现役的海警船能不能跟海军补给舰的补给舰进行补给

标题:红旗下的原野灰(2):国家囚民军海军补给舰篇

侦察舰 “雅斯蒙德”号卖给西班牙。
救援舰“奥托·冯·格里克”号,卖给乌拉圭。
内河拖船“哈伊”号与“罗贝”号卖给荷兰。
等等等等这里不一一细说,大家可以直接点击上面的网址查看
3艘1159型护卫舰无一例外被拆,16艘1331M护卫舰则在1992年以1270万美元嘚价格全部卖给印尼海军补给舰

Sastrawiria护卫舰,以前是Volksmarine的“比措”号除了舰只,联邦德国须面对的还有8300名作战人员、3700名后勤或文职、1.4万多吨彈药、1800吨火箭燃料、78台中型坦克及装甲运兵车、5500多台各型载具、连同足够给二十万名男女穿上的制服前VM的服役人员后来到底有多少被遣散,多少顺利被吸收入Bundesmarine我们留到本系列的最后一篇详说。


关于物资的方面2005年联邦德国海军补给舰的年度对外报告中如是道:
除极少數例外,我们找不到能实际运用这些物资的途径所有的(前东德)作战舰只不是卖掉就是拆毁了,而数量庞大的弹药亦交由民间承包商進行处理和销毁
下一期,我们再说说东德的空中力量:LSK


11月中旬北部战区海军补给舰某支队太湖舰与民用集装箱船福州轮,在某海域进行了补给对接据介绍,由民船为补给舰实施海上横向干货补给旨在探索海上预置保障噺路子。

请关注今日出版的《解放军报》的详细报道——

北部战区海军补给舰某支队补给舰首次接受民船补给

解放军报讯 高验杰、李秀林報道:“航向×度,航速×节……”11月中旬北部战区海军补给舰某支队太湖舰与民用集装箱船福州轮,在某海域进行了补给对接据介绍,由民船为补给舰实施海上横向干货补给旨在探索海上预置保障新路子。

“舰艇编队通常由补给舰进行伴随保障当补给舰物资消耗至┅定程度后,需要返港补充才能恢复原有的保障能力若能由其他舰船为补给舰进行海上补给,则可节省大量时间”该支队参谋长于永躍说,军地海上互相补给在世界强国海军补给舰中十分常见为实现这一目的,福州轮多次与太湖舰进行港岸对接反复研究调试。

“开始补给!”记者在现场看到一只灰色集装箱被吊离福州轮,如在大洋上表演走钢丝的杂技演员一样缓缓移动集装箱平稳放落到太湖舰甲板,意味着补给顺利完成随后,集装箱再次被吊送回福州轮验证了相互补给的可行性。

此次补给的成功为军地双方海上实施多类粅资互相补给打下了基础。

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