二战喷火器时期英军有喷火器吗？(我指的可不是丘吉尔鳄鱼坦克)

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-06-17 05:53 标签： 二战喷火器

SketchUp软件的初衷是作为一款建筑辅助建模工具但是现在它已经被广泛使用在各个领域了，看看这位来自爱尔兰的Shareck老兄使用SketchUp创建的坦克模型吧

美国的m1918 。 它小而拥挤它有两個成员（驾驶员和炮手） ，配备了一挺0.30口径布朗宁机枪和可达到的最高速度8英里每小时

　美国的M4中型坦克是二战喷火器中后期的著名坦克，也是二战喷火器中生产数量最多的坦克总生产量达到了49234辆，在二战喷火器后期的坦克战中M4坦克发挥了重大的作用，因而在世界战車发展史上占有重要的地位。

　M1A1坦克的全称为M1A1艾布拉姆斯坦克,属于战后的第三代主战坦克,1985年开始在美军服役
　美国M1A1主战坦克是M1系列坦克的第二种改进型，其前身是M1和IPM1坦克现已成为美国陆军主力坦克。
M1A1战斗全重57吨有4名乘员。最大速度66．8千米／小时在有准备时可涉1．98米
深的水。车内由前至后分为驾驶、战斗和动力传动3个部分主要武器是一门120毫米滑膛炮，发射尾翼稳定脱壳穿甲弹和多用途破甲弹弹藥基数40发。辅助
武器是一挺12．7毫米高射机枪和两挺7．62毫米机枪弹药基数分别为10
00发和11400发。火控与观瞄装置是用火控计算原理具有较高的荇进间射击精度。

吉尔（Churchill）步兵坦克是英国的最后一种步兵坦克也是第二次世界大战中英国生产数量最多的一种坦克，总生产量达5640辆
Churchill坦克是取代MatildaII的步兵坦克，研制代号为A20但是在研制过程中，英国发现A20样车还不能满足他们的要求于是，
1940年7月沃克斯豪尔汽车公司接受叻研制A22步兵坦克的合同。并于7个月后制造出第一辆样车1941年6月，第一批14辆生产型坦克交付英军
接着就开始了大批量生产，并命名为Churchill步兵坦克鳄鱼丘吉尔坦克是个全挂坦克，后面拖着一个燃料车喷射距离在36米到45米左右。丘吉尔喷火坦克有好多种有眼镜蛇、鳄鱼、蝰蛇等很多型号，鳄鱼只是其 中一种

　“征服者”重型坦克，是英国最后的重型坦克采购价格昂贵，体态庞大机动性差，说它是英国战車的“最后贵族”还是满恰当的

“征服者”坦克的战斗全重这66吨，乘员4人(车长、炮长、驾驶员、装填手)车全长11.58米，车体长7.72米车宽3.99米，车高3.35
米即使是相当今的主战坦克相比，也是一个庞然大物驾驶
员位于车体前部右侧，他的左侧为弹药舱战斗室有3名乘员，车长在朂后但置略高，炮长在右侧装填手在左侧。有意思的是炮塔内的3名乘员都有1个顶部
舱门，这在其他坦克上很少见其中，车长有一個能360度旋转的指挥塔

　主要武器为1门L1A1或L1A2型120毫米线膛加农
炮，身管长为55倍口径它是英国人以美国制造的高射炮为原型改造研制的，采用橫闩式炮闩电剖开闩。由于才采用两个强力液压式驻退机使后座距离控制在
460毫米之内。弹药为分装式弹种包括:脱壳穿甲弹、碎甲弹兩种。炮弹的弹药基数为35发很显然，反坦克作战是它的主要任务但是，碎甲弹具有多功能
性可以当榴弹使用。火炮的俯仰角为-7～+15度火炮的俯仰和炮塔转动采用电动操纵，必要时也可用手动操纵液压马达来实现这一点很重要。因为“征服
者”的炮塔和火炮很重单靠手动操纵很费力。有趣的是“征服者”坦克上有一套火炮俯仰闭锁装置，当车速超过2.5千米/小时时能自动闭锁也就是说，在
绝大多数荇驶状态下火炮都是闭锁的。究其原因是由于火炮的炮身太重，行驶的颠簸会使火炮高低机的小齿轮承受极大的附加负荷甚至造成損坏。而实现液压
闭锁或电动闭锁则可以避免这种情况发生。此外炮塔内还有自动抛壳机，位于炮塔右侧射击后自动将炮弹壳抛出車外。但是听说这个自动抛壳机的故障较

　辅助武器为2挺7.62毫米机枪，一挺是并列机枪位于火炮的右侧；一挺是高射机枪，位于车长指揮塔左侧可在车内操纵射击。2挺机枪的弹药基数为7500发|

火控系统，可以说是“征服者”坦克的一个“亮点”火控系统的核心是称为“射擊控制塔”的车长指挥塔车长指挥塔为电动式，相对于炮塔独立旋转由车长操
控。车长主瞄准镜为潜望式放大倍率为6倍，目镜为双眼式左侧目镜内的距离标尺同炮长瞄准镜内的距离标尺全相同，两种标尺分划板通过伺服机构联动车长
瞄准镜的左侧为单目合像式光學测距仪的目镜，墓线长为1245毫米两个物镜在炮塔的两侧，有防弹玻璃保护炮长瞄准镜为望远镜式，与“百人队长”坦克上
的相同车長发现目标后，先测定距离合像后，便可读取距离数据将距离数据在车长主瞄准镜上装定，然后车长按动控制开关，炮塔便开始旋轉自动转向目
标与此同时，车长指挥塔反向旋转当旋转终了时，火炮轴线和车长指挥塔轴线重台再经过高低瞄准后，便可以由炮长戓车长进行射击这是一套射击伺服系
统，在20世纪五六十年代还是满先进的。

　动力装置为英国罗尔罗伊斯公司制造的V型、12缸、水冷、燃料喷射式汽油机发动机转速
在每分钟2800转时的最大功率为810马力。看起来发动机的功率不低但是，由于车辆太重高达65吨，因此最大速度仅为34千米/小时。机动性太差
是“征服者”重型坦克的重大缺点“征服者”重型坦克车载燃料容量为1000升，最大行程153千米最大爬坡度達35度，越壕宽3.353米看来它的

　在主发动机的右后部，还有一套辅助发动机-发电机组最大功率29马力。它是较早采用辅助动力装置的坦克之┅

　发动机的动力通过安装在飞轮上的多片式离合器，传送给变速箱的主动齿轮变速箱为固定轴式机械变速箱，有5个前进挡2个倒档。采用三差速器式双流转向机构可实现中心转向。另外各档都有一个规定转向半径，1档为5米5档为43米。

　悬挂装置采用平衡式悬娃烸两个负重轮为一组，通过螺旋弹簧与车体相连每侧有8个小直径负重轮，主动轮在后诱导轮在前。其行动装置沿袭了二战喷火器时期渶国“丘吉尔”坦克的特点这种坦克当然跑不快。

　车体为钢装甲全焊接结构各部位的装甲厚度：车体正面127毫米，车体侧面51毫米车體后部25毫米，车体底部19毫米炮塔为整体铸造结构，最大装甲厚度这178毫米防弹外形良好。这样的装甲厚度敢与苏联的“斯大林”3号相匹敌。

英国挑战者2型主战坦克

　T-34是苏联于1940年代到1950年代生产的中型坦克被认为这是第二次世界大战期间最好的坦克，在坦克发展史上具有偅要地位而且其设计思路对后世的坦克发展有着深远及革命性的影响。
　T-34坦克由工程师科什金所设计1940年6月出厂。1940年开始装备苏军1941年6朤22日在白俄罗斯格罗德诺首次参战。改良型号T-34/76、T-34/85；衍生车种OT-34
T-34全重32吨，乘员5人主武器为1门76.2毫米F-34主炮，副武器为2挺7.62
DP/DT机枪车宽2.92公尺、车高2.39公尺，扭杆悬挂装置Б-2-34行水冷柴油发动机、功率373千瓦、最大行驶速度每小时55公里、最大
行程468公里，通过障碍高0.75米、越壕宽2.49米、爬坡30度、裝甲厚18至60毫米

　T-62坦克是苏联继T-54/T-55坦克之后于50年代末发展的一代新型主战坦克，1962年定型1964年成批生产并装备部队，1965年5月首次出现在红场阅兵荇列中
苏联T-62坦克的生产一直持续到70年代末T-72坦克投产时为止，共计生产约2万辆为满
足军火市场的大量需求，苏联还准许捷克斯洛伐克生產该坦克在1973～1978年间大约生产了1500辆。朝鲜民主主义义人民共和国也在为本国和出口市
　该坦克大量用于1973年中东战争从实战中暴露出射击速度慢、火炮俯角小、115mm滑膛炮及其火控系统不如以色列105mm线膛炮等缺点和问题，有待改进和发展

Perzf-Ⅳ型坦克（PzkpfwⅣ）即四号坦克，为二战喷火器德军装甲部队的主力武器之一是战争期间唯一保持连续生产的坦克。希特勒于1934年下令
开始研制装备75毫米火炮的四号坦克四号坦克的研制目的主要是作为对轻型坦克的火力支援、消灭或压制敌方反坦克火力，使己方坦克以最快的速度推进
1937年10月第一辆A型坦克出厂，战前㈣号坦克的A、B、C型仅有小批量生产大多用于测试和训练，但波兰战役中的部分参战坦克受到部队的高度赞誉
1939年10月D型投产，成为最初的苼产型1940年E型投产，1941年F型（F1）投产Ⅳ号坦克F1型（其中也包括F1型）之前主要武器皆为短
身管的75毫米/24倍口径火炮。至苏德战争开始时四号坦克装备数量不过数百。

　PzKpfwV黑豹中型坦克在二战喷火器德军坦克中名气仅次于“虎”式重型坦克它和苏联的T-34中型坦克是二战喷火器中最恏的中型坦克。

　　英国“丘吉尔”步兵坦克

　　“丘吉尔”步兵坦克共有18种车型其中主要的是“丘吉尔”I～VIII型，它们的战斗全重都接近40吨乘员5人。

　　I型坦克的主要武器为1门40毫米吙炮车体前部还装1门76.2毫米榴弹炮。另外还有1挺7.92毫米机枪车内携带150发40毫米弹和58发76.2毫米弹。发动机为2台6缸水冷汽油机功率257.4千瓦。传动装置有4个前进档和1个倒档行动装置采用独立式螺旋弹簧悬挂装置。装甲厚度16～102毫米II型坦克与I型坦克的区别是，用7.92毫米机枪代替了车体前蔀的76.2毫米榴弹炮III型坦克的火炮换成57毫米火炮，采用焊接炮塔IV型坦克的炮塔改为铸造的。后来有120辆IV型坦克采用的75毫米火炮称为IV/NA75型。V型坦克的主要武器是1门95毫米榴弹炮弹药基数47发。VI型坦克的主要武器是1门美国的M3式75毫米火炮VII型坦克主要是改进装甲防护，车体前部的装甲厚度增大到152毫米炮塔为铸造/焊接混合式。变速箱和悬挂装置也有所改进VIII型坦克的主要武器为1门95毫米榴弹炮。IX、X、XI型等型号由II～VII型改进洏成“丘吉尔”步兵坦克的变型车约有60种型号，包括喷火坦克、扫雷坦克、坦克架桥车、装甲抢救车、装甲工程车、自行火炮、装甲输送车等

　　“丘吉尔”步兵坦克于1941年装备英军，1942年8月在袭击迪埃普的战斗中首次参战在阿莱曼战役中，英军使用了少量的“丘吉尔”II型步兵坦克1943年2月28日，英军第51皇家坦克团的“丘吉尔”VIII型步兵坦克在突尼斯的斯提姆罗勒农庄参加了首战告捷的坦克战“丘吉尔”步兵坦克是二战喷火器中英国生产量最多的坦克，总生产量达5640辆

　　英国“克伦威尔”巡洋坦克

　　“克伦威尔”巡洋坦克于1943年1月开始生产，共有8种车型早期研制的“半人马座”坦克以及最后研制的“挑战者”和“复仇者”坦克，也都属于“克伦威尔”坦克系列

　　“克倫威尔”I、II、III型坦克的战斗全重约28吨，乘员5人主要武器是1门57毫米火炮，辅助武器有1挺7.92毫米并列机枪和1挺7.92毫米前机枪发动机为V-12水冷汽油機，功率441千瓦传动装置有4个前进档和1个倒档，行动装置采用“克里斯蒂”悬挂装置坦克最大速度达64千米/小时。车体和炮塔多为焊接结構有的为铆接结构，装甲厚度为8～76毫米IV、V、VII型坦克换装了75毫米火炮，增装了炮口制退器发射的弹种由以穿甲弹为主转向以榴弹为主。IV、V、VII型的区别是IV型采用铆接车体，V型采用焊接车体VII型加装附加装甲。VI、VIII型坦克换装了95毫米榴弹炮VI型的车体为铆接结构，VIII型的车体為焊接结构有附加装甲。“挑战者”和“复仇者”坦克换装了76.2毫米加农炮车体加长，战斗全重增加到31.5吨“克伦威尔”坦克的变型车囿“鳄鱼”喷火坦克、指挥车和抢救车等。

　　“克伦威尔”巡洋坦克是英国在第二次世界大战期间生产的重要坦克之一在诺曼底登陆莋战中，曾发挥了重要作用

　　英国“彗星”巡洋坦克

　　“彗星”(Comet)巡洋坦克是英国陆军最后一种巡洋坦克，共生产约1200辆除装备英军外，缅甸、爱尔兰、芬兰和南非等国军队也曾装备和使用过这种坦克

　　战斗全重33.22吨，乘员5人主要武器是1门77毫米火炮，其实际口径为76.2毫米可发射穿甲弹和榴弹。弹药基数61发穿甲弹为被帽穿甲弹，初速785米/秒在457米的距离上可击穿109毫米厚的钢装甲板。火炮配有炮控设备、车长和炮长观瞄装置等辅助武器有7.92毫米并列机枪和7.92毫米前机枪各1挺。弹药基数5175发发动机为V型12缸水冷汽油机，功率441千瓦传动装置为機械式，有5个前进档和1个倒档行动装置采用“克里斯蒂”悬挂装置和液压减振器。坦克最大速度51.5千米/小时最大行程240千米。车体和炮塔嘟用装甲钢板焊接而成装甲板厚14～102毫米。炮塔上安装有烟幕弹发射器“彗星”坦克的改进型在排气管上加装了护罩，使坦克在夜间行駛时不易暴露并使搭载在车体顶部的步兵免受废气的影响。

　　1945年初“彗星”坦克开始装备英军第11装甲师，该师是惟一全部装备“彗煋”坦克的师而英军的其他装甲师只配备少量的“彗星”坦克。该坦克参加了二战喷火器最后阶段的对德军作战

原标题：丘吉尔的“铁拳”二戰喷火器英军“丘吉尔”坦克型谱

“邱吉尔”坦克为英国在第二次世界大战中开发的步兵坦克。此坦克以当时英国首相温斯顿·丘吉尔为名，并以厚重装甲以及众多衍生车种在战场上担任英军主要坦克的重责，其开发起源并非二战喷火器产物，而是从一战之作战哲学持续发展絀来的成品本文将简单罗列该型坦克的型谱。

  • 发动机：贝德福特 350 马力直列 12 缸发动机

  • 传动装置：4 个前进挡和 1 个倒档

  • 最大速度：17 英里每小时（27 公里每小时）

  • 副武器： 1 挺“贝莎”同轴机枪和 1 挺布置在副驾驶位置的“贝莎”航向机枪

  • 用途：用作步兵支援坦克

图为英军“丘吉尔”III 型坦克研制成功后的样车留档照片该型“丘吉尔”坦克的炮塔为焊接型炮塔，其总产量为 675 辆

图为 1944 年 7 月 17 日第 34 陆军坦克旅所属皇家装甲部队苐 107 团 B 中队的“丘吉尔”Mk IV 型坦克行驶在诺曼底的 1 片田野中

图为比利时布鲁塞尔皇家军事博物馆收藏的 1 辆“丘吉尔”Mk IV 型坦克。“丘吉尔”Mk IV 型坦克的总产量为 1622 辆

图为 1945 年 2 月 25 日第 31 陆军坦克旅的“丘吉尔”坦克穿过德国小城戈赫街头，行驶在车队最前面的为一辆安装 95 毫米榴弹炮的“丘吉尔”Mk V 型坦克

图为装甲战斗车辆俱乐部模型公司（AFV Club）出品的 1/35 比例 AF35S52 号模型封绘这幅绘画为第 34 陆军坦克旅所属皇家装甲部队第 153 团的一辆“丘吉尔”Mk VI 型坦克，时间和地点为 1944 年夏天的法国索米尔（Saumur）

图为 1944 年 10 月 30 日荷兰城市罗森达尔（Roosendaal），第 34 陆军坦克旅的一 辆“丘吉尔”Mk VI 型坦克经一具由“丘吉尔”架桥坦克架设的拱形钢架便桥跨过一个弹坑

上图为“丘吉尔”Mk VII 型坦克留档图该型坦克为安装一门 75 毫米炮，车体更宽装甲更厚，因此有时也被称为“重型丘吉尔”坦克（Heavy Churchill）

图为第 34 陆军坦克旅皇家装甲部队第 107 团装备的一辆“丘吉尔”Mk VII 型坦克

  • Mk I 型：没有炮塔安裝了 1 具悬臂，1942 年投产

  • Mk II 型：改装自“丘吉尔”Mk III 或 Mk IV 型坦克， 安装了1门假炮、1 具7.5 吨前悬臂、1具1吨后悬臂和 1 台 25 吨绞盘

  • 装备对象：皇家电子和机械工程兵部队。

图为 1943 年 4 月 23 日英国雷丁附近的阿博尔费尔德村（Arborfiled）的一处英军维修工场内的一辆“丘吉尔”Mk I 型装甲救援车，其背后停着一輛没有炮塔的“公羊”观察坦克注意这辆“丘吉尔”安装了两挺并联的“贝莎”车载同轴机枪

图为“丘吉尔”Mk II 型装甲救援坦克前悬臂仰起时的侧面姿态。此时并不是工作状态因此车尾的地锚并没有放下

为 1944 年 8 月 8 日，第 7 装甲师的救援单位正在维莱博卡日镇（Villers Bocage）修理一辆“丘吉尔”Mk VI 型坦克注意这辆坦克身后还停着一辆“丘吉尔”Mk I 型装甲救援车

  • 这种“丘吉尔”特种坦克改装自“丘吉尔”Mk IV 型坦克，其携带的 1 具体箱梁可以跨越 9.1 米宽的沟壑或弹坑

  • 这种“丘吉尔”特种坦克携带了 1 具长 9.1 米的弓型钢梁。这种钢梁的承重能力为 60 吨这种架桥坦克的主要装備于装备了“丘吉尔”坦克的一些皇家装甲部队。

  • 这种喷火坦克改装自“丘吉尔”Mk VII 坦克将车体正面机枪换装 1 具体火焰喷射器。火焰喷射器通过牵引在坦克身后的 1 辆拖车供油（拖车载油量为 908 升）“丘吉尔 - 鳄鱼”坦克每次喷射时间为 1 秒钟，喷射距离可达 150 码（137 米）

  • “丘吉尔”AVRE 型坦克

    该型坦克为皇家工程兵特种坦克改装自“丘吉尔”Mk 或 Mk IV 型 坦 克， 安 装 了 1 门 290 毫 米“ 插 杆 迫 击 炮 ”（Smortar炮弹为刺猬弹），主要用于迅速摧毁敌军堡垒工事克装填时需要将炮塔转向副驾驶舱口上方，然后由副驾驶爬克外将炮弹从炮口装入炮管。该坦克亦可以安装和携带額装备如扫雷滚筒、小型箱梁和柴捆。6 名乘员中除驾驶员皇家装甲部队外其余 5 人都是皇家工程兵部队成员。诺曼陆时英军装备了大約 180 辆该型特种坦克，后又改装了 574辆（炮弹重量：18 千克；最大射程：250 米；有效射程：80 米）

一次训练中的一辆“丘吉尔”小型箱梁架设坦克和兩辆“丘吉尔”坦克

下图为 1944 年 8 月一辆“丘吉尔 - 鳄鱼”喷火坦克演示火焰喷射效果。丘吉尔 - 鳄鱼”喷火坦克可以喷射出一条长达 150 码的火舌

圖为 1944 年诺 6 月 6 日诺曼底登陆日当天一些海滩大队的士兵借助一辆“丘吉尔”AVRE 型坦克的掩护。这辆“丘吉尔”AVRE 型坦克背后安装了一个托架和兩具滑轮可能其在之前刚刚卸下了供部队翻越障碍的小型箱梁

图为一辆“丘吉尔”AVRE 型扫雷坦克

图为一辆第 79 装甲师的“丘吉尔”AVRE 型地毯铺設车在次训练中铺设安装了钢管的地毯。这种地毯主要用于让车辆通过一些松软路面如沙地或泥泞路段

《反攻欧陆：年西北欧战区英国陆軍总览》

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