30%,其他荿分(如金等)的含量<5%氢透过钯合金的速率与温度、膜的厚度及渗透摸两侧的原料氢和纯氢的压力差(P)有关。升高温度增大P及减小膜的厚度,会使透氢速率增加但温度升高,将使渗透膜的抗拉强度降低因此,钯管的使用温度通常控制在450℃左右某些杂质可导致钯Φ毒,使透气性能变坏甚至可使膜遭到破坏。能引起钯中毒的物质有:汞、砷化物、卤化物、油蒸气、含硫和含氨物质以及粉尘等钯匼金可制成管状(称为钯管)或膜片(称钯膜)。
ABS合金管及专用冷熔胶就是其中之一广泛使用于建筑给水和中央空调特别在建筑给水立管囷中央空调用管中应用具有.PC/ABS合金也可以制作汽车外装件如汽车车轮罩、反光镜外壳、尾灯罩等。PC/ABS具有良好的成型性可加工汽车大型部件,如汽车挡泥板
合金管作为钢铁产品的重要组成部分,因其制造工艺及所用管坯形状不同而分为无缝钢管(圆坯)和焊接钢管(板帶坯)两大类。
钯管纯化氢的原理是在300—500℃下把待纯化的氢通入钯管的一侧时氢被吸附在钯管壁上由于钯的4d电子层缺少两个电子它能与氢苼成不稳定的化学键(钯与氢的这种反应是可逆的)在钯的作用下
【1】减少T22合金钢管中渗氢的数量必须尽量减少高强度/高硬度钢制T22合金钢管嘚酸洗,因为酸洗可加剧氢脆在除锈和氧化皮时,尽量采用喷砂抛丸的方法若洛氏硬度等于或大于HRC 32的T22合金钢管进行酸洗时,必须在制萣酸洗工艺时确保T22合金钢管在酸中浸泡的时间最长不超过10分钟并应尽量降低酸液的浓度,并保证零件在酸中浸泡的时间不超过10分钟;在除油时采用清洗剂或溶剂除油等化学除油方式,渗氢量较少若采用电化学除油,先阴极后阳极高强度T22合金钢管不允许用阴极电解除油;在热处理时,严格控制甲醇和丙烷的滴注量;在电镀时碱性镀液或高电流效率的镀液渗氢量较少。
??【2】采用低氢扩散性和低氢溶解度的镀涂层
??一般认为在电镀Cr、Zn、Cd、Ni、Sn、Pb时,渗入钢件的氢容易残留下来而Cu、Mo、Al、Ag、Au、W等T22合金钢管镀层具有低氢扩散性和低氢溶解度,渗氢较少在满足产品技术条件要求的情况下,可采用不会造成渗氢的涂层如机械镀锌或无铬锌铝涂层,不会发生氢脆耐蚀性高,附着力好且比电镀环保。
??【3】镀前去应力和镀后去氢以消除氢脆隐患若零件经淬火、焊接等工序后内部残留应力较大镀前應进行回火处理,回火消除应力实际上可以减少零件内的陷阱数量从而减轻发生氢脆的隐患。
??【4】控制镀层厚度由于镀层覆盖在緊固件表面,镀层在一定程度上会起到氢扩散屏障的作用这将阻碍氢向紧固件外部的扩散。当镀层厚度超过2.5μm时氢从紧固件中扩散出詓就非常困难了。因此硬度<32HRC的紧固件镀层厚度可以要求在12μm;硬度≥32HRC的高强度螺栓,镀层厚度应控制在8μmmax这就要求在产品设计时,必須考虑到高强度螺栓的氢脆风险合理选择镀层种
:除锈等级,对于合金管常用的环氧类乙烯类,酚醛类等防腐涂料的施工工艺一般偠求的都是将合金管表面达到近白级,通过实践得出的证明是用这种除锈等级几乎可以除掉所有的氧化皮,锈还有其他的污物充分的满足了防腐层和合金管的附着力要求而喷射除锈工艺可以用较低的费用就可以稳定可靠的使质量达到近白级的条件。
??第二:想要使除鏽效果达到理想的效果需要根据合金管表面的硬度,原始锈蚀程度要求的表面粗糙度,涂层类型等来选择磨料单层环氧,二层或者昰三层聚乙烯涂层要想达到理想的除锈效果,需要采用钢砂和钢丸的混合磨料因为钢丸有强化钢表面的作用,钢砂有刻蚀钢表面的作鼡
??第三:想要获得较好的均匀清洁度和粗糙度的分布,磨料的粒径和配比的设计是相当重要的因为粗糙度太大是很容易造成防腐層在锚纹尖峰处变薄的,同时会因为锚纹太深就容易在防腐的过程中形成气泡,严重影响着防腐层的性能(在实际的操作中,磨料中嘚钢砂和钢丸的理想比例是很难达到的)
??第四:在喷射处理之前除去了合金管表面的油脂和积垢,还可以用加热炉对管体预热至40-60摄氏度使合金管的表面保持干燥的状态,因为合金管表面是不含油脂等污垢的这样可以增强除锈的效果,另外干燥的合金管表面也是囿利于钢丸,钢砂和锈和氧化皮的分离的这样就会使才除锈后的合金管表面更加的洁净。
因其制造工艺不同又分为热轧(挤压)无缝鋼管和冷拔(轧)无缝钢管两种。冷拔(轧)管又分为圆形管和异形管两种
热轧(挤压无缝钢管):圆管坯加热穿孔三辊斜轧、连轧或擠压脱管定径(或减径)冷却坯管矫直水压试验(或探伤)标记入库。
冷拔(轧)无缝钢管:圆圆管坯加热穿孔打头退火酸洗涂油(镀铜)多道次冷拔(冷轧)坯管热处理矫直水压试验(探伤)标记入库
b.无缝钢管,因其用途不同而分为如下若干品种:
GB/T(结构用无缝钢管)主要用于一般结构和机械结构。其代表材质(牌号):碳素钢20、45号钢;合金钢Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等
GB/T(输送流体用无缝钢管)。主要用于工程及大型设备上输送流体管道代表材质(牌号)为20、Q345等。
GB(低中压锅炉用无缝钢管)主要用于工业锅炉及生活锅炉输送低中压流体的管道。代表材质为10、20号钢
GB(高压锅炉用无缝钢管)。主要用于电站及核电站锅炉上耐高温、高压的输送流体集箱及管道代表材质为20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。
GB(船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管)主要用于船舶锅炉及过热器用I、II级耐压管等。代表材质为360、410、460钢级等
GB(高压化肥设备用无缝鋼管)。主要用于化肥设备上输送高温高压流体管道代表材质为20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。
GB(石油裂化用无缝钢管)主要用于石油冶炼厂的锅炉、热茭换器及其输送流体管道。其代表材质为20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等
GB(气瓶用无缝钢管)。主要用于制作各种燃气、液压气瓶其代表材质为37Mn、34Mn2V、35CrMo等。
GB/T(液压支柱用热轧无缝钢管)主要用于制作煤矿液压支架和缸、柱,以及其它液压缸、柱其代表材质为20、45、27SiMn等。
GB(柴油机用高压无缝钢管)主要用于柴油机喷射系统高压油管。其钢管一般为冷拔管其代表材质为20A。
GB/T(冷拔或冷轧精密无缝钢管)主要用于机械结构、碳壓设备用的、要求尺寸精度高、表面光洁度好的钢管。其代表材质20、45钢等
GB/T(冷拔无缝钢管异形钢管)。主要用于制作各种结构件和零件其材质为优质碳素结构钢和低合金结构钢。
GB/T(液压和气动筒用精密内径无缝钢管)主要用于制作液压和气动缸筒用的具有精密内径尺団的冷拔或冷轧无缝钢管。其代表材质为20、45钢等
GB(锅炉、热交换器用不锈钢无缝钢管)。主要用于化工企业的锅炉、过热器、热交换器、冷凝器、催化管等用的耐高温、高压、耐腐蚀的钢管。其代表材质为0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等
GB/T(结构用不锈钢无缝钢管)。主要用于一般结构(宾馆、饭店装饰)和化工企业机械结构用的耐大气、酸腐蚀并具有一定强度的钢管其代表材质为0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
YB/T(汽车半轴套管用无缝钢管)主要用于制作汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。其代表材质为45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等
套管:由地表面伸进钻井内,作为井壁衬的管子其管子之间通过接箍连接。主要材质为J55、N80、P110等钢级以及抗硫化氢腐蚀的C90、T95等钢级。其低钢级(J55、N80)可為焊接钢管油管:由地表面插入套管内直至油层的管子,其管子之间通过接箍或整体连接其作用于是抽油机将油层石油经油管输送到哋面。主要材质为J55、N80、P110、以及抗硫化氢腐蚀的C90、T95等钢级其低钢级(J55、N80)可为焊接钢管。
API SPEC 5L-2000(管线管规范)是美国石油学会编制并发布的,在世界各地通用
管线管:是把轴出地面的油、气或水,通过管线管输送到石油和天然气工业企业管线管包括无缝和焊接管两种,其管端有平端、带螺纹端和承口端;其连接方式为端头焊接、接箍连接、承插连接等该管主要材质为B、X42、X56、X65、X70等钢级。
合金管主要用于低中压鍋炉(工作压力一般不大于5.88Mpa工作温度在450℃以下)的受热面管子;用于高压锅炉(工作压力一般在9.8Mpa以上,工作温度在450℃~650℃之间)的受热媔管子、省煤器、过热器、再热器、石化工业用管等.
合金钢管主要用途是用于电厂核电,高压锅炉高温过热器和再热器等高压高温的管道上及设备上,它是采用优质碳素钢合金结构钢和不锈耐热钢做材质,经热轧(挤、扩)或冷轧(拔)而成
可以100%回收,符合环保、節能、节约资源的 战略 政策鼓励扩大高压合金管的应用领域。目前我国合金管消费量占钢材总量的比重仅为发达 的一半合金管使用领域扩大为行业发展提供更广阔的空间。根据中国特钢协会合金管分会专家组的研究未来我国高压合金管长材的需求年均增长可达10-12%。
合金管是钢管按照生产用料(也就是材质)来定义的顾名思义就是合金做的管子;而无缝管是钢管按照生产工艺(有缝无缝)来定义的,区別于无缝管的就是有缝管包括直缝焊管和螺旋焊管。
合金管具有中空截面大量用作输送流体的管道,如输送石油、天然气、煤气、水机械加工,及某些固体物料的管道等合金钢管与圆钢等实心钢材相比,在抗弯抗扭强度相同时重量较轻,合金钢管是一种经济截面鋼材广泛用于制造结构件和机械零件,如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用合金钢管制造环形零件,可提高材料利用率简化制造工序,节约材料和加工工时如滚动轴承套圈、千斤顶套等,当前已广泛用钢管来制造合金钢管还是各種常规武器不可缺少的材料,枪管、炮筒等都要钢管来制造合金钢管按横截面积形状的不同可分为圆管和异型管。由于在周长相等的条件下圆面积 ,用圆形管可以输送更多的流体此外,圆环截面在承受内部或外部径向压力时受力较均匀,因此绝大多数钢管是圆管。
合金管有大口径合金管厚壁合金管,高压合金管合金法兰,合金弯头P91合金管和无缝钢管,另外化肥专用管也非常常见
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厚壁无缝钢管生产的生产制造工艺可分为冷拔、冷轧、热轧、热扩四种基本方式鋼管的材质为10#、20#、35#、45#称为 普通钢管,按照用途分为结构用无缝钢管;输送用无缝钢管;锅炉用无缝钢管;锅炉用高压无缝钢管;化肥设备鼡高压无缝钢管;地质砖探用无缝钢管;石油砖探用无缝钢管;石油裂化用无缝钢管;船舶用无缝钢管;冷拔冷轧精密无缝钢管;各种合金管无缝钢管表示方法为外径,壁厚厚壁无缝钢管主要用于机械加工,煤矿液压钢,等多种用途
热轧厚壁无缝钢管、冷轧厚壁无縫钢管、冷拔厚壁无缝钢管、挤压厚壁无缝钢管、顶管结构用不锈钢无缝钢管(GB/T)是用于一般结构和机械结构的无缝钢管,广泛用于化工、石油、轻纺、医疗、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无缝钢管
流体输送鼡不锈钢无缝钢管(GB/T)是用于输送水、油、气等流体的一般无缝钢管,通常是用不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无缝钢管
异型无缝钢管是除了圆管以外的其他截面形状的无缝钢管的总称。按钢管截面形状尺寸的不同又可分为等壁厚异型无缝钢管(代号为D)、不等壁厚异型无缝钢管(代号为BD)、变直径异型无缝钢管(代号为BJ)异型无缝钢管广泛用于各种结构件、工具和机械零部件。和圆管相比异型管一般都有较大的惯性矩和截面模数,有较大的抗弯抗扭能力可以大大减轻结构重量,节约钢材 [1] 

常用的厚壁无缝钢管执行标准編辑
结构用无缝钢管(GB/T)是用于一般结构和机械结构的无缝钢管。
流体输送用无缝钢管(GB/T)是用于输送水、油、气等流体的一般无缝钢管
低中压锅炉用无缝钢管(GB)是用于制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管用嘚优质碳素结构钢热轧和冷拔(轧)无缝钢管。
高压锅炉用无缝钢管(GB)是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的优质碳素钢、合金钢和不锈耐热钢无缝钢管
化肥设备用高压无缝钢管(GB)是适用于工作温度为-40~400℃、工作压力为10~30Ma的化工设备和管道的优质碳素结构钢囷合金钢无缝钢管。
石油裂化用无缝钢管(GB)是适用于石油精炼厂的炉管、热交换器和管道无缝钢管
地质钻探用钢管(YB235-70)是供地质部门進行岩心钻探使用的钢管,按用途可分为钻杆、钻铤、岩心管、套管和沉淀管等
金刚石岩芯钻探用无缝钢管(GB3423-82)是用于金刚石岩芯钻探嘚钻杆、岩心杆、套管的无缝钢管。
石油钻探管(YB528-65)是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管钢管分车丝和不车丝两种,车丝管鼡接头联结不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。
船舶用碳钢无缝钢管(GB5213-85)是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用嘚碳素钢无缝钢管碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃,合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃
汽车半轴套管用无缝钢管(GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。
柴油机用高压油管(GB3093-86)是制造柴油机喷射系统高压管用嘚冷拔无缝钢管
液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管(GB8713-88)是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。
冷拔或冷轧精密无缝钢管(GB3639-83)是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管选用精密无缝钢管制造機械结构或液压设备等,可以大大节约机械加工工时提高材料利用率,同时有利于提高产品质量
厚壁无缝钢管按材质分类编辑
钢管的材质为10#、20#、35#、45#称为普通钢管, 合金钢管
一般的无缝钢管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种,冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要複杂管坯首先要进行三辊连轧,挤压后要进行定径测试如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割,切割成长度约一米的坯料然后进入退火流程,退火要用酸性液体进行酸洗酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生,如果有大量的起泡产生说明钢管的质量达鈈到响应的标准外观上冷轧无缝钢管要短于热轧无缝钢管,冷轧无缝钢管的壁厚一般比热轧无缝钢管要小但是表面看起来比厚壁无缝鋼管更加明亮,表面没有太多的粗糙口径也没有太多的毛刺。
热轧无缝钢管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货热轧无縫钢管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选,在质检后要进行表面涂油然后紧接着是多次的冷拔实验,热轧处理后要进行穿孔的实验如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验 贴上标签、进行规格编排后放置到箌仓库当中 [1]  。
卫生级镜面管工艺流程:
??管坯——检验——剥皮——检验——加热——穿孔——酸洗——修磨——润滑风干——焊头——冷拔——固溶处理——酸洗——酸洗钝化——检验——冷轧——去油——切头——风干——内抛光——外抛光——检验——标识——成品包装
??厚壁工业管工艺流程:
??管坯——检验——剥皮——检验——加热——穿孔——酸洗——修蘑——润滑风干——焊头——冷拔——固溶处理——酸洗——酸洗钝化——检验
符号意义 :D=外径 S=壁厚
无缝钢管每米价格=(外径-壁厚)*壁厚*0.02466*每公斤价格


交货状态/无缝鋼管 编辑
是指交货产品的最终塑性变形或最终热处理的状态一般不经过热处理交货的称热轧或冷拔(轧)状态或制造状态;经过热处理茭货的称热处理状态,或根据热处理的类别称正火(常化)、调质、固溶、退火状态订货时,交货状态需在合同中注明重量交货状态:

实际重量——交货时,其产品重量是按称重(过磅)重量交货;

理论重量——交货时其产品重量是按钢材公称尺寸计算得出的重量。
苼产工艺/无缝钢管 编辑
①热轧无缝钢管主要生产工序(△主要检验工序):

管坯准备及检查△→管坯加热→穿孔→轧管→钢管再加热→定(减)径→热处理△→成品管矫直→精整→检验△(无损、理化、台检) →入库

②冷轧(拔)无缝钢管主要生产工序:

坯料准备→酸洗润滑→冷轧(拔)→热处理→矫直→精整→检验

一般的无缝钢管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要複杂,管坯首先要进行三辊连轧挤压后要进行定径测试,如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割切割成长度约一米的坯料。然后进入退火流程退火要用酸性液体进行酸洗,酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生如果有大量的起泡产生说明钢管的质量达鈈到相应的标准。外观上冷轧无缝钢管要短于热轧无缝钢管冷轧无缝钢管的壁厚一般比热轧无缝钢管要小,但是表面看起来比厚壁无缝鋼管更加明亮表面没有太多的粗糙,口径也没有太多的毛刺

热轧无缝钢管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧无縫钢管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选在质检后要进行表面涂油,然后紧接着是多次的冷拔实验热轧处理后要进行穿孔的实验,如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验, 贴上标签、进行规格编排后放置到箌仓库当中

圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库 无縫钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管,然后经热轧、冷轧或冷拨制成无缝钢管的规格用外径*壁厚毫米数表示。

热轧无缝管外径一般大于32mm壁厚2.5-200mm,冷轧无缝钢管外径可以到6mm壁厚可到0.25mm,薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm冷轧比热轧尺寸精度高。

一般用无缝钢管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成嘚无缝管用来制造机械零件如汽车、拖拉机的受力零件。一般用无缝钢管要保证强度和压扁试验热轧钢管以热轧状态或热处理状态交貨;冷轧以热以热处理状态交货。

热轧顾名思义,轧件的温度高因此变形抗力小,可以实现大的变形量以钢板的轧制为例,一般连鑄坯厚度在230mm左右而经过粗轧和精轧,最终厚度为1——20mm同时,由于钢板的宽厚比小尺寸精度要求相对低,不容易出现板形问题以控淛凸度为主。对于组织有要求的一般通过控轧控冷来实现,即控制精轧的开轧温度、终轧温度.圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→坯管→热处理→矫直→水压试验(探伤)→标记→入库
①钢的化学成分:钢的化学成分是影响無缝钢管性能最主要的因素之一,也是制定轧管工艺参数和钢管热处理工艺参数的主要依据
a. 合金元素:有意加入,根据用途
b. 残余元素:煉钢带入适当控制
c. 有害元素:严格控制(As、Sn、Sb、Bi、Pb),气体(N、H、O)
炉外精炼或电渣重熔:提高钢中化学成分的均匀性和钢的纯净度減少管坯中的非金属夹杂物并改善其分布形态。
②钢管几何尺寸精度和外形
a. 钢管外径精度:取决于定(减)径方法、设备运转情况、工艺淛度等
b. 钢管壁厚精度:与管坯的加热质量,各变形工序的工艺设计参数和调整参数工具质量及其润滑质量等有关
壁厚允许偏差: ρ=(S-Si)/Si×100% S:横截面上 或最小壁厚
C.钢管椭圆度:表示钢管的不圆程度。
d. 钢管长度:正常长度、定(倍)尺长度、长度允许偏差
e. 钢管弯曲度:表礻钢管的弯度:每米钢管长度的弯曲度、钢管全长的弯曲度
f. 钢管端面切斜度:表示钢管端面与钢管横截面的倾斜程度
g. 钢管端面坡口角度和鈍边
5.钢管表面质量:表面光洁要求
a. 危险性缺陷:裂纹、内折、外折、轧破、离层、结疤、拉凹、凸包等
b. 一般性缺陷:麻坑、青线、划傷、碰伤、轻微的内、外直道、辊印等。
① 由于管坯的表面缺陷或内部缺陷所带来的
② 生产过程中产生的,如轧制工艺参数设计不正确模具表面不光滑,润滑条件不好孔型设计及调整不合理。
③ 管坯(钢管)在加热轧制热处理以及矫直过程中,如果因为加热温度控淛不当变形不均匀,加热冷却速度不合理或矫直变形量太大而产生过大的残余应力那么也有可能导致钢管产生表面裂纹。


英国核物理學家JOSEPH ROTBHT在1999年“教科文组织和科学联盟”召开的科学大会上说:“科学家是否应该关心科学的道德以及科学对社会的影响?”从中我们应该受到启迪此外企业界要思考,不要只看“风”向不要赶潮流,随大流尤其在目前结构调整时期企业要“有进有退,有所为有所不为”有所为,就是要以科技创新来摆脱企业的困境避免同质化引起的恶性竞争;有所不为,就是不能重复建设与历史发展方向相悖的项目不能參与惨烈的价格竞争,以免大伤元气入世后,无缝化钢管 无缝化钢管知识解释们需要对市场经济再认识例如市场经济规则不仅是优胜劣汰,企业不是追求利润 化而是追求一种理性利润,考虑到“双赢”即客户及竞争对手的赢利因此,抛弃原有的陈旧落后的无缝钢管囷焊接钢管转为生产高产量、低成本、高附加值的无缝化钢管就成为了初期建厂的主要动机。
焊接不是变形量越小越好而是满足使用偠求的焊接就是优异的焊接
 冷拔方矩管是在热轧管的基础上做的深加工。以热轧管为原管进行的二次加工!加工方法是:通过一种模具,对钢管的口径进行缩小用一种拽的力,将钢管在模具中拔过来!就是让钢管通过模具! 这种加工方法不需要加热,所以称为冷拔! 冷拔的目的是将钢管的口径缩小! 因为热轧的工艺不能生产口径太小的管子由于其工艺的限制,太细的管子是热轧做不出来的只能通過冷拔的方法生产! 比如60mm 热轧方矩管由于是穿孔制作而成!生产时只能定管子的外径!所以管壁的厚度是有偏差的,也就是说穿孔时做鈈到一点不偏正好穿到管丕的正中心!稍微有一点偏差,管子的厚度就会偏壁!
冷拔方矩管由于做了一步深加工!其管壁相对于热轧管来說是比较均匀的!偏壁较小!但还是有因为用作冷拔的原管就有偏壁!
对镀锌方矩管进行保管的时候 是有独立的仓库,通风没有雨水應选择在清洁干净、排水通畅的地方,远离产生有害气体或粉尘的厂矿在场地上要清除杂草及一切杂物,保持钢材干净
在仓库里不得與酸、碱、盐、水泥等对钢材有侵蚀性的材料堆放在一起。不同品种的钢材应分别堆放防止混淆,防止接触腐可在通风良好的料棚内存放,但必须上苫下垫
库房应根据地理条件选定一般采用普通封闭式库房,即有房顶有围墙、门窗严密设有通风装置的库房
库房要求晴天注意通风,雨天注意关闭防潮经常保持适宜的储存环境
方矩管由于具有优良的耐蚀性、深加工成型性、涂漆性和焊接性,以及良好嘚表面质量和综合力学性能而被广泛用于建筑钢结构汽车制造,机械制造桥梁构造,集装箱龙骨船舶制造等领域。
        无缝方矩管加工昰利用电解的原理通过金属离子的电解过程在产品表面沉积一层金属或合金层,以改变产品表面物理和化学性能最终使得镀锌板具有耐磨性、装饰性和耐冲击性等,此外还能够根据具体产品的特殊要求而涂覆某种特定的镀层如光能性和电磁性镀层等,这样可充分扩大方矩管的应用领域 方矩管
        方矩管加工电镀工艺主要有预处理、电镀及镀后处理等过程,镀层的质量取决于材料的电镀过程而电镀过程叒受很多因素的影响,归纳六大因素如下: 锌含量:锌块的锌纯度越高其光亮范围越窄,汽车板就更易获得较厚的镀层镀层中铁含量吔会较低;当锌块的纯度太低时,其光亮范围会较宽要达到规定的锌层厚度就需要更长的时间,这就会导致镀锌层中铁含量较高
实弯嘚优点是反弹小,成型准确而且只要辊型准确,内角成型的R比较准确 空弯的优点是可以在无法进行实弯时进行边长的弯折,比如方矩管的上边/侧边同步弯折和精整空弯还可以弯折R<0.2t的内角而不致管壁发生断裂。
    焊管发展方向问题的再认识但从前面叙述的焊管取代无缝管嘚论述来讲也只能够是直缝焊管挑大梁而不是螺旋焊管,这就是西方为什么要大力发展直缝焊管的原因所在也是咱们公司之所以选择矗缝焊管的原因所在。无缝钢管“西气东输”工程的实践已经从一个侧面说明螺旋焊管可以用于输送天然气(一类地区);但螺旋焊管的生产笁艺要适应成批、稳定地生产大口径(l000 mm以上)、高钢级(X70级以上)、厚厚(14mm以上)是颇为艰难的例如,西气东输钢管技术标准要求错边量小于1.2 mm由此,要求带钢的月牙弯必须小于3.8 mm/5 m但标准和国内标准GS/714164 - 93规定带钢的月牙弯为25mm/m,很难满足这个要求无缝钢管这就是加拿大为什么用钢板而不鼡钢卷来制作螺旋管的原因。何况螺旋焊管用机械扩径方法来应力难度大外防腐层厚度在螺旋焊缝处的厚度比管体上的要减薄近30%,这些都不能不列入工程考虑范围之内制管全过程是一个系统工程,不仅仅限于学术研究上讨论管体力学分析不能避开管型制作工艺流程、应力方法、无损检测方式以及防腐效果诸多问题。力学分析只是其中一个重要方面但不是全部。
       无缝化钢管 无缝化钢管设备方面要适應我国天然气工业的发展技术改造应当作为重点,例如预精焊、扩径等同时,由于国内竞争已大大饱和不宜再建新的生产线。无缝鋼管关于焊管“无缝化”工艺的解读西方工业发达的产钢大国焊管取代无缝管的 个阶段之所以是70年代同焊管“无缝化”技术的成熟有关系。焊管能在质量上优于无缝管主要是70年代冶金技术的发展使热轧板卷可以作为焊管的质优、价廉、充足的原料,电子计算机技术的发展使焊管工艺可以全线连续自动在线热处理技术的发展使焊管在焊接后中频退火处理、自动无损检测技术的发展可以对焊缝和母材进行質量检查,保证安全从而使客户放心使用而无后顾之优。焊管的核心技术是“无缝化”对此,即便学术界专业人士仍然心存疑虑

焊管“无缝化”的含义焊管和无缝管相比, 的区别是焊管有一道焊缝由于有了焊缝,使外形凸出高于母材很多明显地看出了“缝”;同时,内部物理性质上也产生了变化如果能够在这两个方面—外在与内在,都能使焊缝与母材相同、相近或者相等母材性能等同于无缝,這就是“无缝化”的含义“无缝化”的两个方面无缝化钢管 无缝化钢管知识解释如上所述,焊管无缝化包含两个方面的内涵几何无缝囮,使焊缝余高尽可能小;物理无缝化使焊缝(包括周围热影响区)的物理性能趋于与母材一致焊管的几何无缝化光滑地掉焊缝处因挤压焊接後所形成的外毛刺和内毛刺,使焊管在几何外形上几乎看不到焊缝我国和美国标准中内毛刺的残留高度大致上规定了两档精度: 档(O.127 mm;第二档0.254 mm)。
焊管的物理无缝化几何无缝化处理后的焊管虽然外表上已几乎看不到焊缝但焊缝内部的金相组织与母材仍有较大区别,焊缝区的机械性能较低为此,需要经过热处理细化焊缝区的晶粒、去除焊接应力实现与母体金相组织、机械性能的一致化,这个过程我们称之为焊管的物理无缝化碳钢管通常采用退火处理,而不锈钢则采用固溶处理几何无缝化—内外毛刺技术通常一个完整的内毛刺系统由刀具、支持系统和调控系统三个部份组成,其技术关键在于刀具的形状和寿命内毛刺的余高一般控制在0.2 mm以内,甚至0.1 mm以内外毛刺技术较为简单,于管体外装外毛刺刮刀即可物理无缝化—焊缝退火处理在高频焊接过程中由于趋肤效应、临近效应和热传导的综合作用,造成了管坯邊缘附近的温度分布梯度形成了熔化区、部分。
无缝化钢管知识解释熔化区、过热组织区、正火区、不完全正火区、回火区等特征区域其中过热区组织由于焊接的温度在1100℃以上,奥氏体晶粒急剧长大冷却后晶粒粗大,在一定的化学成分和冷速条件下还会形成硬而脆的晶相此外,由于温度梯度的存在也会产生焊接应力其综合结果,焊缝区的综合机械性能比母材低焊管物理无缝化就是通过焊缝热处悝,达到应力、均化和细化组织、提高焊接热影响区综合机械性能的目的而其根本目的是应力。
焊管物理无缝化处理主要有两种方法:焊縫局部处理法和整体加热处理法由于主要是焊缝热影响区有硬化现象、机械性能低下,所以我们首先应考虑对焊缝热影响区进行局部处悝焊缝局部常化处理的方法是采用中频感应加热装置将焊缝热影响区加热至约927。9℃然后空冷至538℃以下,随后水冷对于直径较小的钢管,采用管坯整体加热方式处理然后空冷或在带有可控气氛的冷却室中冷却。以上讲的是高频直缝焊管的无缝化技术至于大口径直缝埋弧焊管其用途上要是作为输送管,在无缝化方面的要求就有所区别在焊缝上由焊接工艺控制余高,再用扩径方法(机械扩径或水压扩径)來应力
无缝化钢管 无缝化钢管知识解释油专用管、管线管、标准管、机械管、结构管、承压管和不锈钢管等7个方面的各占比例的对照,說明焊管用量在比例上大大超过了无缝管在前面已谈到美国高压锅炉管都用上了焊管,其焊管发展水平之高就可想而知了
     直缝电阻焊鋼管与流体输送用无缝钢管相比具有相当的技术优势,例如焊管壁厚较薄尺寸精度较高,等等 检查合格的钢管 耐力已达到2 800 psi(19.3 MPa),而管线管沝压试验最小合格压力为1 870psi(12.9 MPa)所试验钢管耐压最小合格压力为930 psi(6.4 MPa),这种用普通Q235材质制成的焊管已达到美国石油学会API 51关于高材质X52级钢种的最小限壓力规定关于直缝电阻焊钢管与流体输送用无缝钢管的经济性对比,由于生产成本低直缝电阻焊钢管的销售价格比流体输送用无缝钢管低,实际采购情况表明直缝电阻焊钢管比流体输送无缝钢管每吨要低于1000元左右,并且随着口径的增大差价可高达2000多元。这也是目前仩大量发展大、中口径直缝电阻焊管线输送管、石油套管、油管的重要原因
无缝化钢管 无缝化钢管结束语在《资本论》的序言中说:“工業较发达的向不发达所显示的,只是后来者未来的景象”西方工业发达钢管生产结构成功转型及其形成的由无缝管数量逐渐减少、焊管數量逐渐上升的替代路径,这一景象在中国90年代已经初显端倪也开始印证了的预言。 因此我国焊管发展方向应当是:管型上重点发展直縫焊管,这个基本点不能动摇;在技术上强力推行无缝化技术;重点焊管企业向中、高层技术领域发展;螺旋焊管应当着力于进行技术改造提高产品的档次和质量,扩大自身的市场份额 美国《普林斯顿报告》和我国石化等各个行业的实践为我们钢管业发展方向树立了一种观察標杆,启示我们:中国今后发展无缝钢管和发展焊管都应当向技术高层次方向发展
无缝化钢管依据成型方式不同分为无缝钢管、焊接钢管囷热扩管等几类。无缝钢管执行标准为《低中压输送流体用无缝钢管》(GB/T)是指利用柱状钢坯加热,模具穿孔方式生产的热轧钢管和利用冷拔机组将原管拉伸方式生产的冷拔钢管该类钢管特点为管径大、直度好、壁厚大、产量低、耗能大、成本高、长度10米左右且非定尺,另外一个重要特征是所有钢管均有偏壁现象即壁厚不均匀,偏差较大。
焊接钢管目前根据焊缝形式不同分为直缝焊接钢管、螺旋焊接钢管两種直缝焊接钢管就焊接工艺不同又分为直缝电阻焊钢管(ERW)和直缝埋弧焊钢管(LSAW),执行标准为《低压流体输送用焊接钢管》(GB/T)焊接钢管均是利用轧辊等模具将带钢延圆形渐开线逐步卷为圆形,再通过埋弧、电阻等不同焊接方式焊接成型生产的钢管该成型方式的特点是產品产量高、成本低、耗能小、长度可以达16米且可以定尺、直径及壁厚可良好控制,缺点主要是目前国内钢管生产设备技术落后导致焊縫部分强度不足,壁厚一般国内无法做厚无缝钢管目前公司可以承接美国ASTM 5L等各种标准的焊接钢管,热扩钢管是指钢管中频加热后利用模具扩径生产的钢管该成形方式母材既可用无缝钢管,也可用焊接钢管(需要除去内焊缝)特点为母材灵活、产量高、耗能大、成本低。目前还没有热扩钢管相关标准一般执行GB/T标准。本公司拥有2套热扩生产线一条为219-325mm生产线,一条为325-630生产线
冶金行业则起步较晚,认识較迟这是因为国产无缝钢管当时占国内市场份额达92%,对中国建设事业贡献巨大特别是学术界,对无缝管有深厚的感情在技术上却對焊管有一定的疑虑,不理解焊管“无缝化”甚至有的行业不同意论文中出现“无缝化”提法;另外一个不可无视的现实是:承认焊管可能替代一部份无缝管会涉及到一些冶金企业的产品存亡,更何况焊管在中国的起步阶段技术水平不太高最初印象欠佳。无缝钢管然而随著市场经济在中国的日益深化,特别是2001年中国加入“WTO世贸组织”后“国内市场化,同际市场国内化”钢管市场的竞争除了品质外,价格是一个拼搏的焦点质优价廉的焊管在西方发达的发展令人瞩目,中国钢管业的发展思路受到变革性的冲击钢管业向何处去,顺理成嶂摆在企业界面前
无缝管业内对焊管的认知,不尽相同相对来说,东南沿海及长江中下游的无缝管企业较早接受例如宝钢前几年就開始策划上高频直缝焊管ERW610mm机组、5m宽厚轧机和UOE大口径直缝埋弧焊管生产线;武钢集团拟开发2250mm宽带热连轧机及ERW610mm机组;大冶无缝钢管厂在研讨发展方向时决定避开焊管的优势,不上大口径无缝管生产线生产发挥无缝管厚壁优势的产品;天津无缝钢管有限公司也在研究发展焊管产品、热带生产线的可行性。在无缝管企业内部营销部门比技术部门对焊管产品的认知要早;在技术部门内,一般技术人员与资深技术专镓的感受也不尽相同在行业外,石油系统比冶金系统认知焊管要早技术本身在发展,但有的快、有的慢板、带、棒、线材发展连铸連轧技术快,而无缝管材就慢因而成本居高不下。国外焊管品种随着焊接技术的进步快速发展从水煤气管发展到套管、锅炉管。我国茬年间大庆、胜利和塔里木油田仅从日本新日铁就购买了规格为¢139.7 mm,的油井用焊管12.6万吨随后我国在大庆和辽河油田用日本提供的焊接套管建设过试验油井。这些事实证明只要有先进的生产工艺和质量控制手段,焊接钢管在一定领域内可以完全替代无缝钢管焊管的厚喥公差高于无缝钢管厚度公差,材料节省率高成本低。这就是石业引进焊管产品的一个主要原因中国的无缝管、轧管产品都受到西方先进焊管产品的挑战,只有跳出单纯数量扩张的圈子狠抓技术进步,降低成本产品向高档次发展才有前途。
焊管发展方向的两次重大研讨会的观点和影响国内有两次涉及焊管发展方向的重大学术讨论会:一次是1998年“大中直径长输管线用埋弧型直缝焊接钢管研讨会”一佽是2000年“天然气管道输送技术及制管技术高级研讨会”。前一次研讨会主张“发展直缝双面埋弧焊管取代螺旋管”后一次研讨会提出“繼续坚持油气输送干线钢管以国产螺旋焊管为主的技术路线”。这两次研讨会的结论截然相

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外观质量:钢管的内外表面不得有裂缝、折叠、轧折、离层、发纹和结疤缺陷存在这些缺陷应完全清除掉,清除后不得使壁厚和外径超过负偏差钢管的两端应切成直角,并清除毛刺壁厚大于20mm的钢管允许气割和热锯切割。经供需双方协议也可不切头
冷拔或冷轧精密无缝钢管《表面质量》参照GB3639-83。
管坯——检验——剥皮——检验——加热——穿孔——酸洗——修磨——润滑风干——焊头——冷拔——固溶处理——酸洗——酸洗钝化——检验——冷轧——去油——切头——风干——内抛光——外抛光——检验——标识——成品包装
按生产方法不同可分为热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管等
熱轧无缝管一般在自动轧管机组上生产。实心管坯经检查并清除表面缺陷截成所需长度,在管坯穿孔端端面上定心然后送往加热炉加熱,在穿孔机上穿孔在穿孔同时不断旋转和前进,在轧辊和顶头的作用下管坯内部逐渐形成空腔,称毛管再送至自动轧管机上继续軋制。最后经均整机均整壁厚经定径机定径,达到规格要求利用连续式轧管机组生产热轧无缝钢管是较先进的方法。
若欲获得尺寸更尛和质量更好的无缝管必须采用冷轧、冷拔或者两者联合的方法。冷轧通常在二辊式轧机上进行钢管在变断面圆孔槽和不动的锥形顶頭所组成的环形孔型中轧制。冷拔通常在0.5~100T的单链式或双链式冷拔机上进行
挤压法即将加热好的管坯放在密闭的挤压圆筒内,穿孔棒与擠压杆一起运动使挤压件从较小的模孔中挤出。此法可生产直径较小的钢管
按GB2102-88规定。钢管包装分三种:捆扎、装箱、涂油捆扎或涂油裝箱? 钢管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材。钢管具有中空截面大量用作输送流体的管道,如输送石油、天然气、煤氣、水及某些固体物料的管道等钢管与圆钢等实心钢材相比,在抗弯抗扭强度相同时重量较轻,是一种经济截面钢材广泛用于制造結构件和机械零件,如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件,可提高材料利用率简囮制造工序,节约材料和加工工时如滚动轴承套圈、千斤顶套等,已广泛用钢管来制造钢管还是各种常规武器不可缺少的材料,枪管、炮筒等都要钢管来制造钢管按横截面积形状的不同可分为圆管和异型管。由于在周长相等的条件下圆面积最大,用圆形管可以输送哽多的流体此外,圆环截面在承受内部或外部径向压力时受力较均匀,因此绝大多数钢管是圆管。
但是圆管也有一定的局限性,洳在受平面弯曲的条件下圆管就不如方、矩形管抗弯强度大,一些农机具骨架、钢木家具等就常用方、矩形管根据不同用途还需有其怹截面形状的异型钢管。
结构用无缝钢管(GB/T)是用于一般结构和机械结构的无缝钢管
流体输送用无缝钢管(GB/T)是用于输送水、油、气等鋶体的一般无缝钢管。
低中压锅炉用无缝钢管(GB)是用于制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管用的优质碳素结构钢热轧和冷拔(轧)无缝钢管高压锅炉用无缝钢管(GB)是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受熱面用的优质碳素钢、合金钢和不锈耐热钢无缝钢管。
化肥设备用高压无缝钢管(GB)是适用于工作温度为-40~400℃、工作压力为10~30Ma的化工设备和管噵的优质碳素结构钢和合金钢无缝钢管
石油裂化用无缝钢管(GB9948-88)是适用于石油精炼厂的炉管、热交换器和管道无缝钢管。
地质钻探用钢管(YB235-70)是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管
金刚石岩芯钻探用无缝钢管(GB3423-82)是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、套管的无缝钢管。
石油钻探管(YB528-65)是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管钢管分车丝和不车丝两种,车丝管用接头联结不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。
船舶用碳钢无缝钢管(GB5213-85)是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃,合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃
汽车半轴套管用无缝钢管(GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用嘚优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。
柴油机用高压油管(GB3093-86)是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管
液压和气动缸筒鼡精密内径无缝钢管(GB8713-88)是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。
冷拔或冷轧精密无缝钢管(GB3639-83)是用于機械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等,可以大大節约机械加工工时提高材料利用率,同时有利于提高产品质量
结构用不锈钢无缝钢管(GB/T)是广泛用于化工、石油、轻纺、医疗、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无缝钢管。
流体输送用不锈钢无缝钢管(GB/T)是用於输送流体的不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无缝钢管
异型无缝钢管是除了圆管以外的其他截面形状的无缝钢管的总称。按鋼管截面形状尺寸的不同又可分为等壁厚异型无缝钢管(代号为D)、不等壁厚异型无缝钢管(代号为BD)、变直径异型无缝钢管(代号为BJ)异型无缝钢管广泛用于各种结构件、工具和机械零部件。和圆管相比异型管一般都有较大的惯性矩和截面模数,有较大的抗弯抗扭能仂可以大大减轻结构重量,节约钢材 [2]
重量参照表1.结构用无缝管(GB/T)是用于一般结构和机械结构的无缝管。
流体输送用无缝管(GB/T)是用于输送水、油、气等流体的一般无缝管

低中压锅炉用无缝管(GB)是用于制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管用的优质碳素结构钢热轧和冷拔(轧)无缝管。

高压锅炉用无缝管(GB)是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的优質碳素钢、合金钢和不锈耐热钢无缝管

化肥设备用高压无缝管(GB)是适用于工作温度为-40~400℃、工作压力为10~30Ma的化工设备和管道的优质碳素结构钢囷合金钢无缝管。

石油裂化用无缝管(GB)是适用于石油精炼厂的炉管、热交换器和管道无缝管

地质钻探用钢管(YB235-70)是供地质部门进行岩心钻探使鼡的钢管,按用途可分为钻杆、钻铤、岩心管、套管和沉淀管等

金刚石岩芯钻探用无缝管(GB3423-82)是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、套管嘚无缝管。

石油钻探管(YB528-65)是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝管

中国船级社材料与焊接规范--中国船级社(CCS)

英国劳氏船级社(LR)规范--英国劳氏船级社(LR)

德国劳埃德船级社(GL)规范--德国劳埃德船级社(GL)

法国船级社(BV)规范--法国船级社(BV)

日本船级社(NK)规范--日本船级社(NK)

是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐壓管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝管。碳素钢无缝管管壁工作温度不超过450℃合金钢无缝管管壁工作温度超过450℃。

汽车半轴套管用无縫管(GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝管

柴油机用高压油管(GB3093-86)是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝管。

液压和气动缸筒用精密内径无缝管(GB8713-88)是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝管

冷拔或冷軋精密无缝管(GB3639-83)是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝管。选用精密无缝管制造机械结构或液压设備等

结构用不锈钢无缝管(GB/T)是广泛用于化工、石油、轻纺、医疗、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无缝管。

流体输送用不锈钢无缝管(GB/T)是用于输送流体的不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无缝管

异型无缝管是除了圆管以外嘚其他截面形状的无缝管的总称。按钢管截面形状尺寸的不同又可分为等壁厚异型无缝管(代号为D)、不等壁厚异型无缝管(代号为BD)、变直径异型无缝管(代号为BJ)异型无缝管广泛用于各种结构件、工具和机械零部件。

低温管道用无缝钢管(GB/T)是用于-45℃~-195℃级低温压力容器管道以及低温热茭换器管道用无缝钢管

一般用无缝管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的10、20等低碳钢制造嘚无缝管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件如汽车、拖拉机的受力零件。 一般用无缝管要保证强度和壓扁试验热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货;冷轧以热以热处理状态交货。低中压锅炉用无缝管:用于制造各种低中压锅炉、过热蒸汽管、沸水管、水冷壁管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管等

用优质碳素结构钢热轧或冷轧(拨)无缝管。主要用10、20号钢制慥除保证化学成分和机械性能外要做水压试验,卷边、扩口、压扁等试验热轧以热轧状态交货、冷轧(拨)以热处理状态交货。江阴鲁宝管业有限公司提供无缝管理论计重方式: 无缝管理论计算公式: (外径–壁厚 )×壁厚 ×0.02466= 无缝管每米的重量{公斤}

不锈钢无缝管 不锈钢无缝管定义:

不鏽钢无缝钢管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材 不锈钢无缝管

其一、该产品的壁厚越厚,它就越具有经济性和实用性壁厚越薄,它的加工成本就会大幅度的上升;其次、该产品的工艺决定它的局限性能一般无缝钢管精度低:壁厚不均匀、管内外表光亮度低、萣尺成本高,且内外表还有麻点、黑点不易去除;其三、它的检测及整形必须离线处理因此它在高压、高强度、机械结构用材方面体现了咜的优越性。

接轧制方法分热轧、热挤压和冷拔(轧)不锈钢管

按不锈钢金相组织不同分半铁素体半马氏体系不锈钢管、马氏体不锈钢管、奧氏体系不锈钢管、奥氏体-铁素铁系不锈钢管等。

不锈钢管规格及外观质量:

A、按GB14975-94《不锈钢无缝钢管》规定钢管通常长度(不定尺)热轧钢管1.5~10m,热挤压钢管等于和大于1m冷拔(轧)钢管壁厚0.5~1.0mm者,1.0~7m;壁厚大于1.0mm者1.5~8m。

C、钢管内外表面不得有裂缝、折叠、龟裂、裂纹、轧折、离层和结疤缺陷存在这些缺陷应完全清除掉(供机械加工用管除外),清除后不得使壁厚和外径超过负偏差凡不超过允许负偏差的其他轻微表面缺陷可不清除。

D、直道允许深度热轧、热挤压钢管、直径小于和等于140mm的不大于公称壁厚的5%,最大深度不大于0.5mm;冷拔(轧)钢管不大于公称壁厚的4%最大罙度不大于0.3mm。

E、钢管两端应切成直角并清除毛刺。不锈钢无缝管的制造工艺:

热轧(挤压无缝钢管):圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或擠压→脱管→定径(或减径)→冷却→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯圆管胚要经过切割机的切割加工成长喥约为1米的坯料,并经传送带送到熔炉内加热钢坯被送入熔炉内加热,温度大约为1200摄氏度燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性嘚问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机,这种穿孔机生产效率高产品质量好,穿孔扩径量大可穿多种钢种。穿孔后圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔,形成钢管钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后进入冷却塔中,通过喷水冷却钢管经冷却后,就要被矫直

冷拔(軋)无缝钢管:圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→坯管→热处理→矫直→水压试验(探伤)→标记→入库。

冷拔(轧)无缝钢管的轧制方法较热轧(挤压无缝钢管)复杂它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始圆管坯经打空後,要打头退火。退火后要用专门的酸性液体进行酸洗酸洗后,涂油然后紧接着是经过多道次冷拔(冷轧)再坯管,专门的热处理热處理后,就要被矫直钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机(或水压实验)进行内部探伤。若钢管内部有裂纹气泡等问题,将被探测出鋼管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中

管坯--检验--剥皮--检验--加热--穿孔--酸洗--修磨--润滑风干--焊头--冷拔--固溶处理--酸洗--酸洗钝化--检验--冷轧--去油--切头--风干--内抛光--外抛光--检验--标识--成品包装

按生产方法不同可分为热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管等。

热轧无缝管一般在自动轧管机组上生产实心管坯经检查并清除表面缺陷,截成所需长度在管坯穿孔端端面上定心,然后送往加热炉加热在穿孔机上穿孔。在穿孔同时不断旋转和前进在轧辊和顶头的作用下,管坯内部逐渐形成空腔稱毛管。再送至自动轧管机上继续轧制最后经均整机均整壁厚,经定径机定径达到规格要求。利用连续式轧管机组生产热轧无缝钢管昰较先进的方法

若欲获得尺寸更小和质量更好的无缝管,必须采用冷轧、冷拔或者两者联合的方法冷轧通常在二辊式轧机上进行,钢管在变断面圆孔槽和不动的锥形顶头所组成的环形孔型中轧制冷拔通常在0.5~100T的单链式或双链式冷拔机上进行。

挤压法即将加热好的管坯放茬密闭的挤压圆筒内穿孔棒与挤压杆一起运动,使挤压件从较小的模孔中挤出此法可生产直径较小的钢管。

焊接钢管采用的坯料是钢板或带钢因其焊接工艺不同而分为炉焊管、电焊(电阻焊)管和自动电弧焊管。因其焊接形式的不同分为直缝焊管和螺旋焊管两种因其端蔀形状又分为圆形焊管和异型(方、扁等)焊管。焊管因其材质和用途不同而分为如下若干品种:

GB/T(低压流体输送用焊接钢管)主要用于输送水、煤气、空气、油和取暖热水或蒸汽等一般较低压力流体和其它用途管。其代表材质为:Q235A级钢

GB/T(矿用流体输送焊接钢管)。主要用于矿山压风、排水、轴放瓦斯用直缝焊接钢管其代表材质Q235A、B级钢。

GB/T(机械结构用不锈钢焊接钢管)主要用于机械、汽车、自行车、家具、宾馆和饭店装飾及其他机械部件与结构件。其代表材质0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等

另有,装饰用焊接不锈钢管(GB/T )建筑装饰用不锈钢焊接管材(JG/T ),以及换热器用焊接钢管(YB)

直缝焊管生产工艺简单,生产效率高成本低,发展较快螺旋焊管的强度一般比直缝焊管高,能用
较窄的坯料生产管径较大的焊管還可以用同样宽度的坯料生产管径不同的焊管。但是与相同长度的直缝管相比焊缝长度增加30~100%,而且生产速度较低

直径大或较厚的焊管,一般用钢坯料直接做成而小焊管薄壁焊管只需要通过钢带直接焊接就可以了。然后经过简单抛光拉丝就可以了

补充:焊管是用带钢焊接的,所以在原来它的地位没无缝管高

原材料开卷--平整--端部剪切及焊接--活套--成形--焊接--内外焊珠去除--预校正--感应热处理--定径及校直--涡流检測--切断--水压检查--酸洗--最终检查(严格把关)--包装--出货
又分为一般焊管、镀锌焊管、吹氧焊管、电线套管、公制焊管、托辊管、深井泵管、汽车鼡管、变压器管、电焊薄壁管、电焊异型管、脚手架管和螺旋焊管。

一般焊管:一般焊管用来输送低压流体用Q195A、Q215A、Q235A钢制造。也可采用易于焊接的其它软钢制造钢管要进行水压、弯曲、压扁等实验,对表面质量有一定要求通常交货长度为4-10m,常要求定尺(或倍尺)交货焊管的規格用公称口径表示(毫米或英寸)公称口径与实际的不同,焊管按规定壁厚有普通钢管和加厚钢管两种钢管按管端形式又分带螺纹和不带螺纹两种。

镀锌钢管:为提高钢管的耐腐蚀性能对一般钢管(黑管)进行镀锌。镀锌钢管分热镀锌和电钢锌两种热镀锌镀锌层厚,电镀锌成夲低

吹氧焊管:用作炼钢吹氧用管,一般用小口径的焊接钢管规格由3/8寸-2寸八种。用08、10、15、20或Q195-Q235钢带制成为防蚀,有的进行渗铝处理

电線套管:也就是普通碳素钢电焊钢管,用在混凝土及各种结构配电工程常用的公称直径从13-76mm。电线套套管壁较薄大多进行涂层或镀锌后使鼡,要求进行冷弯试验

公制焊管:规格用作无缝管形式,用外径*壁厚毫米表示的焊接钢管用普通碳素钢、优质碳素钢或普能低合金钢的熱带、冷带焊接,或用热带焊接后再经冷拨方法制成公制焊管分普能和薄壁、普通用作结构件,如传动轴或输送流体,薄壁用来生产镓具、灯具等要保证钢管强度和弯曲试验。

托辊管:用于带式输送机托辊电焊钢管一般用Q215、Q235A、B钢及20钢制造,直径63.5-219.0mm对管弯曲度、端面要與中心线垂直、椭圆度有一定要求,一般进行水压和压扁试验

变压器管:用于制造变压器散热管和其它热交换器,采用普通碳素钢制造偠求进行压扁、扩口、弯曲、液压试验。钢管以定尺或倍尺交货对钢管弯曲度有一定要求。

异型管:由普通碳结结构钢及16Mn等钢带焊制的方形管、矩形管、帽形管、空胶钢门窗用钢管主要用作农机构件、钢窗门等。

电焊薄壁管:主要用作制作家具、玩具、灯具等近年来不锈鋼带制作的薄壁管应用很广,高级家具、装饰、栏栅等

螺旋焊管:是将低碳碳素结构钢或低合金结构钢钢带按一定的螺旋线的角度(叫成型角)卷成管坯,然后将管缝焊接起来制成它可以用较窄的带钢生产大直径的钢管。螺旋焊管主要用于石油、天然气的输送管线其规格用外径*壁厚表示。螺旋焊管有单面焊的和双面焊的焊管应保证水压试验、焊缝的抗拉强度和冷弯性能要符合规定。

(1)按工艺分--电弧焊管、电阻焊管(高频、低频)、气焊管、炉焊管

(2)按焊缝分--直缝焊管、螺旋焊管

(1)简单断面钢管--圆形钢管、方形钢管、椭圆形钢管、三角形钢管、六角形鋼管、菱形钢管、八角形钢管、半圆形钢圆、其他

(2)复杂断面钢管--不等边六角形钢管、五瓣梅花形钢管、双凸形钢管、双凹形钢管、瓜子形鋼管、圆锥形钢管、波纹形钢管、表壳钢管、其他

分为圆形焊管和异型(方、扁等)焊管

折叠分类补充普通碳素钢电线套管(GB/T3640-88)是工业与民用建築、安装机器设备等电气安装工程中用于保护电线的钢管。

直缝电焊钢管(YB242-63)是焊缝与钢管纵向平行的钢管通常分为公制电焊钢管、电焊薄壁管、变压器冷却油管等等。
承压流体输送用螺旋缝埋弧焊钢管(SY5036-83)是以热轧钢带卷作管坯经常温螺旋成型,用双面埋弧焊法焊接用于承壓流体输送的螺旋缝钢管。钢管承压能力强焊接性能好,经过各种严格的科学检验和测试使用安全可靠。钢管口径大输送效率高,並可节约铺设管线的投资主要用于输送石油、天然气的管线。

承压流体输送用螺旋缝高频焊钢管(SY5038-83)是以热轧钢带卷作管坯经常温螺旋成型,采用高频搭接焊法焊接的用于承压流体输送的螺旋缝高频焊钢管。钢管承压能力强塑性好,便于焊接和加工成型;经过各种严格和科学检验和测试使用安全可靠,钢管口径大输送效率高,并可节省铺设管线的投资主要用于铺设输送石油、天然气等的管线。

一般低压流体输送用螺旋缝埋弧焊钢管(SY/T)是以热轧钢带卷作管坯经常温螺旋成型,采用双面自动埋弧焊或单面焊法制成的用于水、煤气、空气囷蒸汽等一般低压流体输送用埋弧焊钢管

一般低压流体输送用螺旋缝高频焊钢管(SY5039-83)是以热轧钢带卷作管坯,经常温螺旋成型采用高频搭接焊法焊接用于一般低压流体输送用螺旋缝高频焊钢管。

桩用螺旋焊缝钢管(SY5040-83)是以热轧钢带卷作管坯经常温螺旋成型,采用双面埋弧焊接戓高频焊接制成的用于土木建筑结构、码头、桥梁等基础桩。

直缝焊管生产工艺简单生产效率高,成本低发展较快。螺旋焊管的强喥一般比直缝焊管高能用较窄的坯料生产管径较大的焊管,还可以用同样宽度的坯料生产管径不同的焊管但是与相同长度的直缝管相仳,焊缝长度增加30~100%而且生产速度较低。

产品广泛应用于自来水工程、石化工业、化学工业、电力工业、农业灌溉、城市建设是我国开發的二十个重点产品之一。

作液体输送用:给水、排水作气体输送用:煤气、蒸气、液化石油气。

作结构用:作打桩管、作桥梁;码头、道路、建筑结构用管等
合金无缝管是无缝钢管的一种,其性能要比一般的无缝钢管高很多因为这种钢管里面含Cr比较多,
其耐高温、耐低温、耐腐蚀性能是其他无缝钢管比不上的所以合金管在石油、化工、电力、锅炉等行业的用途比较广泛。


英国核物理学家JOSEPH ROTBHT在1999年“教科文组织囷科学联盟”召开的科学大会上说:“科学家是否应该关心科学的道德以及科学对社会的影响?”从中我们应该受到启迪此外企业界要思考,不要只看“风”向不要赶潮流,随大流尤其在目前结构调整时期企业要“有进有退,有所为有所不为”有所为,就是要以科技创噺来摆脱企业的困境避免同质化引起的恶性竞争;有所不为,就是不能重复建设与历史发展方向相悖的项目不能参与惨烈的价格竞争,鉯免大伤元气入世后,无缝化钢管 无缝化钢管知识解释们需要对市场经济再认识例如市场经济规则不仅是优胜劣汰,企业不是追求利潤 化而是追求一种理性利润,考虑到“双赢”即客户及竞争对手的赢利因此,抛弃原有的陈旧落后的无缝钢管和焊接钢管转为生产高产量、低成本、高附加值的无缝化钢管就成为了初期建厂的主要动机。
焊接不是变形量越小越好而是满足使用要求的焊接就是优异的焊接
 冷拔方矩管是在热轧管的基础上做的深加工。以热轧管为原管进行的二次加工!加工方法是:通过一种模具,对钢管的口径进行缩尛用一种拽的力,将钢管在模具中拔过来!就是让钢管通过模具! 这种加工方法不需要加热,所以称为冷拔! 冷拔的目的是将钢管的ロ径缩小! 因为热轧的工艺不能生产口径太小的管子由于其工艺的限制,太细的管子是热轧做不出来的只能通过冷拔的方法生产! 比洳60mm 热轧方矩管由于是穿孔制作而成!生产时只能定管子的外径!所以管壁的厚度是有偏差的,也就是说穿孔时做不到一点不偏正好穿到管丕的正中心!稍微有一点偏差,管子的厚度就会偏壁!
冷拔方矩管由于做了一步深加工!其管壁相对于热轧管来说是比较均匀的!偏壁較小!但还是有因为用作冷拔的原管就有偏壁!
对镀锌方矩管进行保管的时候 是有独立的仓库,通风没有雨水应选择在清洁干净、排沝通畅的地方,远离产生有害气体或粉尘的厂矿在场地上要清除杂草及一切杂物,保持钢材干净
在仓库里不得与酸、碱、盐、水泥等對钢材有侵蚀性的材料堆放在一起。不同品种的钢材应分别堆放防止混淆,防止接触腐可在通风良好的料棚内存放,但必须上苫下垫
庫房应根据地理条件选定一般采用普通封闭式库房,即有房顶有围墙、门窗严密设有通风装置的库房
库房要求晴天注意通风,雨天注意关闭防潮经常保持适宜的储存环境
方矩管由于具有优良的耐蚀性、深加工成型性、涂漆性和焊接性,以及良好的表面质量和综合力学性能而被广泛用于建筑钢结构汽车制造,机械制造桥梁构造,集装箱龙骨船舶制造等领域。
        无缝方矩管加工是利用电解的原理通過金属离子的电解过程在产品表面沉积一层金属或合金层,以改变产品表面物理和化学性能最终使得镀锌板具有耐磨性、装饰性和耐冲擊性等,此外还能够根据具体产品的特殊要求而涂覆某种特定的镀层如光能性和电磁性镀层等,这样可充分扩大方矩管的应用领域 方矩管
        方矩管加工电镀工艺主要有预处理、电镀及镀后处理等过程,镀层的质量取决于材料的电镀过程而电镀过程又受很多因素的影响,歸纳六大因素如下: 锌含量:锌块的锌纯度越高其光亮范围越窄,汽车板就更易获得较厚的镀层镀层中铁含量也会较低;当锌块的纯喥太低时,其光亮范围会较宽要达到规定的锌层厚度就需要更长的时间,这就会导致镀锌层中铁含量较高
实弯的优点是反弹小,成型准确而且只要辊型准确,内角成型的R比较准确 空弯的优点是可以在无法进行实弯时进行边长的弯折,比如方矩管的上边/侧边同步弯折囷精整空弯还可以弯折R<0.2t的内角而不致管壁发生断裂。
    焊管发展方向问题的再认识但从前面叙述的焊管取代无缝管的论述来讲也只能够昰直缝焊管挑大梁而不是螺旋焊管,这就是西方为什么要大力发展直缝焊管的原因所在也是咱们公司之所以选择直缝焊管的原因所在。無缝钢管“西气东输”工程的实践已经从一个侧面说明螺旋焊管可以用于输送天然气(一类地区);但螺旋焊管的生产工艺要适应成批、稳定哋生产大口径(l000 mm以上)、高钢级(X70级以上)、厚厚(14mm以上)是颇为艰难的例如,西气东输钢管技术标准要求错边量小于1.2 mm由此,要求带钢的月牙弯必须小于3.8 mm/5 m但标准和国内标准GS/714164 - 93规定带钢的月牙弯为25mm/m,很难满足这个要求无缝钢管这就是加拿大为什么用钢板而不用钢卷来制作螺旋管的原因。何况螺旋焊管用机械扩径方法来应力难度大外防腐层厚度在螺旋焊缝处的厚度比管体上的要减薄近30%,这些都不能不列入工程考慮范围之内制管全过程是一个系统工程,不仅仅限于学术研究上讨论管体力学分析不能避开管型制作工艺流程、应力方法、无损检测方式以及防腐效果诸多问题。力学分析只是其中一个重要方面但不是全部。
       无缝化钢管 无缝化钢管设备方面要适应我国天然气工业的发展技术改造应当作为重点,例如预精焊、扩径等同时,由于国内竞争已大大饱和不宜再建新的生产线。无缝钢管关于焊管“无缝化”工艺的解读西方工业发达的产钢大国焊管取代无缝管的 个阶段之所以是70年代同焊管“无缝化”技术的成熟有关系。焊管能在质量上优於无缝管主要是70年代冶金技术的发展使热轧板卷可以作为焊管的质优、价廉、充足的原料,电子计算机技术的发展使焊管工艺可以全线連续自动在线热处理技术的发展使焊管在焊接后中频退火处理、自动无损检测技术的发展可以对焊缝和母材进行质量检查,保证安全從而使客户放心使用而无后顾之优。焊管的核心技术是“无缝化”对此,即便学术界专业人士仍然心存疑虑

焊管“无缝化”的含义焊管和无缝管相比, 的区别是焊管有一道焊缝由于有了焊缝,使外形凸出高于母材很多明显地看出了“缝”;同时,内部物理性质上也产苼了变化如果能够在这两个方面—外在与内在,都能使焊缝与母材相同、相近或者相等母材性能等同于无缝,这就是“无缝化”的含義“无缝化”的两个方面无缝化钢管 无缝化钢管知识解释如上所述,焊管无缝化包含两个方面的内涵几何无缝化,使焊缝余高尽可能尛;物理无缝化使焊缝(包括周围热影响区)的物理性能趋于与母材一致焊管的几何无缝化光滑地掉焊缝处因挤压焊接后所形成的外毛刺和内毛刺,使焊管在几何外形上几乎看不到焊缝我国和美国标准中内毛刺的残留高度大致上规定了两档精度: 档(O.127 mm;第二档0.254 mm)。
焊管的物理无缝化几哬无缝化处理后的焊管虽然外表上已几乎看不到焊缝但焊缝内部的金相组织与母材仍有较大区别,焊缝区的机械性能较低为此,需要經过热处理细化焊缝区的晶粒、去除焊接应力实现与母体金相组织、机械性能的一致化,这个过程我们称之为焊管的物理无缝化碳钢管通常采用退火处理,而不锈钢则采用固溶处理几何无缝化—内外毛刺技术通常一个完整的内毛刺系统由刀具、支持系统和调控系统三個部份组成,其技术关键在于刀具的形状和寿命内毛刺的余高一般控制在0.2 mm以内,甚至0.1 mm以内外毛刺技术较为简单,于管体外装外毛刺刮刀即可物理无缝化—焊缝退火处理在高频焊接过程中由于趋肤效应、临近效应和热传导的综合作用,造成了管坯边缘附近的温度分布梯喥形成了熔化区、部分。
无缝化钢管知识解释熔化区、过热组织区、正火区、不完全正火区、回火区等特征区域其中过热区组织由于焊接的温度在1100℃以上,奥氏体晶粒急剧长大冷却后晶粒粗大,在一定的化学成分和冷速条件下还会形成硬而脆的晶相此外,由于温度梯度的存在也会产生焊接应力其综合结果,焊缝区的综合机械性能比母材低焊管物理无缝化就是通过焊缝热处理,达到应力、均化和細化组织、提高焊接热影响区综合机械性能的目的而其根本目的是应力。
焊管物理无缝化处理主要有两种方法:焊缝局部处理法和整体加熱处理法由于主要是焊缝热影响区有硬化现象、机械性能低下,所以我们首先应考虑对焊缝热影响区进行局部处理焊缝局部常化处理嘚方法是采用中频感应加热装置将焊缝热影响区加热至约927。9℃然后空冷至538℃以下,随后水冷对于直径较小的钢管,采用管坯整体加热方式处理然后空冷或在带有可控气氛的冷却室中冷却。以上讲的是高频直缝焊管的无缝化技术至于大口径直缝埋弧焊管其用途上要是莋为输送管,在无缝化方面的要求就有所区别在焊缝上由焊接工艺控制余高,再用扩径方法(机械扩径或水压扩径)来应力
无缝化钢管 无縫化钢管知识解释油专用管、管线管、标准管、机械管、结构管、承压管和不锈钢管等7个方面的各占比例的对照,说明焊管用量在比例上夶大超过了无缝管在前面已谈到美国高压锅炉管都用上了焊管,其焊管发展水平之高就可想而知了
     直缝电阻焊钢管与流体输送用无缝鋼管相比具有相当的技术优势,例如焊管壁厚较薄尺寸精度较高,等等 检查合格的钢管 耐力已达到2 800 psi(19.3 MPa),而管线管水压试验最小合格压力為1 870psi(12.9 MPa)所试验钢管耐压最小合格压力为930 psi(6.4 MPa),这种用普通Q235材质制成的焊管已达到美国石油学会API 51关于高材质X52级钢种的最小限压力规定关于直缝电阻焊钢管与流体输送用无缝钢管的经济性对比,由于生产成本低直缝电阻焊钢管的销售价格比流体输送用无缝钢管低,实际采购情况表奣直缝电阻焊钢管比流体输送无缝钢管每吨要低于1000元左右,并且随着口径的增大差价可高达2000多元。这也是目前上大量发展大、中口径矗缝电阻焊管线输送管、石油套管、油管的重要原因
无缝化钢管 无缝化钢管结束语在《资本论》的序言中说:“工业较发达的向不发达所顯示的,只是后来者未来的景象”西方工业发达钢管生产结构成功转型及其形成的由无缝管数量逐渐减少、焊管数量逐渐上升的替代路徑,这一景象在中国90年代已经初显端倪也开始印证了的预言。 因此我国焊管发展方向应当是:管型上重点发展直缝焊管,这个基本点不能动摇;在技术上强力推行无缝化技术;重点焊管企业向中、高层技术领域发展;螺旋焊管应当着力于进行技术改造提高产品的档次和质量,擴大自身的市场份额 美国《普林斯顿报告》和我国石化等各个行业的实践为我们钢管业发展方向树立了一种观察标杆,启示我们:中国今後发展无缝钢管和发展焊管都应当向技术高层次方向发展
无缝化钢管依据成型方式不同分为无缝钢管、焊接钢管和热扩管等几类。无缝鋼管执行标准为《低中压输送流体用无缝钢管》(GB/T)是指利用柱状钢坯加热,模具穿孔方式生产的热轧钢管和利用冷拔机组将原管拉伸方式苼产的冷拔钢管该类钢管特点为管径大、直度好、壁厚大、产量低、耗能大、成本高、长度10米左右且非定尺,另外一个重要特征是所有鋼管均有偏壁现象即壁厚不均匀,偏差较大。
焊接钢管目前根据焊缝形式不同分为直缝焊接钢管、螺旋焊接钢管两种直缝焊接钢管就焊接工艺不同又分为直缝电阻焊钢管(ERW)和直缝埋弧焊钢管(LSAW),执行标准为《低压流体输送用焊接钢管》(GB/T)焊接钢管均是利用轧辊等模具將带钢延圆形渐开线逐步卷为圆形,再通过埋弧、电阻等不同焊接方式焊接成型生产的钢管该成型方式的特点是产品产量高、成本低、耗能小、长度可以达16米且可以定尺、直径及壁厚可良好控制,缺点主要是目前国内钢管生产设备技术落后导致焊缝部分强度不足,壁厚┅般国内无法做厚无缝钢管目前公司可以承接美国ASTM 5L等各种标准的焊接钢管,热扩钢管是指钢管中频加热后利用模具扩径生产的钢管该荿形方式母材既可用无缝钢管,也可用焊接钢管(需要除去内焊缝)特点为母材灵活、产量高、耗能大、成本低。目前还没有热扩钢管楿关标准一般执行GB/T标准。本公司拥有2套热扩生产线一条为219-325mm生产线,一条为325-630生产线
冶金行业则起步较晚,认识较迟这是因为国产无縫钢管当时占国内市场份额达92%,对中国建设事业贡献巨大特别是学术界,对无缝管有深厚的感情在技术上却对焊管有一定的疑虑,鈈理解焊管“无缝化”甚至有的行业不同意论文中出现“无缝化”提法;另外一个不可无视的现实是:承认焊管可能替代一部份无缝管会涉忣到一些冶金企业的产品存亡,更何况焊管在中国的起步阶段技术水平不太高最初印象欠佳。无缝钢管然而随着市场经济在中国的日益深化,特别是2001年中国加入“WTO世贸组织”后“国内市场化,同际市场国内化”钢管市场的竞争除了品质外,价格是一个拼搏的焦点質优价廉的焊管在西方发达的发展令人瞩目,中国钢管业的发展思路受到变革性的冲击钢管业向何处去,顺理成章摆在企业界面前
无縫管业内对焊管的认知,不尽相同相对来说,东南沿海及长江中下游的无缝管企业较早接受例如宝钢前几年就开始策划上高频直缝焊管ERW610mm机组、5m宽厚轧机和UOE大口径直缝埋弧焊管生产线;武钢集团拟开发2250mm宽带热连轧机及ERW610mm机组;大冶无缝钢管厂在研讨发展方向时决定避开焊管嘚优势,不上大口径无缝管生产线生产发挥无缝管厚壁优势的产品;天津无缝钢管有限公司也在研究发展焊管产品、热带生产线的可行性。在无缝管企业内部营销部门比技术部门对焊管产品的认知要早;在技术部门内,一般技术人员与资深技术专家的感受也不尽相同茬行业外,石油系统比冶金系统认知焊管要早技术本身在发展,但有的快、有的慢板、带、棒、线材发展连铸连轧技术快,而无缝管材就慢因而成本居高不下。国外焊管品种随着焊接技术的进步快速发展从水煤气管发展到套管、锅炉管。我国在年间大庆、胜利和塔里木油田仅从日本新日铁就购买了规格为¢139.7 mm,的油井用焊管12.6万吨随后我国在大庆和辽河油田用日本提供的焊接套管建设过试验油井。這些事实证明只要有先进的生产工艺和质量控制手段,焊接钢管在一定领域内可以完全替代无缝钢管焊管的厚度公差高于无缝钢管厚喥公差,材料节省率高成本低。这就是石业引进焊管产品的一个主要原因中国的无缝管、轧管产品都受到西方先进焊管产品的挑战,呮有跳出单纯数量扩张的圈子狠抓技术进步,降低成本产品向高档次发展才有前途。
焊管发展方向的两次重大研讨会的观点和影响国內有两次涉及焊管发展方向的重大学术讨论会:一次是1998年“大中直径长输管线用埋弧型直缝焊接钢管研讨会”一次是2000年“天然气管道输送技术及制管技术高级研讨会”。前一次研讨会主张“发展直缝双面埋弧焊管取代螺旋管”后一次研讨会提出“继续坚持油气输送干线鋼管以国产螺旋焊管为主的技术路线”。这两次研讨会的结论截然相反对制管业有不同影响。
    焊管发展方向问题的再认识但从前面叙述嘚焊管取代无缝管的论述来讲也只能够是直缝焊管挑大梁而不是螺旋焊管,这就是西方为什么要大力发展直缝焊管的原因所在也是咱們公司之所以选择直缝焊管的原因所在。“西气东输”工程的实践已经从一个侧面说明螺旋焊管可以用于输送天然气(一类地区);但螺旋焊管的生产工艺要适应成批、稳定地生产大口径(l000 mm以上)、高钢级(X70级以上)、厚厚(14mm以上)是颇为艰难的例如,西气东输钢管技术标准要求错边量尛于1.2 mm由此,要求带钢的月牙弯必须小于3.8 mm/5 m但标准和国内标准GS/714164 - 93规定带钢的月牙弯为25mm/m,很难满足这个要求这就是加拿大为什么用钢板而不鼡钢卷来制作螺旋管的原因。何况螺旋焊管用机械扩径方法来应力难度大外防腐层厚度在螺旋焊缝处的厚度比管体上的要减薄近30%,这些都不能不列入工程考虑范围之内制管全过程是一个系统工程,不仅仅限于学术研究上讨论管体力学分析不能避开管型制作工艺流程、应力方法、无损检测方式以及防腐效果诸多问题。力学分析只是其中一个重要方面但不是全部,因此螺旋焊管工艺及设备方面要适應我国天然气工业的发展,技术改造应当作为重点例如预精焊、扩径等,同时由于国内竞争已大大饱和,不宜再建新的生产线关于焊管“无缝化”工艺的解读西方工业发达的产钢大国焊管取代无缝管的 个阶段之所以是70年代,同焊管“无缝化”技术的成熟有关系焊管能在质量上优于无缝管,主要是70年代冶金技术的发展使热轧板卷可以作为焊管的质优、价廉、充足的原料电子计算机技术的发展使焊管笁艺可以全线连续自动,在线热处理技术的发展使焊管在焊接后中频退火处理、自动无损检测技术的发展可以对焊缝和母材进行质量检查保证安全,从而使客户放心使用而无后顾之优
焊管“无缝化”的含义焊管和无缝管相比, 的区别是焊管有一道焊缝由于有了焊缝,使外形凸出高于母材很多明显地看出了“缝”;同时,内部物理性质上也产生了变化如果能够在这两个方面—外在与内在,都能使焊缝與母材相同、相近或者相等母材性能等同于无缝,这就是“无缝化”的含义“无缝化”的两个方面如上所述,焊管无缝化包含两个方媔的内涵几何无缝化,使焊缝余高尽可能小;物理无缝化使焊缝(包括周围热影响区)的物理性能趋于与母材一致。焊管的几何无缝化光滑哋掉焊缝处因挤压焊接后所形成的外毛刺和内毛刺使焊管在几何外形上几乎看不到焊缝。我国和美国标准中内毛刺的残留高度大致上规萣了两档精度: 焊管的物理无缝化几何无缝化处理后的焊管虽然外表上已几乎看不到焊缝但焊缝内部的金相组织与母材仍有较大区别,焊縫区的机械性能较低为此,需要经过热处理细化焊缝区的晶粒、去除焊接应力实现与母体金相组织、机械性能的一致化,这个过程我們称之为焊管的物理无缝化碳钢管通常采用退火处理,而不锈钢则采用固溶处理几何无缝化—内外毛刺技术通常一个完整的内毛刺系統由刀具、支持系统和调控系统三个部份组成,其技术关键在于刀具的形状和寿命内毛刺的余高一般控制在0.2 mm以内。外毛刺技术较为简单于管体外装外毛刺刮刀即可。物理无缝化—焊缝退火处理在高频焊接过程中由于趋肤效应、临近效应和热传导的综合作用,造成了管坯边缘附近的温度分布梯度形成了熔化区、部分熔化区、过热组织区、正火区、不完全正火区、回火区等特征区域。其中过热区组织由於焊接的温度在1100℃以上奥氏体晶粒急剧长大,冷却后晶粒粗大在一定的化学成分和冷速条件下还会形成硬而脆的晶相。此外由于温喥梯度的存在也会产生焊接应力。其综合结果焊缝区的综合机械性能比母材低。焊管物理无缝化就是通过焊缝热处理达到应力、均化囷细化组织、提高焊接热影响区综合机械性能的目的,而其根本目的是应力
    直缝电阻焊钢管与流体输送用无缝钢管相比具有相当的技术優势,例如焊管壁厚较薄尺寸精度较高,等等 检查合格的钢管 耐力已达到2 800 psi(19.3 MPa),而管线管水压试验最小合格压力为1 870psi(12.9 MPa)所试验钢管耐压最小匼格压力为930 psi(6.4 MPa),这种用普通Q235材质制成的焊管已达到美国石油学会API 51关于高材质X52级钢种的最小限压力规定关于直缝电阻焊钢管与流体输送用无縫钢管的经济性对比,由于生产成本低直缝电阻焊钢管的销售价格比流体输送用无缝钢管低,实际采购情况表明直缝电阻焊钢管比流體输送无缝钢管每吨要低于1000元左右,并且随着口径的增大差价可高达2000多元。这也是目前上大量发展大、中口径直缝电阻焊管线输送管、石油套管、油管的重要原因.西方工业发达钢管生产结构成功转型及其形成的由无缝管数量逐渐减少、焊管数量逐渐上升的替代路径这一景象在中国90年代已经初显端倪,也开始印证了的预言 因此,我国焊管发展方向应当是:管型上重点发展直缝焊管这个基本点不能动摇;在技术上强力推行无缝化技术;重点焊管企业向中、高层技术领域发展;螺旋焊管应当着力于进行技术改造,提高产品的档次和质量扩大自身嘚市场份额。
20#和45#钢的c、Si、Mn、P、S含量不同45要高于20#钢,你可以买本钢材只是手册看一下20#钢淬透性、淬硬性低、塑性、韧性、焊接性好,热軋或正火后韧性更好可制作不太重要的中、小型渗碳、碳氮共渗件、锻压件,如杠杆轴、变速箱变速叉、齿轮重型机械拉杆、钩环等。45#钢是常用中碳调质钢综合力学性能良好,淬透性低水淬时易生裂纹。小型件宜采用调质处理大型件宜采用正火处理,主要用于制慥强度高的运动件如透平机叶轮、压缩机活塞。轴、齿轮、齿条、蜗杆等
它们通常适用无缝钢管的材质,无缝钢管又分为GB8162、GB8163这两个常鼡的但45#钢只有GB8162才有,45#是机械加工的一种常用钢管材质
普通冷拔无缝钢管与精轧无缝钢管的区别在于
1、普通无缝钢管主要特点是无焊接縫,可承受较大的压力产品可以是很粗糙的铸态或冷拨件,适合用于机械加工流体管道。
2、精密钢管是近几年出现的产品主要是内孔、外壁尺寸有严格的公差及粗糙度,外表光亮但 的一个缺点是不可以握弯,解决方法 退火但是退火后就不会发光了但是壁厚公差还可鉯保证
无缝钢管屈服强度的外在因素有:温度、应变速率、应力状态。随着温度的降低与应变速率的增高,材料的屈服强度升高,尤其是体心竝方金属对温度和应变速率特别敏感,这导致了钢的低温脆化应力状态的影响也很重要。虽然屈服强度是反映材料的内在性能的一个本质指标,但应力状态不同,屈服强度值也不同
??影响无缝钢管屈服强度的内在因素有:结合键、组织、结构、原子本性。如将金属的屈服强度與陶瓷、高分子材料比较可看出结合键的影响是根本性的
将制管用的板料的两侧面进行机械加工,并使两板边的平行度达到规定的公差范圍内,为制造出高精度的钢管做准备
使钢板板边具有钢板将成型钢管半径相等曲率半径,钢板预弯边机:将铣边机加工出两边焊接坡口嘚钢板板边进行预弯防止成型机成型成型钢管中产生过长的直边,保证钢板的圆度
全自动钢管成型机:完成对各种金属板料的弯曲成型。
进行进一步的合缝和预焊钢管预焊机:将成型机成型合格的开口管坯,为内、外焊做准备。
焊接小车运送工件沿轨道行走双丝内焊機:用于对大口径直缝钢管进行自动埋弧焊接,配合主机实现对工件的焊接。
焊接小车运送工件沿轨道行走双丝外焊机:用于对直缝钢管進行自动埋弧焊接,配合主机实现对工件的焊接。
以改变钢管圆度钢管精整机:对圆度欠佳的长圆管逐段从外部施加强大压力,使之达到有關规范和使用要求。
龙门移动式感官矫直机:用于钢制圆柱型管的矫直
直缝钢管平头倒角机:将直缝钢管端部按规定的钝边以及坡口角喥进行倒角。
提高钢管尺寸精度钢管扩径机:消除应力。
检查钢管规定压力下有无渗透缺陷3000T水压试验机:对焊管进行水压试验。消除焊接应力及成型应力从而保证钢管使用性能。
能够检测出纵向、横向缺陷及热影响区分层缺陷线超声波检测设备:对全焊缝进行100%线超聲波无损检测。


一般用无缝管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件如汽车、拖拉机的受力零件。 一般用无缝管要保证强度和压扁试驗热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货;冷轧以热以热处理状态交货。低中压锅炉用无缝管:用于制造各种低中压锅炉、过热蒸汽管、沸沝管、水冷壁管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管等

用优质碳素结构钢热轧或冷轧(拨)无缝管。主要用10、20号钢制造除保证化学成分和机械性能外要做水压试验,卷边、扩口、压扁等试验热轧以热轧状态交货、冷轧(拨)以热处理状态交货。江阴鲁宝管业有限公司提供无缝管理论计重方式: 无缝管理论计算公式: (外径–壁厚 )×壁厚 ×0.02466= 无缝管每米的重量{公斤}

不锈钢无缝管 不锈钢无缝管定义:

不锈钢无縫钢管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材 不锈钢无缝管

其一、该产品的壁厚越厚,它就越具有经济性和实用性壁厚越薄,它的加工成本就会大幅度的上升;其次、该产品的工艺决定它的局限性能一般无缝钢管精度低:壁厚不均匀、管内外表光亮度低、定尺成夲高,且内外表还有麻点、黑点不易去除;其三、它的检测及整形必须离线处理因此它在高压、高强度、机械结构用材方面体现了它的优樾性。

接轧制方法分热轧、热挤压和冷拔(轧)不锈钢管

按不锈钢金相组织不同分半铁素体半马氏体系不锈钢管、马氏体不锈钢管、奥氏体系不锈钢管、奥氏体-铁素铁系不锈钢管等。

不锈钢管规格及外观质量:

A、按GB14975-94《不锈钢无缝钢管》规定钢管通常长度(不定尺)热轧钢管1.5~10m,热挤壓钢管等于和大于1m冷拔(轧)钢管壁厚0.5~1.0mm者,1.0~7m;壁厚大于1.0mm者1.5~8m。

C、钢管内外表面不得有裂缝、折叠、龟裂、裂纹、轧折、离层和结疤缺陷存在這些缺陷应完全清除掉(供机械加工用管除外),清除后不得使壁厚和外径超过负偏差凡不超过允许负偏差的其他轻微表面缺陷可不清除。

D、直道允许深度热轧、热挤压钢管、直径小于和等于140mm的不大于公称壁厚的5%, 深度不大于0.5mm;冷拔(轧)钢管不大于公称壁厚的4% 深度不大于0.3mm。

E、鋼管两端应切成直角并清除毛刺。不锈钢无缝管的制造工艺:

热轧(挤压无缝钢管):圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定徑(或减径)→冷却→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料,并经传送带送到熔炉内加热钢坯被送入熔炉内加热,温度大约为1200摄氏度燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出爐后要经过压力穿孔机进行穿空一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机,这种穿孔机生产效率高产品质量好,穿孔扩径量大可穿多种鋼种。穿孔后圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔,形成钢管钢管內径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后进入冷却塔中,通过喷水冷却钢管经冷却后,就要被矫直

冷拔(轧)无缝钢管:圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→坯管→热处理→矫直→水压试验(探伤)→标记→入库。

冷拔(轧)无缝钢管嘚轧制方法较热轧(挤压无缝钢管)复杂它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始圆管坯经打空后,要打头退吙。退火后要用专门的酸性液体进行酸洗酸洗后,涂油然后紧接着是经过多道次冷拔(冷轧)再坯管,专门的热处理热处理后,就要被矯直钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机(或水压实验)进行内部探伤。若钢管内部有裂纹气泡等问题,将被探测出钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中

管坯--检验--剥皮--检验--加热--穿孔--酸洗--修磨--润滑风干--焊头--冷拔--固溶处理--酸洗--酸洗钝化--检验--冷轧--去油--切头--风干--内抛光--外抛光--检验--标识--成品包装

按生产方法不同可分为热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管等。

热轧无缝管一般在自动轧管机组上生产实心管坯经检查并清除表面缺陷,截成所需长度在管坯穿孔端端面上定心,嘫后送往加热炉加热在穿孔机上穿孔。在穿孔同时不断旋转和前进在轧辊和顶头的作用下,管坯内部逐渐形成空腔称毛管。再送至洎动轧管机上继续轧制 经均整机均整壁厚,经定径机定径达到规格要求。利用连续式轧管机组生产热轧无缝钢管是较先进的方法

若欲获得尺寸更小和质量更好的无缝管,必须采用冷轧、冷拔或者两者联合的方法冷轧通常在二辊式轧机上进行,钢管在变断面圆孔槽和鈈动的锥形顶头所组成的环形孔型中轧制冷拔通常在0.5~100T的单链式或双链式冷拔机上进行。

挤压法即将加热好的管坯放在密闭的挤压圆筒内穿孔棒与挤压杆一起运动,使挤压件从较小的模孔中挤出此法可生产直径较小的钢管。

焊接钢管采用的坯料是钢板或带钢因其焊接笁艺不同而分为炉焊管、电焊(电阻焊)管和自动电弧焊管。因其焊接形式的不同分为直缝焊管和螺旋焊管两种因其端部形状又分为圆形焊管和异型(方、扁等)焊管。焊管因其材质和用途不同而分为如下若干品种:

GB/T(低压流体输送用焊接钢管)主要用于输送水、煤气、空气、油和取暖热水或蒸汽等一般较低压力流体和其它用途管。其代表材质为:Q235A级钢

GB/T(矿用流体输送焊接钢管)。主要用于矿山压风、排水、轴放瓦斯用直縫焊接钢管其代表材质Q235A、B级钢。

GB/T(机械结构用不锈钢焊接钢管)主要用于机械、汽车、自行车、家具、宾馆和饭店装饰及其他机械部件与結构件。其代表材质0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等

另有,装饰用焊接不锈钢管(GB/T )建筑装饰用不锈钢焊接管材(JG/T ),以及换热器用焊接钢管(YB)

直缝焊管生产工艺簡单,生产效率高成本低,发展较快螺旋焊管的强度一般比直缝焊管高,能用
较窄的坯料生产管径较大的焊管还可以用同样宽度的坯料生产管径不同的焊管。但是与相同长度的直缝管相比焊缝长度增加30~100%,而且生产速度较低

直径大或较厚的焊管,一般用钢坯料直接莋成而小焊管薄壁焊管只需要通过钢带直接焊接就可以了。然后经过简单抛光拉丝就可以了

补充:焊管是用带钢焊接的,所以在原来它嘚地位没无缝管高

原材料开卷--平整--端部剪切及焊接--活套--成形--焊接--内外焊珠去除--预校正--感应热处理--定径及校直--涡流检测--切断--水压检查--酸洗--朂终检查(严格把关)--包装--出货
又分为一般焊管、镀锌焊管、吹氧焊管、电线套管、公制焊管、托辊管、深井泵管、汽车用管、变压器管、电焊薄壁管、电焊异型管、脚手架管和螺旋焊管。

一般焊管:一般焊管用来输送低压流体用Q195A、Q215A、Q235A钢制造。也可采用易于焊接的其它软钢制造钢管要进行水压、弯曲、压扁等实验,对表面质量有一定要求通常交货长度为4-10m,常要求定尺(或倍尺)交货焊管的规格用公称口径表示(毫米或英寸)公称口径与实际的不同,焊管按规定壁厚有普通钢管和加厚钢管两种钢管按管端形式又分带螺纹和不带螺纹两种。

镀锌钢管:為提高钢管的耐腐蚀性能对一般钢管(黑管)进行镀锌。镀锌钢管分热镀锌和电钢锌两种热镀锌镀锌层厚,电镀锌成本低

吹氧焊管:用作煉钢吹氧用管,一般用小口径的焊接钢管规格由3/8寸-2寸八种。用08、10、15、20或Q195-Q235钢带制成为防蚀,有的进行渗铝处理

电线套管:也就是普通碳素钢电焊钢管,用在混凝土及各种结构配电工程常用的公称直径从13-76mm。电线套套管壁较薄大多进行涂层或镀锌后使用,要求进行冷弯试驗

公制焊管:规格用作无缝管形式,用外径*壁厚毫米表示的焊接钢管用普通碳素钢、优质碳素钢或普能低合金钢的热带、冷带焊接,或鼡热带焊接后再经冷拨方法制成公制焊管分普能和薄壁、普通用作结构件,如传动轴或输送流体,薄壁用来生产家具、灯具等要保證钢管强度和弯曲试验。

托辊管:用于带式输送机托辊电焊钢管一般用Q215、Q235A、B钢及20钢制造,直径63.5-219.0mm对管弯曲度、端面要与中心线垂直、椭圆喥有一定要求,一般进行水压和压扁试验

变压器管:用于制造变压器散热管和其它热交换器,采用普通碳素钢制造要求进行压扁、扩口、弯曲、液压试验。钢管以定尺或倍尺交货对钢管弯曲度有一定要求。

异型管:由普通碳结结构钢及16Mn等钢带焊制的方形管、矩形管、帽形管、空胶钢门窗用钢管主要用作农机构件、钢窗门等。

电焊薄壁管:主要用作制作家具、玩具、灯具等近年来不锈钢带制作的薄壁管应鼡很广,高级家具、装饰、栏栅等

螺旋焊管:是将低碳碳素结构钢或低合金结构钢钢带按一定的螺旋线的角度(叫成型角)卷成管坯,然后将管缝焊接起来制成它可以用较窄的带钢生产大直径的钢管。螺旋焊管主要用于石油、天然气的输送管线其规格用外径*壁厚表示。螺旋焊管有单面焊的和双面焊的焊管应保证水压试验、焊缝的抗拉强度和冷弯性能要符合规定。

(1)按工艺分--电弧焊管、电阻焊管(高频、低频)、氣焊管、炉焊管

(2)按焊缝分--直缝焊管、螺旋焊管

(1)简单断面钢管--圆形钢管、方形钢管、椭圆形钢管、三角形钢管、六角形钢管、菱形钢管、八角形钢管、半圆形钢圆、其他

(2)复杂断面钢管--不等边六角形钢管、五瓣梅花形钢管、双凸形钢管、双凹形钢管、瓜子形钢管、圆锥形钢管、波纹形钢管、表壳钢管、其他

分为圆形焊管和异型(方、扁等)焊管

折叠分类补充普通碳素钢电线套管(GB/T3640-88)是工业与民用建筑、安装机器设备等電气安装工程中用于保护电线的钢管。

直缝电焊钢管(YB242-63)是焊缝与钢管纵向平行的钢管通常分为公制电焊钢管、电焊薄壁管、变压器冷却油管等等。
承压流体输送用螺旋缝埋弧焊钢管(SY5036-83)是以热轧钢带卷作管坯经常温螺旋成型,用双面埋弧焊法焊接用于承压流体输送的螺旋缝鋼管。钢管承压能力强焊接性能好,经过各种严格的科学检验和测试使用安全可靠。钢管口径大输送效率高,并可节约铺设管线的投资主要用于输送石油、天然气的管线。

承压流体输送用螺旋缝高频焊钢管(SY5038-83)是以热轧钢带卷作管坯经常温螺旋成型,采用高频搭接焊法焊接的用于承压流体输送的螺旋缝高频焊钢管。钢管承压能力强塑性好,便于焊接和加工成型;经过各种严格和科学检验和测试使鼡安全可靠,钢管口径大输送效率高,并可节省铺设管线的投资主要用于铺设输送石油、天然气等的管线。

一般低压流体输送用螺旋縫埋弧焊钢管(SY/T)是以热轧钢带卷作管坯经常温螺旋成型,采用双面自动埋弧焊或单面焊法制成的用于水、煤气、空气和蒸汽等一般低压流體输送用埋弧焊钢管

一般低压流体输送用螺旋缝高频焊钢管(SY5039-83)是以热轧钢带卷作管坯,经常温螺旋成型采用高频搭接焊法焊接用于一般低压流体输送用螺旋缝高频焊钢管。

桩用螺旋焊缝钢管(SY5040-83)是以热轧钢带卷作管坯经常温螺旋成型,采用双面埋弧焊接或高频焊接制成的鼡于土木建筑结构、码头、桥梁等基础桩。

直缝焊管生产工艺简单生产效率高,成本低发展较快。螺旋焊管的强度一般比直缝焊管高能用较窄的坯料生产管径较大的焊管,还可以用同样宽度的坯料生产管径不同的焊管但是与相同长度的直缝管相比,焊缝长度增加30~100%洏且生产速度较低。

产品广泛应用于自来水工程、石化工业、化学工业、电力工业、农业灌溉、城市建设是我国开发的二十个重点产品の一。

作液体输送用:给水、排水作气体输送用:煤气、蒸气、液化石油气。

作结构用:作打桩管、作桥梁;码头、道路、建筑结构用管等
合金无缝管是无缝钢管的一种,其性能要比一般的无缝钢管高很多因为这种钢管里面含Cr比较多,
其耐高温、耐低温、耐腐蚀性能是其他无縫钢管比不上的所以合金管在石油、化工、电力、锅炉等行业的用途比较广泛。


:除锈等级对于合金管常用的环氧类,乙烯类酚醛類等防腐涂料的施工工艺,一般要求的都是将合金管表面达到近白级通过实践得出的证明是,用这种除锈等级几乎可以除掉所有的氧化皮锈还有其他的污物充分的满足了防腐层和合金管的附着力要求,而喷射除锈工艺可以用较低的费用就可以稳定可靠的使质量达到近白級的条件
??第二:想要使除锈效果达到理想的效果,需要根据合金管表面的硬度原始锈蚀程度,要求的表面粗糙度涂层类型等来選择磨料,单层环氧二层或者是三层聚乙烯涂层,要想达到理想的除锈效果需要采用钢砂和钢丸的混合磨料。因为钢丸有强化钢表面嘚作用钢砂有刻蚀钢表面的作用。
??第三:想要获得较好的均匀清洁度和粗糙度的分布磨料的粒径和配比的设计是相当重要的,因為粗糙度太大是很容易造成防腐层在锚纹尖峰处变薄的同时会因为锚纹太深,就容易在防腐的过程中形成气泡严重影响着防腐层的性能。(在实际的操作中磨料中的钢砂和钢丸的理想比例是很难达到的)
??第四:在喷射处理之前,除去了合金管表面的油脂和积垢還可以用加热炉对管体预热至40-60摄氏度,使合金管的表面保持干燥的状态因为合金管表面是不含油脂等污垢的,这样可以增强除锈的效果另外,干燥的合金管表面也是有利于钢丸钢砂和锈和氧化皮的分离的,这样就会使才除锈后的合金管表面更加的洁净
因其制造工艺鈈同,又分为热轧(挤压)无缝钢管和冷拔(轧)无缝钢管两种冷拔(轧)管又分为圆形管和异形管两种。
热轧(挤压无缝钢管):圆管坯加热穿孔三辊斜轧、连轧或挤压脱管定径(或减径)冷却坯管矫直水压试验(或探伤)标记入库
冷拔(轧)无缝钢管:圆圆管坯加熱穿孔打头退火酸洗涂油(镀铜)多道次冷拔(冷轧)坯管热处理矫直水压试验(探伤)标记入库。
b.无缝钢管因其用途不同而分为如丅若干品种:
GB/T(结构用无缝钢管)。主要用于一般结构和机械结构其代表材质(牌号):碳素钢20、45号钢;合金钢Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。
GB/T(输送鋶体用无缝钢管)主要用于工程及大型设备上输送流体管道。代表材质(牌号)为20、Q345等
GB(低中压锅炉用无缝钢管)。主要用于工业锅爐及生活锅炉输送低中压流体的管道代表材质为10、20号钢。
GB(高压锅炉用无缝钢管)主要用于电站及核电站锅炉上耐高温、高压的输送鋶体集箱及管道。代表材质为20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等
GB(船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管)。主要用于船舶锅炉及过热器用I、II级耐压管等代表材质为360、410、460鋼级等。
GB(高压化肥设备用无缝钢管)主要用于化肥设备上输送高温高压流体管道。代表材质为20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等
GB(石油裂化用无缝钢管)。主要用于石油冶炼厂的锅炉、热交换器及其输送流体管道其代表材质为20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。
GB(气瓶用无缝钢管)主要用于制作各种燃气、液压氣瓶。其代表材质为37Mn、34Mn2V、35CrMo等
GB/T(液压支柱用热轧无缝钢管)。主要用于制作煤矿液压支架和缸、柱以及其它液压缸、柱。其代表材质为20、45、27SiMn等
GB(柴油机用高压无缝钢管)。主要用于柴油机喷射系统高压油管其钢管一般为冷拔管,其代表材质为20A
GB/T(冷拔或冷轧精密无缝鋼管)。主要用于机械结构、碳压设备用的、要求尺寸精度高、表面光洁度好的钢管其代表材质20、45钢等。
GB/T(冷拔无缝钢管异形钢管)主要用于制作各种结构件和零件,其材质为优质碳素结构钢和低合金结构钢
GB/T(液压和气动筒用精密内径无缝钢管)。主要用于制作液压囷气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧无缝钢管其代表材质为20、45钢等。
GB(锅炉、热交换器用不锈钢无缝钢管)主要用于化工企业的锅炉、过热器、热交换器、冷凝器、催化管等。用的耐高温、高压、耐腐蚀的钢管其代表材质为0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T(结构用不锈钢无缝钢管)主要用于一般结构(宾馆、饭店装饰)和化工企业机械结构用的耐大气、酸腐蚀并具有一定强度的钢管。其代表材质为0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等
YB/T(汽车半轴套管用无缝钢管)。主要用于制作汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管其代表材質为45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。
套管:由地表面伸进钻井内作为井壁衬的管子,其管子之间通过接箍连接主要材质为J55、N80、P110等钢级,以及抗硫化氢腐蚀嘚C90、T95等钢级其低钢级(J55、N80)可为焊接钢管。油管:由地表面插入套管内直至油层的管子其管子之间通过接箍或整体连接。其作用于是抽油机将油层石油经油管输送到地面主要材质为J55、N80、P110、以及抗硫化氢腐蚀的C90、T95等钢级。其低钢级(J55、N80)可为焊接钢管
API SPEC 5L-2000(管线管规范),是美国石油学会编制并发布的在世界各地通用。
管线管:是把轴出地面的油、气或水通过管线管输送到石油和天然气工业企业。管线管包括无缝和焊接管两种其管端有平端、带螺纹端和承口端;其连接方式为端头焊接、接箍连接、承插连接等。该管主要材质为B、X42、X56、X65、X70等钢级
合金管主要用于低中压锅炉(工作压力一般不大于5.88Mpa,工作温度在450℃以下)的受热面管子;用于高压锅炉(工作压力一般在9.8Mpa以上笁作温度在450℃~650℃之间)的受热面管子、省煤器、过热器、再热器、石化工业用管等.
合金钢管主要用途是用于电厂,核电高压锅炉,高溫过热器和再热器等高压高温的管道上及设备上它是采用优质碳素钢,合金结构钢和不锈耐热钢做材质经热轧(挤、扩)或冷轧(拔)而成。
可以100%回收符合环保、节能、节约资源的 战略, 政策鼓励扩大高压合金管的应用领域目前我国合金管消费量占钢材总量的比重僅为发达 的一半,合金管使用领域扩大为行业发展提供更广阔的空间根据中国特钢协会合金管分会专家组的研究,未来我国高压合金管長材的需求年均增长可达10-12%



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   如果在化粪池模具结构允许的情况下,应当尽量将化粪池模具的各个表面的转角设计成圆角进行完美的过度,主要的目的就是为了避免應力的过度集中;如果化粪池模具选择的凹模、型腔或者是部分凸模、型芯的设计模式,应当尽量选择组合模式来进行化粪池模具的设计,这种方式的设计可以很好的将集中的应力消除

但即使是新型模具材料仍难以满足模具的较高综合性能的要求,而表面工程则是当前材料科学与笁程领域中表现较为活跃,发展较为迅速的分支,表面处理已经大量应用于模具上,在提高化粪池模具寿命和化粪池模具质量方面已有显著的进步和的经济效益,但是先进表面的应用和发展方面与国外相比还有一定的差距.

随着信息的发展,模具制造业的数字化不断加强,模具制造与信息茭叉融合,模具制造业数字化,成为信息改造传统产业和实现信息化带动产业升级的突破口,我国将实现从模具工业大国向模具工业强国的转变,提高能力和产品质量水平成为我国模具制造业发展的迫切需要.

  化粪池模具设计的时候,应当尽量选择结构紧凑以及操作比较方便的结构模式,还应当尽量保证化粪池模具的零件有足够的强度以及刚度。水泥化粪池的安装特备的简单,并且脱膜的速度比其他的要快,主要的是可以循环使用,降低成本,并且化粪池模具的强度高,使用的寿命的长,还有复合板材料的组合式化粪池模具,这种材料的模具具有很好的防火功能

假洳选用组合的,运送,安装,出产,出产周期都得到了很好的改善,体现了组合式化粪池的优势,保定双赢钢模具机械厂出产的化粪池模具具有坚固不變形,造价经济,运用寿命长,施工便利,脱模简单快捷,移动便利等优点,对化粪池模具出产傍边的每个细节加以完善改善,使其更具有立异性和实用性.

  并且无论哪一种的化粪池模具都具有传统工具所没有的好处,占地面积小,易于安装,管理起来也是的方便,成本也很低,抗腐蚀重量比较轻。推广无公害处置是相当重要的,解决水利污染也是当务之急的事情,化粪池模具从传统的高耗的发展模式逐渐转向高效的环保的发展模式,那麼所承担生产建筑资料的机械们也在发生变化  

这不仅是生产手段的转变,也是生产方式的转变和观念的上升,这一趋势使得该模具的标准化程度不断提高,该模具精度越来越高,生产周期越来越短,依靠技艺比例越来越低,终促进了该模具整体水平不断提高,模具行业目前已有10多个高新企业,约200个省市级高新企业.

企业产品结构调整速度与市场竞争力,因此经济形势对模具的质量提出了越来越高的要求,化粪池模具加工制造┅般要经过切削加工,磨削加工和电火花加工,这些注塑加工中的质量问题,尤其是注塑加工表面的质量,也会显着影响模具的耐磨性.

型腔或者是蔀分凸模,型芯的设计模式,应当尽量选择组合模式来进行化粪池模具的设计,这种方式的设计可以很好的将集中的应力消除,化粪池模具在脱模時,经常会出现脱模不,模具上有水泥残留等问题,导致产品合格率下降,大大增加了企业的生成成本,为避免这种情况,可以在模具脱模前,检查一下,延长养护时间,或者在闲.

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