法拉利为什么禁止转子发动机机的马力有多大

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-05-23 12:18 标签： 汽车发动机价格表
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使用FLASH播放器马力最大的22款车，保时捷911都垫底
马力和扭矩是发动机的重要参数，马力一般是体现汽车的最高速度，而扭矩是着重于体现汽车的加速性能，看看2016年马力最大的几款车。
保时捷 911 R
保时捷911 R搭载了4.0L水平对置发动机，最大马力500hp，百公里加速仅需3.8秒。
特斯拉Model X P90D
Model X零到百公里加速仅需3.4秒，最高时速250公里/小时，Model X成为了目前世界上最快的SUV车型。
阿尔法罗密欧Giulia Quadrifoglio
Giulia Quadrifoglio搭载了2.9L双涡轮增压V6发动机，最大马力505hp，最大扭矩600N·m，成为了纽伯格林北环四门汽车最快圈速保持者。
玛莎拉蒂总裁 GTS
新总裁GTS搭载了3.8L V8双涡轮发动机，最大马力523hp。
宾利慕尚 Speed
宾利慕尚 Speed搭载了6.75L V8双涡轮增压发动机，最大马力530hp。
保时捷帕拉梅拉 turbo
新一代的保时捷帕拉梅拉搭载了4.0L V8双涡轮增压发动机，最大马力550hp，0-100km/h加速时间3.6s。
Superformance GT40 Mk. II
发动机采用了Shelby使用的Roush 427IR发动机，最大马力550hp，0-100km/h加速时间3.5s。
法拉利加利福尼亚 T Handling Speciale
新款法拉利加利福尼亚 T Handling Speciale搭载了3.9L双涡轮增压V8发动机，极速已超过310公里/小时，百公里加速仅为3.6秒。
迈凯伦570GT
迈凯伦570GT搭载了3.8升双涡轮增压V8发动机，最大马力562hp，最大扭矩600N·m。百公里加速时间只有3.4秒，0-200km/h需要9.8s，极速有328km/h。
劳斯莱斯Dawn
基于劳斯莱斯魅影打造的双门跑车劳斯莱斯Dawn，搭载了6.6L双涡轮增压V12发动机，最大马力563hp，最大扭矩800 N·m，0-100公里/时加速时间仅4.9秒。
新一代GT-R最大马力增加到565hp，最大扭矩达到633 N·m，百公里加速达到了2.8秒。
捷豹F-Type SVR
捷豹F-Type SVR搭载一台5.0L V8机械增压发动机，最大马力575hp，0-100km/h加速时间为3.7秒，最高时速为322km/h。
奔驰 AMG GLE63 S
AMG GLE63 S搭载了5.5L双涡轮增压的V8发动机，最大马力577hp，百公里加速时间为4.2秒。
保时捷911 Turbo S
911 Turbo S搭载了3.8升6缸水平对置涡轮增压发动机，最大马力580hp，最大扭矩700 N·m，0-100km/h加速时间为2.9秒。
阿斯顿马丁DB11
DB11搭载了600马力V12发动机，最高车速可达322公里/小时，0-100公里/小时加速过程仅需3.9秒。
兰博基尼 Huracan LP 610-4 Spyder
兰博基尼 Huracan LP 610-4 Spyder搭载了5.2L V10自然吸气发动机，最大马力602hp，最大扭矩560 N·m百公里加速3.4秒。
奔驰 AMG E63 S
E63 S搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机，最大马力603hp，最大扭矩850 N·m，百公里加速仅需3.3s。
奥迪RS7 Performance
Performance版的奥迪RS7搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机，最大马力605hp，0-100 加速为3.7秒，0-200加速为12.1秒，极速高达305km/h。
奔驰AMG SL65
SL65搭载了AMG的6.0L 双涡轮增压V12发动机，最大马力621hp，最大扭矩738 N·m，百公里加速3.7秒。
雪佛兰 Camaro ZL1
Camaro ZL1搭载了6.2升LSA的V-8发动机，最大马力为650hp，最大扭矩650 N·m。
迈凯伦675LT
675LT搭载了的3.8T双涡伦增压V8发动机，最大马力666hp，最大扭矩700N·m，百公里加速仅需2.9秒，最高时速可达203英里。
法拉利GTC4Lusso
排在第一位的法拉利GTC4Lusso，最大马力为681hp，最大扭矩为697 N·m。0-100km/h加速时间为3.4秒，最高时速达到335km/h。
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今日搜狐热点你以为法拉利只是样子货？可能一个发动机就能吓死你！你以为法拉利只是样子货？可能一个发动机就能吓死你！汽车侃侃侃百家号说到法拉利的话就不得不说一下法拉利458 Italia！于2009年9月在法兰克福车展上首次亮相，成功取代了F430成为法拉利家族新一代V8入门超跑，与以往所有高性能赛车相比，458 Italia都堪称是一件名副其实的推陈出新制作！但历史总是在向前发展，即便是再美好的事物也终究有被替代的那一天！距离458 Italia诞生已经过去了整整8年，当458 Italia在脑海中的印象渐渐被时间冲淡的时候，我们等来了它的继任者——488 GTB！在外观设计方面，法拉利488 GTB避免了夸张的造型，整体设计比较简约，引擎盖上的两个下凹设计更是将空气动力学原理发挥到了极致！转到车身侧面，棱角分明的车身线条一跃而出，展现出咄咄逼人的气势！尾部方面，法拉利488 GTB配备了全新造型的保险杠，并集成了双边共两出的排气管设计，而车底夸张的扩散器则更是嚣张至极！打开车门就可以看清新车的所有内饰，平底式方向盘上集合了众多多功能按钮，所以整个中控台的设计就显得比较简约！运动式真皮座椅则可以提供更加舒适的坐感！动力上，该车配备的是一台3.9升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为660马力，峰值扭矩为760牛米。相比458 Italia分别增加了90马力和220牛米之多，这也是法拉利入门级跑车从未有过的表现！对于法拉利，人们好像有着一种特殊的情结，不管什么时候说到法拉利，大家的瞳孔都会放大，与其说是人们对法拉利敬爱有加，不如说是法拉利给予了人们一颗敬畏之心！这辈子你有信心能拼出一辆法拉利吗？本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。汽车侃侃侃百家号最近更新：简介:为您提供最贴心的行车资讯作者最新文章相关文章【最强“五菱”，8缸发动机马力比法拉利还要大】好吧，这个“五菱”并不是那个“五菱”。雪佛兰官方在上段时间发布了这款终极的第七代科尔维特最顶级的ZR1版本！LT5型6.2升V8机械增压发动机让新ZR1给出了766马力以及969牛米的漂亮数据，这比Z06分别多103马力和88牛米，比自吸的Stingray车型高出多达304马力和346牛米。不知本就宽的吓人的两条后轮（Z06后轮为335/25 ZR20）做何感想。
新ZR1上配备的伊顿机械增压器要比Z06（LT4）上的增压器多提供52%新鲜空气。这样的话，发动机盖上那个凸出7.4厘米的碳纤维罩片就解释的通了（下面隐藏着尺寸更大的中冷器）。2019款ZR1的最高时速达到338公里/小时，这也是目前最快的科尔维特。2019款科尔维特ZR1可选择7挡手动（具有主动转速匹配）和8挡自动变速器。另外，你还可订购新的Sebring橙色设计套装，并添加与车漆相结合的橙色装饰。据悉，新车将于2018年春天发售
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