百度一下，你就知道
&2018&Baidu&&&京ICP证030173号&&&为什么海军需要一百年？因为造军舰容易，培养船员难|海军|军舰|中国海军_新浪网
为什么海军需要一百年？因为造军舰容易，培养船员难
为什么海军需要一百年？因为造军舰容易，培养船员难
作者：杨树中国海军近年来呈现爆发式增长，大中型军舰如同下饺子一般，一艘接一艘地投入现役，这让军迷们非常兴奋。不过，有个问题不知道大家想过没有——增加了这么多军舰，上面的官兵从哪里来？哪怕是最基础的步兵，一人一枪的组合，也得训上个把月才行，对于成百上千人才能玩转的军舰来说，要想集齐这么多人手，可是需要花些功夫的。新服役一艘就得配齐至少一套人马，要是好几十艘呢？这可不是个小数目。以中等个头的054A护卫舰为例，10年内服役30艘，每艘配备官兵180人，那么光是这一型军舰，至少需要5400人。更小的056型从2013年起已经服役近40艘，以每艘70人计，也是接近三千人的数量。更大的052D，舰员约280人，万吨级的055型，舰员约310人，如果达到阿利伯克级的装备量，可以算算至少需要多少人手（因为需要轮换，实际上一艘舰得配备比标准编制数量更多的人员）。▲这是参考美国航母编队进行的估计航母、两栖攻击舰、核潜艇、大型补给舰等舰种，在人员配备上的难度也不比驱护舰小。没有飞行员，再好的战机也得趴在地上，没有足够的舰员，再牛的军舰也只是浮在水面的铁盒，如果海军规模扩充速度很快，人员势必会出现比较大的缺口。那么，合格的舰员从何而来呢？上面说的“舰员”，包括了军官和士兵。军官的培训没啥好说的，主要途径就是通过军校实现，大连舰艇学院、青岛潜艇学院、海军工程大学等院校，就承担着这样的任务。那么士官和士兵要不要进院校培训呢？▲海军舰艇学院学员利用无动力舢板横渡渤海海峡《中国人民解放军现役士兵服役条例》第九条规定，“士官担任除副班长、班长以外的分队行政或者专业技术领导、管理职务的，必须经军事院校培训。士官担任专业技术工作职务的，应当经相应专业技术培训，并达到规定的技能等级标准。直接从非军事部门具有专业技能的公民中招收的士官，应当经入伍训练和任职培训。”▲这样的老士官是海军的宝贝可见士官多数也是要经过军校的教育才能担任技术岗位，海军是高度技术化的军种，舰上的岗位更是个个有技术含量，不经军校培训，即使不是军官，也担当不了。当然，这里说的军校就是士官学校或类似机构了，比如位于安徽蚌埠的中国海军士官学校，位于青岛的海军潜艇学院和各战区的海军训练基地等等。▲海军士兵也要从最基本的功夫练起普通海军士兵则是在海军训练团和训练基地里接受训练，完成从老百姓到军人的转变，掌握初步的军事技能，然后再分配到各舰上（或岸上单位），由老兵传帮带，时间长了，自己也就练成了老兵，然后再如此循环……。军官的教育在内容上要更深入一些，面也更广，从理论到实践，从技术到战术，都要有所涉及，士官的教育则更加具体。不管哪个层次，教员都很重要，基础课程，比如数学、物理一类的教员，可以从地方大学特招，但涉及航海、装备、战术这些方面的教员，就必须得是多年的“老司机”才行。▲起义和留用的国民党海军人员是人民海军的最初来源之一不过，老司机曾经也是新人，他们年轻时是由当年的“老司机”教出来的，如果一直这样往前回溯，倒到人民海军成立之初，我们就会发现，人民海军最早的“原动力”来源于两方面，一是起义的原国民党海军，二是苏联。在人民海军刚刚成立，苏联援华尚未开始时，起义的国民党海军人员成为技战术两方面人才的主要来源，当时的人民海军对这些人才非常渴求，除了直接起义的人员外，海军机关还在青岛、福州、广州、厦门等地设立了登记办事处，在报刊上公布了登记手续和办法，招收原国民党海军人员，并强调指出：“凡曾在国民党海军服务，不论脱离迟早，不论官佐士兵，或阶级高低，不论航海、轮机、制造、枪炮、通讯、测量、军需、医务，或其他行政人员，均可前来登记”。短短几个月中，报名登记的达1100余人，连同起义的国民党海军人员，达到了四千人的规模。▲开国上校徐世平（1988年中将）是首批赴苏的海军留学生之一他们是人民海军的种子1951年6月，中国向苏联派遣了第一批53名海军留学生，其中6人赴里加学习岸炮，其余进入于列宁格勒的苏联海军高级军官学校，编入舰长班、航海班、枪炮班、鱼水雷班和通信班学习，他们中有12人成为舰长。到1957年为止，中国共派出六批330余名学员赴苏联伏罗希洛夫海军指挥学院、克雷洛夫海军工程学院等十余所苏联海军院校学习，另有275人到苏军驻旅顺潜艇分队学习，由苏军指定军事顾问和专家进行训练，人民海军的各个院校，最早也是由苏联专家担任指导和教学工作，无论教学制度，还是教材，都由苏联专家制定和编写。人民海军最初的“老司机”，大抵就是从这两个途径培训而来的。▲海军学兵上艇培训今天新服役的军舰，并不是一套全新人马上去操纵，而是从同型老舰上抽调有经验的军官和士官，辅以少部分新兵组成一个新舰的编制，老舰上的空缺则由新兵和新军官补充，这样就不至于造成新手开新车的高风险局面。不难看出，军舰数量的快速增长，必然带来人员方面的问题，如果新舰一下子来得的太多，势必要从老舰上抽调很多人员，这种稀释效果并非是好现象。人员的数量和质量跟不上，要么带着经验不足的隐患操舰，要么让军舰等人，无论哪一种，都不是啥好事。所以，海军院校最近进行了若干调整，也是为了适应军舰“下饺子”的新情况而进行的。有同型舰可以从老舰上调人，要是来了一个全新型号，根本就没有同型舰，又该怎么办呢？这种情况就更麻烦一点，在新型号军舰的建造、舾装过程中，这艘舰的官兵就得接受生产厂家的培训，试航和服役初期，也得由厂家派人随舰保障，直到官兵们都全面掌握了各项技术为止，这叫做“扶上马，送一程”。▲俄罗斯从法国进口西北风级两栖攻击舰同样要把人派到法国去拜师学艺国产军舰可以这样，要是进口的军舰呢？如果是外购的装备，相当于全新型号，只是因为厂家是国外的，所以还得去国外培训。咱们有进口军舰吗？当然有，比如在90年代末和20世纪初从俄罗斯购买的现代级驱逐舰（中国称956型），就像先辈们赴苏留学一样，海军也要分批派出人员去俄罗斯培训。假如连舰种都是全新的，比如咱们从乌克兰拖回来改造好的航母，也没地方培训，该怎么办呢？遇到这种情况，那就只能老老实实地自己摸经验了，这就是为什么辽宁号的性质是“科研训练舰”的原因，这并不是低调和谦虚，而是大实话——辽宁号的主业，确实就是这个。对于相对年轻的中国海军来讲，航母是个新课题，全世界也没几家有，从零开始积攒人员的过程，是万万不能省的。当然，如果有某些方面的熟练人员，还是可以直接调过来用，比如前面提到的现代级，其动力系统与辽宁号同出一系，所以在辽宁号的轮机部门中，有相当比例的骨干就来自于装备有956型的驱逐舰三支队，但是其他方面的人员，无论是舰长还是舰载机飞行员，就只能从头开始了。所以，要看到好几个中国航母编队巡洋四海的壮观景象，还尚需时日。但是，我们不能着急——人，才是根本，如果人跟不上，光有一堆装备，那也只是给对手送上的勋章，路要一步一步走，饭要一口一口吃，这个过程急不得，所谓的百年海军，正是如此。关于作者：《军武次位面》节目官方公众号，军事文化的推动者，军迷每周的节日
特别声明：以上文章内容仅代表作者本人观点，不代表新浪看点观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪看点联系。新人入住，求大神指点什么龙最值得培养？【侏罗纪世界手游吧】_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0可签7级以上的吧50个
本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：16,932贴子：
新人入住，求大神指点什么龙最值得培养？
新人入住，求大神指点什么龙最值得培养？
希望大家认真说哦，忽悠的就别说了，本人非常容易当真，拜谢！
水系稀有酷拉源，肉系稀有食肉牛龙。多培养30传奇。注意四系平衡。注意不要断层。断层是你第一梯队的龙和第二梯队的龙战斗力相差太多。
欢迎新人首先千万不要有破解的念头其次，前期三角龙和玛君龙是必须培养的，必须至少各有两只满级；酷拉螈和犹他盗龙可以作为收金币的主力，因此可以多培养一下；哈特兹哥翼龙在普通恐龙里面实力算是比较强的，为避免断层建议对其逐渐进行培养满级
反正别想着合凤凰玛君龙就行，玛君龙、酷拉螈、三角龙、脊颌翼龙都出吧，都是可以混种的，
请问水生恐龙什么时期培养比较好？
只要不断层都可以随意培养，前期只要注意不要随便孵VIP龙基本就没事。另外有其他任何问题也可去本吧答疑贴提问。
本吧就没有几个不正常的人
「天猫手机馆」-正品手机品牌旗舰店直销,新品现货,品类齐全,售后无忧,正品低价服务优!网购手机,来「天猫手机馆」让人放心的手机商城.&惠&聚各款热卖机型!分期付款无压力!
有彩票发展老快了
1-10级获得的龙都有培养价值
一步步来 先把普通 稀有 慢慢培养 等你级别高了 资源够了就可以培养超稀和传奇 现在福利也好了 稳扎稳打着来 没问题的?
贴吧热议榜
使用签名档&&
保存至快速回贴美军挑衅中国又碰硬钉子!两艘军舰过来搞事，结局却让国人振奋_【快资讯】
美军挑衅中国又碰硬钉子!两艘军舰过来搞事，结局却让国人振奋
近年来,中国对于南海的控制越来越强。但总有那么几个国家想插一竿子。刚刚有消息爆料，美国又坐不住了，派两艘战舰来南海搅屎。据5月27日环球网报道称，路透社消息，两名不愿透露姓名的美国官员表示，美国&希金斯&导弹驱逐舰和&安提塔姆&导弹巡洋舰当天驶入西沙群岛12海里以内。美国军舰到南海来意欲何为，早已是&司马昭之心，路人皆知&。对于美方这种炫耀武力，推动地区军事化，且极易引发海空意外事件的行径，中国军队坚决反对。5月27日晚，中国国防部发言人表示，美国&安提坦&号、&希金斯&号军舰未经中国政府允许，擅自进入中国西沙群岛领海。中国军队当即行动，派遣舰机依法对美舰进行识别查证，并予以警告驱离。美军舰来一次碰一次钉子，这个结局着实令国人振奋!年初以来，美军频频来南海搅局，仅美国航母亲临南海就多达两次。而且还不断拉拢南海周边国家，企图将南海问题国际化。美国这种行为已经将中国激怒，对此中国海军给予了硬怼。据悉，年初美国派海军&霍珀&号导弹驱逐舰擅自进入中国黄岩岛邻近海域，中国海军&黄山&号导弹护卫舰当即行动，对美舰进行识别查证，并予以警告驱离。而美国航母来南海耀武扬威也遭到硬怼，中国南海舰队直接进行了实弹演习予以回击。而美国媒体爆料，航母遭到中国海军的实时监视，甚至航母周围有50艘中国战舰，美军已经被中国包围了。不难看出美国这次又来挑衅中国的底线，但派两艘战舰显然并不想过于激怒中国。更多的是在试探中国态度，甚至是想在亚太露露脸宣示军事存在。美国现在是多事之秋，中东和贸易战等已经让美国焦头烂额。美国根本没有实力与中俄这样的军事大国直接发生战争，而且在南海尤其离中国大陆这么近，美国绝对不敢与中国发生冲突，因此美国在南海象征意义远大于实际意义。中国南海在中国的努力下已经逐渐稳定，中国外长更是在前一段时间与东盟各国就南海问题达成一致，东盟各国与中国一致同意维护地区和平与稳定。5月18日，非洲之角的索马里兰共和国举行了建国27年的国庆日阅兵。这个非洲最贫穷的地区，目前尚未从内战的创伤中恢复过来，其阅兵式也非常有&特色&，让人看了叹为观止。阅兵一般要有分列式，索马里兰共和国的阅兵看来还是有板有眼。严格意义上说，索马里兰不是独立国家，未曾获其他国家和国际组织承认。索马里兰和现在的索马里联邦共和国，在1960年其实都属于刚刚独立的&索马里共和国&。不久，中国空军的轰-6K轰炸机降落西沙群岛的消息在西方媒体中疯传，不少媒体又借口此时大肆宣扬中国在南海的行为是对周边国家的威胁。不光如此，美媒还怂恿南海周边国家一起加入到声讨中国的队伍中来，希望能带动国际舆论打压中国。美媒将希望寄托在菲律宾身上，他们认为菲律宾一定会和他们一样跳出来指责中国。可是菲律宾的做法却让那些媒体大失所望。5月21日杜特尔特在马尼拉举行的第120届菲律宾海军纪念日上再次表态称，&我不可能去发动一场我没有胜算的战争，战争只可能带来毁灭。&杜特尔特还说:&如果发生战争，我们有什么武装?我们会采取互殴的手段吗?我都没法给自己买一支步枪。那是中国援助给我们的。所以，我们怎么跟中国人对抗呢?&杜特尔特还强调，他愿意与中国进行联合勘探，以避免冲突而不是与中国进行硬碰硬的对抗。显然，杜特尔特是个聪明人，他知道从地缘关系来看，菲律宾得罪中国，讨好美国得不到任何好处，反而会让菲律宾成为中美博弈牺牲的炮灰。从杜特尔特表态上看，他主张的就是和中国进行合作，推进共同开发，这才是对菲律宾最有利且能保护菲律宾利益的方式。万达集团创立于1988年，形成商业、文化、网络、金融四大产业集团，2017年位列《财富》世界500强企业第380名。2017年上半年企业总资产8826亿元，收入1349亿元，万达商业持有物业面积3387万平方米，已开业北京CBD、上海五角场、成都金牛、昆明西山等207座万达广场。百度，全球最大的中文搜索引擎、最大的中文网站。李彦宏于日在中关村创建了百度公司。百度拥有数万名研发工程师，这是中国乃至全球最为优秀的技术团队。这支队伍掌握着世界上最为先进的搜索引擎技术，使百度成为中国掌握世界尖端科学核心技术的中国高科技企业，也使中国成为美国、俄罗斯、和韩国之外，全球仅有的4个拥有搜索引擎核心技术的国家之一，目前市值4500亿元。中美刚握手言和，特朗普宣布要对进口汽车下手了，还是重手，非常狠!5月24日，美国商务部宣布将对进口汽车、SUV、轻型卡车以及厢型车启动232调查，调查将确定进口是否对国内汽车行业造成损害、削弱国家安全。而一向奉行推特治国的特朗普，发推特声称&对我们伟大的美国汽车制造工人而言，将会有一个重大消息即将发布。经过几十年的丢失就业后，你已经等了太长时间。&据美国官方数据，去年美国一共进口了830万辆汽车，总价值达1920亿美元，其中墨西哥240万辆、加拿大180万辆、日本170万辆、德国50万辆。其实，什么墨西哥加拿大都是玩笑，世界上造汽车的知名企业，其实就是美国的通用、福特，欧洲的大众、标致雪铁龙，日本的丰田，小一些和小众一些的包括欧洲的菲亚特、沃尔沃、本田、现代、奔驰、宝马等等。所以，说白了，美国这次调查，肯定不是针对的通用、福特，主要是针对丰田、大众这类企业去的。先说说日本车，日本车实际上乏善可陈，就是钻了一个空子，美国只造大排量、空间宽大的汽车，欧洲专心于小排量空间小的汽车，中等排量大空间这是日本车钻的空子。2008年，美国新任总统奥巴马得出结论:中国的崛起已构成威胁。时隔六年，当美国在中东逐渐实现对俄罗斯的围剿后，奥巴马做出了美国二十一纪最大的战略调整:重返亚太。根据五角大楼的报告，美国将在2020年前后把全国60%的海军部署在太平洋的前沿基地。美国在太平延的前沿基地在哪?当然是西太平洋，一二岛链全在那里!毫无疑问，奥巴马重返亚太的战略是要围堵中国。而导致美国做出这一战略调整的原因，主要是白宫战略决策层对中国做出了严重的战略误判。翻开美国于上个世纪末制定的全球战略，在中国一栏的结语中赫然写道:中国，并非全球性国家，而是地区性国家!从后冷战时代的情况来看，美国战略规划层的判断并无大错。原因有两点:第一，当时的中国经济缺乏创新力，会长期依赖发达国家的投资。第二，海军是唯一能够向全球任何地方投送影响力的手段，而当年的中国海军别说向全球投送影响力，咱连日本海自都比不过。因此美国判断，中国五十年内不会对美国造成威胁。然而谁也没想到，一场宿命轮回的金融风暴，竟成了中国绝地逆袭的千载良机。当腾飞的中国经济不断拉动军事实力以爆发式的速度增长后，美国才猛然发现，彼时弱小的中国已经成长为庞然大物，并且正在用自己的意志与实力着手改造世界大棋局...中国战略反攻方向:东进OR西出?中国五千年的历史环境既是压力，也是一种经验指导。这种背景虽然从某种意义上固定了我们的思维方式(比如中国长期重视陆权而忽视海权，最终导致近代的沉沦)，但也在同时也为我们民族前进指明了方向。通过上千年的史案积累，我们把国家在国际环境中前进的方式定义为远交近攻。中国在21世纪策划的全球战略，正是远交近攻!众所周知，为了遏制中国崛起，美国不仅打造了两条封锁链，还带着咱周边一帮国家高唱反华战歌。如此险恶的战略环境，中国要想改造世界，首先要进行突围，怎么办?在&近攻&的基础上加八个字:以利诱之，分化打击!中国在东亚需要突围的方向有两个:东北亚和东南亚。2002年，中国试图以中日韩自贸区绑架三国经济，用利益共同体催动日韩脱离美国，但结果以美国策划日本政坛动荡而告终。随后，中国就把注意力转到了东南亚身上。2010年，中国&东盟自贸区全面启动。七年后，中东双边自贸区贸易总额高达5148亿美元，占世界贸易总额的13%，业已成为与北美自贸区、欧盟自贸区比肩的世界三大自贸区，且增长率高居世界之首。而美国此举不仅是对中国主权和安全的破坏，更是对南海稳定泼冷水。此前菲律宾和印尼都曾发声，并称赞中国在南海维护稳定的努力。甚至菲律宾直言美国在南海搅局让菲律宾损失惨重，因此美国在南海挑衅和搅局并不受欢迎。对于美国不断来南海挑事，中国不仅在外交上提出抗议，更多的是在军事上也做好应对一切威胁的准备。中国近代无疑是一部屈辱史，尤其是在海上更多的惨痛教训让我们知道落后就要挨打，增强中国海防和海军实力无疑成为中国当务之急。为此中国加强了海军建设，不仅国产航母入役成为双航母国家，还在其他战舰上下了一番功夫。075型两栖攻击舰、055型驱逐舰、096型核潜艇等世界先进舰艇不断传来利好消息，中国海军已经今非昔比。西方媒体更是羡慕嫉妒恨，称中国每年的下水的战舰足以媲美一个中等海军国家。中国军队绝不是吃素的，年初中国战舰就硬怼美国，美军战舰曾遭到中方强行驱离。因此美国应该清楚知道中国的底线，对主权和领土问题中国绝不会有任何让步而言，只会更加强硬。奉劝美方对南海不要有任何痴心妄想，更不要无事生非抱有侥幸心理，中国在领土问题上没什么可谈的也不会让步。而中国军队只会坚守岗位，履行防卫职责。俗话说，朋友来了有酒，我们双手欢迎。但是美国这种豺狼来了，我们只会有猎枪!这分列式走的，还真有点解放军的样子，不知道是否获得过我军的指点。索马里共和国1960年独立后，在1986年又陷入内战的深渊。索马里内战爆发后，索马里出现索马里兰、邦特兰、加勒穆杜格等地方割据政权。其中索马里兰占据了当时索马里18个州西北部分的5个州。荷枪实弹的索马里兰女兵，让人印象深刻。日，索马里总统艾哈迈德宣布&为统合国内各派政治力量、维护索马里领土完整&，国家改行联邦制。同年8月2日，国号改为&索马里联邦共和国&。目前，索马里名义上有8个联邦成员国。虽然索马里兰不接受索马里联邦政府管治，但仍被索马里联邦政府划为一个联邦成员国。图为索马里兰的扫雷部队，内战给索马里带来了大量的地雷。陆军和警察部队是索马里兰的主要军事力量，此外还有少量的海军，但没有空军部队。索马里所有军事力量加起来不会超过2.5万人。尽管索马里兰比旁边的索马里联邦共和国要更加稳定，但它仍然是世界上最贫穷的国家，因此这个国家的阅兵式，就会与众不同。图为索马里兰人用皮卡拉着装狮子的笼子参加阅兵。图为参加阅兵的骆驼。索马里交通运输业极为落后，境内公路外大都年久失修。内陆交通运输主要靠汽车和骆驼。其境内唯一的铁路是70年代中国援建。还有牵着豹子参加阅兵的。图为参加索马里兰阅兵的某位部族酋长。索马里兰虽然采用代议制，但实际上社会的根基仍然是部族社会。这种社会的发展速度可想而知。索马里兰由于得不到国际社会承认，因此经济发展难度更大，现在实际上该国的经济，就是靠有限的旅游和民众在中东产油国打工挣钱汇款，每年可能有10亿美元左右的收入。如果经济形势变化，索马里兰抵御外来冲击的能力很弱。事实上，这样菲律宾不但能从中国得到很多好处，更重要的是中国在南海开发中&分成&。一旦如此，菲律宾将会从中国这里获得大量发展机会，对菲律宾经济的影响将会长期而深远。所以，杜特尔特是一个务实的政治家，不会盲从美国，不像袋鼠国那样唯美国马首是瞻，鞍前马后为美国跑腿。而在美国眼里，菲律宾对中国在南海的行为毫无作为，这让美国人有着急又紧张。着急是因为作为美国封锁中国的一环，菲律宾有点靠不住。紧张是因为，中国在南海的岛礁上修建的机场已经被证实可以供轰-6K这样的大中型轰炸机起飞，而这已经可以威胁到美军驻扎在关岛的军事基地，远一点甚至夏威夷的军事基地也会在轰-6K的攻击范围内。这倒不是说轰-6K这款轰炸机有多么厉害，虽然轰-6K安装了D-30涡扇发动机，加上机身使用的新型合成材料，航程比原先的轰-6增加了约30%，其作战半径大约为2200英里(约合3540千米)。并且安装了先进航空电子设备的轰-6K轰炸机完全实现了座舱玻璃化。它还装备了新型远程水面搜索雷达和光电瞄准吊舱，用以寻找目标。但是这还不足以让它能威胁到美军在夏威夷的军事基地，真正让美军感到害怕的是轰-6K可以搭载的武器。轰-6K被设计为一种巡航导弹轰炸机。它可在翼下挂载6枚&长剑&-10K远程对陆攻击巡航导弹或&鹰击&-12反舰巡航导弹。据信，它还能携带多种精确制导武器。报道称，&长剑&-10K射程超过930海里，携带1100磅(约合500千克)重的弹头。这种导弹深度借鉴了苏联Kh-55巡航导弹，具有美国&战斧&巡航导弹和俄罗斯&口径&巡航导弹的很多先进特性。它还有一种名为&鹰击&-100的反舰版本，射程约430海里。报道称，在执行短程反舰任务时，轰-6K携带强大的&鹰击&-12超音速反舰导弹。据支持建立导弹防御系统联盟指出:&&鹰击&-12被视为&中国迄今生产的最危险的反舰导弹&。其危险性源自其400公里射程以及高速性(高达3马赫)。&宙斯盾&系统和&标准&-2舰空导弹很难发现并拦截这种导弹，因为它能从防区外发射，大大缩短了留给美海军的反应时间。该弹多变而复杂的弹道使防御更加困难。部署该弹以及对相关反舰巡航导弹的研制，证明了中国对反介入/区域拒止能力的渴望。&可以看到，中国在南海的军事实力已经让美军开始感到捉襟见肘。所以，为了进行相应的针对，最近美军也开始有所调整了。据报道，美国五角大楼发言人罗布-曼宁上校21日称，五角大楼可能很快会将其最大战区&太平洋司令部&改名为&印度太平洋司令部&，以&更好地涵盖该司令部目前的职责&。据美国&军队时报&5月22日报道，但美军发言人同时强调，就算是更改&太平洋司令部&的名称，也不会改变该司令部的责任划分。据悉，目前美国国会正在推动美军对中国在印度太平洋地区的活动增加更多关注，在美国2019年的国防法案中也包括若干对抗中国在印太地区影响力的条款。可以看出，美军认为中国海空军的军力不断增长，原有的作战区域划分已经不能遏制中国了，所以才会在这次进行调整，将印度洋划进来，为的就是形成一个更加全面的对中国的包围圈。所以，在积极打造美澳印日四边战略遏制计划不成功之后，不得不亲自上阵了&&这个所谓的&印度太平洋司令部&就是美军新一轮围堵中国的实施者。也就是说，在美军新的太平洋司令戴维森就任后，美军将跨出东南亚开始从印度洋到太平洋这个更广阔的区域内整合围堵中国的新型军事力量。在这种趋势下，CVN-78、B-2A、B-1B、F-22、F-35、DDG-1000、LCS、SSN-774、DDG-51等作战平台将会更多地被部署到这一战区。但兵来将挡，中国不会示弱，更多国产航母、055舰、095和轰-20也会更快速的量产，我们也会有更多的和美军叫板的底牌。平安保险，2017年6月，《2017年BrandZ最具价值全球品牌100强》公布，中国平安排名第61位;7月31日，《财富》中国500强排行榜发布，中国平安保险(集团)股份有限公司排名第五。2017年9月，中国平安保险(集团)股份有限公司在2017中国企业500强中，排名第八，目前市值6200亿元。华为是全球领先的信息与通信技术解决方案供应商，专注于ICT领域，坚持稳健经营、持续创新、开放合作，在电信运营商、企业、终端和云计算等领域构筑了端到端的解决方案优势，为运营商客户、企业客户和消费者提供有竞争力的ICT解决方案、产品和服务。2013年，华为首超全球第一大电信设备商爱立信，美国《财富》杂志发布了最新一期的世界500强名单 。华为以785.108亿美元营业收入首次打入前百强，排名第83位。腾讯集团，日，腾讯公司在香港联交所主板公开上市，是香港恒生指数成分股之一，董事会主席兼首席执行官是马化腾。日，腾讯总市值30375亿港元，超越阿里巴巴的3878.27亿美元(约30325.7亿港元)，也超越中国移动2715亿美元市值，成中国市值最大的上市公司，在全球市值排名中位列第8位。阿里巴巴集团是以曾担任英语教师的马云为首的18人于1999年在浙江杭州创立，2017财年，阿里巴巴总营收1582.73亿元人民币，净利润578.71亿元人民币。日晚间消息，阿里巴巴股价涨逾1%，市值升破4700亿美元，超过了亚马逊。什么省油之类那都是吹的，钢板薄，汽车轻，自然省油。日本就是钻了一个安全和省油均衡的空子。所以，日本车在美国大行其道而已。说到德国车，大众首当其冲。当年默克尔说了(大意)，大众是德国工业的基础，德国是欧洲工业基础，如果大众完了，德国工业就完了，欧洲工业也完了。川总:那又怎样，打的就是你的支柱而当今世界两大汽车市场，第一是中国，第二是美国。当年中国为了防止大众在中国一家独大，在上海引入了通用。而为了防止通用和大众勾结，在广州引入本田，重庆引入福特。并且，没有对大众落井下石，没有补刀丰田。如今，中国汽车产业不管是好是坏，至少国产汽车正在崛起，至少有个世界级品牌沃尔沃，至少是奔驰的大股东。好了，现而今，特朗普开始对汽车下手，而下手对象是进口车、SUV、轻型卡车以及厢型车，这些恰恰是日欧的强项。进口车主要是日欧，加拿大和墨西哥主要是日欧的加工工厂。而SUV这类，从中国汽车市场就可以看出，日欧真的有绝对优势，通用福特那几款SUV真不成气候。从这一点可以看出，所谓进口汽车就是对着日欧去的，而且还专门挑出日欧最具优势的项目下手。说实话，特朗普此举，我认为在意料之中。毕竟在美国看来，这次和我国贸易战和解，不是美国的错，是日欧没有跟随。图为4月12日，南海大阅兵所谓不怕神一样的对手，就怕猪一样的队友。日欧显然就是美国的猪队友。川总:我都记在小本本上呢，你们这帮猪队友一个都跑不了。现在的形势对日欧来说是非常难受与困惑的时候，他们面临比中美谈判前艰难一万倍的选择&&中国当时声称是&勿谓言之不预&，就是做好了开片准备了，调集了所有力量，包括股市在内都急速下跌，手里是握着王炸(祖国统一)的。而日欧没有王炸，是调集力量和美国干，还是屈从?如果和美国干，这群纸猫们自己也知道，没那实力。我国的底气在于，全系统工业能力，全系统科研能力，全系统农业能力，本土消费能力以及世界物流能力。这能力，除了中国，全世界只有美国有。日欧都是某个子系统的能力，并且动员能力和资源整合能力也远远不如我国。关键是，如果老美下重手，我们再补一刀的话，那日欧真是天塌地陷了!所以，默克尔又又又又访华了，上任13年都11次了，来&串门&已经成常态了。现在欧洲，主要的工业产业体系就是一个空客一个汽车。除此以外，都是断片式的，某个技术也许非常棒，但总体不成系统。而汽车产业是一个很大的支撑，如果汽车产业毁了，对如德国这样的社会的冲击是非常大的。德国现在本来就因为难民潮焦头烂额了，默克尔这次来&串门&，显然是为了一定的同盟的，美国现在实在是太没谱了。特朗普是一个说来就来，没事儿先推特，再说话的主儿，而且，关键是漫天要价，完全没有一点儿政治家的风度。外加上还实在是不太要脸，今天说打，明天就和，后天接着说打，谁也不知道这是抽什么风，发什么神经。如今，德国将陷入一个非常大的危机，这个危机就是美国的制裁，汽车产业是德国的支柱产业，这个领域有大众、奔驰、宝马等，不过最重要的是大众，这真是&人民大众&的车。而德国大众最重要的市场就是中国市场，这个市场大众曾经几乎是躺着数钱。如今虽然没有躺着数钱的机会，但是，其在中国市场上的销量，也是长年维持在第一宝座。保住德国的汽车制造业，是默克尔面临的最大的难题!如今特朗普开启漫天叫价的模式，可能首要是逼迫加拿大和墨西哥在北美贸易区谈判上让步，而德国和日本是非常容易被伤害的。所以，默克尔此行，我认为主要是希望与中国沟通贸易事宜，毕竟世界汽车市场，第一是中国，第二是美国，美国那边已经狼烟四起，中国这里不容有失。如今的日欧，最大的指望，也是最可笑的指望就是特朗普手下留情。不过，特朗普是见到怂人压不住火的类型。这个世界让特朗普一搅和，还真的有几分精彩了。好戏才刚刚开始!我等群众静静的等待，准备好瓜，准备好茶，吃瓜、喝茶看戏喽!有了利益捆绑，中国在东盟内部拉拢一批(柬埔寨、老挝)，分化一批(印尼、大马、泰国)，打压一批(越南、菲律宾、新加坡)，最终再施以雷霆手段稳定南海局势，完成整合东南亚的战略。当东南亚大局已定后，东北亚战略又重新提上日程。近期的情况大家也看见了，朝韩重启高层谈判，半岛趋于稳定;总理访日，中日修好，三国自贸区也随即再次浮现。至此，中国已完成在东亚的战略突围。既然突围完成了，接下来就该转入战略反攻阶段。可重点是，反攻的方向在哪里?早些年时，有人认为中国应长期奉行&东进&战略，突破第二岛链，在太平洋上与美国形成分庭抗礼之势。但是，所谓的&东进&战略带有很明显的冷战色彩，中国所得的利益其实不大。中国真正的反攻方向，应该在西部，即经济派战略学家提出的&西出&战略。在戎评看来，中国选择&西出&战略的原因有三点:第一，中国经济命脉在西部。2017年，中国海上贸易总额16.8万亿元，占GDP的1/5。而在所有航线中，有三分之二走的走地中海&红海&阿拉伯海&印度洋&南海。这条线，全在西部。第二，欧亚大陆乃全球地缘的核心，是美国称霸世界的基础。中国往西走，正好向欧亚大陆辐射影响力!第三，东进战略太过激进，分庭抗礼的态势一看就要和美国争霸，既不符合中国的国情，也容易引起美国的强烈打压。再说了，欧亚大陆再加上非洲有一百多个国家，美洲才几个?孰轻孰重咱掂量得清。有了明确的战略方向，接下来要做的，自然是因地布局。得非洲者、得天下从南海到马六甲海峡经安达曼海，越过浩瀚的印度洋印度洋最终到达广袤的非洲，中国西出战略的目标之一。在这片黑肤色的大陆上，未来经济市场与丰富的矿产资源，就像一处天然的藏宝之地，只不过到了21世纪才被世人发现。据统计，非洲十四种主要资源的储量在世界上占有重要位置。其中，金、铬、铂族、锰、钴、铝土矿、磷等矿产资源储量在世界上占居首位，分别约占世界总储量的40%、87%、89%、56%、50%、30%和62%;金刚石、铀等矿产资源储量位居世界第二位;天然气等资源储量位居世界第三位;煤、石油、铁等资源储量位居世界第四位。正因为非洲的资源如此丰富，当时坊间有句名言:得非洲者、得天下!而这么一块极具战略资源的大陆，咱中国自然也不会错过!同样是为了开采资源，中国走的路与西方皆然相反。美国搞的还是强盗政策，要么扶持政府，要么扶持军阀势力，反正在当地找到代言人后就直接开抢。而中国还是奉行的那套屡试不爽的招数:经济开路，利益捆绑。我帮你搞基建、搞经济，你拿资源做交换，咱一举两得谁也不贪谁的，这招叫可持续发展。基于可持续发展的战略考量，中国在非洲的布局有两棋。第一棋，教育资源。从上世纪70年代开始，中国就有意在非洲领导层打下契子。怎么做的呢，招生!没错，就是招生，那时候西方除了抢资源，没人愿意跟黑叔叔哥俩好。而中国却抓住这个漏洞，为非洲的提供宝贵的教育资源。有人嘲笑咱们，说中国居然在傻不拉几的黑叔叔身上浪费教育资源。可他们也不动脑子想想，那年头能从非洲来中国留学的，都是潜龙在渊的厉害角色，假以时日，必定飞龙在天!比如留学于北大的穆拉图，后来成为埃塞俄比亚总统;又比如留学于国防大学的卡比拉，后来做了刚果(金)的总统;再比如浙江师大的图瓦德拉，后来当选为中非共和国总统。最后再给大家吹一波南京陆军学院，很多西方媒体黑他是国际间谍学院。天地良心啊，南京陆指不培养间谍，只培养政要。在这所学院里，至今已走出5位非洲总统、1位副总统、1位总理、8位国防部长。而他们在掌权后，都无一例外的走亲华的外交路线。第二棋，经济民众路线。咱中国有句俗话:&要致富，先修路&。对于任何经济欠发达的地方，这句话都很管用。在非洲，中国已经修建了坦赞铁路、亚吉铁路、蒙内铁路等数十条铁路。尤其是后面两条铁路，简直是援非战略的神来之笔。众所周知，运输线意味着货物集散。当亚吉和蒙内铁路修建好后，我们立马沿着铁路线帮非洲搞工业区。这一招有三个优势:第一，合理利用资源，增加铁路运输量;第二，解决当地就业问题，并为政府带来税收;第三，极大增强了当地政府和人民对中国的依赖度。除此之外，中国还根据改开40年的经验，因地制宜的为不同的国家规划不同的经济发展路线。比如埃塞俄比亚，那地没出海口，农业更是一片凋零，穷得连鸟都不愿意拉屎。但它却有一个巨大的优势&&平均海拔近3000米，高原四周地势逐渐下降，多地形雨，水资源丰富，完全是个天然的水塔，如果利用得当，埃塞俄比亚将成为整个东非的经济发动机。于是，我们在埃塞俄比亚的上游修建了大型水电站，利用水流落差发电，使东非水塔变成电塔。然后又在旁边的吉布提铺上电气化铁路，沿线再建立工业产业园区。资源有了，交通有了，基建有了，招商自然就便利得多。是不是感觉很熟悉?这简直是中国改开初期招商引资的翻版啊!中国两棋走下来，左手高官、右手平民，当政治利益与经济利益全盘系于中国一身，这些国家还不得死心塌地跟着中国?而咱们既赚了资源，又得到了军事基地，还帮助非洲一大批穷苦老百姓脱贫致富，闷声发大财呀!所以，美国的大兵们，非洲小伙伴为什么喊你们滚蛋心里就没点B数吗?钳制日本的秘密说起非洲，戎评不得不提到我们曾经的死对头&&日本。1993年，在日本的主导下，非洲开发会议首次召开，对标的是中非合作论坛。2016年，安倍在第三届非洲开发会议上宣布:未来向非洲制造业、医疗保健、培训等行业投资300亿美元。一次砸出300亿美元，确实是大手笔。但日本会有这么好心吗?肯定不会!所谓醉翁之意不在酒，非洲稀有的矿产资源，才是日本真正的目的。在戎评的第一篇文章中，有朋友说咱们太乐观了，仅凭一次访问就认定日本投降言过其实。的确，一次访问的确说明不了啥问题。但如果是我们捏住了日本的命根呢?嘿嘿，没错，日本的命根正是在非洲的资源!这里需要给大家介绍一种矿物质产品&&钴。钴是一种尖端科技不可缺少的元素。电能大家都知道吧，现代文明的基础。而未来的新能源三元电池以及核聚变电站，都需要钴。此外，钴还在新材料、特种钢材、航空发动机方面具有广泛的应用。目前，全世界钴储量仅715万吨，其中有340万吨在刚果(金)，占全球钴储量的48%。那么，刚果、钴与中日有什么关系呢?事情，还得从一家美国企业说起...2015年12月，美国Freeport-McMoRan Inc自由港麦克米伦公司(以下简称自由港)发布第四财季报告，净亏损38亿美元。次年Q1季度，自由港再次亏损41.8亿美元。连续两个财季亏损，负营收近80亿美元。再这么搞下去，公司迟早完蛋。在面临生死存亡的危急关头，自由港董事会作出决定，出售位于刚果(金)的Tenke铜钴矿场，套取现金以维持公司运转。而腾科铜钴矿，正是全球最大的产钴矿场。自由港放出消息后，全球最大钴产矿场的魔力，让整个日本为之一振。上至首相、下至谈判企业立志要拿下腾科矿区。为了这个交易，安倍晋三甚至还专门去了趟非洲与美国。但谁也没料到，半路杀出了一个程咬金。这个程咬金，正是洛阳钼业。据传，当时刚果总统卡比拉出面，以主权国的身份要求自由港把腾科矿区转让给洛阳钼业。而此刻的美国，正在进行大选。自由港数万名员工的背后，意味着近十万张的选票，这对当时因邮件门而颓势尽显的民主党至关重要。因此，自由港能不能顺利卖掉腾科矿区，拿到活命的资金，给上万名员工发薪水，让这些职工和家人把选票投给民主党，成为了美国机构必须完成的任务。所以，在美国和刚果的联合批准下，洛阳钼业收购腾科矿区的并购案火速完成。日，中刚达成资源战略合作，洛阳钼业&腾科矿区股权正式完成交割。至此，洛阳钼业成为全球最大的钴矿生产商，再加上中国是第二大钴储存量，全球钴价走向尽在中国掌控之中。从这天开始，日本迎来了审判日!钴在新能源电力方面有着不可代替的作用，而新能源电力又是日本未来产业布局的重中之重。在过去几十年里，日本相继丢掉了造船、家电、电子产品等传统领域的霸权，新能源汽车更是被中国狂甩十条街。如果不能顶住中国这轮猛攻，日本企业就将彻底被挡在高端制造业的大门之外。对日本来说，虽然同样能在国际市场上买到钴矿，但是在以相同价格进口的情况下，用人成本更高的日企根本不是中国企业的对手。能否拿下腾科矿区，将决定日本数千家企业的命运。但是，日本失败了...随着中国成为全球最大钴矿生产商，一旦我们通过减产来推高钴价，用不了多久，日本所有跟钴有关的产业都将在中国企业的冲击下破产倒闭。这包括了几乎所有电池企业，生产包含涡轮叶片的航空动力企业，以及一些关系国家安全的特种行业。当然，我们中国也不是不讲理的，肯定不会故意去搞你，前提是你要听话。咱们的攻势外交就是这样，左手大棒、右手甜糖，一棒子打下去再塞颗糖给你，不怕你不听话。你看，安倍今年不就彻底怂了吗?话又说回来，小日本在非洲跟中国唱了几十年对台戏，一直亦步亦趋，中国做啥他做啥。咱们修铁路，他也修;咱们投资建厂，他也跟着搞。结果咋样?前两年召开非洲开发会议时，肯尼亚总统发言稿上明显写着&感谢脚盆&，结果估计那哥们念顺了，开口就是&感谢中国&。安倍在旁边那个脸啊，拉得跟驴似的。还有吉布提，我们在那驻个军，日本表示也要凑热闹，立马派了一个营的后勤保障部队。我说小日本你可真秀逗，吉布提上面写个后勤保障基地，你以为中国搞的真是后勤基地?看看驻军，清一色的海军陆战队。海军陆战队是搞啥的?两栖登陆、泛水突击、机降夺岛，那可是赤果果的进攻性力量，是你自卫队那几颗歪瓜裂枣能比的?这不，美国空军把状都告到咱国防部了，说解放军在吉布提上空搞他飞行员，咱国防部直接回一句:放屁。至于事儿真事儿假，你猜啊!兔子，来来来，给大家伙解释一下:装甲车、自行火炮、海军陆战队，你告诉我这是后期保障部队?等等，吉布提好像很重要。向北走是哪里来着?没错，是欧洲!后记:重返欧罗巴!13世纪，当蒙古的铁蹄与弯刀以寸草不生之势席卷欧罗巴大陆时，日升的东方，是希腊神话中的塔纳托斯(死神)!时隔七百年，这股东方最强大的势力再次卷土重来，于南欧比雷埃夫斯港登陆。然而，与上次不一样的是，曾经的死神已成为欧洲唯一的救世主...