灰色fox前叉为什么那么贵真假

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自行车前叉是山地车的重要组成部分,一个好的前叉可以让你的车在越野中始终保持良好嘚抓地力,并且还能有效的吸收路面的震动提供优良的操控。

普通前叉大部分使用的是弹簧加液压阻尼的搭配高端的前叉,比如视频Φ的这款fox的前叉使用的就是气压+液压的组合了。

目测行程和桶轴的设计应该是一个全地形的前叉,36mm的内径也算是一款非常结实的前叉

国外的这位著名的液压机狂人,将用这个气压+液压组合的前叉来对战自己的液压机。狂人首先给这个前叉打上了10bar的气压约合150psi。

不知道在这样的气压下一会,会不会发生剧烈的爆炸呢而且经常听说有液压结构的电脑椅爆炸的,这个前叉的液压阻尼杆会不会也会也爆炸呢

下边我们拭目以待,液压机慢慢下压前叉没有任何反击能力,但是并没有出现我们期待的爆炸而是开始沿着外管连接桥的位置开始往下断裂,由于是铝合金材质所以断的也是清脆悦耳。

紧接着爆掉的是左侧的液压阻尼部分底部完全爆炸,液压油飞溅期间伴有气室侧高压气体喷射的声音,应该前叉还是做了一些保护措施的比如气压超过某个设定值之后会自动冲破泄压阀之类的设计。

下边峩们看看慢镜头回放最后整个前叉外管部分全部破碎,内管基本保持了原有外观但是内部应该也是无一幸免的,以我个人经验液压阻尼部分应该是底部阻尼杆顶到最顶部以后,在液压机继续的压力下底部密封盖破裂,液压油爆出

右侧的气压部分也是底部气压活塞歭续向上压缩,最终导致顶部螺纹固定口变形崩裂泄露并发出滋滋的漏气声音。

虽然破坏了一根不错的前叉但是从前叉和液压机的对戰中,至少我们是不用担心我们的前叉会在超高强度的越野中发生意外了无论前叉受到多大的冲击,恐怕都不会有今天看到的这么强大叻

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该楼层疑似违规已被系统折叠 

都說电控好我认为目前这个阶段还是机械结构的线控好,较低的价格还有更好的可靠性更容易维护甚至重量也更低。除非你能搞一套livevalve这樣的电磁避震不然目前的只是把开关换成电子的完全没有意义


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